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1，東風(fēng)不上戶國三3-6方混凝土攪拌車;

東風(fēng)153駕駛室，玉柴140馬力國三發(fā)動機(jī)帶全功率取力器，萬里揚(yáng)6檔帶副的變速箱，250雙層大梁，3.6T后橋，10T的后橋，9.00R20鋼絲輪胎，斷氣剎，動轉(zhuǎn)。

2,東風(fēng)國五5-6方混凝土攪拌車：

B07駕駛室（多利卡），玉柴140馬力國五發(fā)動機(jī)帶全功率取力器，江凱小八檔的變速箱。250*{7+5）雙層加強(qiáng)型大梁，3.6T的縮短前橋，10T縮短后橋，9.00鋼絲胎，帶下防護(hù)，帶專用遠(yuǎn)程油門，帶排氣制動，斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向，帶ABS{通過性強(qiáng)，可以通過2.3米寬的路面}。7092*2380*3450

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3，東風(fēng)國五6-7方混凝土攪拌車：

D912駕駛室，玉柴140馬力國五發(fā)動機(jī)帶全功率取力器，江凱小八檔的變速箱，250{7+5}雙層加強(qiáng)型大梁，3.6T縮短后橋，10T縮短性后橋，9.00R20鋼絲胎，帶下防護(hù)，專用遠(yuǎn)程油門，排氣制動，斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向，帶ABS,7340*2380*3660

小型3-7小型攪拌車配置:

全功率取力器，罐體封頭厚6mm，筒體厚5mm，工裝拼接，環(huán)縫，縱縫自動焊接，葉片厚4mm，磨具壓制，拖輪采用高強(qiáng)度鑄鋼支架，進(jìn)口軸承，加強(qiáng)型合金滾道，國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，石家莊科翼減速機(jī)，合肥長源齒輪泵，鎮(zhèn)江大力擺線馬達(dá)，河南新鄉(xiāng)振華散熱器,也可以選擇進(jìn)口液壓系統(tǒng)。

4，東風(fēng)新款國五8-10方攪拌車：

東風(fēng)153豪華駕駛室，玉柴270馬力國五發(fā)動機(jī)帶全功率取力器，法士特9檔，280*（8+6）大梁，前橋5T，11.5雙后橋，11.00鋼絲胎（帶備胎），帶下防護(hù)，帶專用遠(yuǎn)程油門控制器，帶ABS,排氣制動，斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向。外形尺寸：9150*2500*3890

8-10方攪拌車上裝配置：

全功率取力器，罐體封頭厚6mm，封頭厚8mm，工裝拼接，環(huán)縫，縱縫自動焊接，葉片厚5mm，材質(zhì)為Q345,磨具壓制，拖輪采用高強(qiáng)度鑄鋼支架，進(jìn)口軸承，加強(qiáng)型合金滾道，德國純進(jìn)口液壓系統(tǒng)，德國ZF減速機(jī)，力士樂油泵，馬達(dá).

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我們秉承“質(zhì)量,用戶致上”的方針,誠邀與廣大用戶攜手合作。
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【技術(shù)特點(diǎn)】
★拌筒的大容積設(shè)計(jì)，使其具有較大的裝料空間和攪拌空間。
★較低的重心，使得整車行駛時具有更高的穩(wěn)定性。
★緊湊的閉式液壓回路系統(tǒng)，提高了工作效率。
★溫控開關(guān)能保證液壓系統(tǒng)的溫度始終不高于65℃。
★副車架采用箱形結(jié)構(gòu)，增加了整車的抗扭性能。
★進(jìn)料斗與擺動出料溜槽均加有耐磨襯板，提高了使用壽命。
★攪拌筒的滾圈采用整體鍛造而成。
★對葉片的形狀、布局及其在拌筒內(nèi)的位置進(jìn)行了專門的設(shè)計(jì)。
★左、右側(cè)及駕駛室內(nèi)均裝有拌筒操縱手柄，操作輕松靈便。
★采用特殊材料制作的攪拌筒殼體及葉片，具有更高的耐磨性。