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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供泰安市過河電纜鋪設(shè)公司附近服務(wù)】【韓經(jīng)理：153-7117-5555】 4施工技術(shù)措施 4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 施工前認(rèn)真了解穿越的水文、地質(zhì)、地形情況，熟悉圖紙及其他設(shè)計文件，對現(xiàn)場道路、地形地貌進(jìn)行勘察，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，并依此編制施工方案。 對穿越周邊生活、交通等依托進(jìn)行考察，確定材料設(shè)備機(jī)具進(jìn)場線路及施工平面布置。 項目部專業(yè)工程師向作業(yè)層技術(shù)人員、班長及操作人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量安全交底。 檢查施工所用計量器具是否經(jīng)過檢定并在有效使用期內(nèi)。對新買的計量器具或以前檢定過但不在有效使用期內(nèi)的計量器具，送至計量器具檢定部門檢定，將檢定合格的計量器具，上報監(jiān)理審評，通過后，方能投入使用。 檢查焊接人員的資質(zhì)，上報監(jiān)理審批通過后，參加監(jiān)理組織的焊工考試，焊工考試合格的焊工方能進(jìn)入現(xiàn)場施焊。 檢查起重工、電工等特殊工種的資質(zhì)，特殊工種必須持有效相應(yīng)證件，經(jīng)監(jiān)理審核通過后，方能參與現(xiàn)場相應(yīng)的特殊工種作業(yè)。 4.1.2材料及設(shè)備準(zhǔn)備 規(guī)格φ813×14.3mm，材質(zhì)X65(L450)的直縫埋弧焊鋼管及φ813×17.5mm的熱煨彎管運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場儲備，到現(xiàn)場的管子用土墩或枕木支撐，離地面至少200mm以上，保證穩(wěn)定安全。 電焊機(jī)、挖掘機(jī)、吊車等施工機(jī)具進(jìn)場到位，對進(jìn)場的機(jī)具進(jìn)行保修保養(yǎng)，保證在施工期間處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。 施工用輔助機(jī)械設(shè)備如發(fā)電照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、抽排水設(shè)備等按要求準(zhǔn)備齊全，并仔細(xì)檢查、保養(yǎng)，使其處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 檢查所有施工機(jī)具設(shè)備是否完好，施工手段用料及輔助材料應(yīng)配備齊全。 制作運(yùn)管炮車及龍門架等。 4.1.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 確認(rèn)隧道土建是否符合設(shè)計要求和安全要求。隧道內(nèi)壁垂直度、底部平整度是否滿足要求，隧道內(nèi)凹凸不平處采用人工方法進(jìn)行修整與鋪墊，隧道內(nèi)雜物清理干凈，排水通道暢通。 為滿足管線安裝需要，保證管線運(yùn)輸與組焊空間，我方建議在管道安裝后再進(jìn)行管道支墩的澆筑，隧道單位在澆筑底板時預(yù)留管道支墩的基坑，我方在管道運(yùn)輸前將基坑用粘土填滿壓實。 利用隧道土建施工單位的施工便道，進(jìn)行局部拓寬、平整、加固，將拐角處加寬，彎道的轉(zhuǎn)彎半徑大于18m，滿足運(yùn)管的需要。 隧道兩側(cè)洞口外各修筑一個40m×20m的作業(yè)平臺，用于臨時堆管、自制器具制作及施工設(shè)備機(jī)具的停放。 作業(yè)平臺的尺寸可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整，如果隧道口高低不平，須用設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場平整與碾壓，表層鋪墊300mm厚的碎石層，然后每隔4m鋪設(shè)一道枕木，枕木上鋪墊柔性材料，用于臨時堆管。 對施工現(xiàn)場進(jìn)行整體布置，按需要設(shè)置臨時堆管區(qū)，修筑施工便道。以下是洞外施工布置圖。 泰安市過河電纜鋪設(shè)公司附近。

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
——剝離強(qiáng)度檢查：聚丙烯膠帶纏繞完畢24h后，可與粘彈體防腐膠帶密封性檢查同時進(jìn)行，分別進(jìn)行聚丙烯膠粘帶/粘彈體防腐膠帶、聚丙烯膠粘帶層間的剝離強(qiáng)度測試，聚丙烯膠粘帶/粘彈體防腐膠帶間剝離強(qiáng)度值應(yīng)不低于5N/cm（粘彈體防腐膠帶應(yīng)呈內(nèi)聚破壞），聚丙烯膠粘帶層間剝離強(qiáng)度值應(yīng)不低于20N/cm。每100個補(bǔ)口至少應(yīng)抽查一個口，若不合格，應(yīng)加倍抽查，仍不合格，則該臺班所施工的管段全部進(jìn)行返修。 錨固法蘭采用雙層輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶包覆的方式防腐。內(nèi)層采用三層結(jié)構(gòu)熱收縮套（帶底漆），外層采用兩層結(jié)構(gòu)熱收縮套（無底漆）。熱收縮套間、熱收縮套與三層PE管道防腐層的搭接寬度均不應(yīng)小于100mm。對錨固法蘭采用噴砂除銹，Sa2.5級。施工時應(yīng)由法蘭中間向兩側(cè)進(jìn)行加熱，首先將法蘭頂部包緊，然后收縮法蘭端部。錨固法蘭用熱收縮套整體包覆處理完成后，再現(xiàn)場澆筑在錨固墩指定位置。 支墩上的所有鋼構(gòu)件均采用不銹鋼材質(zhì)，對外露部分的不銹鋼材質(zhì)鋼構(gòu)件進(jìn)行粘彈體防腐處理。 由于隧道內(nèi)不見陽光且通風(fēng)差，空氣濕度大，容易造成表面結(jié)露，因而除銹前將鋼管表面均勻加熱以除去表面露水，除銹后立即進(jìn)行防腐，防止重新生銹和結(jié)露。 使用電火花檢漏儀進(jìn)行防腐層檢測，對發(fā)現(xiàn)的破損處及漏點(diǎn)，按照設(shè)計要求進(jìn)行補(bǔ)傷，補(bǔ)傷完成后，對補(bǔ)傷部位進(jìn)行復(fù)檢。 其它防腐措施同線路要求。 6 HSE管理措施 6.1施工安全措施 6.6.1安全組織及安全教育 隧道作業(yè)機(jī)組除設(shè)置一名專職安全員外，每個作業(yè)面另設(shè)置一名專職警戒通訊人員。 安全人員應(yīng)配備通訊工具（對講機(jī)）、急救箱和便攜式氧氣瓶等救助器材。 隧道施工前對機(jī)組長和安全人員進(jìn)行培訓(xùn)，了解隧道內(nèi)施工的風(fēng)險和應(yīng)急對策。 對全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：現(xiàn)場條件、工作性質(zhì)和工作范圍，各種規(guī)程、警告和應(yīng)急辦法，各種安全器材的用途，功能以及使用方法，人身保護(hù)用品的使用與保管。 6.2.2一般要求 施工前編制專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案，并上報監(jiān)理、業(yè)主審批；施工前和有關(guān)部門聯(lián)系，辦理好相關(guān)施工手續(xù)后再進(jìn)行施工。 施工前項目部需對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，增強(qiáng)安全意識，并做好施工技術(shù)交底記錄和施工安全交底記錄。

鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名，能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用，聘請技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通，建立長效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，對客戶重信譽(yù)，守合同；嚴(yán)格履行合同，樹立企業(yè)良好印象。

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隧道兩側(cè)洞口外各修筑一個40m×20m的作業(yè)平臺，用于臨時堆管、自制器具制作及施工設(shè)備機(jī)具的停放。 作業(yè)平臺的尺寸可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整，如果隧道口高低不平，須用設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場平整與碾壓，表層鋪墊300mm厚的碎石層，然后每隔4m鋪設(shè)一道枕木，枕木上鋪墊柔性材料，用于臨時堆管。 對施工現(xiàn)場進(jìn)行整體布置，按需要設(shè)置臨時堆管區(qū)，修筑施工便道。以下是洞外施工布置圖。 圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對講機(jī)、口哨、強(qiáng)光手電等。施工現(xiàn)場HSE標(biāo)識、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點(diǎn)為：隧道內(nèi)空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大、水平轉(zhuǎn)角大。 隧道施工包含進(jìn)行隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等輔助系統(tǒng)安裝，排水系統(tǒng)安裝，制作運(yùn)管車和龍門架，進(jìn)行隧道內(nèi)運(yùn)布管等施工程序。 本次施工采用輪式機(jī)車牽引自制運(yùn)管車架通過龍門架吊裝組焊法，并對施工工序進(jìn)行合理的統(tǒng)籌計劃，結(jié)合現(xiàn)場施工情況，進(jìn)行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準(zhǔn)備→測量放線→隧道內(nèi)照明通風(fēng)等輔助設(shè)施安裝→排水系統(tǒng)安裝→隧道內(nèi)運(yùn)布管→支墩澆筑→管道組對焊接檢測→防腐補(bǔ)口→錨固墩安裝→測試樁安裝→通球試壓→臨時設(shè)施拆除→隧道口封堵→標(biāo)志樁安裝→地貌恢復(fù) 一、管道運(yùn)輸?shù)跹b及布管 （1）輸水管道單根管長6米，重約12噸，由加工場運(yùn)至施工現(xiàn)場采用20t 拖車運(yùn)輸，50t 吊車配合； （2）吊裝時采用平衡梁吊裝法，捆綁管子應(yīng)用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔(dān)保證鋼管起吊平衡性，用纜風(fēng)繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴(yán)禁損傷防腐層。 （3）下溝前應(yīng)對管溝進(jìn)行檢查。下溝前管溝內(nèi)應(yīng)無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應(yīng)檢查管溝的深度、標(biāo)高和斷面尺寸，并應(yīng)符合設(shè)計要求。 （4）管溝開挖驗收合格后應(yīng)將管道立即下溝。在地下水位較高的地段，開挖、下溝和回填應(yīng)連續(xù)完成。下溝時，起吊必須用專用吊具，起吊高度以1m 為宜，輕放至溝底，嚴(yán)禁損傷防腐層。管道應(yīng)放置在管溝中心，其允許偏差不得大于100mm。 （5）管道下溝前對防腐層應(yīng)用高壓電火花檢漏儀進(jìn)行檢查，對電火花擊穿漏鐵處應(yīng)責(zé)成其進(jìn)行修補(bǔ)。 （6）組對前，應(yīng)對管子進(jìn)行清掃，管內(nèi)不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應(yīng)對管口進(jìn)行檢查。確保加工質(zhì)量滿足設(shè)計要求，必要時用砂輪機(jī)清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應(yīng)予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無效，應(yīng)將變形部分管段切除。 （7）利用倒鏈及千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行管子的調(diào)整組對。 （8）組對時，首先嚴(yán)格控制基準(zhǔn)管的安裝，使其高程、中心線等技術(shù)條件達(dá)到設(shè)計要求，然后方可進(jìn)行其它管道組裝。組對時避免采用強(qiáng)力對口，且應(yīng)保護(hù)鋼管絕緣層。 （9）管子和管件的對口，應(yīng)做到內(nèi)壁平齊。內(nèi)壁錯邊量符合以下規(guī)定：等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%，且不大于1mm； 不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%，且不大于2mm。 （10）所有管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。 2．管道焊接 （1）焊接工作坑

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