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油罐車根據(jù)各個(gè)地方叫法的不同稱為：柴油加油車，石油加油車，石化加油車，加油車，零售加油車，油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。 運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 

  我廠專業(yè)生產(chǎn)   2--40噸油罐車，廠家直接銷售，直接來廠提車，無中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，十萬不到，就可提車，解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單，放款速度快，方便快捷！歡迎來電詳詢！歡迎您來我廠實(shí)地考察，我們的地址是: 隨州市季梁大道9號

下面將為您介紹幾款暢銷油車：

東風(fēng)多利卡5噸加油車

一：底盤參數(shù)：采用東風(fēng)汽車股份有限公司多利卡底盤.全新豪華內(nèi)飾駕駛室，大徽標(biāo)LOGO，度杠，朝柴102馬力，3300軸距，7.00R16鋼絲胎， 5檔變速箱，帶原廠方向助力，離合助力，12電池，汽剎，前橋1.8T，后橋3.5T，188mm變截面車架，無空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動(dòng)。駕駛室顏色：東風(fēng)羊脂白。

二：上裝部分

1.罐體外形尺寸(長×寬×高) (mm):4000×1700×1120(加油機(jī)內(nèi)裝在大梁上). 4000×1750×1300(加油機(jī)內(nèi)裝在罐體前部,加油機(jī)倉長800mm)

2.我廠生產(chǎn)的危險(xiǎn)品罐體運(yùn)輸車是根據(jù)有關(guān)部委對危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研發(fā)生產(chǎn)，整車焊接按JB/T5943《工程機(jī)械焊接通用技術(shù)條件》的規(guī)定。

3.罐體縱向焊縫為自動(dòng)焊工藝，脹型封頭與筒體對接焊為自動(dòng)焊。

4.罐體對接焊頭要求進(jìn)行10%射線檢測，透照不低于AB級，合格級別應(yīng)不低于JB/T 4730.2規(guī)定的3級。

          三：上裝部分

罐體改裝參數(shù)：公告容積5.15方，實(shí)際容積6.3方。帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個(gè)，帶正星大流量加油機(jī)（邊掛），15米自動(dòng)回位卷盤，其他歐標(biāo)（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。 我廠通過ISO9001-2000體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過3C認(rèn)證，是湖北省知名品牌，湖北省信得過產(chǎn)品。

國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商

廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司  （專用汽車之都·湖北隨州）

公司地址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)區(qū)季梁大道9號

銷售經(jīng)理：李微（15071649911，13617222633）

工作QQ： 676868413

江淮5噸加油車
采用江淮新款駕駛室，濰柴130馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)型號：WP3Q130E50國五發(fā)動(dòng)機(jī)，3308軸距，7.00R16鋼絲胎， 5檔變速箱，5T后橋，帶原廠方向助力，離合助力，汽剎，原廠空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動(dòng)。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：5.2方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個(gè)，帶正星大流量加油機(jī)（邊掛），15米自動(dòng)回位卷盤，其他歐標(biāo)（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。 我廠通過ISO9001-2000體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過3C認(rèn)證，是湖北省知名品牌，湖北省信得過產(chǎn)品。
聯(lián)系電話1501649911

福田歐馬可單橋8噸油罐車
采用福田歐馬可2.05米寬駕駛室，康明斯154馬力，6檔變速箱、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)，定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、前盤、ECU限速、排氣管前置。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：9.4方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個(gè)，帶正星大流量加油機(jī)（邊掛），15米自動(dòng)回位卷盤，其他歐標(biāo)（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)天錦單橋15方油罐車
一：底盤詳細(xì)參數(shù)：
該車采用東風(fēng)天錦國5底盤，豪華平頂駕駛室，康明斯190馬力共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，4.7米軸距.380L鋁合金郵箱、東風(fēng)6檔變速箱帶取力器，前橋6噸，后橋9噸，275真空胎，帶原廠空調(diào)、方向助力，盤式制動(dòng)、限速裝置、ABS（防抱死）
 罐體改裝參數(shù)：罐體容積：16方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體頂部帶伸縮式護(hù)欄，罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型,出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個(gè)，下裝油口，防溢流裝置，油氣回收。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字。聯(lián)系電話1501649911

福田歐曼小三軸運(yùn)油車
    采用ETX2200平頂駕駛室，210康機(jī)D系列國五發(fā)動(dòng)機(jī)，大同7檔帶取力器、10噸后橋、11.00R20鋼絲胎、氣囊座椅、350L鋁合金油箱、空調(diào)、前橋盤式制動(dòng)、帶ECU電子限速、ABS、超級卡車。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：21.7方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用6mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個(gè)，15米自動(dòng)回位卷盤，歐標(biāo)全套（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)天錦鋁合金小三軸運(yùn)油車
采用天錦底盤全新豪華內(nèi)飾駕駛室，大徽標(biāo)LOGO，度杠，康明斯210馬力（ISD210 50），295鋼絲胎，大同7檔變速箱，帶原廠方向助力，離合助力.前橋5T，后橋10T，原廠空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動(dòng)。駕駛室顏色：東風(fēng)羊脂白。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：23方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5083鎂鋁合金一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)下裝油口，一套防溢流裝置，一個(gè)鋁合金海底閥，帶工具箱，兩個(gè)滅火器，鋁合金折疊護(hù)欄，管道都為鋁合金。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)后八輪
    采用東風(fēng)后八輪危貨底盤,底盤型號EQ1250GLJ2,軸距：4650+1300mm,YC6JA240-50發(fā)動(dòng)機(jī)，新款D913駕駛室。白色，小八檔變速箱，5T前橋/10T雙后橋，車架280mm,10.00R20鋼絲胎，前盤，限速，ABS。
嚴(yán)格按照公告制作，罐體有效容積20.4立方米，罐體外形尺寸(長×寬×高)7000X2400X1750mm，材料為武鋼Q235-B碳鋼6mm厚板材，罐體單倉帶泵.二個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥，一套下裝油，一套防溢流探桿，一套油氣回收一個(gè)接頭。帶折疊護(hù)欄，帶靜電卷盤，一個(gè)防火帽，兩個(gè)滅火器，兩根與罐體等長輸油管，尾部一個(gè)易燃鐵牌，運(yùn)輸介質(zhì)為汽油，嚴(yán)格按照公告制作，其余標(biāo)配。新式罐體，花紋走道，歐式鎖。
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福田歐曼前四后六26噸運(yùn)油車
    BJ5312GYY-AA ，國五康機(jī)270馬力，ETX2420高頂駕駛室，陜齒8檔帶取力器、457后橋、10.00R20鋼絲胎、氣囊座椅、350L鋁合金油箱、空調(diào)、前橋盤式制動(dòng)、帶ECU電子限速、電動(dòng)門窗、ABS、超級卡車
  罐體改裝參數(shù)：罐體容積：31.6方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用6mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。出廠自帶一個(gè)海底閥和兩個(gè)歐標(biāo)罐口，15米自動(dòng)回位卷盤，其他歐標(biāo)（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口加油機(jī)，流量表等根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。
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解放前四后六26噸運(yùn)油車
底盤采用解放J6前四后六，一汽大柴284馬力，295真空胎，一汽9檔，前盤，限速，ABS，空調(diào)，高頂，457后橋，（6/13噸前后橋），有燃油，有環(huán)保。
     公告容積25.5方，上戶噸位17.07噸，車皮（整備）13.8噸，總31噸，實(shí)際容積31.6方，實(shí)際可拉26.2噸柴油。
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東風(fēng)天龍國五鋁合金26噸運(yùn)油車
危險(xiǎn)品東風(fēng)天龍國五鋁合金前四后八運(yùn)油車，電動(dòng)玻璃升降，手動(dòng)后視鏡，駕駛室座椅為空氣減振座椅，單DIN北斗兼容車載（屏），電源總開關(guān)控制開關(guān),康機(jī)315馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，295真空輪胎，9檔箱，駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸置，電動(dòng)液壓舉升裝置，前后盤式制動(dòng)器，排氣尾管前置，車輛限速裝置，排氣火花熄滅器，整車配備靜電拖地帶2根，駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個(gè)，電子手油門，鋁合金貯氣筒，150Ah蓄電池，前下防護(hù)裝置。
上裝資料：罐體有效容積27.5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)大型鎂鋁合金一次卷壓成型，全電腦自動(dòng)焊接，帶兩個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥，帶專用油泵，可泵進(jìn)泵出，可選裝下裝一套（下裝油口，油氣回收，靜電插座，防溢流探桿探座），帶護(hù)欄，花紋走道，帶兩根與罐體等長的吸油管，兩只滅火器，防火帽，罐體及各杠貼視覺反光條，貼“易燃”。
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解放前四后八鋁合金27噸運(yùn)油車
底盤詳細(xì)參數(shù)：采用2015款J6M全浮高頂大排半烏羅松紅駕駛室，電動(dòng)玻璃升降，電動(dòng)后視鏡，單DIN北斗兼容車載（屏），大柴CA6DK1-28E5國五發(fā)動(dòng)機(jī)（FEUP+SCR、雙腔空壓機(jī)），變速箱CA9TB160M（鋁殼、法蘭輸出取力器），12R22.5型16層級無內(nèi)胎（鋁合金鋼圈），前橋1950MM， 440沖焊氣囊式后橋（自動(dòng)臂，國產(chǎn)ABS、2孔V桿、1856輪距），自動(dòng)空調(diào)，300升鋁合金油箱，單空濾，鋁散熱器，駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸架，電動(dòng)液壓舉升裝置，鋁合金儲(chǔ)氣筒，盤式制動(dòng)，限速器，ABS。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用5083鋁合金材質(zhì)制作，罐體實(shí)際容積33立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，全套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐口，兩個(gè)海底閥，一個(gè)防溢流探桿，一個(gè)下裝油口，一個(gè)靜電插座，一個(gè)油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個(gè)與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護(hù)欄，鋁合金工具箱，兩個(gè)滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標(biāo)配。  聯(lián)系電話1501649911

重汽豪沃前四后八鋁合金運(yùn)油車：
底盤配置：底盤采用國五重汽豪沃前四后八，重汽340馬力，豪沃10檔變速箱，8點(diǎn)懸浮氣囊，帶空氣懸掛，氣囊座椅，295真空胎，盤式6噸前橋，11噸曼后橋，限速，ABS，原廠空調(diào)，行車記錄儀，排氣管前置。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用鋁合金材質(zhì)制作，罐體實(shí)際容積34立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，分兩倉配兩套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐口，兩個(gè)海底閥，兩個(gè)放溢流探桿，兩個(gè)下裝油口，兩個(gè)靜電插座，兩個(gè)油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個(gè)與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護(hù)欄，鋁合金工具箱，兩個(gè)滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標(biāo)配。聯(lián)系電話1501649911

6、半掛油罐車：49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運(yùn)油半掛車（裝柴油41噸，汽油34.6噸），3軸雙胎分體式直罐體，富華車橋，11.11R20/12R22.5 12PR輪胎，可以選裝空氣懸架，帶ABS，總40噸，上戶噸位32.7噸，輕量化設(shè)計(jì)，適合配各種類型的牽引頭。
罐體材質(zhì)/車架材質(zhì):鋁合金5083H111/猛鋼
車軸品牌:BPW 、富華等選裝
結(jié)構(gòu)形式:直筒橢圓形罐體、與車架焊接
懸掛形式: 鋼板彈簧懸架（選裝鋼板彈簧懸架）
49方楚勝牌CSC9403GYYLF運(yùn)油半掛車，可根據(jù)當(dāng)?shù)厣蠎艮k和進(jìn)出加油庫要求選裝下裝油口、油氣回收，防溢流探桿探座，流量計(jì)可進(jìn)出油都過表等相關(guān)配置。標(biāo)配2個(gè)可呼吸式歐標(biāo)罐口，2個(gè)緊急切斷海底閥，單倉配選裝專用油泵，可以泵進(jìn)油，泵出油，（分多倉時(shí)可以選裝雙連泵），管道配箱體防護(hù)配歐標(biāo)拉手鎖，配邊燈及示廓燈為LED燈，網(wǎng)狀走道上配折疊升降護(hù)攔 ，隨車配兩個(gè)滅火器，2根與罐體等長的輸油管，1根防靜電接地線，罐體及各杠貼“3M “反光條，貼“爆”字（左右和尾部）。其余按廠內(nèi)標(biāo)配。此款車型我公司已申報(bào)燃油、環(huán)保達(dá)標(biāo)公告，可上戶辦理營運(yùn)證，因油罐車罐體、發(fā)動(dòng)機(jī)、加油機(jī)等配置不同，所以整車價(jià)格不同。您可以在購車前與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求給您的車型配置和惠的價(jià)格，讓你省心省錢。

福田時(shí)代祥龍，5噸不上牌油罐車，適合工地用，云內(nèi)95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，3.36米軸距，7.00尼龍?zhí)ィ麆x，帶原廠方向助力。罐體實(shí)際容積6.2方，配大流量加油機(jī)，配帶隨車工具滅火器防火帽輸油管。聯(lián)系電話1501649911

公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。同時(shí)，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您辦理全套行車手續(xù)。

新聞采集:

經(jīng)過多年蟄伏，分布式光伏正在迎來屬于自己的”風(fēng)口”。隨著去年開始相關(guān)政策明顯向分布式光伏傾斜，今年一季度分布式光伏發(fā)展已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，全年則很可能再度上演裝機(jī)量倍增一幕。全球組件制造商晶科能源副總裁錢晶日前在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，目前地面電站主要靠者計(jì)劃拉動(dòng)，本身裝機(jī)量已比較有限在這種情況下，更多的新增裝機(jī)就要靠分布式去實(shí)現(xiàn)�！笆聦�(shí)上，分布式從去年才剛剛開始興起。盡管居民屋頂可能還不會(huì)馬上放量，但工商業(yè)屋頂以及扶貧項(xiàng)目足以推動(dòng)分布式快速增長錢晶認(rèn)為，今年的分布式光伏裝機(jī)增幅至少不會(huì)低于去年�！�。數(shù)據(jù)顯示，去年分布式光伏發(fā)電新增裝機(jī)容量比2015年增長了200%，但量仍不高，只有4吉瓦。東潤環(huán)能下屬的北京能量魔方數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司（下稱”能量魔方”）總經(jīng)理婁勇剛在接受記者采訪時(shí)則表示，該公司推出了一個(gè)能量魔方APP，簡言之就是通過資源遙測技術(shù)結(jié)合大數(shù)據(jù)分析找分布式光伏的屋頂資源，從而令商、投資商均能夠在此平臺(tái)上搜索到各地的分布式光伏項(xiàng)目信息。原先認(rèn)為這是一個(gè)小眾領(lǐng)域，僅了安卓版。近幾個(gè)月卻發(fā)現(xiàn)注冊用戶數(shù)迅速上升且十分活躍，為此又推出了iOS版由此看出，分布式光伏今年確實(shí)是站上了”風(fēng)口”。

英國作為上個(gè)開創(chuàng)煤電使用，或?qū)⒊蔀閭�(gè)告別煤炭的。2015年，英國后一家深層煤礦關(guān)閉，彼時(shí)媒體多稱為”一個(gè)時(shí)代的終結(jié)”。上周五（4月21日），英國電力供應(yīng)公司（電網(wǎng)）又宣布實(shí)行停止燃煤24小時(shí)，這是英國135年來次一天都沒有使用煤電，這也意味著英國朝著退出煤炭使用目標(biāo)的又進(jìn)一步。電網(wǎng)4月21日推特截圖1882年愛迪生在倫敦開設(shè)自Holborn Viaduct發(fā)電站，煤電就一直是英國文化的標(biāo)配，一方面這使得英國得以進(jìn)行次工業(yè)，另一方面帶來的嚴(yán)重污染也引起了巨大爭議。1952年，倫敦?zé)熿F事件讓英國意識到燃煤所帶來沉重的危害，在進(jìn)行調(diào)查、研究之后，在1956年了《清潔空氣法案》，法案規(guī)定了禁止黑煙排放，升高煙囪高度，建立無煙區(qū)，并在無煙區(qū)對家庭壁爐進(jìn)行改造，更換煤炭燃料等措施。二十世紀(jì)七十年代，北海油田的發(fā)現(xiàn)英國轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)。八十年代，由于國產(chǎn)煤炭競爭力越來越差，以夫人為首相的保守上臺(tái)之后越來越想甩掉煤炭工業(yè)這個(gè)”燙手山芋”。

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