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德國AKRO B3 GF 50 9 RM-M natural (3698)

德國AKROPA6簡(jiǎn)介

品名：聚酰胺6或尼龍6（PA6）

性狀：半或不結(jié)晶形聚合物

特性：熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好

鑒別：藍(lán)底黃火焰，燒植物味

溶劑實(shí)驗(yàn)：耐環(huán)和溶劑

密 度：(g/cm3) 1.14-1.15

平衡吸水率：3.5%

具有良好的耐磨性、自性和耐溶劑性。

拉伸強(qiáng)度：> 60.0Mpa

伸 長(zhǎng) 率：> 30%

彎曲強(qiáng)度：90.0Mpa

缺口沖擊強(qiáng)度：> 5(KJ/m2)

PA6特性

PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點(diǎn)較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強(qiáng)。因?yàn)樗芗脑S多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要充分考慮這一點(diǎn)。為了PA6的機(jī)械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是常見的添加劑，有時(shí)為了抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對(duì)于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料的結(jié)晶度和吸濕性影響。實(shí)際的收縮率還和塑件設(shè)計(jì)、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關(guān)系。

PA6在汽車領(lǐng)域應(yīng)用:

PA6在汽車上應(yīng)用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設(shè)計(jì)度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的勢(shì)。PA6不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能而且熱變形溫度高、耐熱、系數(shù)低，耐磨損、自、耐油、耐化學(xué)性能，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性，材料性能和檔次，終部件和客戶需求。

目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、電氣部件、車身部件和氣囊等多部位。

其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩下零部件用量大，這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)室體積縮小，溫度升高，要求機(jī)罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達(dá)到上述要求。有工業(yè)分析家認(rèn)為PA6部件不僅起保護(hù)作用，還有美觀作用。

PA中PA6和PA66用量占位，占總量90%以上，在汽車上應(yīng)用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的性、耐油性、耐腐蝕性、耐候性、低溫下韌性、耐磨性、耐水性和尺寸性，在汽車的輸油管、制動(dòng)管、剎車片、油箱外殼、液壓容器等方面廣泛應(yīng)用，是PA11和PA12的主要應(yīng)用領(lǐng)域。

德國AKRO

PA6在日常用品中的應(yīng)用：
　　

亞太聚酰胺玻纖增強(qiáng)材料具有良好的尺寸性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好，可染成各種鮮艷的顏色，為了在工業(yè)品方面的使用要求，增強(qiáng)聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求：
　　

1).強(qiáng)度和耐久性，優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合
　　

2).部件設(shè)計(jì)，的表面外觀，能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型，并幫助設(shè)計(jì)者新造型產(chǎn)品
　　

3).良好的加工性，優(yōu)異的流動(dòng)性及熱性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
　　

4).極高的熱性，能在高達(dá)270度的波峰焊錫中不掛錫
　　

5).廣泛的溫度和范圍內(nèi)恒定的電氣性，確保裝置設(shè)備的使用。

蘇州普颯塑膠經(jīng)銷批發(fā)各大品牌PA66塑膠：

工程塑料：

COC,PC,PA6,PA66.PA46,PA11,PA12,PSU,PPSU,PEEK,PEI,PC,PA11,PBT,PFA,PMMA,POM.

PPA,PPS,PTFE,PC/ABS等。

熱塑性彈體材：

TPU,TPV,TPE,TPEE,POE,TPO,TPR,氟橡膠,丁晴橡膠等。

通用塑料：

ABS,CA,EVA,EPE,HDPE,LDPE,PP,EPDM,PVC等。

公司實(shí)力雄厚,誠信經(jīng)營(yíng),與美國杜邦，德國巴斯夫，東麗，荷蘭DSM，瑞士EMS，建立多年合作，為一級(jí)代理原料供應(yīng)商，暢銷的POM.PA6,PA66. PPS.TPU,等深受客戶信賴 ,公司自強(qiáng)弘毅，員工專業(yè)專注,免費(fèi)提供物性參數(shù).SGS.MSDS.ROHS,COC.COA.UL黃卡的報(bào)告,以及技術(shù)支持和來樣檢測(cè)。本公司杜絕一切回料，水口,以次充好！由于牌號(hào)眾多，塑膠原料價(jià)格漲幅不一，具體情況，請(qǐng)來電或來郵咨詢。期待您的來電！

聯(lián)系人：黃先生

TEL：15050267217        郵箱：15050267217@qq.com

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德國AKRO B3 GF 50 9 RM-M natural (3698)

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀傳感器的市場(chǎng)近幾年一直增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過20%，傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)及汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品專用設(shè)備。 2012年傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴(kuò)大，顯著應(yīng)用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應(yīng)用、氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣控制中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車輛行駛中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車防盜中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車定位中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車其他中的傳感器應(yīng)用和需求。除此以外，傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應(yīng)用，如工業(yè)控制領(lǐng)域、在保護(hù)領(lǐng)域、在設(shè)施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應(yīng)用。回顧傳感器行業(yè)，雖然發(fā)展迅速，但是也存在一些不利的因素。如在產(chǎn)品技術(shù)上產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、科技與生產(chǎn)脫節(jié)、產(chǎn)品技術(shù)水平偏低、產(chǎn)品種類欠缺、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力弱。但另一方面不斷制定有利傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與政策，全年整機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展，新興技術(shù)的不斷推動(dòng)也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。市場(chǎng)容量據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2016-2020年年）顯示，在的支持下，我國的傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。