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沙坪壩小松200回轉(zhuǎn)速度慢 
重慶市沙坪壩區(qū)西部現(xiàn)代物流園交運(yùn)物流基地一期工程中一臺(tái)小松挖掘機(jī)PC200-7,該機(jī)操縱回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),速度偏低(正常時(shí)回轉(zhuǎn)速度應(yīng)該是15r/min,而此時(shí)不到5r/min),機(jī)主十分著急,找到美瑞特維修部師傅為其修理問題.(小松修理咨詢400-089-6950) 
順豐維修部師傅分析易造成挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)速度慢問題成因: 
1.濾網(wǎng)過臟造成不完全堵塞使流量減小. 
2.主泵壓力過低達(dá)不到30MPa. 
3.主泵排量不足或調(diào)整在最小排量位置. 
4.伺服壓力過低致使回轉(zhuǎn)馬達(dá)動(dòng)、靜片分離不徹底. 
5.回轉(zhuǎn)馬達(dá)安全閥調(diào)定壓力過低,達(dá)不到24MPa. 
順豐小松挖掘機(jī)維修部師傅對沙坪壩小松200回轉(zhuǎn)速度慢問題的診斷過程: 
1.檢查濾油器,未發(fā)現(xiàn)堵塞. 
2.檢查主泵,泵的壓力為30MPa,兩個(gè)齒輪泵的壓力分別為4和10Mpa,無異常. 
3.檢測回轉(zhuǎn)馬達(dá)上安全閥的調(diào)定壓力,符合要求. 
4.根據(jù)液壓系統(tǒng)理論,如果回轉(zhuǎn)馬達(dá)動(dòng)、靜片分離不徹底,在工作一段時(shí)間后回轉(zhuǎn)馬達(dá)會(huì)發(fā)熱,液壓油溫度就會(huì)上升,但在檢查中未發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象.由此可以判定主泵排量不足造成回轉(zhuǎn)速度慢的可能性較大. 
5.調(diào)整了主泵大流量限位螺釘,故障仍存在. 
6.拆解主泵后證明,左側(cè)變量泵的大、小功率彈簧未見異常,右側(cè)變量泵的大功率彈簧已斷成兩節(jié)、重疊在一起. 
7.因此造成小松挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)速度慢的故障成因就是變量泵大功率彈簧折斷.

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冷水灘區(qū)挖掘機(jī)維修神鋼站_冷水灘區(qū)CC524/624型壓路機(jī)使用過程中有時(shí)發(fā)生行走減速器損壞故障。我們發(fā)現(xiàn)損壞原因大多是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，保養(yǎng)和調(diào)整不及時(shí)所致。本文對冷水灘區(qū)挖掘機(jī)維修神鋼站_冷水灘區(qū)這些原因進(jìn)行詳細(xì)分析。1．操作不當(dāng)為了保證瀝青混合料在較高溫度下得以快速壓實(shí)，壓路機(jī)在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí)，駕駛員需操縱其快速，頻繁進(jìn)行前進(jìn)，后退的切換，此時(shí)其行走減速器承受較大的沖擊力。
該壓路機(jī)上一代產(chǎn)品CC522/622型壓路機(jī)雖然也承受同樣的沖擊力，但很少出現(xiàn)減速器損壞故障，這是因?yàn)樯弦淮鷫郝窓C(jī)設(shè)計(jì)行走液壓系統(tǒng)時(shí)采用沖擊保護(hù)功能，即在行走泵控制油路中設(shè)置開啟壓力為38MPa的削峰閥。
當(dāng)駕駛員操縱壓路機(jī)進(jìn)行前進(jìn)，后退換向行駛時(shí)，壓路機(jī)行走慣性會(huì)使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生高壓，削峰閥可在行走安全閥開啟（開啟壓力為42MPa）前提前開啟，推動(dòng)液壓泵斜盤提前返回中位，以減小行走減速器反向旋轉(zhuǎn)的沖擊力。
但是，設(shè)置削峰閥會(huì)使行走液壓系統(tǒng)壓力降低，使行走泵不能發(fā)揮出最大扭矩，影響壓路機(jī)爬坡和跨越障礙的能力。產(chǎn)品升級(jí)到CC524/624型壓路機(jī)后，將削峰壓力提高到42MPa，有效提高了壓路機(jī)爬坡和跨越障礙的能力。
行走液壓系統(tǒng)采用電控調(diào)速，行走馬達(dá)斜盤換向由電腦程序控制。為了兼顧壓路機(jī)作業(yè)質(zhì)量和行走安全，為冷水灘區(qū)挖掘機(jī)維修神鋼站_冷水灘區(qū)壓路機(jī)設(shè)計(jì)了3個(gè)行走速度擋，I，II擋用于壓實(shí)作業(yè)，III擋用于轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)。壓路機(jī)在I，II擋換向時(shí)，電腦控制程序中設(shè)有緩起，緩?fù)９δ�，可使壓路機(jī)碾壓作業(yè)時(shí)停機(jī)平緩，以保證碾壓質(zhì)量，還可有效保護(hù)行走減速器，避免因頻繁換擋造成其部件損壞。
駕駛員使用I，II擋進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)還可自動(dòng)轉(zhuǎn)換前，后輪驅(qū)動(dòng)力，使壓實(shí)效果進(jìn)一步得到提高，有利于提高壓實(shí)路面的平整度，減少換向時(shí)間和距離，減少燃料消耗。為了保證行駛安全，III擋的電腦控制程序沒有設(shè)置緩?fù)９δ埽允箟郝窓C(jī)能夠緊急制動(dòng)。
壓路機(jī)碾壓作業(yè)時(shí)，如果駕駛員按照上一代壓路機(jī)操作方法，長時(shí)間使用III擋頻繁進(jìn)行前進(jìn)，后退切換，壓路機(jī)行走減速器承受沖擊力時(shí)因?yàn)闆]有緩沖保護(hù)，就會(huì)造成行走減速器損壞。另外，壓路機(jī)長距離轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)，應(yīng)使用拖車運(yùn)輸，以減少對壓路機(jī)行走減速器及整個(gè)行走系統(tǒng)的損害，延長壓路機(jī)使用壽命。
2．保養(yǎng)和調(diào)整不當(dāng)壓路機(jī)橡膠減振塊的作用是減小振動(dòng)，減少壓路機(jī)前進(jìn)，倒退換向時(shí)對行走減速器及整個(gè)行走系統(tǒng)的沖擊。因?yàn)橄鹉z制品受到拉力后容易損壞，所以安裝橡膠減振塊需要施加預(yù)壓緊力。對橡膠減振塊施加的預(yù)壓緊力以其壓縮量確定，該機(jī)橡膠減振塊壓縮量約為1mm。
更換橡膠減振塊時(shí)，可冷水灘區(qū)挖掘機(jī)維修神鋼站_冷水灘區(qū)以通過增，減行走馬達(dá)框架處的墊片，調(diào)整橡膠減振塊預(yù)壓緊力。如果更換橡膠減振塊時(shí)不慎將預(yù)壓緊力調(diào)整得過大，會(huì)對行走減速器軸向產(chǎn)生極大的壓力，將造成行走減速器內(nèi)的軸承損壞，并導(dǎo)致行走減速器無法正常工作。
減振塊，整墊片安裝位置如附圖所示。使用超過2年或2004h的減振塊要及時(shí)更換，避免橡膠老化，緩沖，減振效果降低。原廠提供的減振塊硬度適中，可保證行走減速器所受軸向力均衡，行走時(shí)具有良好的緩沖效果，更換時(shí)要選擇原廠提供的減振塊。

順豐挖掘機(jī)，由上百名挖機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)