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福建鋰電池銅片軟連接
福建鋰電池銅片軟連接 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:內(nèi)地
最少起訂量:1個(gè) 發(fā)貨地:內(nèi)地
上架時(shí)間:2017-12-18 12:57:38 瀏覽量:96
東莞市麥瑞斯電子材料有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):其他電子元器件 主要客戶:大陸
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:蘭先生 (先生) 手機(jī):13712668408
電話: 傳真:
郵箱:uz33397168he@163.com 地址:廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工業(yè)區(qū)匯昌工業(yè)園2-3樓整層

詳細(xì)介紹


東莞市麥瑞斯電子材料有限公司成立于2009年,坐落于被譽(yù)為世界工廠的廣東省東莞市,2014年公司已專注研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電池包PACK使用的銅排軟連接和鋁排軟連接,直接或間接服務(wù)于國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池廠和新能源汽車廠。

麥瑞斯軟連接符合ROHS、UL阻燃要求,產(chǎn)品有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除7837848756 (不是聯(lián)系方式)應(yīng)力,安裝方便,布線美觀等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池包、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。

公司已通過ISO9001和ISO14000體系認(rèn)證,并建立了IATF16949的質(zhì)量管理體系,公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)、制造和品保團(tuán)隊(duì),能嚴(yán)格按照客戶要求,按質(zhì)按時(shí)提供樣品和交貨。

/鋁排軟連接工藝和參數(shù):

工藝:分子擴(kuò)散焊,是一種特殊的焊接工藝,它能是不同強(qiáng)度的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅,優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔,產(chǎn)品載流量大,電阻小。

結(jié)構(gòu):長(zhǎng)*寬*厚(注:長(zhǎng)度已包括兩端焊接面的長(zhǎng)度)

優(yōu)點(diǎn):耐擠壓、彎曲、碰撞,可手動(dòng)彎折,表面光滑整潔,無壓痕,截面小、安裝方便。

/鋁排軟連接性能:

1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕,抗氧化能力強(qiáng),散熱快

2.可提高導(dǎo)電率,調(diào)整設(shè)備安裝誤差,同時(shí)起(減震)工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。

銅排軟連接產(chǎn)品主要有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除應(yīng)力,安裝方便,布線美觀等優(yōu)點(diǎn).可為客戶提供特殊寬度、長(zhǎng)度和鉆孔,接觸面鍍錫或鍍銀,加絕緣套管等均可按用戶要求加工。廣泛使用于新能源汽車,光伏發(fā)電機(jī)組,高低壓電器,高低壓開關(guān)柜,電動(dòng)汽車,電力機(jī)車,礦用防爆電器,風(fēng)發(fā)電機(jī)組,軟連接。

銅帶軟連接其工藝流程:標(biāo)準(zhǔn)選材→模具制作→下料→清理疊裝→酸洗→ 表面處理→保溫→熔煉→鋸削清理毛刺→鉆孔→表面拋光→導(dǎo)電面鍍錫→整形→包裝→入庫。

東莞麥瑞斯多年來的生產(chǎn)實(shí)踐積累了行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和客戶資源,努力打造銅排軟連接生產(chǎn)的專業(yè)化工廠和解決方案服務(wù)商。希望麥瑞斯與您共同開拓,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!

福建鋰電池銅片軟連接

聯(lián)系人:18128015663 (唐女士)

電話:0769-82203506 (總機(jī))

傳真:0769-82203550

E-mail:alan@maruix.cn

QQ694245326

麥瑞斯材料: www.maruix.cn 

址: 廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工業(yè)區(qū)匯昌工業(yè)園2-3樓整層


新能源動(dòng)力電池軟連接主要有銅排軟連接和鋁箔軟連接兩種

新能源電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力鋰電池在大功率輸出和安全性能等方面提出了更高要求。電池間的傳導(dǎo)制約動(dòng)力鋰電池快速發(fā)展的瓶頸問題之一,開發(fā)高安全性,導(dǎo)電性好,導(dǎo)熱快,抗壓強(qiáng)度高的新型導(dǎo)電連接器對(duì)提高動(dòng)力鋰離子電池的綜合性能至關(guān)重要。根據(jù)電動(dòng)電池的電壓輸入輸出的要求,目前主流的鋰電池生產(chǎn)工廠都采用銅排軟連接和鋁箔軟連接兩種,它們?cè)谛阅軐?duì)符合動(dòng)力電池的功能要求,為電池應(yīng)用上起了關(guān)鍵性的作用,在市場(chǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力作用之下,很多以前人五金銅片加工企業(yè)都開始了研發(fā)生產(chǎn)新能源動(dòng)力軟連接行業(yè)。下面,我們來分析和對(duì)比下這兩種材料的軟連接的不同之處:

 

鋁箔軟連接工藝要求:

熔壓焊預(yù)熱:鋁的導(dǎo)熱率高,熔焊時(shí)需要高的熱量輸入,焊接溫度達(dá)到500度,保溫焊接10秒

電阻焊:需要使用較大的電流和較短的焊接時(shí)間以準(zhǔn)確的控制焊接參數(shù)

產(chǎn)品性能:

1)導(dǎo)電性:為銅的60%,但重量?jī)H為銅的1/3,相同重量之鋁,其導(dǎo)電度為銅的2倍

2)導(dǎo)熱性:導(dǎo)熱佳

3)強(qiáng)度:利用合金添加及扎延、熱處理制程可生產(chǎn)2kg/mm2----60kg/mm2不同強(qiáng)度等級(jí)產(chǎn)品,適用于不同強(qiáng)度要求產(chǎn)品。

工藝: 把疊好的銅箔用壓焊的方法焊接,使分子完美的連接在一起。(可鍍錫、鍍鎳、鍍銀)

銅排軟連接工藝和參數(shù):
工藝:分子擴(kuò)散焊,是一種特殊的焊接工藝,它能是不同強(qiáng)度的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。

結(jié)構(gòu):長(zhǎng)*寬*厚(注:長(zhǎng)度已包括兩端焊接面的長(zhǎng)度)

優(yōu)點(diǎn):耐擠壓、彎曲、碰撞,可手動(dòng)彎折,表面光滑整潔,無壓痕,截面小、安裝方便

性能:1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕、--化能力強(qiáng),散熱快

   2.可提高導(dǎo)電率,調(diào)整設(shè)備安裝誤差,同時(shí)起(減震)工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。

 對(duì)于不同功率需要,動(dòng)力汽車的鋰電池的設(shè)計(jì)上有所差別,對(duì)于軟連接產(chǎn)品的材料選擇也不盡相同,有的需要純銅,有的鋁材,不同的材質(zhì)的特性是不一樣的。 我們是專業(yè)的新能源動(dòng)鋰電池軟連接研發(fā)生產(chǎn)工廠,公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富生產(chǎn)各種銅軟連接的工程師、技師和生產(chǎn)工人,并有完整的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系,希望可以為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)提供專業(yè)的軟連接定做服務(wù)。





【原創(chuàng)文章】
右,而目前的純電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中,動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V,故而在汽車動(dòng)力電池包中,需要將上百個(gè)電芯進(jìn)行聯(lián)接。電芯互聯(lián)的現(xiàn)行方案多為銅排+信號(hào)線束,在批量生產(chǎn)的過程中,由于需要進(jìn)行大量的人工接線,不可避免地會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)接。而動(dòng)力電池銅箔電動(dòng)汽車的續(xù)航里程的突破將給行業(yè)帶來革命性的改變,在動(dòng)力電池系統(tǒng)中有一個(gè)小小的部件發(fā)揮著重要的作用,那就是銅箔軟連接。它是用0.1MM厚度的銅箔片經(jīng)過分子擴(kuò)散焊接成型,表面鍍錫加EVA套管,為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供充好的導(dǎo)電連接,并且有良了的散熱性,是目前電動(dòng)汽任何形式的助焊劑。得益于這種完美的分子連接性,分子擴(kuò)散焊銅箔軟連接是一種絕佳的電導(dǎo)體,安裝接觸面可以承受任何形式的擠壓,彎曲或碰撞。由于安裝接觸面是定制的,所以他可以安裝到只有2毫米的空間內(nèi)(例如發(fā)電機(jī)內(nèi)部作連接用)。廣泛適用于新能源汽車,電動(dòng)汽車,電力電工軟接的產(chǎn)品廣泛使用于新能源汽車,高低壓電器,真空電器,高低壓開關(guān)柜,電焊機(jī),電力機(jī)車,電爐,礦用防爆電器,發(fā)電機(jī)組,碳刷導(dǎo)線特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):柔軟度好,易散熱,耐彎曲,導(dǎo)電率高、抗疲勞能力強(qiáng),安裝方便。作為專業(yè)的銅排軟連接研發(fā)生產(chǎn)工廠,我們的團(tuán)隊(duì)具有較強(qiáng)的開發(fā)能力和豐車不可缺少的配件。電動(dòng)汽車動(dòng)力電池銅箔軟連接主要優(yōu)勢(shì)有哪些?作為高效可靠的電氣連接部件,銅箔軟連接如今已在各類電動(dòng)汽車鋰電池中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著全球各個(gè)國(guó)家對(duì)新能源汽車、電動(dòng)汽車的推廣和普及,為響應(yīng)電動(dòng)汽車對(duì)電池、超級(jí)電容等儲(chǔ)能系統(tǒng)的增長(zhǎng)需求,為集成度更高進(jìn)步得到推廣。我們東莞麥瑞斯基于新能源產(chǎn)業(yè)的需要,研發(fā)和生產(chǎn)了高效能的銅箔軟連接產(chǎn)品,獲得了市場(chǎng)認(rèn)可,并致力于成為新能源汽車銅箔軟連接專業(yè)生產(chǎn)型工廠。新的技術(shù)必須會(huì)帶動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,隨著近幾年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,相關(guān)的配套產(chǎn)品和部件開始研發(fā)和生產(chǎn)出來。新能軟連接方案則基本消除了這種接線錯(cuò)誤的可能性。采用母排鏈接的的方式安裝也更為簡(jiǎn)單省力,甚至可以適應(yīng)自動(dòng)化組裝的需求,大大提高了生產(chǎn)效率與系統(tǒng)的可靠性。銅箔軟連接能夠更加有效地抵消汽車在行駛過程中的振動(dòng)對(duì)電芯電極的影響及損傷,在電動(dòng)汽車鋰動(dòng)力電池中也有廣泛應(yīng)用,并連接,大電流軟連接片高低壓電器,儲(chǔ)能鋰電池軟連接,高低壓開關(guān)柜,電焊機(jī),電爐,礦用防爆電器,發(fā)電機(jī)組,碳刷導(dǎo)線的軟連接,可針對(duì)新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)定制加工。新能源汽車大電流導(dǎo)電銅排軟連接作用共享經(jīng)濟(jì)的到來將改變?nèi)嗣竦纳罘绞,也?huì)帶來產(chǎn)業(yè)-銅伸縮節(jié)、母線間是鋁質(zhì)就用鋁-鋁伸縮節(jié)、是銅母線就用銅-銅伸縮節(jié)。鋁和銅不宜直接搭接,實(shí)在沒部件要勉強(qiáng)用必須對(duì)銅母線接頭部分作燙錫處理,也就是在銅鋁二種金屬之間有一層不易被腐蝕的過度金屬“錫”,以阻止銅與鋁的電化學(xué)過程。任何形式的助焊劑。得益于這種完美的分子連接性,分子擴(kuò)散焊銅箔軟連接是一種絕佳的電導(dǎo)體,安裝接觸面可以承受任何形式的擠壓,彎曲或碰撞。由于安裝接觸面是定制的,所以他可以安裝到只有2毫米的空間內(nèi)(例如發(fā)電機(jī)內(nèi)部作連接用)。廣泛適用于新能源汽車,電動(dòng)汽車,電力電工軟連接,大電流軟連接片高低壓電器,儲(chǔ)能鋰電池軟連接,高低壓開關(guān)柜,電焊機(jī),電爐,礦用防爆電器,發(fā)電機(jī)組,碳刷導(dǎo)線的軟連接,可針對(duì)新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)定制加工。新能源汽車大電流導(dǎo)電銅排軟連接作用共享經(jīng)濟(jì)的到來將改變?nèi)嗣竦纳罘绞,也?huì)帶來產(chǎn)業(yè)

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