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水下護(hù)管公司業(yè)績
水下護(hù)管公司業(yè)績 價(jià)格:153  元(人民幣) 產(chǎn)地:水下護(hù)管公司業(yè)績
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鹽城志瑞水下工程有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):建筑維修 主要客戶:水利站、水電站、模袋
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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時(shí)提供水下護(hù)管公司業(yè)績服務(wù)】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。 設(shè)置必要的警示標(biāo)志,照明系統(tǒng)良好,各作業(yè)面配置2臺(tái)應(yīng)急燈以備用。 各崗位人員必須遵守有關(guān)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。 定時(shí)檢查隧道內(nèi)的氧氣濃度,當(dāng)氧氣濃度過低時(shí)應(yīng)增設(shè)通風(fēng)機(jī)。 施工前,劃出施工作業(yè)區(qū)域,并用警戒線隔離。施工期間,設(shè)警示牌,并用圍欄將施工現(xiàn)場圍上,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 施工期間安排專職安全人員巡查現(xiàn)場,保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)。除現(xiàn)場質(zhì)量和安全巡視人員外,其他上崗人員不得隨意串崗、聚眾閑聊或從事與本職工作無關(guān)的事情。 機(jī)組施工作業(yè)界面必須保持清楚,施工器具擺放整齊,標(biāo)識(shí)牌警示牌規(guī)范齊全,嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場工完、料凈、場地清的施工管理規(guī)定。 實(shí)行各項(xiàng)工種安全操作規(guī)程、措施的標(biāo)牌掛牌制度,標(biāo)牌應(yīng)字跡清楚和堅(jiān)固醒目。 參加施工的工人,要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作。 電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格發(fā)給上崗操作證,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,穿工作服、勞保鞋。 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場編制應(yīng)急處置預(yù)案,對應(yīng)急處置預(yù)案演練,現(xiàn)場明顯處放置應(yīng)急物資,設(shè)置緊急集合點(diǎn),劃定撤離路線。 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的有上崗操作證的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作地點(diǎn),所有信號(hào)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。 水下護(hù)管公司業(yè)績。

水下護(hù)管公司業(yè)績

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
與檢測單位做好協(xié)調(diào)工作,焊接完成后及時(shí)進(jìn)行焊道的射線及超聲波檢測。 完成焊接后,利用手拉葫蘆將管道放回支墩上,再進(jìn)行下一道焊口的組對和焊接。 4.9防腐補(bǔ)口補(bǔ)傷 補(bǔ)口、補(bǔ)傷、熱煨彎管外防腐均采用粘彈體材料。粘彈體防腐材料的性能指標(biāo)應(yīng)符合《粘彈體材料技術(shù)規(guī)格書》中的要求。 粘彈體膠帶寬度為100mm,厚度≥1.8mm。粘彈體膠帶纏繞時(shí)搭接寬度最小不低于40mm,粘彈體膠帶與管道的聚乙烯防腐層搭接寬度不應(yīng)小于120mm。粘彈體帶施工完成后,外層再纏繞配套的聚丙烯保護(hù)帶,聚丙烯保護(hù)帶的搭接寬度50%~55%,且應(yīng)一次纏繞成型。 3)管道安裝工藝要求 a、各種管材、管件、閥門、設(shè)備及組件必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求和具備產(chǎn)品合格證。 b、預(yù)制加工時(shí),按規(guī)范要求和實(shí)際安裝尺寸進(jìn)行預(yù)制加工。 c、進(jìn)水口端頭需加裝好臨時(shí)堵板以備試壓用。管道安裝前要清掃管膛,安裝時(shí)要找直找平,要復(fù)核甩口位置、方向和變徑是否正確。對于暫留的管口要加裝臨時(shí)堵頭。 d、本工程壓要求為:設(shè)計(jì)壓力為1.0 Mpa,試驗(yàn)壓力要求為1.5Mpa,壓降以10分鐘內(nèi)不超過0.05Mpa為合格;嚴(yán)密性試壓為1.0 Mpa,壓降以10分鐘內(nèi)不超過0.05Mpa為合格;管道各部位不滲不漏為合格。試壓時(shí),應(yīng)在管道系統(tǒng)的最高點(diǎn)設(shè)置自動(dòng)排氣裝置,并在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)各安裝一個(gè)壓力表。試壓合格后完善驗(yàn)收合格資料。6、質(zhì)量要求. 七、此工程質(zhì)量要求 質(zhì)量應(yīng)符合《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50242-2002的)、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008)相關(guān)規(guī)定。 八、安全要求 抓好現(xiàn)場施工人員的安全教育,制定施工安全措施,搞好現(xiàn)場文明施工安全生產(chǎn)的宣傳工作。 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋和赤腳上班。 施工現(xiàn)場必須做好防物體打擊和防高空墜落的措施。各工種的工長必須對施工人員進(jìn)行書面的安全技術(shù)交底。 施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行“一機(jī)一閘”制,并應(yīng)在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置,非電工不得亂接電氣設(shè)備。電源停送電應(yīng)按《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求進(jìn)行操作。 停電檢修時(shí)應(yīng)懸掛標(biāo)示牌,在無人值班的場所還應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。電焊機(jī)兩頭的接線端子處要有防護(hù)罩。 進(jìn)行焊接業(yè)務(wù)時(shí),作業(yè)場所應(yīng)清除一切易燃、易爆物品,防止防生火災(zāi)和事故。設(shè)備吊裝前,應(yīng)仔細(xì)檢查起重機(jī)具、鋼絲繩的完好情況。 吊裝設(shè)備時(shí),要正確選擇吊點(diǎn),防止損壞設(shè)備。起吊重物下嚴(yán)禁站人。 不準(zhǔn)在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行擦洗和檢修。

水下護(hù)管公司業(yè)績
圖4 洞外施工布置圖 施工管理人員和施工人員配備必要的通訊工具如對講機(jī)、口哨、強(qiáng)光手電等。施工現(xiàn)場HSE標(biāo)識(shí)、措施到位。 4.2主要施工工序 隧道穿越施工的特點(diǎn)為:隧道內(nèi)空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大、水平轉(zhuǎn)角大。 隧道施工包含進(jìn)行隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等輔助系統(tǒng)安裝,排水系統(tǒng)安裝,制作運(yùn)管車和龍門架,進(jìn)行隧道內(nèi)運(yùn)布管等施工程序。 本次施工采用輪式機(jī)車牽引自制運(yùn)管車架通過龍門架吊裝組焊法,并對施工工序進(jìn)行合理的統(tǒng)籌計(jì)劃,結(jié)合現(xiàn)場施工情況,進(jìn)行倒梯形河底隧道管道安裝施工。 施工前準(zhǔn)備→測量放線→隧道內(nèi)照明通風(fēng)等輔助設(shè)施安裝→排水系統(tǒng)安裝→隧道內(nèi)運(yùn)布管→支墩澆筑→管道組對焊接檢測→防腐補(bǔ)口→錨固墩安裝→測試樁安裝→通球試壓→臨時(shí)設(shè)施拆除→隧道口封堵→標(biāo)志樁安裝→地貌恢復(fù) 4.3測量放線 根據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)交樁記錄和測量成果表對隧道口、隧道內(nèi)的管線走向和隧道兩側(cè)的固定墩位置進(jìn)行測量放線。在隧道的進(jìn)出口設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)基樁,以控制進(jìn)出口管線的高程。 4.4隧道內(nèi)輔助設(shè)施安裝 隧道內(nèi)輔助設(shè)施的安裝包括:照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、排水設(shè)施、通信設(shè)施等。 如果在施工時(shí)采用常規(guī)的發(fā)電設(shè)備近距離取電,由于隧道較長,發(fā)電設(shè)備來回倒運(yùn),且要多臺(tái)發(fā)電機(jī),加之發(fā)電裝置在隧道內(nèi)噪聲太大,且危險(xiǎn)性高,所以照明、通風(fēng)、焊接及其他所需動(dòng)力電源均采用外接電纜線,可租用隧道土建施工單位安裝好的變壓器。 (2)焊接工藝 1) 焊接方法及焊接電源 管道焊接應(yīng)用手工電弧焊,采用交流電焊機(jī)或直流電焊機(jī),用直流電焊機(jī)焊接時(shí)采用直流反接法;管材厚度>16mm 時(shí),采用普通手工電弧焊,雙面焊。 2)焊接材料 管道母材為Q235-A 時(shí),焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。 現(xiàn)場用的焊條應(yīng)放在保溫筒內(nèi),次日使用時(shí)應(yīng)重新烘干,重新烘干次數(shù)不得超過兩次;若發(fā)現(xiàn)焊條有藥皮裂紋和脫皮現(xiàn)象,不得用于管道焊接;纖維素型下向焊焊條施焊時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)焊條藥皮嚴(yán)重發(fā)紅,該段焊條應(yīng)作廢。 3)焊接前的準(zhǔn)備 ①焊接前應(yīng)檢查組裝的管道坡口是否要求,確保坡口間隙及對口內(nèi)壁齊平;內(nèi)壁錯(cuò)邊量應(yīng)符合: 等厚對接焊縫不應(yīng)超過管壁厚度的10%,且不得大于1mm; 不等厚對接焊縫不應(yīng)超過薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm; ②焊接前應(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)外側(cè)不小于10 mm 范圍內(nèi)的油漆、 污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈,并不得有裂紋和夾層等缺陷。 4)焊接施工 ①管道焊工必須經(jīng)焊工考試合格并具有相應(yīng)的焊接合格項(xiàng)目,方可參加焊接;管道開始焊接前,每個(gè)焊工在施工現(xiàn)場采用與實(shí)際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件,經(jīng)機(jī)械性能試驗(yàn)合格后方可施焊; ②施工單位首次使用的鋼材應(yīng)做焊接工藝評(píng)定;以前做過焊接工藝評(píng)定,有儲(chǔ)備的施焊項(xiàng)目應(yīng)提取焊接工藝評(píng)定報(bào)告;并根據(jù)焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝卡; ③在下列焊接環(huán)境下,如不采取有效防護(hù)措施,應(yīng)停止野外焊接:


鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請技術(shù)專業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通,建立長效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,對客戶重信譽(yù),守合同;嚴(yán)格履行合同,樹立企業(yè)良好印象。

水下護(hù)管公司業(yè)績

??公司從事業(yè)務(wù)范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測、檢修;水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護(hù)、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機(jī)構(gòu)三級(jí)資質(zhì),水利水電建設(shè)三級(jí)資質(zhì),建筑防水工程三級(jí)資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬元,設(shè)12個(gè)施工工程隊(duì),專業(yè)潛水員62人,技術(shù)人員35人,全體職工320人。水下作業(yè)隊(duì)伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工,如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長江口截流整治工程等。

圖10:錨桿分布圖 3)綁扎鋼筋時(shí),在隧道底板面上彈出綁扎控制線,以保證間距尺寸。 3)鋼筋搭接搭接長度為40d,鋼筋保護(hù)層厚度為50mm;當(dāng)采用綁扎搭接時(shí),搭接鋼筋的位置應(yīng)相互錯(cuò)開。 4)鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋鋼號(hào)、直徑、數(shù)量、間距是否正確,鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規(guī)定,在澆砼前,應(yīng)對鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,并做好記錄。支墩配筋圖如下: 圖11:支墩配筋圖 4.7.3支模 1)模板使用前表面必須清理干凈。 2)安裝模板前,先復(fù)查隧道底板標(biāo)高及軸線尺寸,彈出邊線。 3)注意支撐體系的牢固程度,防止爆模。 4)模板的拆除必須依據(jù)試塊的試壓情況而定。 4.7.4混凝土澆筑 1)隧道支墩、錨固墩采用自拌混凝土澆筑;運(yùn)輸方式采用單斗自卸小鏟車運(yùn)輸。 2)澆搗砼前,應(yīng)認(rèn)真檢查各機(jī)電設(shè)備,確保運(yùn)轉(zhuǎn)十分正常,充分保證砼的連續(xù)供應(yīng)。 3)澆搗時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留凹槽的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 4)砼澆搗前及澆搗時(shí),基坑表面積水由人工清理。 5)砼澆搗過程中,應(yīng)注意振搗密實(shí),防止出現(xiàn)“夾心層”,必須做到:采用Φ50振動(dòng)棒搗實(shí),嚴(yán)格控制振搗時(shí)間(使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落)、移位間距(750mm)和插入深度(插入下層砼內(nèi)的深度不小于50mm),嚴(yán)禁用振動(dòng)棒震動(dòng)鋼筋和模板的方法來搗實(shí)砼。 5)砼澆筑完畢,外露表面應(yīng)及時(shí)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),視氣候情況決定養(yǎng)護(hù)天數(shù)。 6)應(yīng)認(rèn)真做好工地試塊的管理工作,從試模選擇,試塊取樣成型、編號(hào)以至養(yǎng)護(hù)等都要指定專人負(fù)責(zé),以提高試塊的代表性,正確反映砼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件強(qiáng)度。 5.1一般要求 施工管理人員和作業(yè)人員的素質(zhì)高低是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。本著擇優(yōu)錄用的原則,對相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查,特殊工種作業(yè)人員要持證上崗,對于參與焊接施工的焊工,還需通過焊工考試方能持證上崗。 施工前項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙,向施工管理人員進(jìn)行工作內(nèi)容交底。項(xiàng)目部技術(shù)人員向作業(yè)層技術(shù)人員進(jìn)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底,現(xiàn)場技術(shù)交底由作業(yè)層技術(shù)人員向施工員、班長進(jìn)行技術(shù)交底。 設(shè)質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,并保持與工程師以及監(jiān)理工程師的充分協(xié)作。 各種原始記錄、質(zhì)檢記錄保證完整無缺,與施工同步,由專人填寫、收集、整理。工程竣工時(shí)向業(yè)主提交完整的、真實(shí)的、符合規(guī)程的竣工資料。 建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,以保證各分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。 為了確保工程順利進(jìn)行,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及精度要求施工。 一切材料和施工工藝必須與本工程的技術(shù)規(guī)范一致,符合國家有關(guān)部門的行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定。 材料購進(jìn)后,向監(jiān)理提交符合規(guī)定的證明文件,技術(shù)規(guī)定或有關(guān)參照標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)證明書。 計(jì)量器具必須通過計(jì)量鑒定部門鑒定合格,且在有效使用期內(nèi)的,方能投入施工。計(jì)量器具負(fù)責(zé)工程師,對計(jì)量器具的運(yùn)行情況定期進(jìn)行檢查。 施工過程中對所有材料、工藝、裝置和測量設(shè)備進(jìn)行日常檢查和測試,以控制其技術(shù)質(zhì)量和技術(shù)規(guī)定及樣本相一致,遵守監(jiān)理提供的質(zhì)量控制條款。 對于隱蔽工程,不經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可不覆蓋,不進(jìn)行下道工序施工。 5.2運(yùn)布管 所有運(yùn)輸工具與防腐管的接觸部位必須加襯橡膠板或其它軟質(zhì)材料。 當(dāng)運(yùn)管時(shí)采用捆扎措施時(shí),應(yīng)采用尼龍帶或外套橡膠軟管的鋼絲繩捆扎,并在凸起部位加襯軟質(zhì)材料。 防腐管的裝卸應(yīng)有專人指揮,并使用專用吊具,做到輕起輕放,嚴(yán)禁撞擊管子。 5.3組對焊接 有些鋼管管端直徑和周長偏差較大,容易出現(xiàn)兩個(gè)鋼管的周長不同,在某些方向的曲率半徑不相同,這樣在施工時(shí)容易產(chǎn)生較大的錯(cuò)邊量,從而直接影響整個(gè)焊口的焊接質(zhì)量,所以在鋼管進(jìn)入現(xiàn)場之前必須對每根鋼管兩端管口的周長和圓度進(jìn)行測量和檢查,掌握所有管子兩端管口的情況,對口前要進(jìn)行級(jí)配選管,盡量使進(jìn)行組對的兩個(gè)鋼管周長差不超過管徑的1%即4.5mm。如果欲組對的兩管口周長差較大,或橢圓度較大而又難以避開,這種情況下,當(dāng)管端變形不大于公稱直徑的3.5%時(shí),可用脹管器進(jìn)行校正,校正后的管道周長差不得超過管徑的1%,錯(cuò)口誤差小于1mm;當(dāng)管端變形不大于公稱直徑3.5%時(shí),應(yīng)將變形超標(biāo)段切除。 預(yù)熱采用環(huán)形火焰加熱器進(jìn)行,并用遠(yuǎn)紅外測溫儀控制溫度。 在隧道內(nèi)設(shè)置溫度計(jì)、濕度計(jì)、風(fēng)速儀,隨時(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)的焊接環(huán)境。 為保證組對焊接質(zhì)量,除隧道內(nèi)沿線的一般照明燈外,組對焊接的作業(yè)面各設(shè)置2個(gè)大功率照明燈具,另配備2只手提式探照燈,以便探照管道下方作業(yè)部位。 5.4防腐補(bǔ)口 為保證隧道內(nèi)管口的除銹質(zhì)量,手工除銹采用電動(dòng)鋼絲刷打磨。 由于隧道內(nèi)濕度較大,除銹之后,焊口可能出現(xiàn)濕氣和反銹,補(bǔ)口人員應(yīng)配帶電動(dòng)鋼絲刷,在補(bǔ)口之前先用烤把去除濕氣,然后用電動(dòng)鋼絲刷清除返銹。 補(bǔ)口嚴(yán)格控制預(yù)熱、除銹、除銹與包口的工作間隙,除銹后在30min內(nèi)進(jìn)行包口,如果超過30min或者出現(xiàn)返銹必須重新進(jìn)行除銹。


水下護(hù)管公司業(yè)績

水下護(hù)管公司業(yè)績公司的業(yè)務(wù)忠旨:以優(yōu)秀的潛水人員,一流的技術(shù)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,高效的服務(wù)效率,熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

圖7 排水方式示意圖 4.4.4通信設(shè)施 配備足夠數(shù)量的大功率對講機(jī),至少保證每個(gè)作業(yè)點(diǎn)有兩臺(tái)對講機(jī)。除使用對講機(jī)外,配合傳統(tǒng)的強(qiáng)光手電及口哨以事先約定的信號(hào)傳遞信息。 4.5龍門架制作 平巷用龍門架,使用φ133×10的鋼管制作,示意圖如圖8所示,手拉葫蘆可以在橫梁上行走。斜巷用龍門架與平巷用龍門架類似,龍門架的角度為斜巷的角度11°,使得龍門架的立桿在斜巷中使用時(shí)仍與水平面保持垂直,避免在斜巷吊管時(shí)下滑。 圖8 龍門架制作示意圖 4.6運(yùn)布管 采用輪式機(jī)車將鋼管運(yùn)至隧道口的作業(yè)平臺(tái)上堆放。 在向隧道內(nèi)運(yùn)管之前,提前將每根管子兩端的管口周長、橢圓度、坡口角度等進(jìn)行測量,對符合管口組對要求的管子進(jìn)行配對,有規(guī)劃的向隧道內(nèi)運(yùn)管。且使用電火花檢漏儀對防腐層進(jìn)行檢測,對有破損及漏點(diǎn)的防腐層進(jìn)行防腐補(bǔ)傷,并用電火花檢漏儀檢測。 隧道內(nèi)運(yùn)布管采用輪式機(jī)車運(yùn)布管。進(jìn)洞口至11°馬頭門轉(zhuǎn)角處共627米,需運(yùn)布管約52根直管,另加一個(gè)11°冷彎,一個(gè)39°熱煨彎頭;平巷長度303米管材由出洞口處進(jìn)管,需運(yùn)布管約25根直管,另加一個(gè)11°冷彎;出洞口至11°馬頭門轉(zhuǎn)角處共386米,需運(yùn)布管約32根直管,另加一個(gè)11°冷彎。 由于隧道入口方向的斜巷有37°水平角,炮車通過此位置不易操控,因此平巷內(nèi)的管材由隧道出口方向運(yùn)輸。先運(yùn)輸平巷的管材(25根鋼管),再進(jìn)行斜巷管材(入洞方向斜巷52根鋼管,一個(gè)11°冷彎,1個(gè)39°熱煨彎頭;出洞方向斜巷32根鋼管,1個(gè)11°冷彎)的運(yùn)輸。 由于隧道土建施工單位已經(jīng)在平巷澆筑18個(gè)支墩,運(yùn)管車無法開進(jìn),此處18根直管先由運(yùn)管車運(yùn)至平巷處,用龍門架倒鏈吊裝二接一焊接,在焊好之后,在每個(gè)支墩上面放好滑動(dòng)滾輪組,由卷揚(yáng)機(jī)拉到相應(yīng)位置。每到支墩處,用管托架支撐,防止防腐層和支墩混凝土接觸損壞。 卷揚(yáng)機(jī)的選用由卷揚(yáng)機(jī)的額定牽引拉力F確定。額定牽引拉力F符合如下關(guān)系: F≥μG 4.10管線試壓 在管線拆除臨時(shí)支墩,將管線整體就位于正式管墩后,進(jìn)行水壓試驗(yàn)。 穿越段整體焊接檢測完成后,單獨(dú)進(jìn)行試壓。試壓應(yīng)在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行,否則應(yīng)采取防凍措施。 試壓流程:試壓準(zhǔn)備→清管→測徑→上水、排氣→強(qiáng)度試驗(yàn)→嚴(yán)密性試驗(yàn)→吹掃 檢查管道、閥門、壓力表及與試壓作業(yè)有關(guān)的設(shè)備儀器是否完好,壓力表是否經(jīng)過檢定合格并在有效期內(nèi),壓力表精度不低于1.5級(jí),量程為16MPa,表盤直徑不小于150mm,最小刻度能顯示0.2Mpa,試壓壓力表不少于兩塊,分別安裝在試壓管段的首末端。試壓管段的首端還應(yīng)安裝一個(gè)壓力自動(dòng)記錄儀和壓力天平,管段壓力讀數(shù)以壓力天平為準(zhǔn)。 在進(jìn)行試壓前必須采用清管器進(jìn)行分段清管,清管應(yīng)確保將管道內(nèi)的污物清除干凈。采用清管器清管時(shí),清管器運(yùn)行速度宜控制在2km/h~3km/h 為宜,工作壓力宜為0.05MPa~0.2MPa,如遇阻可提高其工作壓力,但最大壓力不得超過管道設(shè)計(jì)壓力。清管器使用前,應(yīng)檢查清管器皮碗的外型尺寸變化、劃傷程度,對磨損較大的皮碗應(yīng)更換。清管應(yīng)不少于2次,以開口端不再排出雜物為清管合格,停止清管。 清管合格后應(yīng)進(jìn)行測徑,測徑采用帶鋁質(zhì)測徑板的清管器。測徑板直徑為試壓段中最大壁厚鋼管或彎頭內(nèi)徑的90%。當(dāng)測徑板通過管段后,無變形、皺褶為合格。 管道試壓注水時(shí),為排盡管道內(nèi)空氣,采取先裝入清管器后注水的方法,以水推動(dòng)清管器將整個(gè)管段注滿水,注滿水24h 后,開始升壓。 啟動(dòng)試壓泵設(shè)備升壓,升壓應(yīng)均勻平穩(wěn)。當(dāng)壓力達(dá)到強(qiáng)度試驗(yàn)值的30%即4.5MPa時(shí),停止升壓并穩(wěn)壓15min,穩(wěn)壓期間對試壓設(shè)備及管線進(jìn)行檢查,檢查無異常后,繼續(xù)平穩(wěn)升壓。當(dāng)壓力達(dá)到強(qiáng)度試驗(yàn)值的60%即9.0MPa時(shí),停止升壓并穩(wěn)壓15min,穩(wěn)壓期間對試壓設(shè)備及管線進(jìn)行檢查,檢查無異常后,繼續(xù)平穩(wěn)升壓。繼續(xù)升壓至強(qiáng)度試驗(yàn)壓力15MPa,停止升壓,并再次檢查閥門和管線是否有異,F(xiàn)象。強(qiáng)度試驗(yàn)穩(wěn)壓4h,每間隔0.5h記錄一次。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),若壓力出現(xiàn)急劇下降,要及時(shí)查找泄漏點(diǎn),泄壓后組織搶修,并重新進(jìn)行試壓。試壓以管道無斷裂、無變形、無滲漏,壓降不大于0.15MPa為合格。

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