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冷藏車作為冷鏈物流運輸中的一個重要運輸設(shè)備，是保證易腐、保鮮食品在運輸中性的關(guān)鍵所在。我們常見的運輸產(chǎn)品不同，叫法不一樣。如拉水果蔬菜的叫“鮮貨運輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運輸車”。但一眼看去，真不好區(qū)分。接下來我們看看冷藏車廂的不同之處。

海南省江鈴順達(dá)冷藏車大量現(xiàn)車出售據(jù)多家研究機構(gòu)測算，2015年至2030年，用于節(jié)能環(huán)保和新能源的投資需求，可能高達(dá)百萬億元幣。發(fā)揮綠色金融的創(chuàng)新杠桿作用，方可撬動更多的社會資金。此外，社會資本綠色金融的渠道不斷拓寬，產(chǎn)品日趨豐富。農(nóng)業(yè)、興業(yè)等商業(yè)已在境內(nèi)、外市場成功發(fā)行綠色金融債券。工商率先開展了壓力，一些股權(quán)等創(chuàng)新型綠色金融產(chǎn)品涌現(xiàn)。在眾多業(yè)內(nèi)人士看來，應(yīng)對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的緊迫性，亟需構(gòu)建綠色金融體系。受訪專家建議，可成立綠色發(fā)展，用少量的財政資金撬動社會資本，用于綠色發(fā)展的急需領(lǐng)域，以縮短發(fā)展的。此外，加大對投資和債券綠色化的審核力度，在交易所建立強制性信息機制，在建立綠色審核機制，保證資金投到友好型企業(yè)。

冷藏車和保溫車 只差一個制冷機的距離

冷藏要由汽車（掛車）底盤、保溫（隔熱）廂體、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車，當(dāng)然保溫車可以保“冷”也可以�！盁帷保拇嬖诤退屯赓u的小哥車后面馱著的那個小箱子是一個道理，主要為了保持貨品溫度的一定，不在短期時間內(nèi)，迅速下降或升高。因此，相對于冷藏車，這種保溫要用于短途運輸，車型也較小，能夠適應(yīng)城市貨運配送，穿梭于狹窄的街道之間。

方方正正不簡單 冷藏車“箱子”里的秘密 

保溫車裝配制冷裝置后，就變成了冷藏車。目前，國內(nèi)冷藏車的廂體結(jié)構(gòu)大體有2種；板塊拼裝結(jié)構(gòu)和整體注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)，推薦文章《從源頭教你選購一臺優(yōu)質(zhì)冷藏車》雖然不同的冷藏車采用的廂體結(jié)構(gòu)有所差異，但其終目的都是使廂體具備很好的密封性和隔熱保溫效果，保證貨物處在一個適宜的溫度中。

運水果蔬菜的冷藏車和拉凍肉海鮮的，單從外觀來看都是一個大箱子，沒有什么區(qū)別，不過打開貨廂門就會發(fā)現(xiàn)里面“別有洞天”。

針對不同用戶需求，冷藏車廂內(nèi)可加裝通風(fēng)裝置、制冷裝置、貨架、懸掛裝置、物品固定裝置等。

肉鉤車,這種專門運輸屠宰生肉的冷藏車，可加裝肉鉤、管貨槽、撐桿、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。

瓜果生鮮共同配送 多艙多溫車型成趨勢

冷藏車運輸?shù)呢浳锊煌鋬?nèi)部的溫度設(shè)置也不一樣。一般來說，運蔬菜水果的冷藏車溫度控制在2℃左右，運凍肉海鮮的冷藏車，車廂溫度在-18℃以下，有的冷藏車的低溫度甚至可以達(dá)到-30℃。

在城市配送中，特別是為小超市和快餐店配貨時，貨物種類較多且需要不同的冷藏溫度，在這種情況下，多艙多溫區(qū)多艙門的車型便派上了用場。

海南省江鈴順達(dá)冷藏車大量現(xiàn)車出售經(jīng)濟危機，玩具廠的衰落，父母依舊很忙，整日去外面。8月3日，父母吵架，以至于。拿刀要殺要打，因為憋屈在電話里哭的稀里嘩啦。我做的，連夜趕到他們身邊。我不知道發(fā)生了什么，我很沮喪，但我還是試著堅強。我像哄一樣陪著，半夜去找離家出走的媽媽。我在路上邊走邊哭，邊找邊哭，我在懷疑自己，為什么要這樣子拼命，本來我可以用父母的錢著大學(xué)的安逸生活。親被我找到，我們哭到一起。生活就像巧克力，你永遠(yuǎn)不知道下一顆的顏色。后來走了，帶上了所有的錢和卡，不接電話。 　　后來，我總是問身邊有沒有錢，然后把自己的積蓄拿出一部分給。我感覺和相依為命，的確是老了，憔悴了。好在后來回來了，做的也不用擔(dān)心了。然后我把暑假剩余的時間交給了她，希望她能，結(jié)果她總是很忙，總是讓我感覺不真實地存在著，后我也不再要求什么。 　　和朋友多年沒見，，我很羨慕這些學(xué)習(xí)好考上好的大學(xué)的朋友，我也很自卑地存在著，總感覺和他們不再是一個檔次的人了。結(jié)果朋友開口說很敬佩我，我頓時感到心酸。從來不去抱怨什么，也從來不去厭惡什么，我一直信奉，天將降大任于是人也，必先若其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能。 生活給予了我太多的磨練，我選擇了這樣的生活，我本該厭惡，孤獨陪伴我至今，我也受夠了忍耐。但我在這里，向生活致敬，向自己致敬，也希望看過的人你我共勉。

這種廂體側(cè)門設(shè)計了兩個艙門的冷藏車，比較常見，將整個車廂分割成了前后兩個的空間，可以設(shè)置不同的溫度放置不同的貨物。兩個艙門都安裝了塑膠門簾，這是為了防止裝卸貨期間廂內(nèi)溫度下降，冷氣流失。

除了雙門雙艙的冷藏車，還有多溫多艙的冷藏車。車廂，右側(cè)比較窄的地方就是溫度低的區(qū)域，可以運輸冷凍的肉類等，對溫度較低的物品，左側(cè)門內(nèi)的空間溫度比左側(cè)稍高，可以裝載注入起司、奶酪等貨物。當(dāng)左側(cè)的隔斷落下以后，后部剩余的空間可作為常溫物品的裝載，一車多用的需求。并且這兩個區(qū)域可以根據(jù)需要延伸到車輛尾部，各種冷藏品的需求。

輕型商務(wù)車改裝成的冷藏車，其外形簡潔美觀，小巧的車型可以城市小型商超的配送需要，后部空間分上下兩層設(shè)計，貨物之間互不影響，避免了被壓壞的危險。

★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司 

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★公司地址：湖北省隨州市南郊汽車工業(yè)園