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常寧75千瓦的浪潮永磁變頻螺桿空壓機(jī)什么價(jià)位
常寧75千瓦的浪潮永磁變頻螺桿空壓機(jī)什么價(jià)位 價(jià)格:電議  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
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上海潮能機(jī)械有限公司  
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無錫買浪潮永磁變頻螺桿空壓機(jī)110千瓦新報(bào)價(jià)

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1、浪潮空氣壓縮機(jī)機(jī)組采用微電腦控制,全中文顯示(中英文),顯示空壓機(jī)狀態(tài)信息、故障報(bào)信息、參數(shù)設(shè)定、 溫度及壓力、總運(yùn)行時(shí)間及加載運(yùn)行時(shí)間、加載/卸載/滿載顯示、緊急停機(jī)、操作模式等。并能記錄少24條歷史報(bào)信息,排氣壓力、排氣溫度歷史信息,具備自動(dòng)和手動(dòng)控制 自動(dòng)加載和卸載,24小時(shí)無人看機(jī)操作!

空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設(shè)置在進(jìn)行空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置時(shí),首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應(yīng)的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍,再根據(jù)變頻器參數(shù)設(shè)置說明逐一進(jìn)行的參數(shù)設(shè)置。   值得注意的是,三相異步電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械特性較差,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)繞組發(fā)熱量大,因此,采用變頻調(diào)速時(shí)對(duì)用氣量的變化范圍應(yīng)有嚴(yán)格的限制,對(duì)于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數(shù)設(shè)定來限制。   在實(shí)際操作中,可以通過設(shè)定變頻器的上、下極限頻率來電機(jī)的安全運(yùn)行。當(dāng)壓力變化超過設(shè)定大值時(shí),變頻器維持高設(shè)定頻率,電機(jī)維持大極限轉(zhuǎn)速;當(dāng)壓力變化低于設(shè)定小值時(shí),變頻器的控制模塊自動(dòng)停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。   在空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置中使用變頻器,可以提供恒壓氣源,達(dá)到提高設(shè)備運(yùn)行可靠和節(jié)能降耗的目的,但使用中應(yīng)注意以下問題:  。1)防止電機(jī)過熱。若用氣量很低時(shí),電機(jī)將低速運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)因冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太低,電機(jī)自我冷卻能力下降,電機(jī)容易過熱。需要采取一定措施防止電機(jī)過熱。  。2)變頻器冷卻。變頻器自身產(chǎn)生一定的熱量,須安裝在溫度較低的通風(fēng)環(huán)境中。為良好的散熱效果,箱內(nèi)安裝時(shí)應(yīng)在箱頂及側(cè)面或底面開通風(fēng)孔;垂直安裝時(shí),變頻器頂部距屋頂應(yīng)留有不少于33-44的間隙。 (3)變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時(shí),須配備具有相應(yīng)防護(hù)功能的產(chǎn)品 2浪潮微油螺桿式空壓機(jī)排氣量可根據(jù)用氣量情況變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)(滿載/空載和比例調(diào)節(jié)相結(jié)合方式0)。

螺桿空氣壓縮機(jī)系列
         控制面板

         智能化微電腦控制技術(shù)可在你的指令下監(jiān)控和管理整機(jī),遠(yuǎn)程控制可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)行,人性化的人機(jī)界面以文字形式,顯示指令與參數(shù),并具有自診斷故障和報(bào)功能及自動(dòng)調(diào)節(jié)容積流量。
         油過濾器

全自動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng) 1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負(fù)荷狀況下起動(dòng)。 2、接上電源,啟動(dòng)馬達(dá)。 3、請檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。 4、壓縮機(jī)正常工作前,請先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。 5、關(guān)閉空氣出口開關(guān),使壓力上升,正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、傾聽有無不正常聲響或雜音,并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運(yùn)、碰撞而松動(dòng)漏氣。 7、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力(例如:7kgf/cm平方)時(shí),壓力開關(guān)自動(dòng)切斷電源(此時(shí)壓力開關(guān)處釋氣閥會(huì)有幾秒鐘之釋氣,將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出,這是正,F(xiàn)象,目的是使馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)載減輕且較易起動(dòng),并非漏氣);當(dāng)壓力降到壓力差以下時(shí)(例如:4.5kgf/ cm平方),則壓力開關(guān)會(huì)自動(dòng)接通電源,馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn),如此循環(huán)動(dòng)作。 8、停機(jī)后,請打開排氣球閥及罐底之排污閥,將儲(chǔ)氣罐內(nèi)之空氣、水份等排放掉。 9、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí),請務(wù)必將電源切斷以確全          旋轉(zhuǎn)式過濾器,完全濾除潤滑液當(dāng)中的雜質(zhì),易于更換,無滲油之憂。
         冷卻器

         采用低溫差設(shè)計(jì),增加換熱面積,更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。
         電動(dòng)機(jī)

         采用優(yōu)質(zhì)高效電動(dòng)機(jī),防護(hù)等級(jí)IP54,絕緣等級(jí)F級(jí)。
         隔音罩

         全封閉靜音型箱式設(shè)計(jì),箱內(nèi)側(cè)貼有吸音泡綿,可有效吸收噪音,比同類機(jī)器噪音低3-5dB,整體結(jié)構(gòu)布局合理,檢修極為方便  隨著生產(chǎn)的曰益發(fā)展,技術(shù)水平的不斷提高,使得壓縮空氣的潔凈技術(shù)越發(fā)重要,特別是近年來,國際市場各種知名品牌的壓縮機(jī)、壓縮空氣干燥器、過濾器等,紛紛涌入,在一定程度上帶動(dòng)或促進(jìn)了我國壓縮空氣潔凈技術(shù)應(yīng)用水平的發(fā)展和提高,對(duì)于國際上的技術(shù),不僅吸收而且要轉(zhuǎn)化為我們自己的東西,同時(shí),發(fā)展我們自己的品牌產(chǎn)品。   1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統(tǒng)中的污染物眾所周知,空氣是可以壓縮的,因此,無論我們采用何種壓縮機(jī),在空氣的壓縮過程中,大氣中的污染物,油(煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子,還有噬菌體等微生物;同時(shí),空氣中也含有一定量的水蒸氣,所以,在壓縮機(jī)吸入的空氣中,已經(jīng)含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個(gè)常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統(tǒng)為例,污染物與大氣(自由空氣)的數(shù)量同時(shí)被強(qiáng)化了8倍。同時(shí),空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會(huì)被凝結(jié)出來;還有大量應(yīng)用油潤滑的壓縮機(jī)本身,也會(huì)產(chǎn)生廢物對(duì)壓縮氣體產(chǎn)生污染,這些污染物主要是潤滑油在壓縮高溫作用下,發(fā)生碳化后的粒子以及潤滑油粒子等;而對(duì)于無潤滑壓縮機(jī),金屬活塞環(huán)或塑料活塞環(huán)與氣缸壁的磨擦,產(chǎn)生的金屬與非金屬粒子等

 

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E-mailshchaoneng@163.com了解油氣分離芯的應(yīng)用技術(shù) 螺桿空壓機(jī)的出氣含油量不但與油氣分離芯質(zhì)量有關(guān),而且與油桶的設(shè)計(jì)相關(guān)。螺桿空壓機(jī) 出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套也相當(dāng)重要。 1、油氣分離芯與螺桿空壓機(jī)的配套 一般情況下,螺桿空壓機(jī)配套油氣分離芯必須選擇大于或等于螺桿空壓機(jī)的出氣流量,防止 在使用過程中吸入的空氣中濾清器過濾不了的細(xì)小粉塵將油氣分離芯的細(xì)分離層堵塞,從而 減少油氣分離芯的處理流量,造成油氣分離芯早期壓差過大。配套油氣分離芯合適的是在 壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。 2、油氣分離芯的使用壽命 老化的油的沉淀物、空氣中的污染物和磨損的微粒都會(huì)影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不 同,要求的終壓差也不一樣。在實(shí)際使用中,壓縮機(jī)用的油氣分離芯的終壓差0.8~1bar ,真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時(shí)也會(huì)增多,這可以用排污流量 來衡量。排污量直接和壓縮機(jī)的預(yù)分離結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)。排污量的佳值一般在每立方油1g左 右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時(shí)間來衡量,只有用油氣分離芯的終壓差來決定壽 命。 3、確定油氣分離芯以經(jīng)濟(jì)、長壽命的方法使用 對(duì)潤滑油的正確維護(hù)是確保油氣分離芯有一個(gè)較滿意使用壽命的前提條件。一般來講,油氣 分離芯的使用壽命僅受到細(xì)分離層上固體顆粒沉淀物(油的氧化物、磨損的顆粒等)的限制 ,終導(dǎo)致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器、機(jī)油過濾器和遵守油的更換 周期來減少。這樣可使進(jìn)入油氣分離芯上的污物保持在少,有利于延長維護(hù)、保養(yǎng)周期。 油的選型與油氣分離芯的使用壽命有非常大的關(guān)系,只能使用那些抗老化和對(duì)水不的潤 滑油。抗氧化性差的潤滑油不適用,即使工作時(shí)間較短,也會(huì)產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠 沉淀物,將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會(huì)加速潤滑油的老化 4、螺桿空壓機(jī)耗油量 一些影響螺桿空壓機(jī)儲(chǔ)油罐油位的工作條件和臨界條件,諸如油的揮發(fā)過程、預(yù)分離和回油 系統(tǒng)的效果都會(huì)導(dǎo)致短時(shí)間或較長時(shí)間的耗油量增大。例如,回油管堵塞會(huì)引起分離出的油 積聚在油氣分離芯的干端。積油數(shù)量級(jí)和已積聚的油量有關(guān)。 儲(chǔ)油罐內(nèi)油位過高也會(huì)產(chǎn)生相似的后果,如果在油和氣之間暫時(shí)或長久不能形成顯著的隔離 區(qū)域,會(huì)損害油滴分離的效果,也會(huì)增加油氣分離芯下游的空氣中的殘油率。 當(dāng)油溫較低或使用揮發(fā)較慢的潤滑油時(shí),過量地加油也會(huì)導(dǎo)致大量的油泡沫透過油分離芯, 油氣分離芯勢必會(huì)增加耗油量。在正常工作溫度80攝氏度的情況下,某些型號(hào)或牌號(hào)的潤滑 油的油煙含量可達(dá)10mg/m3。 5、儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì) 儲(chǔ)油罐在螺桿空壓機(jī)內(nèi)起的作用是儲(chǔ)存壓縮機(jī)機(jī)油,緩沖壓縮空氣的流速,是油氣分離芯前 級(jí)液態(tài)油的分離作用。儲(chǔ)油罐是油氣分離芯處理含油量的決定因素,儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)合理會(huì)降 低壓縮空氣的含油量,如果設(shè)計(jì)不合理會(huì)造成壓縮空氣的含油量增大,同時(shí)加大能源的損耗

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浪潮空壓機(jī)內(nèi)部主要配置說明
螺桿主機(jī)總成──螺桿主機(jī)系國原裝進(jìn)口,采用第三代非對(duì)稱齒型56的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子之間保持0.003英寸間隙,永不磨損,齒間落差小,回流損失小,比46齒型提高效率1012%,省電20%;采用瑞典SKF軸承,極大地延長了主機(jī)的壽命。本機(jī)可365天連續(xù)運(yùn)行” 

壓縮機(jī)控制──壓縮機(jī)控制系統(tǒng)全套選用法國SCHNEIDER元器件,采用全智能電腦控制系統(tǒng)。方便、簡潔、明了、穩(wěn)定可靠。
主要功能:全自動(dòng)加載和卸載,進(jìn)氣量自動(dòng)調(diào)節(jié),機(jī)組空載啟動(dòng),電機(jī)過負(fù)載停機(jī),空載過久自動(dòng)停機(jī),停車延時(shí)保護(hù),逆相缺相保護(hù),過負(fù)載保護(hù),溫度過高、超壓停機(jī)保護(hù)及提示等功能,可在無人職下連續(xù)工作。


空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音; 2.每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測); 3.定期檢查進(jìn)氣控制閥、小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇; 4.定期清洗、清掃冷卻器,試驗(yàn)安全閥可靠性; 5.定期更換機(jī)油過濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過濾器濾芯和潤滑油。 常見故障排除 1.機(jī)器不啟動(dòng):檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī); 2.開機(jī)后機(jī)器不加載:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥; 3.壓縮機(jī)不卸荷,安全閥泄放:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥; 4.油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯; 5.排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值; 6.壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī):改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過濾器; 7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行,排氣壓力仍緩慢上升,安全閥泄放:檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道; 8.安全閥泄放:檢修或更換安全閥、檢修小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。

電機(jī)──啟動(dòng)方式:Y—啟動(dòng);
防護(hù)等級(jí):IP54
絕緣等級(jí):F級(jí)。
空氣過濾器──采用德國曼牌,超大設(shè)計(jì)使用4000小時(shí)以上,干式、重載、長壽命型設(shè)計(jì),容易清潔和更換。
機(jī)油過濾器──旋入式(德國曼牌),過濾密度為10ūm可將99.9%的雜質(zhì)自油中濾清:保護(hù)壓縮機(jī)和軸承。使用4000小時(shí)以上。
油氣分離器──超大設(shè)計(jì)使用4500小時(shí)以上,可拆卸式油氣分離器(德國曼牌),含油量3PPM以下,壓縮空氣的質(zhì)量。 

齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較 1.效率 優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇,而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。 2.空載能耗 對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4bar,以確保齒輪箱的潤滑。 對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,理論上講空載壓力可以為零,因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見,壓力維持在0.5bar左右。 以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例,每年工作8000小時(shí),其中15%(即1200小時(shí))的時(shí)間為空載,這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)(假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar,約15%的能耗差異),長期來講,這將是不小的花費(fèi)。

潤滑油──螺桿空氣壓縮機(jī)專用油:可生物降解,少量油液無需處理可排出,符合環(huán)保要求,為軸承提供之薄厚度,不影響其在寒冷天氣的啟動(dòng)性能?膳c橡膠相容,延長密封件使用壽命。揮發(fā)性低,油分離效果好。 

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