| 除塵濾芯濾筒3266 |
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價格：90 元(人民幣) | 產地：河北廊坊市 |
| 最少起訂量：1支 | 發(fā)貨地：河北廊坊市 | |
| 上架時間：2017-12-18 10:03:53 | 瀏覽量：66 | |
東碩濾清器廠
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| 經(jīng)營模式：生產加工 | 公司類型：其他有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：濾芯 | 主要客戶：鋼廠電廠、石油化工、油氣管道、醫(yī)療器械、建筑建材、工程機械等 | |
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| 聯(lián)系人:白金東 (先生) | 手機:13472366311 |
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| 郵箱:tengxinlvye@163.com | 地址:河北省固安縣溫泉休閑商務產業(yè)園區(qū) |
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除塵濾芯 除塵濾芯，是一種能耐高溫的空氣凈化器濾芯。 除塵濾芯特點 （1）耐高溫,即≤400℃； （2）耐高壓,濾芯能承受2MPa的壓差； （3）耐腐； （4）體積小易裝卸它處理氣量大,反吹清洗時用氣量小,速度快,耗能； （5）清灰效果好等特點。 應用舉例 煤氣的除塵中的應用:煤氣中含塵量特大,經(jīng)過45um的濾芯過濾后的含塵量是4g/m3.而他的流量是12000m3/h,壓力1.0MPa,使用溫度≥200℃,而最終的含塵量濃度≤5mg/m3 除塵濾芯分類 一、工業(yè)氣體、環(huán)保設備用的除塵濾芯、除塵濾筒、除塵濾袋、粉塵濾芯、除菌、除味濾芯及粉塵回收濾芯。 二、工業(yè)用油、流體動力設備、液壓、潤滑系統(tǒng)、高精度油過濾器濾芯、管路濾芯、進口濾芯國產化改造，非標濾芯的研制與生產。 三、管道系統(tǒng)用的濾芯如下： A、天然氣管道過濾器濾芯B、煤氣管道過濾器濾芯 C、沼氣管道過濾器濾芯D、瓦斯管道過濾器濾芯 E、管道油過濾器濾芯F、管道水過濾器濾芯 G、各種管道系統(tǒng)的油過濾器濾芯、除塵濾芯、氣體凈化濾芯。 四、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離濾芯 五、除塵濾芯及粉塵濾芯系列使用于： A、能源，水泥，化工，機械，玻璃等生產線回收原料，凈化除塵 B、制藥、卷煙、涂裝、生產線回收原料，凈化除塵 C、木業(yè)、拋光、拋丸、粉碎、粉制劑行業(yè)的粉塵回收器的除塵凈化濾芯。 D、各種氣體、粉塵等測試儀器，在線監(jiān)測設備濾芯，噴粉設備濾芯。 E、工程鉆機集塵箱專用濾芯 六、油過濾器濾芯適用于： A、壓力管路過濾器濾芯B、濾油機（車）濾芯 C、空壓機油過濾器濾芯D、大型機床油過濾器濾芯 七、空氣凈化過濾器濾芯： A、板框式過濾芯，粗效、中效、高效濾器。 B、濾紙式濾芯：過濾精度從10um－150um C、玻璃纖維濾芯：精度從0.5um－90um D、各種聚脂纖維濾芯、金屬纖維濾芯、玻璃纖維濾芯。 除塵過濾的選用 1空氣濾芯 選用的空氣濾芯一定要與原裝發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性及可靠性匹配。 （1）額定進氣量 濾芯技術參數(shù)中的空氯流量應大于配用發(fā)動機的額定進氣量。 （2）過濾材料 對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。 （3）濾芯性能試驗 ①流量-阻力（壓降）試驗測定空氣流動壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。 ②原始過濾效率試驗可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。 ③儲塵能力試驗和累積效率試驗濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。 ④原始進氣阻力試驗進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差）不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發(fā)動機會冒黑煙。 2柴油濾清器 柴油濾清器要按ISO4020標準（道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法）進行下述試驗。 （1）新濾清器清結度試驗 確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。 （2）氣泡法試驗 用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。 （3）過濾效率和壽命試驗 過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。 （4）水分離效度試驗 確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數(shù)。 （5）濾芯破損試驗 確定濾芯的抗破裂壓力。 （6）濾油器總成破損試驗 測定總成承受內壓力的能力。 （7）脈動壓力疲勞試驗 測定在脈動壓力下（模擬發(fā)動機起動或停止時）濾油器總成的機械強度。 （8）抗振疲勞試驗 確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。 3機油濾清器 全流式機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。 （1）壓力降-流量特性試驗 用指定粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。 （2）濾芯旁通元件的特性試驗 測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過濾芯的壓力降較低時，為限制未經(jīng)過濾的機油量，旁通元件在低于規(guī)定的開啟壓力降時，允許有不大的漏油量；而當濾芯完全堵塞時，可旁通全部流量且不超過規(guī)定的壓力降。 （3）高壓降和高溫特性試驗 機油濾清器在工作中（特別是在濾芯堵塞時）將經(jīng)受高壓降。另外，濾芯還受到機油高溫的影響，應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。 （4）濾芯壽命與過濾效率試驗 采用粒子計數(shù)法測定濾芯奉命，試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關系曲線，以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。 （5）累積效率試驗 采用重量分析法測定濾芯壽命時，以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。 （6）液壓脈沖疲勞試驗 機油濾清器在使用中要受到發(fā)動機冷卻狀態(tài)下波動壓力的作用。試驗時用規(guī)定的脈動油壓，循環(huán)1000次，以確定濾油器殼體，密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。 （7）耐振疲勞試驗 安裝機漬濾清器總成后，加上模似發(fā)動機或安裝結構振動面造成共振的頻率與振幅，保持規(guī)定的機油壓力，循環(huán)1000萬次，以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。 |
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