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油罐車根據(jù)各個地方叫法的不同稱為：柴油加油車，石油加油車，石化加油車，加油車，零售加油車，油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、油運輸車、食用油運輸車、運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。 運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 

  我廠專業(yè)生產(chǎn)   2--40噸油罐車，廠家直接銷售，直接來廠提車，無中間商，拒絕差價，價格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，十萬不到，就可提車，解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單，放款速度快，方便快捷！歡迎來電詳詢！歡迎您來我廠實地考察，我們的地址是: 隨州市季梁大道9號

下面將為您介紹幾款暢銷油車：

東風多利卡5噸加油車

一：底盤參數(shù)：采用東風汽車股份有限公司多利卡底盤.全新豪華內(nèi)飾駕駛室，大徽標LOGO，度杠，朝柴102馬力，3300軸距，7.00R16鋼絲胎， 5檔變速箱，帶原廠方向助力，離合助力，12電池，汽剎，前橋1.8T，后橋3.5T，188mm變截面車架，無空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動。駕駛室顏色：東風羊脂白。

二：上裝部分

1.罐體外形尺寸(長×寬×高) (mm):4000×1700×1120(加油機內(nèi)裝在大梁上). 4000×1750×1300(加油機內(nèi)裝在罐體前部,加油機倉長800mm)

2.我廠生產(chǎn)的危險品罐體運輸車是根據(jù)有關(guān)部委對危險品運輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研發(fā)生產(chǎn)，整車焊接按JB/T5943《工程機械焊接通用技術(shù)條件》的規(guī)定。

3.罐體縱向焊縫為自動焊工藝，脹型封頭與筒體對接焊為自動焊。

4.罐體對接焊頭要求進行10%射線檢測，透照不低于AB級，合格級別應不低于JB/T 4730.2規(guī)定的3級。

          三：上裝部分

罐體改裝參數(shù)：公告容積5.15方，實際容積6.3方。帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標罐口各一個，帶正星大流量加油機（邊掛），15米自動回位卷盤，其他歐標（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。 我廠通過ISO9001-2000體系認證，產(chǎn)品通過3C認證，是湖北省知名品牌，湖北省信得過產(chǎn)品。

國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商

廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司  （專用汽車之都·湖北隨州）

公司地址：湖北省隨州市經(jīng)濟區(qū)季梁大道9號

銷售經(jīng)理：李微（15071649911，13617222633）

工作QQ： 676868413

江淮5噸加油車
采用江淮新款駕駛室，濰柴130馬力，發(fā)動機型號：WP3Q130E50國五發(fā)動機，3308軸距，7.00R16鋼絲胎， 5檔變速箱，5T后橋，帶原廠方向助力，離合助力，汽剎，原廠空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：5.2方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標罐口各一個，帶正星大流量加油機（邊掛），15米自動回位卷盤，其他歐標（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。 我廠通過ISO9001-2000體系認證，產(chǎn)品通過3C認證，是湖北省知名品牌，湖北省信得過產(chǎn)品。
聯(lián)系電話1501649911

福田歐馬可單橋8噸油罐車
采用福田歐馬可2.05米寬駕駛室，康明斯154馬力，6檔變速箱、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)，定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、前盤、ECU限速、排氣管前置。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：9.4方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標罐口各一個，帶正星大流量加油機（邊掛），15米自動回位卷盤，其他歐標（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。
聯(lián)系電話1501649911

東風天錦單橋15方油罐車
一：底盤詳細參數(shù)：
該車采用東風天錦國5底盤，豪華平頂駕駛室，康明斯190馬力共軌發(fā)動機，4.7米軸距.380L鋁合金郵箱、東風6檔變速箱帶取力器，前橋6噸，后橋9噸，275真空胎，帶原廠空調(diào)、方向助力，盤式制動、限速裝置、ABS（防抱死）
 罐體改裝參數(shù)：罐體容積：16方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體頂部帶伸縮式護欄，罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型,出廠自帶海底閥和歐標罐口各一個，下裝油口，防溢流裝置，油氣回收。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字。聯(lián)系電話1501649911

福田歐曼小三軸運油車
    采用ETX2200平頂駕駛室，210康機D系列國五發(fā)動機，大同7檔帶取力器、10噸后橋、11.00R20鋼絲胎、氣囊座椅、350L鋁合金油箱、空調(diào)、前橋盤式制動、帶ECU電子限速、ABS、超級卡車。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：21.7方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用6mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標罐口各一個，15米自動回位卷盤，歐標全套（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。
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東風天錦鋁合金小三軸運油車
采用天錦底盤全新豪華內(nèi)飾駕駛室，大徽標LOGO，度杠，康明斯210馬力（ISD210 50），295鋼絲胎，大同7檔變速箱，帶原廠方向助力，離合助力.前橋5T，后橋10T，原廠空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動。駕駛室顏色：東風羊脂白。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：23方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5083鎂鋁合金一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠標配兩個歐標罐口，一個下裝油口，一套防溢流裝置，一個鋁合金海底閥，帶工具箱，兩個滅火器，鋁合金折疊護欄，管道都為鋁合金。
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東風后八輪
    采用東風后八輪危貨底盤,底盤型號EQ1250GLJ2,軸距：4650+1300mm,YC6JA240-50發(fā)動機，新款D913駕駛室。白色，小八檔變速箱，5T前橋/10T雙后橋，車架280mm,10.00R20鋼絲胎，前盤，限速，ABS。
嚴格按照公告制作，罐體有效容積20.4立方米，罐體外形尺寸(長×寬×高)7000X2400X1750mm，材料為武鋼Q235-B碳鋼6mm厚板材，罐體單倉帶泵.二個歐標罐口，一個海底閥，一套下裝油，一套防溢流探桿，一套油氣回收一個接頭。帶折疊護欄，帶靜電卷盤，一個防火帽，兩個滅火器，兩根與罐體等長輸油管，尾部一個易燃鐵牌，運輸介質(zhì)為汽油，嚴格按照公告制作，其余標配。新式罐體，花紋走道，歐式鎖。
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福田歐曼前四后六26噸運油車
    BJ5312GYY-AA ，國五康機270馬力，ETX2420高頂駕駛室，陜齒8檔帶取力器、457后橋、10.00R20鋼絲胎、氣囊座椅、350L鋁合金油箱、空調(diào)、前橋盤式制動、帶ECU電子限速、電動門窗、ABS、超級卡車
  罐體改裝參數(shù)：罐體容積：31.6方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用6mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。出廠自帶一個海底閥和兩個歐標罐口，15米自動回位卷盤，其他歐標（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口加油機，流量表等根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。
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解放前四后六26噸運油車
底盤采用解放J6前四后六，一汽大柴284馬力，295真空胎，一汽9檔，前盤，限速，ABS，空調(diào)，高頂，457后橋，（6/13噸前后橋），有燃油，有環(huán)保。
     公告容積25.5方，上戶噸位17.07噸，車皮（整備）13.8噸，總31噸，實際容積31.6方，實際可拉26.2噸柴油。
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東風天龍國五鋁合金26噸運油車
危險品東風天龍國五鋁合金前四后八運油車，電動玻璃升降，手動后視鏡，駕駛室座椅為空氣減振座椅，單DIN北斗兼容車載（屏），電源總開關(guān)控制開關(guān),康機315馬力國五發(fā)動機，295真空輪胎，9檔箱，駕駛室后兩點空氣懸置，電動液壓舉升裝置，前后盤式制動器，排氣尾管前置，車輛限速裝置，排氣火花熄滅器，整車配備靜電拖地帶2根，駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個，電子手油門，鋁合金貯氣筒，150Ah蓄電池，前下防護裝置。
上裝資料：罐體有效容積27.5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)大型鎂鋁合金一次卷壓成型，全電腦自動焊接，帶兩個歐標罐口，一個海底閥，帶專用油泵，可泵進泵出，可選裝下裝一套（下裝油口，油氣回收，靜電插座，防溢流探桿探座），帶護欄，花紋走道，帶兩根與罐體等長的吸油管，兩只滅火器，防火帽，罐體及各杠貼視覺反光條，貼“易燃”。
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解放前四后八鋁合金27噸運油車
底盤詳細參數(shù)：采用2015款J6M全浮高頂大排半烏羅松紅駕駛室，電動玻璃升降，電動后視鏡，單DIN北斗兼容車載（屏），大柴CA6DK1-28E5國五發(fā)動機（FEUP+SCR、雙腔空壓機），變速箱CA9TB160M（鋁殼、法蘭輸出取力器），12R22.5型16層級無內(nèi)胎（鋁合金鋼圈），前橋1950MM， 440沖焊氣囊式后橋（自動臂，國產(chǎn)ABS、2孔V桿、1856輪距），自動空調(diào)，300升鋁合金油箱，單空濾，鋁散熱器，駕駛室后兩點空氣懸架，電動液壓舉升裝置，鋁合金儲氣筒，盤式制動，限速器，ABS。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用5083鋁合金材質(zhì)制作，罐體實際容積33立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，全套歐標（兩個歐標罐口，兩個海底閥，一個防溢流探桿，一個下裝油口，一個靜電插座，一個油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護欄，鋁合金工具箱，兩個滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標配。  聯(lián)系電話1501649911

重汽豪沃前四后八鋁合金運油車：
底盤配置：底盤采用國五重汽豪沃前四后八，重汽340馬力，豪沃10檔變速箱，8點懸浮氣囊，帶空氣懸掛，氣囊座椅，295真空胎，盤式6噸前橋，11噸曼后橋，限速，ABS，原廠空調(diào)，行車記錄儀，排氣管前置。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用鋁合金材質(zhì)制作，罐體實際容積34立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，分兩倉配兩套歐標（兩個歐標罐口，兩個海底閥，兩個放溢流探桿，兩個下裝油口，兩個靜電插座，兩個油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護欄，鋁合金工具箱，兩個滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標配。聯(lián)系電話1501649911

6、半掛油罐車：49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運油半掛車（裝柴油41噸，汽油34.6噸），3軸雙胎分體式直罐體，富華車橋，11.11R20/12R22.5 12PR輪胎，可以選裝空氣懸架，帶ABS，總40噸，上戶噸位32.7噸，輕量化設計，適合配各種類型的牽引頭。
罐體材質(zhì)/車架材質(zhì):鋁合金5083H111/猛鋼
車軸品牌:BPW 、富華等選裝
結(jié)構(gòu)形式:直筒橢圓形罐體、與車架焊接
懸掛形式: 鋼板彈簧懸架（選裝鋼板彈簧懸架）
49方楚勝牌CSC9403GYYLF運油半掛車，可根據(jù)當?shù)厣蠎艮k和進出加油庫要求選裝下裝油口、油氣回收，防溢流探桿探座，流量計可進出油都過表等相關(guān)配置。標配2個可呼吸式歐標罐口，2個緊急切斷海底閥，單倉配選裝專用油泵，可以泵進油，泵出油，（分多倉時可以選裝雙連泵），管道配箱體防護配歐標拉手鎖，配邊燈及示廓燈為LED燈，網(wǎng)狀走道上配折疊升降護攔 ，隨車配兩個滅火器，2根與罐體等長的輸油管，1根防靜電接地線，罐體及各杠貼“3M “反光條，貼“爆”字（左右和尾部）。其余按廠內(nèi)標配。此款車型我公司已申報燃油、環(huán)保達標公告，可上戶辦理營運證，因油罐車罐體、發(fā)動機、加油機等配置不同，所以整車價格不同。您可以在購車前與我們聯(lián)系，我們會根據(jù)您的需求給您的車型配置和惠的價格，讓你省心省錢。

福田時代祥龍，5噸不上牌油罐車，適合工地用，云內(nèi)95馬力發(fā)動機，3.36米軸距，7.00尼龍?zhí)�，汽剎，帶原廠方向助力。罐體實際容積6.2方，配大流量加油機，配帶隨車工具滅火器防火帽輸油管。聯(lián)系電話1501649911

公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責并提供終身免費技術(shù)服務。同時，我公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到我公司提車，我公司為您辦理全套行車手續(xù)。

新聞采集:

卡車制造正逐漸轉(zhuǎn)向鋁材而非鋼鐵，如雪佛蘭在中會說，卡車開始青睞較輕的鋁，而不是的鋼鐵。鋁是一種偉大的建筑材料，它在工業(yè)領(lǐng)域廣泛的應用，甚至包括自保時捷，甚至雪佛蘭等品牌的高性能跑車中還有一個細分市場，那就是卡車領(lǐng)域。不要錯過：找到任天堂NES經(jīng)典庫存福特決定將F-150車型改為鋁合金車身，并試圖向隱瞞此事。作為一款帶有藍色橢圓形標志的暢銷車型，F(xiàn)-150難以承受福特公司任何的政策失誤，但鋁是否真的是的工作材料嗎？來自雪佛蘭的攻擊在福特推出新款卡車車型，并公開聲稱這是”開向未來的卡車”的同一天，雪佛蘭公司也發(fā)布了一系列的來抨擊這款車，但雪佛蘭公司卻發(fā)現(xiàn)福特這款新卡車并沒有缺陷，盡管他們并未打算在將在推出的車型中使用這種材料。這可能也解釋了，為何位居美國”三大”卡車制造商第三的RAM卡車公司的工人，沒有對鋁制造進行任何的攻擊。因為早在2013年，RAM卡車公司就已經(jīng)推出了鋁制零件，如車篷。供電領(lǐng)域鑒于汽車行業(yè)逐漸趨向于使用輕便材料，在雪佛蘭對福特公司的F-150車型提出質(zhì)疑多年后，你會發(fā)現(xiàn)，福特的卡車銷售量并沒有下降。

新一輪電力體制改革推行已有三年，五大電力央企在改革浪潮中的經(jīng)營狀況如何備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。4月14日起，開始轉(zhuǎn)發(fā)并解讀電力央企2016年度年報，記者借此梳理我國五大電力央企整體情況發(fā)現(xiàn)，由于市場化改革滯緩，電力央企長期受制于煤炭價格波動與電力過剩的影響，電力央企虧損面不斷加大。業(yè)界分析稱，在我國繼續(xù)推行電改的中，電價將在3-5年內(nèi)走低，但這只是改革必經(jīng)的”陣痛期”，只有加速推行電改，才能從根本上解決上述難題，并倒逼電企直面競爭，走向市場。產(chǎn)能過剩記者梳理五大電力央企年報發(fā)現(xiàn)，在2014年時，多家電企在年報中坦言，電力過剩是企業(yè)凈利潤為直接的原因之一。國投集團在2015年年報中指出，經(jīng)濟步入新常態(tài)，用電需求將放緩甚至，而供給端依舊維持較高增長速度，產(chǎn)能過剩市場競爭壓力不斷增大。但電力過剩的問題到去年仍未緩解。華能集團在2016年年報中提出，隨著經(jīng)濟增速放緩，全社會用電量增速下降，發(fā)電機裝機過剩利用率下滑。

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