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冷藏車實(shí)際上稱作冷藏保溫車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)能嚒?/span>冷藏車是指具有隔熱車廂，并設(shè)有制冷裝置的汽車。

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西寧江淮冷藏車大量現(xiàn)車出售清華大學(xué)工程學(xué)院教授井文涌對(duì)記者表示，盡管近期公布的數(shù)據(jù)顯示截至2010年底污水處理率已達(dá)77％，但這一基于設(shè)計(jì)處理能力得出的處理率并不能反映很多地區(qū)污水處理項(xiàng)目的實(shí)際處理效率。按照科學(xué)，計(jì)算污水處理實(shí)際處理率應(yīng)以各污水處理廠實(shí)際來(lái)水量來(lái)計(jì)算。從目前來(lái)水量的基本情況來(lái)看，實(shí)際符合率和處理率可能明顯低于77％的水平。井文涌表示。過去5年，眾多城市污水處理規(guī)劃設(shè)計(jì)普遍存在重廠輕網(wǎng)現(xiàn)象。處理廠設(shè)計(jì)規(guī)模偏大，管網(wǎng)卻不配套，直接實(shí)際來(lái)水量嚴(yán)重不足。一個(gè)設(shè)計(jì)規(guī)模為日處理能力10萬(wàn)噸的項(xiàng)目，實(shí)際來(lái)水量只有2萬(wàn)噸到3萬(wàn)噸，這是普遍情況。井文涌表示，隨著范圍內(nèi)污水處理廠建設(shè)規(guī)模的與日俱增，管網(wǎng)建設(shè)滯后的矛盾越來(lái)越突出，成為行業(yè)發(fā)展的大瓶頸。

 

冷藏車按制冷裝置的制冷劃分，機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。

按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。

按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

 

冷藏車的構(gòu)成

冷藏要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車底盤:國(guó)內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。

冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車制冷機(jī)組:冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

 

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西寧江淮冷藏車大量現(xiàn)車出售　　活著的每都是特別的日子 　　 　　多年前我跟一位同學(xué)談話。那時(shí)他太太剛不久，他告訴我說，他在整理他太太的東西的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了一條絲質(zhì)的圍巾，那是他們?nèi)ゼ~約旅游時(shí)，在一家店買的，那是一條雅致、漂亮的圍巾，高昂的價(jià)格卷標(biāo)還掛在上面，他太太一直舍不得用，她想等一個(gè)特殊的日子才用。講到這里，他停住了，我也沒接話，好一會(huì)后他說，「再也不要把好東西留到特別的日子才用，你活著的每都是特別的日子! 　　 　　以后，每當(dāng)我想起這幾句話時(shí)，我常會(huì)把手邊的雜事放下，找一本，打開音響，躺在沙發(fā)上，一些自己的時(shí)間。我會(huì)從落地窗欣賞淡水河的景色，不去管玻璃上的灰塵，我會(huì)拉著太太到外面去吃飯，不管家里的菜飯?jiān)撛趺刺幚怼Ｉ顟?yīng)當(dāng)是我們珍惜的一種，而不是要捱過去的日子。 　　 　　我曾經(jīng)將這段談話與一位分享，后來(lái)見面時(shí)，她告訴我她現(xiàn)在已不像從前那樣，把美麗的磁具酒柜里了。以前她也以為要留待特別的日子才拿出來(lái)用，后來(lái)發(fā)現(xiàn)那從未到. 「將來(lái)」，「總有」已經(jīng)不存在她的字典里了。 　　 　　如果有什么值得高興的事，有什么得意的事，她現(xiàn)在就要聽到，就要看到。我們常想跟老朋友聚一聚，但總是說「找機(jī)會(huì)」。 　　 　　我們常想一下已經(jīng)長(zhǎng)大的小孩，但總是等適當(dāng)?shù)摹? 　　 　　我們常想寫封信給另外一半，表達(dá)一下濃郁的情意，或甚至想讓他知道你很佩服他，但總是告訴自己不急。 　　 　　其實(shí)每天早們睜開眼睛時(shí)，都要告訴自己這是特別的。 　　 　　每，每一分鐘都是那么可貴。有人說：你該盡情的跳舞，好象沒有人在看你一樣。你該盡情的愛人，好象從來(lái)不會(huì)受傷害一樣。

冷藏車的制冷原理

冷藏車制冷有多種，以下5種是較常的制冷:

1、水冰及鹽冰制冷:水冰制冷裝置投資少，運(yùn)行費(fèi)用低，但是普通水(鹽)冰單位的吸熱量較小，車廂內(nèi)降溫有限，而且鹽冰融化后會(huì)污染、食品，腐蝕車廂和值貨物受潮，因此水(鹽)冰制冷主要月于魚類等水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸。

2、干冰制冷:裝置簡(jiǎn)單、投資和運(yùn)行費(fèi)用較低、使用方便、貨物不會(huì)受潮。干冰升華產(chǎn)生的CO2氣體能微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升華易引起結(jié)霜，CO2氣體過多則將水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死。而且?guī)麅?nèi)溫度難調(diào)，干冰成本較高，且消耗量較大，故實(shí)際應(yīng)用較少。

3、冷板制冷:裝置本身較重、體積較大，占據(jù)了車廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可工作8~15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運(yùn)輸，近幾年來(lái)，隨著能源和污染間題日益突出，冷板制冷的應(yīng)用發(fā)展較快，已成為僅次于機(jī)械制冷的制冷。

4、液氮制冷:裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，無(wú)噪聲和污染;液氮制冷量大、制冷迅速，適于速凍。液氮汽化不會(huì)使廂內(nèi)受潮，并且對(duì)食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮制冷控溫(正負(fù)兩度)。但是液氮成本較高，需經(jīng)常充注，因而推廣受到一定。同理，其他低溫汽化的液態(tài)氣體，亦可作為制冷劑，如液態(tài)二氮化碳。

5.機(jī)械制冷:機(jī)械制冷有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣等。目前以蒸氣壓縮式應(yīng)用為廣泛。壓縮式制冷機(jī)組主要由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥(或閥)和蒸發(fā)器等組成。

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梅妃，原名江采萍(710-756年)，唐玄宗李隆基時(shí)期為數(shù)不多的才女妃子。其事跡出于宋代《梅妃傳》。相傳，開元年間，唐玄宗因?qū)檺鄣奈浠蒎K日郁郁不樂，太監(jiān)高力士等奉命選天下，結(jié)果在福建莆田縣發(fā)現(xiàn)了一個(gè)蘭心蕙質(zhì)的女孩，她就是江采萍。江采萍入宮初始，深得唐玄宗寵愛，性酷愛梅花，宮中皆植梅樹，一時(shí)寵冠后宮，也因而被封為梅妃。后因唐玄宗扒灰成功，兒媳楊玉環(huán)當(dāng)上了貴妃，使得清高孤傲的梅妃漸漸失寵，而被貶入冷宮上陽(yáng)東宮。安史之亂中，唐玄宗攜楊玉環(huán)等一行匆匆逃到長(zhǎng)安，梅妃因不甘心受到賊人的污辱，乃投井自盡身亡。安史之亂平息后，唐玄宗命人尋找梅妃尸身，重新安葬，并多次作詩(shī)懷念。 　　江采萍家族世代為醫(yī)，她長(zhǎng)得嬌俏美麗，氣質(zhì)不凡，而且長(zhǎng)于詩(shī)文，還通、善歌舞，，是個(gè)才貌雙全的奇女子。想當(dāng)初，梅妃江采萍得寵時(shí)，各地爭(zhēng)相進(jìn)獻(xiàn)梅花;可當(dāng)她失寵之時(shí)。當(dāng)她聽到驛馬快跑的聲音，一問方知是忙著給楊貴妃送荔枝的，而不是給她送梅花的此時(shí)的梅妃不禁淚流滿面，想起了漢代長(zhǎng)門宮陳阿嬌的故事，陳阿嬌千金買司馬相如一賦，便寫下一首《樓東賦》給唐玄宗�？商菩诳催^這篇賦后，雖然也略微有所，但也只是派人悄悄賞了梅妃一斛珍珠，梅妃見了，傷透了心，又寫下來(lái)一篇《謝賜珍珠》，并將詩(shī)與珍珠一起送還給唐玄宗。唐玄宗讀后悵然不樂，令樂府為詩(shī)譜上新曲，曲名叫《一斛珠》。相傳梅妃共寫有《簫》、《蘭》、《梨園》、《梅花》、《鳳笛》、《玻杯》、《剪刀》、《絢窗》八篇文賦。而有名的詩(shī)作莫過于上面提到的《謝賜珍珠》，它被選入《全唐詩(shī)》中。

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