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水下護(hù)管公司方案
水下護(hù)管公司方案 價(jià)格:153  元(人民幣) 產(chǎn)地:水下護(hù)管公司方案
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鹽城志瑞水下工程有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):建筑維修 主要客戶:水利站、水電站、模袋
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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時(shí)提供水下護(hù)管公司方案服務(wù)】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 4.6管道下溝穩(wěn)管及回填 4.6.1對管道焊接、檢測、防腐、補(bǔ)口補(bǔ)傷之后進(jìn)行管道下溝。 4.6.2 管道下溝完成之后,按設(shè)計(jì)要求對管道進(jìn)行穩(wěn)管,穩(wěn)管采用麻袋裝土或石子,穩(wěn)管形式按設(shè)計(jì)給定的圖紙進(jìn)行。 4.6.3 穩(wěn)管完成后,敷設(shè)硅管套管,之后進(jìn)行回填,回填時(shí)對管溝內(nèi)的回填土進(jìn)行人工分層夯實(shí),每層夯實(shí)厚度不能大于300mm,并用挖掘機(jī)進(jìn)行碾壓,確;靥钔恋拿軐(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 4.7管溝及公路開挖 開挖前,應(yīng)向地方公路交通管理部門和水利部門申請,經(jīng)同意后方可進(jìn)行開挖。由于所穿越的公路為當(dāng)?shù)刂匾耐ㄐ械缆,而且開挖方式為整體大開挖(地形條件特殊,不具備修筑繞行路的條件)所以公路開挖開挖時(shí)間安排應(yīng)避開行車高峰,在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志,要求車輛、行人遵守交通秩序,并同當(dāng)?shù)亟煌ú块T一道動員來往車輛配合施工,盡量繞行。要先將公路兩側(cè)的管溝挖出,最后再進(jìn)行公路路面的開挖,以減少交通阻塞時(shí)間。 由于公路管溝要求溝深較深,易采用分級開挖的方式,在開挖過程中,由于溝深較深,管溝內(nèi)會有大量的積水,管溝開挖的同時(shí)應(yīng)挖出作業(yè)坑在作業(yè)坑內(nèi)開挖集水坑,采用水泵抽水。 水下護(hù)管公司方案。

水下護(hù)管公司方案

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
4.4.3排水系統(tǒng)安裝 由于隧道為水下穿越,隧道內(nèi)會有嚴(yán)重的滲水、漏水現(xiàn)象。隧道內(nèi)排水是隧道施工的一個(gè)難題。 土建施工單位已在隧道底部645米處和910米處各設(shè)置了一個(gè)長8米,寬2米,深1.5米的集水井。同時(shí)在出洞口斜坡上1110米處設(shè)置一個(gè)長1米,寬0.6米,高2米的水箱用于集底部抽上來的水,以便連續(xù)向出洞口處進(jìn)行排水。 考慮到隧道的縱向高度H和漏水流量VL,選用3臺排水泵2級連續(xù)排水法,將隧道里的漏水排出。 根據(jù)排污泵的流量VP和揚(yáng)程h,選用的排水泵要滿足: Vpη≥VL hη≥H/2 其中,η為排水泵的效率,η取0.7。 由于隧道出口距隧道底部的高差較小,只有73m。可在隧道出口按圖7所示布置。隧道滲水量為5/h,因此可使用1臺2.2kW的排水泵,由平巷一端的集水井向靠近出洞口一端的集水井抽水,隧道出口方向使用2臺2.2kW的排水泵,在隧道斜巷上設(shè)置集水箱一處,2級連續(xù)進(jìn)行排水。排污泵的流量為15/h,揚(yáng)程為60m,可代入公式進(jìn)行驗(yàn)算: 15/h×0.7=10.5/h≥5/h 60m×0.7=42m≥73m/2=36.5m,滿足排水要求。 一、管道運(yùn)輸?shù)跹b及布管 (1)輸水管道單根管長6米,重約12噸,由加工場運(yùn)至施工現(xiàn)場采用20t 拖車運(yùn)輸,50t 吊車配合; (2)吊裝時(shí)采用平衡梁吊裝法,捆綁管子應(yīng)用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔(dān)保證鋼管起吊平衡性,用纜風(fēng)繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放,嚴(yán)禁損傷防腐層。 (3)下溝前應(yīng)對管溝進(jìn)行檢查。下溝前管溝內(nèi)應(yīng)無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應(yīng)檢查管溝的深度、標(biāo)高和斷面尺寸,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 (4)管溝開挖驗(yàn)收合格后應(yīng)將管道立即下溝。在地下水位較高的地段,開挖、下溝和回填應(yīng)連續(xù)完成。下溝時(shí),起吊必須用專用吊具,起吊高度以1m 為宜,輕放至溝底,嚴(yán)禁損傷防腐層。管道應(yīng)放置在管溝中心,其允許偏差不得大于100mm。 (5)管道下溝前對防腐層應(yīng)用高壓電火花檢漏儀進(jìn)行檢查,對電火花擊穿漏鐵處應(yīng)責(zé)成其進(jìn)行修補(bǔ)。 (6)組對前,應(yīng)對管子進(jìn)行清掃,管內(nèi)不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應(yīng)對管口進(jìn)行檢查。確保加工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)用砂輪機(jī)清理管口的焊渣及毛刺,管端如有較輕度變形應(yīng)予以校正。不得用錘直接敲擊管壁,校正無效,應(yīng)將變形部分管段切除。 (7)利用倒鏈及千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行管子的調(diào)整組對。 (8)組對時(shí),首先嚴(yán)格控制基準(zhǔn)管的安裝,使其高程、中心線等技術(shù)條件達(dá)到設(shè)計(jì)要求,然后方可進(jìn)行其它管道組裝。組對時(shí)避免采用強(qiáng)力對口,且應(yīng)保護(hù)鋼管絕緣層。 (9)管子和管件的對口,應(yīng)做到內(nèi)壁平齊。內(nèi)壁錯邊量符合以下規(guī)定:等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%,且不大于1mm; 不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%,且不大于2mm。 (10)所有管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。 2.管道焊接 (1)焊接工作坑

水下護(hù)管公司方案
4.3施工作業(yè)帶的清理 在施工作業(yè)帶范圍內(nèi),對于影響施工機(jī)具通行或施工作業(yè)帶上的土坡、石塊、雜草、樹木、構(gòu)筑物等用挖掘機(jī)清理干凈,溝、坎、坑、洼予以平整。對于作業(yè)帶內(nèi)的電力、水利設(shè)施要加以保護(hù)。 4.4穿越管段預(yù)制 4.4.1 組對、焊接:把穿越主管擺在平整好的預(yù)制場進(jìn)行組對、焊接,施工方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道焊接相同。 4.4.2 無損檢測及防腐補(bǔ)口:無損檢測及補(bǔ)口補(bǔ)傷的方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道相同。 4.4.3 管道試壓:按設(shè)計(jì)要求對穿越管段進(jìn)行單體試壓。 4.5圍堰導(dǎo)流 在穿越管道上下游各20m-35m處修筑兩條攔水壩,壩頂寬度及坡比為頂寬為2.5m,坡比為1:2,導(dǎo)流渠橫截面積大于264m2,考慮到壩體的防滲功能,可在攔水壩的迎水面上用防水布做防滲層,導(dǎo)流渠開挖及圍堰施工示意見圖。 圖7 排水方式示意圖 4.4.4通信設(shè)施 配備足夠數(shù)量的大功率對講機(jī),至少保證每個(gè)作業(yè)點(diǎn)有兩臺對講機(jī)。除使用對講機(jī)外,配合傳統(tǒng)的強(qiáng)光手電及口哨以事先約定的信號傳遞信息。 4.5龍門架制作 平巷用龍門架,使用φ133×10的鋼管制作,示意圖如圖8所示,手拉葫蘆可以在橫梁上行走。斜巷用龍門架與平巷用龍門架類似,龍門架的角度為斜巷的角度11°,使得龍門架的立桿在斜巷中使用時(shí)仍與水平面保持垂直,避免在斜巷吊管時(shí)下滑。 圖8 龍門架制作示意圖 4.6運(yùn)布管 采用輪式機(jī)車將鋼管運(yùn)至隧道口的作業(yè)平臺上堆放。 在向隧道內(nèi)運(yùn)管之前,提前將每根管子兩端的管口周長、橢圓度、坡口角度等進(jìn)行測量,對符合管口組對要求的管子進(jìn)行配對,有規(guī)劃的向隧道內(nèi)運(yùn)管。且使用電火花檢漏儀對防腐層進(jìn)行檢測,對有破損及漏點(diǎn)的防腐層進(jìn)行防腐補(bǔ)傷,并用電火花檢漏儀檢測。 隧道內(nèi)運(yùn)布管采用輪式機(jī)車運(yùn)布管。進(jìn)洞口至11°馬頭門轉(zhuǎn)角處共627米,需運(yùn)布管約52根直管,另加一個(gè)11°冷彎,一個(gè)39°熱煨彎頭;平巷長度303米管材由出洞口處進(jìn)管,需運(yùn)布管約25根直管,另加一個(gè)11°冷彎;出洞口至11°馬頭門轉(zhuǎn)角處共386米,需運(yùn)布管約32根直管,另加一個(gè)11°冷彎。 由于隧道入口方向的斜巷有37°水平角,炮車通過此位置不易操控,因此平巷內(nèi)的管材由隧道出口方向運(yùn)輸。先運(yùn)輸平巷的管材(25根鋼管),再進(jìn)行斜巷管材(入洞方向斜巷52根鋼管,一個(gè)11°冷彎,1個(gè)39°熱煨彎頭;出洞方向斜巷32根鋼管,1個(gè)11°冷彎)的運(yùn)輸。 由于隧道土建施工單位已經(jīng)在平巷澆筑18個(gè)支墩,運(yùn)管車無法開進(jìn),此處18根直管先由運(yùn)管車運(yùn)至平巷處,用龍門架倒鏈吊裝二接一焊接,在焊好之后,在每個(gè)支墩上面放好滑動滾輪組,由卷揚(yáng)機(jī)拉到相應(yīng)位置。每到支墩處,用管托架支撐,防止防腐層和支墩混凝土接觸損壞。 卷揚(yáng)機(jī)的選用由卷揚(yáng)機(jī)的額定牽引拉力F確定。額定牽引拉力F符合如下關(guān)系: F≥μG


鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請技術(shù)專業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通,建立長效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,對客戶重信譽(yù),守合同;嚴(yán)格履行合同,樹立企業(yè)良好印象。

水下護(hù)管公司方案

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6、同時(shí)開啟沖泥器和泥漿泵。沖泥器產(chǎn)生的高壓水流射向水底,使土層液化,形成泥漿,用泥漿泵抽出這部分泥漿,排至下游地段,使其形成水下溝槽。 7、泥漿泵應(yīng)隨著沖泥器沖擊深度的加深而降低。 8、水下預(yù)先開挖溝槽的缺點(diǎn)是管線定位不準(zhǔn)確。槽底平整度差、溝槽準(zhǔn)直度低,而且易于回淤,為此應(yīng)該增加槽底余寬和開挖深度。底寬一般為管外徑加0.8~1米,開挖深度根據(jù)回淤情況確定,邊坡為1:2~1:4。粘土河床回淤不嚴(yán)重,砂土回淤迅速。溝槽開挖深度用標(biāo)尺或吊錘測量。為防止回淤影響應(yīng)盡量縮短水下晾槽的時(shí)間。 9、用船將管線運(yùn)至溝槽的上方定位準(zhǔn)確后,將管線沉入水中,加上壓塊。為了增加管線的重量,下沉前應(yīng)在管線內(nèi)注滿水。 10、最后利用標(biāo)尺檢查管子的鋪設(shè)高程。 11、利用水力作用使溝槽回淤,將管線埋入水下。 三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 1、管道的水壓試驗(yàn)結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。 2、管道交付使用前必須進(jìn)行吹洗。 3、壓塊的重量應(yīng)符合方案要求。 4、完工后管道坐標(biāo)允許偏差為50毫米,標(biāo)高允許偏差為15毫米。 圖5 通風(fēng)機(jī)及軸流風(fēng)機(jī) 要特別注意風(fēng)筒防護(hù),避免機(jī)械摩擦損失,尤其要注意隧道內(nèi)龍門架對風(fēng)筒的影響,破損的風(fēng)筒要及時(shí)修復(fù)。 在動力線路上,每隔100m安裝一個(gè)小型三相漏電斷路器、四個(gè)三相插座和一個(gè)單相插座(開關(guān)和插座均安裝在一個(gè)小配電盤上后再固定在隧道內(nèi)壁),作為電焊機(jī)和磨光機(jī)等供電之用。 電纜及用電設(shè)備安裝示意圖如圖6。


水下護(hù)管公司方案

水下護(hù)管公司方案公司的業(yè)務(wù)忠旨:以優(yōu)秀的潛水人員,一流的技術(shù)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,高效的服務(wù)效率,熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

河床下鋪設(shè)管線 前言: 鋪設(shè)長輸管線時(shí),沿線經(jīng)常會遇到各種大小河流等自然障礙,在管線無法繞過的時(shí)候,經(jīng)常采用水下穿越的方法。此種工藝主要原理就是先用沖泥器沖擊河底砂層,使其液化,然后利用泥漿泵將液化砂層吸出,形成水下溝槽,再沉下管線。它主要適用于河底為砂層或土層,巖石層不適用于此方法。 一、施工準(zhǔn)備: 1、材料: (1)管線:一般多為防腐好的鋼管。 (2)壓塊:由混凝土制成,用于增加管線在水下的重量,以保持管線在水下穩(wěn)定。 (3)支架及倒鏈:用于懸吊泥漿泵。 2、設(shè)備: (1)沖泥器:用直徑50~75毫米的鋼管制成,長度根據(jù)水深及管線埋深確定,一般比二者之和長2米。沖泥器下端呈錐形縮口,稱為噴嘴。 (2)泥漿泵:一般采用7.5KW泥漿泵。 (3)耐壓膠管:用于連接沖泥器和高壓水泵。 (4)高壓水泵:2.5KW離心泵,揚(yáng)程43米,作用是為沖泥器提供高壓水流。 (5)工作船。 3、作業(yè)條件: (1)在水下管道穿越處作好地質(zhì)勘察工作,了解水底的土質(zhì)、形狀及障礙物。 (2)準(zhǔn)備好施工機(jī)具、材料,運(yùn)至施工現(xiàn)場。 (3)水下管道焊接完畢,相鄰兩管的縱向焊縫至少應(yīng)錯開45度。 (4)管道應(yīng)做完水壓試驗(yàn)。 4.3測量放線 根據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內(nèi)的管線走向和隧道兩側(cè)的固定墩位置進(jìn)行測量放線。在隧道的進(jìn)出口設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)基樁,以控制進(jìn)出口管線的高程。 4.4隧道內(nèi)輔助設(shè)施安裝 隧道內(nèi)輔助設(shè)施的安裝包括:照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、排水設(shè)施、通信設(shè)施等。 如果在施工時(shí)采用常規(guī)的發(fā)電設(shè)備近距離取電,由于隧道較長,發(fā)電設(shè)備來回倒運(yùn),且要多臺發(fā)電機(jī),加之發(fā)電裝置在隧道內(nèi)噪聲太大,且危險(xiǎn)性高,所以照明、通風(fēng)、焊接及其他所需動力電源均采用外接電纜線,可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。

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