粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

浪潮空壓機(jī)24小時咨詢熱線： 18016066872

在線QQ咨詢：751078129/1360929635

E-mail：shchaoneng@163.com

公司網(wǎng)址：www.1kyj.com

浪潮螺桿螺桿式空壓機(jī)的工作原理

（1）啟動。電機(jī)啟動，主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣，經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶，系統(tǒng)壓力逐漸上升。

（2）加載。電機(jī)是三角轉(zhuǎn)換，控制系統(tǒng)（壓力開關(guān)）會比較系統(tǒng)的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時，壓力開關(guān)動作使加載電磁閥（三向電磁閥）加電三向電磁閥開啟，向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進(jìn)氣閥全開吸氣；經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥，機(jī)器不再放空，罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。

（3）卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時，壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥，電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣，此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉，同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓�？諌簷C(jī)處于空載運(yùn)行，在加載電磁閥連續(xù)失電size:18px;">20min后，系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。

（4）容調(diào)�？諌簷C(jī)加載過程中為減少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次數(shù)，安裝有反比例閥，當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作，減少向伺服汽缸的供氣量，進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時，閥桿處于半開狀態(tài)，進(jìn)氣量減少實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。

螺桿空壓機(jī)24小時咨詢熱線： 18016066872 在線QQ咨詢：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址：www.1kyj.com 上海浪潮螺桿空壓機(jī)高效率 運(yùn)行螺桿每轉(zhuǎn)一周，每一個螺槽均工作兩次，螺槽空間得到充分利用，和其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相比結(jié)構(gòu)尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的而減少，在排氣結(jié)束，星輪齒脫離螺槽時，度為零，不存在余隙容積，容積效率較高。因使用卸荷器，實(shí)行伺服式自動氣量調(diào)節(jié)，節(jié)能效果顯著，在空載運(yùn)行時，動耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負(fù)荷，軸承壽命可長達(dá)50,000小時，克服了螺桿空壓機(jī)軸承，軸封易損的缺點(diǎn)，不需經(jīng)常維修，其耐用程度超過其它類型空壓機(jī)。壓縮機(jī)軸承是主機(jī)關(guān)鍵部件，將因正�；虍惓Ｄp而損壞，建議用戶定期檢測檢查主機(jī)噪音及振動和溫度是否異常，必要時，我公司可提供軸承沖擊脈沖監(jiān)測和主機(jī)振動測試，幫助用戶進(jìn)行準(zhǔn)確及時的保養(yǎng)與維護(hù)，避免重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)使用戶停機(jī)或停產(chǎn)待氣。 新機(jī)開機(jī)更換油濾為150小時，而后可依據(jù)機(jī)組報信息或2000小時更換，以濾油質(zhì)量，使主機(jī)轉(zhuǎn)子。軸承免受較大磨損，油濾初始壓降0。2bar左右，達(dá)到0。8bar以上或報必須更換油濾，拆裝與螺紋式油份類似 （5）停機(jī)。停機(jī)信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限，電機(jī)停止，主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣，進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象，泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。

工業(yè)廠房壓縮空氣站的節(jié)能設(shè)計探討隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高層與超高層建筑、路橋、地質(zhì)災(zāi)害治理、水利水電等工程項(xiàng)目也呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象，而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說基坑工程是指為了施工現(xiàn)場周邊環(huán)境不受損害、主體地下結(jié)構(gòu)的安全以及基坑施工的順利進(jìn)行而開展的降水、基坑支護(hù)設(shè)計與施工、土方開挖與回填、等工程的總稱，是一項(xiàng)綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。通常要涉及到、設(shè)計、施工、監(jiān)測等作業(yè)。為了跟上建設(shè)工程的發(fā)展步伐，作為建設(shè)工程的基礎(chǔ)性和前期工作，基坑工程也必須“與時進(jìn)”，不斷地進(jìn)行發(fā)展與完善。 　　2樁墻式支擋結(jié)構(gòu)施工樁墻式支擋結(jié)構(gòu)主要包括四種類型，即排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)、板樁支擋結(jié)構(gòu)、水泥士擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、槽壁式地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。不同的結(jié)構(gòu)類型，其施工方法和施工技術(shù)也不相同，限于篇幅，本節(jié)僅詳細(xì)介紹了前兩種結(jié)構(gòu)型式的施工技術(shù)與方法。 　　2.1排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)施工對于用于支擋結(jié)構(gòu)的樁排在施工時，應(yīng)滿足下述的要求：（1）沖（鉆）孔灌注樁樁底的沉渣厚度不得超過200mm，尤其是用作承重結(jié)構(gòu)時；（2）垂直于軸線方向樁柱的樁位和沿支擋結(jié)構(gòu)的軸線的偏差都應(yīng)在50mm以下，樁的垂直度偏差不得超過0.5%；（3）圈梁施工前應(yīng)清理干凈支護(hù)樁頂?shù)母{，樁頂上部鋼筋的鑿露長度也應(yīng)在要求范圍之內(nèi)；（4）在埋設(shè)、吊裝和綁扎不均勻配筋的鋼筋籠時，要鋼筋籠安放方向與設(shè)計方向的一致性，并且鋼筋的保護(hù)層要滿足要求。（5）對于排樁，應(yīng)采用跳打的施工方式，灌注樁的成孔施工應(yīng)在鄰樁混凝土灌注24小時以后進(jìn)行。 　　2.2板樁支擋結(jié)構(gòu)施工板樁支擋結(jié)構(gòu)包括鋼筋混凝土板樁結(jié)構(gòu)和鋼板樁結(jié)構(gòu)。其中，鋼筋混凝土板樁通常是由預(yù)制的鋼筋混凝土板樁組成，如若考慮重復(fù)使用時，一般采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土板樁。樁身截面形狀可用工字形、T形空壓站規(guī)模來確定采暖面積。只能在冬季運(yùn)行，其他季節(jié)需要切換至別的熱回收系統(tǒng)，造成系統(tǒng)復(fù)雜，初及維護(hù)費(fèi)用偏高。在此系統(tǒng)的方案設(shè)計階段時，需要做詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。 3其他節(jié)能措施除了以上兩個主要的空壓站節(jié)能方向外，我們在進(jìn)行空壓站設(shè)計時，還可從以下幾方面考慮，將空壓站能耗盡可能的再降低。 我們銷售的單雙螺桿空壓機(jī)型號有LC7.5A浪潮空壓機(jī)、LC11A浪潮空壓機(jī)、LC15A浪潮空壓機(jī)、LC18.5A浪潮空壓機(jī)、LC22A浪潮空壓機(jī)、LC30A浪潮空壓機(jī)、LC37A浪潮空壓機(jī)、LC45A浪潮空壓機(jī)、LC55A浪潮空壓機(jī)、LC75A浪潮空壓機(jī)、LC90A浪潮空壓機(jī)、LC110A浪潮空壓機(jī)、LC132A浪潮空壓機(jī)、LC160A浪潮空壓機(jī)、LC185A浪潮空壓機(jī)、LC200A浪潮空壓機(jī)、LC250A浪潮空壓機(jī)、LC315A浪潮空壓機(jī)、LC355A浪潮空壓機(jī)

空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音； 2.每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)； 3.定期檢查進(jìn)氣控制閥、小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇； 4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗(yàn)安全閥可靠性； 5.定期更換機(jī)油過濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過濾器濾芯和潤滑油。 常見故障排除 1.機(jī)器不啟動：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī)； 2.開機(jī)后機(jī)器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥； 3.壓縮機(jī)不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥； 4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯； 5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值； 6.壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)：改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過濾器； 7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道； 8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。 OGLC7.5A浪潮空壓機(jī)、OGLC11A浪潮空壓機(jī)、OGLC15A浪潮空壓機(jī)、OGLC18.5A浪潮空壓機(jī)、OGLC22A浪潮空壓機(jī)、OGLC30A浪潮空壓機(jī)、OGLC37A浪潮空壓機(jī)、OGLC45A浪潮空壓機(jī)、OGLC55A浪潮空壓機(jī)、OGLC75A浪潮空壓機(jī)、OGLC90A浪潮空壓機(jī)、OGLC110A浪潮空壓機(jī)、OGLC132A浪潮空壓機(jī)、OGLC160A浪潮空壓機(jī)、OGLC185A浪潮空壓機(jī)、OGLC200A浪潮空壓機(jī)、OGLC250A浪潮空壓機(jī)、OGLC315A浪潮空壓機(jī)、OGLC355A浪潮空壓機(jī)

空壓機(jī)日常故障分析 空壓機(jī)油濾故障處理的辦法，油濾是指經(jīng)過機(jī)油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻，然后回到油氣桶，在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質(zhì)，確保沒有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)頭，以防機(jī)頭雜質(zhì)過多而堵塞等現(xiàn)象，這是油濾起到的作用，對于油濾故障的處理空壓機(jī)維修技術(shù)師總結(jié)了一下幾點(diǎn)： 　1，先檢查機(jī)器是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常； 2，如果油濾有發(fā)出不正常的聲音那么此時，要停掉機(jī)器然后卸掉油濾，對油濾進(jìn)行檢測； 3，油濾有可能是在過濾油和氣體雜質(zhì)時積累了很多雜質(zhì)，所以用一段時間就要更換一次； 　4，清洗油濾，要用特殊的藥水進(jìn)行清洗，這樣才能油濾能清洗干凈； 螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)常見的一種，螺桿式空壓機(jī)故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機(jī)故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察，此時油位應(yīng)在正常刻度范圍；油氣分離器破損；二次回油管堵塞；油品質(zhì)量問題；精密過濾器濾芯長期未更換；油溫過高也會導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。 2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因有：實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常；環(huán)境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常；螺桿磨損故障會導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣； 3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載 可能原因有：葉扇變形；風(fēng)扇電機(jī)軸承故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動；電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上；供電電纜過長或線徑偏小；接線松動；機(jī)組設(shè)定壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障； SG7.5A浪潮空壓機(jī)、SG11A浪潮空壓機(jī)、SG15A浪潮空壓機(jī)、SG18.5A浪潮空壓機(jī)、SG22A浪潮空壓機(jī)、SG30A浪潮空壓機(jī)、SG37A浪潮空壓機(jī)、SG45A浪潮空壓機(jī)、SG55A浪潮空壓機(jī)、SG75A浪潮空壓機(jī)、SG90A浪潮空壓機(jī)、SG110A浪潮空壓機(jī)、SG132A浪潮空壓機(jī)

空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設(shè)置在進(jìn)行空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置時，首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應(yīng)的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍，再根據(jù)變頻器參數(shù)設(shè)置說明逐一進(jìn)行的參數(shù)設(shè)置。 　　值得注意的是，三相異步電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)械特性較差，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時繞組發(fā)熱量大，因此，采用變頻調(diào)速時對用氣量的變化范圍應(yīng)有嚴(yán)格的限制，對于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數(shù)設(shè)定來限制。 　　在實(shí)際操作中，可以通過設(shè)定變頻器的上、下極限頻率來電機(jī)的安全運(yùn)行。當(dāng)壓力變化超過設(shè)定大值時，變頻器維持高設(shè)定頻率，電機(jī)維持大極限轉(zhuǎn)速；當(dāng)壓力變化低于設(shè)定小值時，變頻器的控制模塊自動停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　在空壓機(jī)驅(qū)動控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達(dá)到提高設(shè)備運(yùn)行可靠和節(jié)能降耗的目的，但使用中應(yīng)注意以下問題： 　　（1）防止電機(jī)過熱。若用氣量很低時，電機(jī)將低速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時因冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太低，電機(jī)自我冷卻能力下降，電機(jī)容易過熱。需要采取一定措施防止電機(jī)過熱。 　�。�2）變頻器冷卻。變頻器自身產(chǎn)生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風(fēng)環(huán)境中。為良好的散熱效果，箱內(nèi)安裝時應(yīng)在箱頂及側(cè)面或底面開通風(fēng)孔；垂直安裝時，變頻器頂部距屋頂應(yīng)留有不少于33-44的間隙。 （3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時，須配備具有相應(yīng)防護(hù)功能的產(chǎn)品

1.空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高? ·?進(jìn)氣閥故障，需要清洗或更換；? ·?壓力開關(guān)設(shè)置太高（繼電器控制機(jī)組）；? ·?壓力傳感器故障；? ·?壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）；? ·?壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）。? 2?、故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大? ·?電壓太低；? ·?接線松動，檢查有無發(fā)熱燒焦的；? ·?機(jī)組壓力超過額定壓力；? ·?油分離芯堵塞，需更換；? ·?接觸器故障；? ·?主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查?）；? ·?主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查?），并且測量電機(jī)的啟動電流 3?、故障現(xiàn)象：機(jī)組無法啟動? ·?熔斷絲壞；? ·?溫度開關(guān)壞；? ·?檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn)；? ·?主電機(jī)熱繼電器動作，需復(fù)位；? ·?風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作，需復(fù)位；? ·?變壓器壞；? ·?故障未消除（PLC?控制機(jī)組）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動時電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關(guān)問題；? ·?輸入電壓太低；? ·?星三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短（應(yīng)為?10—12?秒）；? ·?進(jìn)氣閥故障（開啟度太大或卡死?）；? ·?接線松動，檢查有無發(fā)熱的；? ·?主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）；? ·?主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開機(jī)測量啟動電流。? 2?、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載? ·?風(fēng)扇變形；? ·?風(fēng)扇電機(jī)故障；? ·?風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化），需重新調(diào)整或更換新件；? ·?接線松動；? ·?冷卻器堵塞；? ·?排風(fēng)阻力大。? 3?、故障現(xiàn)象：主機(jī)卡死，造成機(jī)組跳機(jī)? ·?機(jī)組采用了劣質(zhì)的潤滑油，在高溫高壓下使主機(jī)摩擦阻力加大，造成主機(jī)咬死；? ·?主機(jī)的軸承長時間使用，需要更換；? ·?皮帶或者對輪的安裝不正確。? 浪潮螺桿壓縮機(jī)采用高效可靠的1：1直聯(lián)傳動，傳動效率高達(dá)；因主機(jī)轉(zhuǎn)子大，無需增速齒輪，大修時沒有更換增速齒輪時所產(chǎn)生的高昂維修費(fèi)用。1.精密技工的中心托架，使電機(jī)與主機(jī)對中。

2.采用高彈性聯(lián)軸器，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長。

3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。

4.針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。

 浪潮螺桿式空壓機(jī)的電機(jī)是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)專用電機(jī)，SKF軸承，絕緣等級F級，防護(hù)等級IP54，確保無故障運(yùn)行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)主要有噴油式和無油式2種。 　　L立3滑片式空氣壓縮機(jī)第51頁滑片式空氣壓縮機(jī)是近年來推廣的一種壓縮機(jī)。該機(jī)型與其他壓縮機(jī)相比，具有比較明顯的優(yōu)點(diǎn)可靠性高，壽命長。采用旋轉(zhuǎn)滑片式設(shè)計，運(yùn)行特別安靜。運(yùn)動部件只有轉(zhuǎn)子一個，轉(zhuǎn)速低至1000r/min，可靠性高。使用壽命超過10萬小時，無需更換主要的金屬部件，壽命長、殘留值高。）性能優(yōu)良，比功率高。滑片本身靠離心力自動補(bǔ)償與定子腔壁的間隙，幾乎不會有二次壓縮的情況，容積效率高。）維護(hù)低廉，節(jié)省能源。易耗品只需備油、油分芯和空濾芯3種即可。具有標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能控制裝置，卸載運(yùn)行時耗電少。）傳動方式。壓縮機(jī)與電機(jī)由免保養(yǎng)的橈性聯(lián)軸器連接傳動，無需皮帶或速齒輪。）重量輕，外型尺寸小�；綁嚎s機(jī)重量輕、低，可在現(xiàn)場移動使用。油氣管路裝在機(jī)身內(nèi)部，外型尺寸小，外圍控制管路少。）供氣純度高，品質(zhì)好�；綁嚎s機(jī)排氣含油、含水少，殘油量小于2X10-6，排氣溫度與環(huán)境溫度差在10C以內(nèi)。 　　雖然滑片式壓縮機(jī)與活塞式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)相比有諸多優(yōu)點(diǎn)，但是由于設(shè)備的價格和流量等原因，現(xiàn)階段滑片式壓縮機(jī)還在發(fā)展當(dāng)中。     油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機(jī)正常使用壽命。

螺桿壓縮機(jī)不加載：? 1)?氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低 于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機(jī)會自動加載；? 2)?電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；? 3)?油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。排氣壓力過低:? 1)?檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障 或更換手動閥； 2)?檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時更換調(diào)節(jié)電磁閥； 3)?耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量； 4)?檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應(yīng)清洗或更換； 5)?檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時更換； 6)?檢查蝶閥是否全部打開，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開 關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時調(diào)整； 7)?壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。 排氣壓力過高:? 1)?檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障，如有，應(yīng)排除故障； 2)?加載電磁閥是否漏氣，如漏，應(yīng)排除故障，必要時更換電磁閥； 3)?檢查并調(diào)整壓力開關(guān)上下限，必要時更換壓力開關(guān)。     超大容量的油氣分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，壓縮空氣的高質(zhì)量。

    采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設(shè)計，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達(dá)99.5%，確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。

    設(shè)計的進(jìn)氣閥，近期調(diào)整范圍0-，容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動作穩(wěn)定，壽命長。

世界螺桿機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子采用第三代5：6齒形，全球佳的型線設(shè)計，低噪音、低耗能、低維護(hù)費(fèi)用，佳的可靠性和使用壽命。

高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運(yùn)轉(zhuǎn)時的不平衡力矩，并能給予補(bǔ)償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計，有效的避免了應(yīng)力的集中，加強(qiáng)了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動時的震動從而達(dá)到無噪音的效果。src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161213/2016121314270678678687228.png" alt="" /> 　　螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)技術(shù)是20世紀(jì)30年代問世的，國內(nèi)于20世紀(jì)70年代設(shè)計并生產(chǎn)出第1批噴油螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)過不斷的改進(jìn)，螺桿式壓縮機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。 　　螺桿式壓縮機(jī)之所以能得到不斷的推廣，關(guān)鍵是其綜合運(yùn)行費(fèi)用要比活塞式空壓機(jī)低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機(jī)（以下簡稱螺桿式壓縮機(jī)）和L3.5-15/12型活塞式空壓機(jī)（以下簡稱活塞式壓縮機(jī)）為例進(jìn)行比較：螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣量為32m3/min，額定輸出壓力為13MPa，電機(jī)功率為250kW，容積效率在0.93左右，風(fēng)冷卻。 　　額定輸出壓力為12MPa，電機(jī)功率為132kW，容積效率在0.82左右，需用軟化水或自來水冷卻，主機(jī)用水量為48m3/h，后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺螺桿式壓縮機(jī)相當(dāng)于活塞式空壓機(jī)的臺數(shù)為：臺生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機(jī)比活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的電費(fèi)為（1a按300個工作曰，3班運(yùn)轉(zhuǎn)，電價為0 52元/kWh，功率因數(shù)為085）一般情況下，軟化水的電能消耗單價為015元/m3左右（軟化水水泵每小時的電能消耗價格與出水量的比值）。）軟化水的人工費(fèi)用為001元/m3左右（每天與軟化水相關(guān)的人工工資總額與相應(yīng)出水量的比值）。 　　（3）軟化水的單價為4元/m3左右，循環(huán)使用，按6%的損耗計算，軟化水的損耗費(fèi)用為不計軟化水設(shè)備的折舊和其他相關(guān)費(fèi)用，活塞式空壓機(jī)使用軟化水的費(fèi)用為與螺桿式壓縮機(jī)相比，生產(chǎn)相同的壓縮空氣，活塞式空壓機(jī)每年使用軟化水的費(fèi)用為：一般情況下，活塞式壓縮機(jī)每臺每年的維修費(fèi)及缸體等部位的清洗費(fèi)用需要3萬元左右，而螺桿式壓縮機(jī)的維修量較小，維修費(fèi)每臺每年有05萬元就足夠了。因此生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機(jī)可節(jié)約的維修費(fèi)為：13型螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的費(fèi)用為：因此，螺桿式壓縮機(jī)使用的綜合效益要比活塞式壓縮機(jī)好得多。以螺桿式壓縮機(jī)代替活塞式壓縮機(jī)，是空氣動力用壓縮機(jī)發(fā)展的新趨勢。 　　螺桿式壓縮機(jī)在工作時，2個嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運(yùn)動，它們當(dāng)中自由空間的容積沿軸向減少，從而壓縮2轉(zhuǎn)子間的空氣。與活塞式壓縮機(jī)相比，螺桿式空氣壓縮機(jī)能輸送出連續(xù)的無脈動的壓縮空氣，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、能耗低（卸載時消耗的功率僅為滿載時功率的15%X容積效率高、排氣溫度低（比環(huán)境溫度高12~24C）、熱效率及總效率比較理想等特點(diǎn)。雖然螺桿式壓縮機(jī)現(xiàn)階段的購買價格要比活塞式壓縮機(jī)高一些，但是按運(yùn)行成本及性能價格比而言還是比較劃算的。

浪潮空壓機(jī)24小時咨詢熱線： 18016066872

在線QQ咨詢：751078129/1360929635

E-mail：shchaoneng@163.com

公司網(wǎng)址：www.1kyj.com 　　螺桿式空氣壓縮機(jī)主要有噴油式和無油式2種。 　　L立3滑片式空氣壓縮機(jī)第51頁滑片式空氣壓縮機(jī)是近年來推廣的一種壓縮機(jī)。該機(jī)型與其他壓縮機(jī)相比，具有比較明顯的優(yōu)點(diǎn)可靠性高，壽命長。采用旋轉(zhuǎn)滑片式設(shè)計，運(yùn)行特別安靜。運(yùn)動部件只有轉(zhuǎn)子一個，轉(zhuǎn)速低至1000r/min，可靠性高。使用壽命超過10萬小時，無需更換主要的金屬部件，壽命長、殘留值高。）性能優(yōu)良，比功率高�；旧砜侩x心力自動補(bǔ)償與定子腔壁的間隙，幾乎不會有二次壓縮的情況，容積效率高。）維護(hù)低廉，節(jié)省能源。易耗品只需備油、油分芯和空濾芯3種即可。具有標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能控制裝置，卸載運(yùn)行時耗電少。）傳動方式。壓縮機(jī)與電機(jī)由免保養(yǎng)的橈性聯(lián)軸器連接傳動，無需皮帶或速齒輪。）重量輕，外型尺寸小�；綁嚎s機(jī)重量輕、低，可在現(xiàn)場移動使用。油氣管路裝在機(jī)身內(nèi)部，外型尺寸小，外圍控制管路少。）供氣純度高，品質(zhì)好�；綁嚎s機(jī)排氣含油、含水少，殘油量小于2X10-6，排氣溫度與環(huán)境溫度差在10C以內(nèi)。 　　雖然滑片式壓縮機(jī)與活塞式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)相比有諸多優(yōu)點(diǎn)，但是由于設(shè)備的價格和流量等原因，現(xiàn)階段滑片式壓縮機(jī)還在發(fā)展當(dāng)中。

浪潮空氣壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)：

1、可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少，易損件較少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長，大修間隔期可達(dá)4－8萬小時。

2、操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動化程度高，操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、動力平衡性好。螺桿壓縮機(jī)沒有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)高速工作，可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動式壓縮機(jī)，體積小、重量輕、占地面積小。

4、適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。

5、多相混輸。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。

 浪潮螺桿式空氣壓縮機(jī)的配置

1、主機(jī)：采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子，主機(jī)與電機(jī)通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒有增速齒輪，可靠性更好；主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)一致，壽命更長。（浪潮機(jī)械小馬） 

　　⑴空壓站應(yīng)有良好的通風(fēng)措施。當(dāng)空壓站室內(nèi)溫度過高時，易引起機(jī)組運(yùn)行工況惡化，導(dǎo)致空壓機(jī)頻繁停機(jī)，從而造成設(shè)備的電耗上升壽命下降。為避免此情況發(fā)生，需做好空壓站室內(nèi)通風(fēng)設(shè)計�？諌簷C(jī)的熱風(fēng)應(yīng)用風(fēng)管排出至室外，并根據(jù)設(shè)備冷卻風(fēng)量梭算站房自然通風(fēng)面積是否足夠，是否需要增設(shè)機(jī)械通風(fēng)裝置。 　�、撇捎霉娘L(fēng)外加熱或壓縮熱再生型吸附式干燥器。常見的壓縮空氣干燥器按工作原理分為冷凍式和吸附式兩種。據(jù)相關(guān)檢測數(shù)據(jù)，干燥器折合到壓縮機(jī)耗能的比例，冷凍式電耗約35%，加熱再生吸附式約810%，無熱、微熱再生再生式為18%.設(shè)計選型干燥器時，能夠使用冷凍式干燥器的，就不要用吸附式干燥器；使用吸附式干燥器時，應(yīng)盡或矩形，一般是采用矩形。而鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)則通常采用Z形或者是U形的截面形狀。當(dāng)基坑較深、載荷較大時，也可以采用H鋼、鋼管及其它的組合截面鋼。當(dāng)基坑較淺時，亦可采用正反扣槽鋼。 　　鋼板樁通常單獨(dú)或者是互相配合使用振動、靜壓或錘擊的方法沉入土中。在沉樁前，應(yīng)對現(xiàn)場的鋼板樁編號并逐塊檢查，鋼板樁的尺寸偏差應(yīng)在誤差范圍要求之內(nèi)。比如，長度撓曲應(yīng)小于1%，截面寬度偏差應(yīng)在-5mm與10mm之間，樁的端面平整度應(yīng)小于3mm，截面高度的偏差范圍為-3mm到3mm.當(dāng)鋼板長度不夠時，可按照等強(qiáng)度原則采用同樣型號的板樁接樁，一般行對焊，之后再焊接頭加強(qiáng)板。 　　鋼板樁不宜單獨(dú)打入，應(yīng)分段打入。對于半封閉或封閉支擋結(jié)構(gòu)，應(yīng)預(yù)先計算好其需要的塊數(shù)，應(yīng)確保首塊沉入鋼板樁的沉樁垂直度，且其應(yīng)比之后沉入的鋼板樁長2m-3m.如若條件允許，在打樁前，好能在地面上沿著支擋結(jié)構(gòu)的位置預(yù)先設(shè)置導(dǎo)架。通常情況下，鋼板樁是作為基坑臨時支護(hù)結(jié)構(gòu)的，一旦地下主體工程結(jié)束即可將其拔除。 　　但是，在進(jìn)行鋼板樁拔除的過程中極易引起周圍土體的沉降和側(cè)向移動，從而導(dǎo)致周邊環(huán)境的安全無法得到保障。為避免此現(xiàn)象的發(fā)生，通常采取以下兩種措施：一是在鋼板樁拔起后立即在樁位孔的內(nèi)部插入套好塑料袋或者布袋的注漿管，直到窄隙的底部，之后進(jìn)行灌漿；二是順著拔樁方向事先在鋼板樁的外側(cè)插入注漿管，一旦板樁拔起后，通過鄰近的注漿管立即進(jìn)行注漿。 　　3支撐結(jié)構(gòu)施工支撐結(jié)構(gòu)施工時，要注意其安裝及拆除的順序，一定要符合支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求，且密切配合主體工程和土方開挖的施工順序。所有的支撐均應(yīng)在地基上開槽后再進(jìn)行安裝，當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)的頂部需要運(yùn)行挖土機(jī)械時，必須注意支撐頂面的安裝高度，一般情況下，應(yīng)低于坑內(nèi)上面250mm左右。基坑與鋼板支撐結(jié)構(gòu)之間的空隙需用粗砂回填，并且在土方車輛和挖土機(jī)的通道處架設(shè)道板。在基坑分層開挖時，應(yīng)先安裝支量選用有熱再生式干燥器。 　�、抢每諌簷C(jī)熱風(fēng)進(jìn)行站房采暖。在設(shè)計北方寒冷或嚴(yán)寒地區(qū)的空壓站時，在空壓機(jī)排風(fēng)管上設(shè)置可調(diào)節(jié)風(fēng)口，在站房需要采暖時開啟風(fēng)口將一部分熱風(fēng)引至室內(nèi)。 　�、仍O(shè)計合理的壓縮空氣管路。根據(jù)用戶小時大耗量選擇合適的管徑；管路系統(tǒng)力求短直；車間管道盡量布置成首尾相通的環(huán)路。諸如此類的設(shè)計細(xì)節(jié)還有不少，不再例舉，其目的都是為了將管路系統(tǒng)的壓力損失降到低，從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。 4結(jié)論壓縮空氣站是企業(yè)的能耗大戶，如何將節(jié)能理念很好地引入到設(shè)計當(dāng)中是設(shè)計人員需要仔細(xì)考慮的問題。本文較為地介紹了幾種空壓站內(nèi)部節(jié)能設(shè)計方案，重點(diǎn)介紹了空壓機(jī)余熱回收在公用系統(tǒng)中的應(yīng)用，為空壓站節(jié)能設(shè)計拓寬了思路，希望能對相關(guān)設(shè)計人員有所幫助。 2、電機(jī)：選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的電機(jī)，防護(hù)等級高。

3、適應(yīng)性好，可根據(jù)用氣量的大小，自動調(diào)節(jié)容調(diào)閥達(dá)到不同排氣量。

4、運(yùn)行參數(shù)一目了然，并具有多重提示包括報和停機(jī)保護(hù)功能。

全自動空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng) 1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負(fù)荷狀況下起動。 2、接上電源，啟動馬達(dá)。 3、請檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達(dá)請將三條電源線中任意兩條對換即可。 4、壓縮機(jī)正常工作前，請先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。 5、關(guān)閉空氣出口開關(guān)，使壓力上升，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、傾聽有無不正常聲響或雜音，并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運(yùn)、碰撞而松動漏氣。 7、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力（例如：7kgf/cm平方）時，壓力開關(guān)自動切斷電源（此時壓力開關(guān)處釋氣閥會有幾秒鐘之釋氣，將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出，這是正�，F(xiàn)象，目的是使馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)時，負(fù)載減輕且較易起動，并非漏氣）；當(dāng)壓力降到壓力差以下時（例如：4.5kgf/ cm平方）,則壓力開關(guān)會自動接通電源，馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)，如此循環(huán)動作。 8、停機(jī)后，請打開排氣球閥及罐底之排污閥，將儲氣罐內(nèi)之空氣、水份等排放掉。 9、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時，請務(wù)必將電源切斷以確全   浪潮空壓機(jī)擁有世界核心技術(shù)的主機(jī)和優(yōu)質(zhì)部件：采用美國原裝品牌主機(jī)，無振動，低噪音，大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速，強(qiáng)大的決定了整機(jī)的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴(yán)格的動, 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動更小, 噪聲更低，同時在直徑不變的情況下，轉(zhuǎn)子長度增加，有效壓縮面積增加，從而達(dá)到流量增加，功耗降低。   設(shè)計壓力5-12.5bar，五年之內(nèi)排氣量保持在95%以上，排氣含油量小雨2ppm，廣泛應(yīng)用于紡織、機(jī)械、礦山、電子、食品、制藥、石油、化工、儀器儀表、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、勘探、測繪等行業(yè)！ 

　　采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式，其節(jié)能效果比較明顯：使用恒壓供氣變頻自動控制后，可實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車，減少對電網(wǎng)沖擊，延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID（比例積分/微分調(diào)節(jié)器），自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值，使壓力恒定；系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較，并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進(jìn)行運(yùn)算，使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機(jī)的電機(jī)，使實(shí)際壓力與設(shè)定壓力相等來達(dá)到恒壓目的，實(shí)現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié)，管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。 　　變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機(jī)類型有：活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī)。 新型空壓機(jī)的控制系統(tǒng)比較理想，基本都能達(dá)到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè)，還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機(jī)。為提高這些空氣壓縮機(jī)的效能、減少能耗，降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本，對供氣系統(tǒng)進(jìn)行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的
       浪潮常壓螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):
       1、美國微油壓縮技術(shù)的主機(jī)，是受力平衡的主機(jī)； 空壓機(jī)所有機(jī)型全部采用直聯(lián)傳動，運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，主機(jī)五年保修。
r:#00D5FF;font-size:18px;">       2、的電機(jī)機(jī)殼設(shè)計，電機(jī)的所有設(shè)計均符合國際標(biāo)準(zhǔn)；
       創(chuàng)新型轉(zhuǎn)子設(shè)計，使電機(jī)功率損耗減少40%。寬泛的電壓適應(yīng)范圍，使空壓機(jī)更節(jié)能，供氣壓力更恒定。
       3、獨(dú)有的油氣分離設(shè)計，確保排氣含油量小于2PPM。
       4、立式污水泵的設(shè)計，壓縮機(jī)低壓時潤滑充足，確保主機(jī)五年無故障運(yùn)行。
       5、世界品牌施耐德電器元件，采用銀觸點(diǎn)，壽命達(dá)300萬次以上，安全使用得到長期保障。
size:18px;">       6、專業(yè)工業(yè)變頻器
       專業(yè)工業(yè)變頻器的節(jié)能典范，應(yīng)用于壓縮機(jī)的佳技術(shù)設(shè)計，使奧錸斯的壓縮技術(shù)壓縮技術(shù)得以充分體現(xiàn)，使客戶的回報更大，大程度的降低電耗。
       7、浪潮智能化控制系統(tǒng)
       浪潮根據(jù)市場對"科技自動化"的需求，對基于PC控制的相關(guān)硬件和軟件進(jìn)行了響應(yīng)的擴(kuò)展，對狀態(tài)監(jiān)控、運(yùn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到PC遠(yuǎn)程控制平臺，并為此提供了一系列的產(chǎn)品和解決方案。