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油罐車根據(jù)各個地方叫法的不同稱為：柴油加油車，石油加油車，石化加油車，加油車，零售加油車，油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、油運輸車、食用油運輸車、運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。 運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 

  我廠專業(yè)生產(chǎn)   2--40噸油罐車，廠家直接銷售，直接來廠提車，無中間商，拒絕差價，價格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，十萬不到，就可提車，解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單，放款速度快，方便快捷！歡迎來電詳詢！歡迎您來我廠實地考察，我們的地址是: 隨州市季梁大道9號

 銷售經(jīng)理：李微（15071649911，13617222633）

工作QQ： 676868413

東風(fēng)天錦鋁合金小三軸運油車
采用天錦底盤全新豪華內(nèi)飾駕駛室，大徽標(biāo)LOGO，度杠，康明斯210馬力（ISD210 50），295鋼絲胎，大同7檔變速箱，帶原廠方向助力，離合助力.前橋5T，后橋10T，原廠空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動。駕駛室顏色：東風(fēng)羊脂白。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：23方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5083鎂鋁合金一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠標(biāo)配兩個歐標(biāo)罐口，一個下裝油口，一套防溢流裝置，一個鋁合金海底閥，帶工具箱，兩個滅火器，鋁合金折疊護欄，管道都為鋁合金。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)后八輪
    采用東風(fēng)后八輪危貨底盤,底盤型號EQ1250GLJ2,軸距：4650+1300mm,YC6JA240-50發(fā)動機，新款D913駕駛室。白色，小八檔變速箱，5T前橋/10T雙后橋，車架280mm,10.00R20鋼絲胎，前盤，限速，ABS。
嚴(yán)格按照公告制作，罐體有效容積20.4立方米，罐體外形尺寸(長×寬×高)7000X2400X1750mm，材料為武鋼Q235-B碳鋼6mm厚板材，罐體單倉帶泵.二個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，一套下裝油，一套防溢流探桿，一套油氣回收一個接頭。帶折疊護欄，帶靜電卷盤，一個防火帽，兩個滅火器，兩根與罐體等長輸油管，尾部一個易燃鐵牌，運輸介質(zhì)為汽油，嚴(yán)格按照公告制作，其余標(biāo)配。新式罐體，花紋走道，歐式鎖。
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東風(fēng)天龍國五鋁合金26噸運油車
危險品東風(fēng)天龍國五鋁合金前四后八運油車，電動玻璃升降，手動后視鏡，駕駛室座椅為空氣減振座椅，單DIN北斗兼容車載（屏），電源總開關(guān)控制開關(guān),康機315馬力國五發(fā)動機，295真空輪胎，9檔箱，駕駛室后兩點空氣懸置，電動液壓舉升裝置，前后盤式制動器，排氣尾管前置，車輛限速裝置，排氣火花熄滅器，整車配備靜電拖地帶2根，駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個，電子手油門，鋁合金貯氣筒，150Ah蓄電池，前下防護裝置。
上裝資料：罐體有效容積27.5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)大型鎂鋁合金一次卷壓成型，全電腦自動焊接，帶兩個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，帶專用油泵，可泵進(jìn)泵出，可選裝下裝一套（下裝油口，油氣回收，靜電插座，防溢流探桿探座），帶護欄，花紋走道，帶兩根與罐體等長的吸油管，兩只滅火器，防火帽，罐體及各杠貼視覺反光條，貼“易燃”。
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 山西大同東風(fēng)多利卡5噸加油車多少錢

山西大同東風(fēng)多利卡5噸加油車多少錢解放前四后八鋁合金27噸運油車
底盤詳細(xì)參數(shù)：采用2015款J6M全浮高頂大排半烏羅松紅駕駛室，電動玻璃升降，電動后視鏡，單DIN北斗兼容車載（屏），大柴CA6DK1-28E5國五發(fā)動機（FEUP+SCR、雙腔空壓機），變速箱CA9TB160M（鋁殼、法蘭輸出取力器），12R22.5型16層級無內(nèi)胎（鋁合金鋼圈），前橋1950MM， 440沖焊氣囊式后橋（自動臂，國產(chǎn)ABS、2孔V桿、1856輪距），自動空調(diào)，300升鋁合金油箱，單空濾，鋁散熱器，駕駛室后兩點空氣懸架，電動液壓舉升裝置，鋁合金儲氣筒，盤式制動，限速器，ABS。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用5083鋁合金材質(zhì)制作，罐體實際容積33立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，全套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐口，兩個海底閥，一個防溢流探桿，一個下裝油口，一個靜電插座，一個油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護欄，鋁合金工具箱，兩個滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標(biāo)配。  聯(lián)系電話1501649911

重汽豪沃前四后八鋁合金運油車：
底盤配置：底盤采用國五重汽豪沃前四后八，重汽340馬力，豪沃10檔變速箱，8點懸浮氣囊，帶空氣懸掛，氣囊座椅，295真空胎，盤式6噸前橋，11噸曼后橋，限速，ABS，原廠空調(diào)，行車記錄儀，排氣管前置。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用鋁合金材質(zhì)制作，罐體實際容積34立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，分兩倉配兩套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐口，兩個海底閥，兩個放溢流探桿，兩個下裝油口，兩個靜電插座，兩個油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護欄，鋁合金工具箱，兩個滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標(biāo)配。聯(lián)系電話1501649911

選用楚勝公司自主研發(fā)的專用運油車鋁合金半掛骨架，標(biāo)配風(fēng)神11.00R20鋼絲胎，3根富華牌加寬剎車片車橋，鋼板懸掛，車頭鞍座部位鞍座銷直徑為90毫米，裝備品牌“科密”ABS,底盤的主縱梁均采用進(jìn)口埋弧焊機一次焊接成型，具有焊路美觀，堅固耐用，又不損傷材質(zhì)的應(yīng)力，保持車體的系數(shù)，前支撐車體的支腿均為升降式大噸位支腿，，實用。

上裝配置：運油車罐體容積、規(guī)格嚴(yán)格按公告制作（41.8立方米），罐體實際容積為42方，運輸介質(zhì)：汽油、柴油，車輛皮重6.9噸，上戶噸位：33.1噸，罐體材質(zhì)為鎂鋁合金，罐體厚度為6毫米，7毫米水漲形封頭，罐部每2米加裝一塊波紋形防浪板，滿載時剎車可有效罐體對車體的沖擊力，起到防護作用，全自動無縫焊接，通過滲透、氣壓檢測、探傷檢測等苛刻要求，且出具正規(guī)罐體檢測報告。兩個鋁合金歐標(biāo)罐口，一個鋁合金海底閥（緊急切斷閥），一個鋁合金卸油閥，一個防溢流閥，一套油氣回收裝置，4套活動式護欄，配兩個4kg滅火器，兩根與罐體等長的輸油管，防火帽，接地靜電線，粘貼易燃貼，后部鉚接反光標(biāo)志，告示板。，車體前段帶有爬梯，檢查罐體更方便！

選裝配置⑴富華空氣懸架  ⑵BPW車橋  ⑶BPW空氣懸架  ⑷鎂鋁合金輪圈  ⑸富華升降支腿  ⑹JOST升降支腿  ⑺前  ⑻雙錢輪胎  ⑼WABCO牌ABS  ⑽鋁合金水箱  ?鋁合金工具箱  ?分倉、多套歐標(biāo)  ?水箱、工具箱  ?專用油泵  ?罐體清漆

⒈輕:鋁的密度低，只有2.7g/cm3，同樣體積的鋁合金幾乎只有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應(yīng)用，極大的減輕了其自重。例如，一個45m3的罐車，如果用鋁合金制造，相比鋼材制造來說可以減輕5T的自重；⒉耐腐蝕性強:鋁合金有鋼鐵無法比擬的耐腐蝕性，用鋁合金制造的罐體，內(nèi)部不需要涂任何防護層就可以運輸各種或液化氣。這也是為什么像BP、SHELL這些石油巨頭強制使用鋁合金罐體運輸石油的原因，因為鋁合金罐體有很好的抗腐蝕性，從而保證油品更清潔；

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      燃油的經(jīng)濟性:根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會有關(guān)的研究報告，車輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一個鋁油罐車相對于鋼罐可以減輕5T的自重的話，每年按12000KM計算，按一半的空載里程算，至少可以節(jié)省油1800L，每年可節(jié)省9720元/年；

      有效承載經(jīng)濟性:假若鋁合金罐體可以5T的貨物，每年還是按120000KM計算，運輸費用為幣0.5元/KM.T，可額外幣150000元/年，經(jīng)濟效益非�？捎^；

      回收價值高:由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性，在罐車強制報廢之后，鋁合金罐體并沒有很大的損傷，罐體的回收價值是原鋁的85%以上。也就是說，一個罐體如果用5T鋁,到罐體報廢回收也至少有8萬元；

      產(chǎn)品壽命長，成本低:鋁合金具有良好的耐腐蝕性這一優(yōu)勢，在以運輸有效強腐蝕物品為主的罐體上體現(xiàn)更加明顯。因此，給客戶帶來直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對鋼罐大大了。根據(jù)歐洲和北，一個鋁合金罐體的壽命周期一般在15-20年，而鋼罐的壽命只有7-9年；

      良好的導(dǎo)電性和能量吸收性能，更:當(dāng)罐車發(fā)生碰撞時，由于鋁合金具有良好的導(dǎo)電性能，很少靜電在罐體上，所以不會產(chǎn)生火花，從而避免等事故的發(fā)生。同時鋁合金能很好地吸收罐體在碰撞或側(cè)翻時所產(chǎn)生的瞬間能量，不會造成罐體開裂，避免因為石油和其他物品的泄漏，造成和的污染；

      可焊接、可彎曲和壓力加工，無特殊的加工工藝:鋁作為地殼中含量第三豐富的無素，儲量非常豐富（8.23%）。鋁合金也是除鋼鐵之外第二大廣泛應(yīng)用的金屬，加工藝已經(jīng)非常成熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接都可以用來焊接鋁合金。同時，鋁合金也可以進(jìn)行彎曲、沖壓和深拉加工。

Ⅰ、持車輛的整車手續(xù)到當(dāng)?shù)芈?lián)系好的公司簽訂協(xié)議Ⅱ、在當(dāng)?shù)毓镜膮f(xié)助下辦理車輛的購置稅完稅Ⅲ、辦理車輛的商業(yè)、交強險、承運人責(zé)任險、不計免賠、座位險等Ⅳ、去當(dāng)?shù)剀嚬芩k理上戶、檢車、過車輛檢測線，辦理車輛的行車證Ⅴ、去當(dāng)?shù)剡\管部門安裝GPS實時監(jiān)控，辦理車輛的營運證申請，營運證大約在12-30天內(nèi)下發(fā)，具體以當(dāng)?shù)剡\管的通知為準(zhǔn)

Ⅵ、辦理完所有手續(xù)就可以上路運輸啦

       鋁合金半掛車|油車|加油車|多利卡加油車|五噸加油車|小三軸運油車|后雙橋運油車|解放運油車|天錦加油車|江淮5噸加油車|10噸加油車|前四后八運油車
友情提醒：加油車、5噸加油車、10噸加油車、鋁合金運油車、易燃運輸車等的更多信息在 www.csqc33.com當(dāng)中可以找到，具體價格請咨詢李經(jīng)理（同號）：136-17222-633     15071649911

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半掛油罐車：49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運油半掛車（裝柴油41噸，汽油34.6噸），3軸雙胎分體式直罐體，富華車橋，11.11R20/12R22.5 12PR輪胎，可以選裝空氣懸架，帶ABS，總40噸，上戶噸位32.7噸，輕量化設(shè)計，適合配各種類型的牽引頭。
罐體材質(zhì)/車架材質(zhì):鋁合金5083H111/猛鋼
車軸品牌:BPW 、富華等選裝
結(jié)構(gòu)形式:直筒橢圓形罐體、與車架焊接
懸掛形式: 鋼板彈簧懸架（選裝鋼板彈簧懸架）
49方楚勝牌CSC9403GYYLF運油半掛車，可根據(jù)當(dāng)?shù)厣蠎艮k和進(jìn)出加油庫要求選裝下裝油口、油氣回收，防溢流探桿探座，流量計可進(jìn)出油都過表等相關(guān)配置。標(biāo)配2個可呼吸式歐標(biāo)罐口，2個緊急切斷海底閥，單倉配選裝專用油泵，可以泵進(jìn)油，泵出油，（分多倉時可以選裝雙連泵），管道配箱體防護配歐標(biāo)拉手鎖，配邊燈及示廓燈為LED燈，網(wǎng)狀走道上配折疊升降護攔 ，隨車配兩個滅火器，2根與罐體等長的輸油管，1根防靜電接地線，罐體及各杠貼“3M “反光條，貼“爆”字（左右和尾部）。其余按廠內(nèi)標(biāo)配。此款車型我公司已申報燃油、環(huán)保達(dá)標(biāo)公告，可上戶辦理營運證，因油罐車罐體、發(fā)動機、加油機等配置不同，所以整車價格不同。您可以在購車前與我們聯(lián)系，我們會根據(jù)您的需求給您的車型配置和惠的價格，讓你省心省錢。

公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時到位處理，終身負(fù)責(zé)并提供終身免費技術(shù)服務(wù)。同時，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您辦理全套行車手續(xù)。

新聞采集:

在質(zhì)譜分析中，離子化是將中性分子帶上電荷的關(guān)鍵的步。現(xiàn)在商用的離子化大多依靠直流（DC）高壓在離子源中將樣品分子轉(zhuǎn)化為氣相離子。但是，在電離化中，離子的數(shù)量（Q）并不受電壓（V）控制。因此，當(dāng)前所有的離子化都沒有實現(xiàn)對離子數(shù)量進(jìn)行控制。而且，如果使用高壓電源，絕大部分（99%）的電荷電流以及離子是浪費掉的。因而，目前質(zhì)譜分析在靈敏度、樣品利用率以及占空比等發(fā)展方向上具有重大瓶頸并且，使用的高壓電源具有耗費高、難以攜帶、不等缺點。固定電荷量的高壓輸出恰好是納米發(fā)電機（騰）的一個本質(zhì)特性。在佐治亞理工學(xué)院、科學(xué)院北京納米能源與研究所王中林和法昆多蕨á費爾南德斯共同指導(dǎo)下，李安寅和訾云龍組成了跨院系合作團隊，用騰驅(qū)動離子源，實現(xiàn)了離子源在電荷數(shù)量、正負(fù)極性、長短等諸多方面的控制。該工作為質(zhì)譜分析提供了一個全新的可控參數(shù)，也是納米發(fā)電機在大型分析儀器應(yīng)用。相關(guān)工作開辟了嶄新的研究和應(yīng)用領(lǐng)域，并于近日發(fā)表于一期的《自然-納米技術(shù)》（Nature Nanotechnology）。首先，該團隊利用騰成功實現(xiàn)了電噴霧離子化和等離子體放電離子化由騰提供的固定電荷量對離子化實現(xiàn)了前所未有的控制。

風(fēng)云四號是我國靜止軌道氣象從代（風(fēng)云二號）向第二代跨越的星，于2016年12月11日在西昌發(fā)射中心成功發(fā)射，星上搭載多通道掃描成像輻射計、干涉式大氣垂直探測儀、閃電成像儀和空間監(jiān)測儀等遙感儀器，其中干涉式大氣垂直探測儀填補了在該領(lǐng)域觀測的空白，閃電成像儀填補了我國在該領(lǐng)域觀測的空白。與代觀測相比，觀測的時間分辨率了1倍，空間分辨率了6倍，大氣溫度和濕度觀測能力了上千倍，整星觀測數(shù)據(jù)量了160倍，觀測產(chǎn)品數(shù)量了3倍。國防科工局、氣象局正在按計劃組織有關(guān)單位開展在軌，計劃今年6月至7月份交付使用。目前，我國已成功發(fā)15顆氣象，其中8顆在軌運行，實現(xiàn)了氣象業(yè)務(wù)化和系列化，成為上少數(shù)幾個同時擁有極軌和靜止軌道氣象的。

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