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冷藏車作為冷鏈物流運輸中的一個重要運輸設備，是保證易腐、保鮮食品在運輸中性的關鍵所在。我們常見的運輸產(chǎn)品不同，叫法不一樣。如拉水果蔬菜的叫“鮮貨運輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運輸車”。但一眼看去，真不好區(qū)分。接下來我們看看冷藏車廂的不同之處。

惠州4米2冷藏車銷售點2015年環(huán)保政策事件多發(fā)期及政策預期密集期：1月1日嚴《新環(huán)保法》實施；1月14日，辦公廳發(fā)布《關于推進污染第三方治理的意見》；1月15日，2015年保護工作會議召開；2月13日，國新辦召開例行吹風會，翟青副部長稱水十條已經(jīng)報批程序，很快會出來；2月27日陳吉寧任環(huán)保部部長、前記者發(fā)布霧霾紀錄片《穹頂之下》。4月12日新聞聯(lián)播大篇幅報道河北大氣與水污染。4月16日，水十條的正式。水十條是繼《大氣污染行動計劃》后又一項重大污染計劃。展望當前水務領域，城鎮(zhèn)供水接近飽和，二次管網(wǎng)改造熱潮掀起，農(nóng)村污水處理成為新熱點，再生水領域尋求突破，污泥處置迅速發(fā)展。另外，水十條重點強調的PPP，PPP不僅可以緩解地方的壓力，也可以為區(qū)域內(nèi)的相關公司拓寬了市場空間。政策本身的在預期兌現(xiàn)的基礎上提供了廣闊的挖掘素材，政策重點水污染防護和治理將會帶來大量的投資機會，利好水務、環(huán)保板塊。

冷藏車和保溫車 只差一個制冷機的距離

冷藏要由汽車（掛車）底盤、保溫（隔熱）廂體、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車，當然保溫車可以�！袄洹币部梢员！盁帷保拇嬖诤退屯赓u的小哥車后面馱著的那個小箱子是一個道理，主要為了保持貨品溫度的一定，不在短期時間內(nèi)，迅速下降或升高。因此，相對于冷藏車，這種保溫要用于短途運輸，車型也較小，能夠適應城市貨運配送，穿梭于狹窄的街道之間。

方方正正不簡單 冷藏車“箱子”里的秘密 

保溫車裝配制冷裝置后，就變成了冷藏車。目前，國內(nèi)冷藏車的廂體結構大體有2種；板塊拼裝結構和整體注入發(fā)泡結構，推薦文章《從源頭教你選購一臺優(yōu)質冷藏車》雖然不同的冷藏車采用的廂體結構有所差異，但其終目的都是使廂體具備很好的密封性和隔熱保溫效果，保證貨物處在一個適宜的溫度中。

運水果蔬菜的冷藏車和拉凍肉海鮮的，單從外觀來看都是一個大箱子，沒有什么區(qū)別，不過打開貨廂門就會發(fā)現(xiàn)里面“別有洞天”。

針對不同用戶需求，冷藏車廂內(nèi)可加裝通風裝置、制冷裝置、貨架、懸掛裝置、物品固定裝置等。

肉鉤車,這種專門運輸屠宰生肉的冷藏車，可加裝肉鉤、管貨槽、撐桿、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。 

瓜果生鮮共同配送 多艙多溫車型成趨勢

冷藏車運輸?shù)呢浳锊煌�，其�?nèi)部的溫度設置也不一樣。一般來說，運蔬菜水果的冷藏車溫度控制在2℃左右，運凍肉海鮮的冷藏車，車廂溫度在-18℃以下，有的冷藏車的低溫度甚至可以達到-30℃。

在城市配送中，特別是為小超市和快餐店配貨時，貨物種類較多且需要不同的冷藏溫度，在這種情況下，多艙多溫區(qū)多艙門的車型便派上了用場。

惠州4米2冷藏車銷售點 他從來就沒愛過她，卻跟她過了一輩子。 他少小時，便因文章成名，衣正輕，馬正肥，少年心事飛到九霄云深處，家中卻早為他娶了妻室。她生得丑，書也念得不多，慣常低眉順眼，一眼看去， 木頭人似的，他不由心頭生厭。 恪于身份及，他不能放棄她，婚姻之外，卻多的是緋色記憶，紅白玫瑰，如虹霓過影，倒映在他長河大川般的生命流年里。 他在外種種，她向來不知，即使知道也不在意，只是每天不言不語，替他料理家務，教養(yǎng)老人。如此平平順順過下去，在外頭人看來，倒也是一對恩愛了。 霹靂只起自平地，剎時星移斗轉，他也不知自己怎么就成了不恥于人類的狗屢堆，三反五反、反右，他沒一樁逃得過，終于舉家被席卷到偏遠的農(nóng)場。 到了落日，只記得太陽疲倦地拖著長長余暉，他艱難地直起酸痛的腰，身邊的她，早快手快腳把他的活接過去干完了�；氐郊宜采弦惶杀闫鸩涣松恚�在灶間忙碌。 她沒跟他享過福，他卻連累了她一起吃苦。他仍不愛她，卻多少有點疚意，一點相濡以沫的情意。 農(nóng)場在湖區(qū)，偶爾分條魚給他們加餐，他也會往她碗里挾一筷。 她卻從碗里挾出來，說：“我不吃魚。”他先以為她讓著他和孩子，后來才知她是真不吃。 那時，不堪歲月已如書頁輕輕翻過，世事一新，他重又回到心愛的書桌前，卻不能再是綠袖的五陵少年。狀況好了，也注重，每餐桌上必有一盤魚，她卻寧肯幾根咸菜下一碗飯，也從來不碰一筷子。

這種廂體側門設計了兩個艙門的冷藏車，比較常見，將整個車廂分割成了前后兩個的空間，可以設置不同的溫度放置不同的貨物。兩個艙門都安裝了塑膠門簾，這是為了防止裝卸貨期間廂內(nèi)溫度下降，冷氣流失。

除了雙門雙艙的冷藏車，還有多溫多艙的冷藏車。車廂，右側比較窄的地方就是溫度低的區(qū)域，可以運輸冷凍的肉類等，對溫度較低的物品，左側門內(nèi)的空間溫度比左側稍高，可以裝載注入起司、奶酪等貨物。當左側的隔斷落下以后，后部剩余的空間可作為常溫物品的裝載，一車多用的需求。并且這兩個區(qū)域可以根據(jù)需要延伸到車輛尾部，各種冷藏品的需求。

輕型商務車改裝成的冷藏車，其外形簡潔美觀，小巧的車型可以城市小型商超的配送需要，后部空間分上下兩層設計，貨物之間互不影響，避免了被壓壞的危險。

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