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      分氣缸也叫分汽包，是汽水分離裝置，一般利用自然分離與機(jī)械分離的原理進(jìn)行工作。

      自然分離即利用汽與水的密度差，在重力作用下使汽與水分離蒸汽在鍋筒內(nèi)的上升速度 愈慢，停留時(shí)間愈長(zhǎng)，自然分離的效果愈好，為此，鍋筒尺寸必須做得很大。顯然，這是不合理的，因此，現(xiàn)代大鍋爐主要依靠機(jī)械分離裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)汽水分離。機(jī)械分離的原理除利用重力分離外，還利用以下三種作用原理：

   1、慣性分離：利用汽水混合物改變流向時(shí)產(chǎn)生的慣性力作用進(jìn)行分離；

   2、離心分離：利用汽水混合物作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力作用進(jìn)行分離；

   3、水膜分離：汽水混合物中的水滴粘附在金屬壁面，形成水膜流下而分離。                                                                                                                                                                                                                                                                           

      機(jī)械分離裝置，一般不是簡(jiǎn)單的利用英雄模范一種作用原理，而是綜合利用多種作用原理實(shí)現(xiàn)汽水分離。

      鍋筒內(nèi)的汽水分離過(guò)程，一般分為兩個(gè)階段：第一階段為粗分離，其任務(wù)是將大量的水與蒸汽分開(kāi)，并消除汽水混合物的動(dòng)能；第二階段為細(xì)分離，其任務(wù)是降低蒸汽的濕度。汽水分離裝置有擋板，旋風(fēng)分離器，波形百頁(yè)窗和頂部多孔板等。

       作用：分汽缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，用于把鍋爐運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承壓設(shè)備，屬壓力容器，其承壓能力，容量應(yīng)與配套鍋爐相對(duì)應(yīng)。

分汽缸主要受壓元件為：封頭，殼體材料等。

分汽缸技術(shù)規(guī)格    

      介質(zhì)為蒸汽時(shí)，應(yīng)按《壓力容器規(guī)程》規(guī)定設(shè)計(jì)，并確定筒體直徑、材質(zhì)及厚度，一般原則：筒體直徑應(yīng)為最大接管管徑的2-2.5倍，一般可按筒體內(nèi)流體流速確定，材質(zhì)10-20#無(wú)縫管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，接管數(shù)由工程設(shè)計(jì)決定。  

     1.設(shè)備規(guī)范    分氣缸的規(guī)格為DN200-DN1200，具體容器的容積由用戶(hù)確定，設(shè)計(jì)壓力一般為1.43MPa，設(shè)計(jì)溫度＜350℃，工作介質(zhì)為蒸汽，容器類(lèi)別為Ⅰ類(lèi)壓力容器。  

     2、用戶(hù)有特殊要求時(shí)，可根據(jù)分氣缸用戶(hù)需要設(shè)計(jì)制造.