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冷藏車實際上稱作冷藏保溫車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)能嚒?/span>冷藏車是指具有隔熱車廂，并設(shè)有制冷裝置的汽車。

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連云港4米2冷藏車哪有賣人造板市場競爭激烈,公司發(fā)展前景不容樂觀。從林板類上市公司的業(yè)績來看,除木地板和強(qiáng)化木地板以外,所有公司的人造板業(yè)務(wù)近三年來的毛利率水平都處于逐年下滑的態(tài)勢。公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),依托木材資源優(yōu)勢,寄希望于人造板業(yè)務(wù),發(fā)展前景亦不容樂觀。未來看點(diǎn)。公司在自身經(jīng)營長期處于虧損的狀況下,開始尋求與其他公司合作經(jīng)營。1.公司10月16日公告,與昆明長盛宏瑞商貿(mào)就林化產(chǎn)品生產(chǎn)線合作達(dá)成協(xié)議,自2010年10月14日至2016年,公司除每年330萬資產(chǎn)使用費(fèi)外,如年產(chǎn)量在2000-5000噸,公司利潤50元/噸,年產(chǎn)量5001-8000噸,利潤80元/噸,8001-12000噸,利潤100元/噸,年產(chǎn)量12000噸以上,公司利潤120元/噸。2.年產(chǎn)3萬立方米中纖板生產(chǎn)線合作,公司可選擇40%的利潤或每年200萬元的固定收益。3.年產(chǎn)8萬立方米中線板生產(chǎn)線合作,公司與昆明市超冠人造板制造公司達(dá)成協(xié)議,由超冠提供流動資金和生產(chǎn)線技改,技改后生產(chǎn)能力達(dá)13萬立方米,合作期限為2010-11至2016年底,公司享有60%的利潤分配。

 

冷藏車按制冷裝置的制冷劃分，機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。

按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。

按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

 

冷藏車的構(gòu)成

冷藏要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車底盤:國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。

冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車制冷機(jī)組:冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

 

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連云港4米2冷藏車哪有賣莊姜(生卒年不詳)，春秋時期齊國公主，衛(wèi)莊公的夫人，婚后未生育�！对娊�(jīng)·衛(wèi)風(fēng)·碩人》中描寫莊姜時說：“手如柔荑，膚如凝脂，領(lǐng)如蝤蠐，齒如瓠犀，螓首蛾眉，巧笑倩兮，眇兮�！� 南宋理學(xué)家朱熹在《監(jiān)本詩經(jīng)》中認(rèn)為莊姜是歷位女詩人。 　　根據(jù)朱熹考證，《詩經(jīng)》中有五首詩乃是出自莊姜之手：《燕燕》、《終風(fēng)》、《柏舟》、《綠衣》和《日月》。莊姜出身貴族，侯門之女，且美麗非凡，卻嫁了昏惑的莊公，對于深鎖宮中的痛苦之情在詩中表露無遺，也勾畫了“狂蕩暴疾”的衛(wèi)國諸候的真實面目。其中有名的當(dāng)屬《燕燕》：燕燕于飛，差池其羽。之子于歸，遠(yuǎn)送于野。瞻望弗及，泣涕如雨。燕燕于歸，頡之頏之。之子于歸，遠(yuǎn)于將之。瞻望弗及，佇立以泣。燕燕于歸，下上其音。之子于歸，遠(yuǎn)送于南。瞻望弗及，實勞我心。仲氏任只，其心塞淵。終溫且惠，淑慎其身。先君之思，以勖寡人。此詩是詩人的代表作，是“萬古送別詩之祖”(王士禎語)，可泣鬼神(許彥周語)。

冷藏車的制冷原理

冷藏車制冷有多種，以下5種是較常的制冷:

1、水冰及鹽冰制冷:水冰制冷裝置投資少，運(yùn)行費(fèi)用低，但是普通水(鹽)冰單位的吸熱量較小，車廂內(nèi)降溫有限，而且鹽冰融化后會污染、食品，腐蝕車廂和值貨物受潮，因此水(鹽)冰制冷主要月于魚類等水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸。

2、干冰制冷:裝置簡單、投資和運(yùn)行費(fèi)用較低、使用方便、貨物不會受潮。干冰升華產(chǎn)生的CO2氣體能微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升華易引起結(jié)霜，CO2氣體過多則將水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死。而且?guī)麅?nèi)溫度難調(diào)，干冰成本較高，且消耗量較大，故實際應(yīng)用較少。

3、冷板制冷:裝置本身較重、體積較大，占據(jù)了車廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可工作8~15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運(yùn)輸，近幾年來，隨著能源和污染間題日益突出，冷板制冷的應(yīng)用發(fā)展較快，已成為僅次于機(jī)械制冷的制冷。

4、液氮制冷:裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，無噪聲和污染;液氮制冷量大、制冷迅速，適于速凍。液氮汽化不會使廂內(nèi)受潮，并且對食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮制冷控溫(正負(fù)兩度)。但是液氮成本較高，需經(jīng)常充注，因而推廣受到一定。同理，其他低溫汽化的液態(tài)氣體，亦可作為制冷劑，如液態(tài)二氮化碳。

5.機(jī)械制冷:機(jī)械制冷有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣等。目前以蒸氣壓縮式應(yīng)用為廣泛。壓縮式制冷機(jī)組主要由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥(或閥)和蒸發(fā)器等組成。

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又想說說一個朋友的經(jīng)歷，又是一個勵志故事。在說之前，我得感慨一下：“這樣算下來，身邊牛人挺多的，我怎么沒有被同化一下啊!” 　　且稱這個朋友為華姐吧。2003年認(rèn)識華姐，她跟我的大學(xué)同學(xué)住在一個宿舍，但不是我們班的同學(xué)，而是來進(jìn)修學(xué)習(xí)的。因為都是湖南人，所以熟悉得比較快。一來二往，成了很好的朋友。 　　華姐很樸素，在某臺做上總導(dǎo)演后也經(jīng)常跟我們做公車、吃路邊攤，還跟同學(xué)合租房子。有的時候明明特別累了，我都想打車了，她還拉著我坐地鐵什么的。一直不以為然，覺得每個人喜歡的生活不一樣。 　　后來我和一些朋友成為了她工作上的同事，她是我們的，經(jīng)常一起出差和相處的時間更多了。才慢慢知道，華姐家境不錯，可以說是非常不錯。是湖南某市市委(的時候是某屆省委的秘書，被派至地方鍛煉，結(jié)果因為戀上華姐的，放棄了回省里的機(jī)會)，老媽也是某局的班子成員。華姐20歲就進(jìn)了湖南臺，歐陽常林曾經(jīng)是她的直接，跟她同批的同事馬昊已經(jīng)是節(jié)目制作的老大。在本可以成為湖南臺部負(fù)責(zé)人的機(jī)會下，華姐選擇了到北京學(xué)習(xí)。然后開始自己一個人去尋找機(jī)會、談項目的生活。

售后服務(wù)優(yōu)勢：
1、底盤（行駛部分）專業(yè)：可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤供應(yīng)企業(yè)指定的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)人員。
3、服務(wù)時間：省外，二十四小時內(nèi)將指派專業(yè)人員；省內(nèi)，二十四小時內(nèi)人員可到達(dá).
4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級的專業(yè)技術(shù)員。
5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細(xì)了解使用情況，及時排除車輛故障。

☆銷售經(jīng)理：劉經(jīng)理

☆銷售：13477336000 

☆座機(jī)/傳真：0722-3333510

☆ＱＱ ：2963556267 

☆單位全稱：湖北程力專用汽車股份有限公司

☆組織機(jī)構(gòu)代碼：78641412-3

☆：隨州市建行曾都支行

☆帳  號：4200 1813 6620 5000 3420 

☆稅  號：4213 0726 4141 823

☆廠址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園（汽車站乘10路公汽終點(diǎn)站下車即到）