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廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司是定點采購企業(yè)，曾榮獲——湖北省消費者會授予的隨州地區(qū)一家“消費者滿意單位”、“消費者滿意商品”、國稅百佳納稅人、湖北產(chǎn)品、湖北省商標(biāo)、東風(fēng)戰(zhàn)略合作企業(yè)、中華總工會先進(jìn)單位、中華工商業(yè)聯(lián)合會先進(jìn)單位等榮譽稱號。

油罐車根據(jù)各個地方叫法的不同稱為：柴油加油車，石油加油車，石化加油車，加油車，零售加油車，油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、油運輸車、食用油運輸車、運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。 運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 

  我廠專業(yè)生產(chǎn)   2--40噸油罐車，廠家直接銷售，直接來廠提車，無中間商，拒絕差價，價格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，十萬不到，就可提車，解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單，放款速度快，方便快捷！歡迎來電詳詢！歡迎您來我廠實地考察，我們的地址是: 隨州市季梁大道9號

下面將為您介紹幾款暢銷油車：

東風(fēng)多利卡5噸加油車

一：底盤參數(shù)：采用東風(fēng)汽車股份有限公司多利卡底盤.全新豪華內(nèi)飾駕駛室，大徽標(biāo)LOGO，度杠，朝柴102馬力，3300軸距，7.00R16鋼絲胎， 5檔變速箱，帶原廠方向助力，離合助力，12電池，汽剎，前橋1.8T，后橋3.5T，188mm變截面車架，無空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動。駕駛室顏色：東風(fēng)羊脂白。

二：上裝部分

1.罐體外形尺寸(長×寬×高) (mm):4000×1700×1120(加油機(jī)內(nèi)裝在大梁上). 4000×1750×1300(加油機(jī)內(nèi)裝在罐體前部,加油機(jī)倉長800mm)

2.我廠生產(chǎn)的危險品罐體運輸車是根據(jù)有關(guān)部委對危險品運輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研發(fā)生產(chǎn)，整車焊接按JB/T5943《工程機(jī)械焊接通用技術(shù)條件》的規(guī)定。

3.罐體縱向焊縫為自動焊工藝，脹型封頭與筒體對接焊為自動焊。

4.罐體對接焊頭要求進(jìn)行10%射線檢測，透照不低于AB級，合格級別應(yīng)不低于JB/T 4730.2規(guī)定的3級。

          三：上裝部分

罐體改裝參數(shù)：公告容積5.15方，實際容積6.3方。帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個，帶正星大流量加油機(jī)（邊掛），15米自動回位卷盤，其他歐標(biāo)（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。 我廠通過ISO9001-2000體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過3C認(rèn)證，是湖北省知名品牌，湖北省信得過產(chǎn)品。

國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商

廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司  （專用汽車之都·湖北隨州）

公司地址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)區(qū)季梁大道9號

銷售經(jīng)理：李微（15071649911，13617222633）

工作QQ： 676868413

江淮5噸加油車
采用江淮新款駕駛室，濰柴130馬力，發(fā)動機(jī)型號：WP3Q130E50國五發(fā)動機(jī)，3308軸距，7.00R16鋼絲胎， 5檔變速箱，5T后橋，帶原廠方向助力，離合助力，汽剎，原廠空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：5.2方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個，帶正星大流量加油機(jī)（邊掛），15米自動回位卷盤，其他歐標(biāo)（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。 我廠通過ISO9001-2000體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過3C認(rèn)證，是湖北省知名品牌，湖北省信得過產(chǎn)品。
聯(lián)系電話1501649911

福田歐馬可單橋8噸油罐車
采用福田歐馬可2.05米寬駕駛室，康明斯154馬力，6檔變速箱、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)，定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、前盤、ECU限速、排氣管前置。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：9.4方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個，帶正星大流量加油機(jī)（邊掛），15米自動回位卷盤，其他歐標(biāo)（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)天錦單橋15方油罐車
一：底盤詳細(xì)參數(shù)：
該車采用東風(fēng)天錦國5底盤，豪華平頂駕駛室，康明斯190馬力共軌發(fā)動機(jī)，4.7米軸距.380L鋁合金郵箱、東風(fēng)6檔變速箱帶取力器，前橋6噸，后橋9噸，275真空胎，帶原廠空調(diào)、方向助力，盤式制動、限速裝置、ABS（防抱死）
 罐體改裝參數(shù)：罐體容積：16方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體頂部帶伸縮式護(hù)欄，罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型,出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個，下裝油口，防溢流裝置，油氣回收。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字。聯(lián)系電話1501649911

福田歐曼小三軸運油車
    采用ETX2200平頂駕駛室，210康機(jī)D系列國五發(fā)動機(jī)，大同7檔帶取力器、10噸后橋、11.00R20鋼絲胎、氣囊座椅、350L鋁合金油箱、空調(diào)、前橋盤式制動、帶ECU電子限速、ABS、超級卡車。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：21.7方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用6mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠自帶海底閥和歐標(biāo)罐口各一個，15米自動回位卷盤，歐標(biāo)全套（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。罐體及各杠貼視覺反光條，貼“爆”字或“易燃易爆”字樣。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)天錦鋁合金小三軸運油車
采用天錦底盤全新豪華內(nèi)飾駕駛室，大徽標(biāo)LOGO，度杠，康明斯210馬力（ISD210 50），295鋼絲胎，大同7檔變速箱，帶原廠方向助力，離合助力.前橋5T，后橋10T，原廠空調(diào)，帶ABS，限速器，盤式制動。駕駛室顏色：東風(fēng)羊脂白。
罐體改裝參數(shù)：罐體容積：23方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用5083鎂鋁合金一次卷壓成型，完全做到無縫成型.出廠標(biāo)配兩個歐標(biāo)罐口，一個下裝油口，一套防溢流裝置，一個鋁合金海底閥，帶工具箱，兩個滅火器，鋁合金折疊護(hù)欄，管道都為鋁合金。
聯(lián)系電話1501649911

東風(fēng)后八輪
    采用東風(fēng)后八輪危貨底盤,底盤型號EQ1250GLJ2,軸距：4650+1300mm,YC6JA240-50發(fā)動機(jī)，新款D913駕駛室。白色，小八檔變速箱，5T前橋/10T雙后橋，車架280mm,10.00R20鋼絲胎，前盤，限速，ABS。
嚴(yán)格按照公告制作，罐體有效容積20.4立方米，罐體外形尺寸(長×寬×高)7000X2400X1750mm，材料為武鋼Q235-B碳鋼6mm厚板材，罐體單倉帶泵.二個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，一套下裝油，一套防溢流探桿，一套油氣回收一個接頭。帶折疊護(hù)欄，帶靜電卷盤，一個防火帽，兩個滅火器，兩根與罐體等長輸油管，尾部一個易燃鐵牌，運輸介質(zhì)為汽油，嚴(yán)格按照公告制作，其余標(biāo)配。新式罐體，花紋走道，歐式鎖。
聯(lián)系電話1501649911

福田歐曼前四后六26噸運油車
    BJ5312GYY-AA ，國五康機(jī)270馬力，ETX2420高頂駕駛室，陜齒8檔帶取力器、457后橋、10.00R20鋼絲胎、氣囊座椅、350L鋁合金油箱、空調(diào)、前橋盤式制動、帶ECU電子限速、電動門窗、ABS、超級卡車
  罐體改裝參數(shù)：罐體容積：31.6方，帶兩根罐體等長的吸油管，專用油泵，取力器。配鎖，滅火器，防火帽等。罐體采用6mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。出廠自帶一個海底閥和兩個歐標(biāo)罐口，15米自動回位卷盤，其他歐標(biāo)（防溢流探桿探坐，油氣回收，下裝油口加油機(jī)，流量表等根據(jù)客戶要求加裝），新式罐體，花紋走道，歐式鎖。
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解放前四后六26噸運油車
底盤采用解放J6前四后六，一汽大柴284馬力，295真空胎，一汽9檔，前盤，限速，ABS，空調(diào)，高頂，457后橋，（6/13噸前后橋），有燃油，有環(huán)保。
     公告容積25.5方，上戶噸位17.07噸，車皮（整備）13.8噸，總31噸，實際容積31.6方，實際可拉26.2噸柴油。
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東風(fēng)天龍國五鋁合金26噸運油車
危險品東風(fēng)天龍國五鋁合金前四后八運油車，電動玻璃升降，手動后視鏡，駕駛室座椅為空氣減振座椅，單DIN北斗兼容車載（屏），電源總開關(guān)控制開關(guān),康機(jī)315馬力國五發(fā)動機(jī)，295真空輪胎，9檔箱，駕駛室后兩點空氣懸置，電動液壓舉升裝置，前后盤式制動器，排氣尾管前置，車輛限速裝置，排氣火花熄滅器，整車配備靜電拖地帶2根，駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個，電子手油門，鋁合金貯氣筒，150Ah蓄電池，前下防護(hù)裝置。
上裝資料：罐體有效容積27.5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)大型鎂鋁合金一次卷壓成型，全電腦自動焊接，帶兩個歐標(biāo)罐口，一個海底閥，帶專用油泵，可泵進(jìn)泵出，可選裝下裝一套（下裝油口，油氣回收，靜電插座，防溢流探桿探座），帶護(hù)欄，花紋走道，帶兩根與罐體等長的吸油管，兩只滅火器，防火帽，罐體及各杠貼視覺反光條，貼“易燃”。
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解放前四后八鋁合金27噸運油車
底盤詳細(xì)參數(shù)：采用2015款J6M全浮高頂大排半烏羅松紅駕駛室，電動玻璃升降，電動后視鏡，單DIN北斗兼容車載（屏），大柴CA6DK1-28E5國五發(fā)動機(jī)（FEUP+SCR、雙腔空壓機(jī)），變速箱CA9TB160M（鋁殼、法蘭輸出取力器），12R22.5型16層級無內(nèi)胎（鋁合金鋼圈），前橋1950MM， 440沖焊氣囊式后橋（自動臂，國產(chǎn)ABS、2孔V桿、1856輪距），自動空調(diào)，300升鋁合金油箱，單空濾，鋁散熱器，駕駛室后兩點空氣懸架，電動液壓舉升裝置，鋁合金儲氣筒，盤式制動，限速器，ABS。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用5083鋁合金材質(zhì)制作，罐體實際容積33立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，全套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐口，兩個海底閥，一個防溢流探桿，一個下裝油口，一個靜電插座，一個油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護(hù)欄，鋁合金工具箱，兩個滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標(biāo)配。  聯(lián)系電話1501649911

重汽豪沃前四后八鋁合金運油車：
底盤配置：底盤采用國五重汽豪沃前四后八，重汽340馬力，豪沃10檔變速箱，8點懸浮氣囊，帶空氣懸掛，氣囊座椅，295真空胎，盤式6噸前橋，11噸曼后橋，限速，ABS，原廠空調(diào)，行車記錄儀，排氣管前置。
罐體改裝參數(shù)：2.罐體配置：罐體采用鋁合金材質(zhì)制作，罐體實際容積34立方米。封頭7mm,罐體6mm，隔板5mm，分兩倉配兩套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐口，兩個海底閥，兩個放溢流探桿，兩個下裝油口，兩個靜電插座，兩個油氣回收接頭），帶鋁合金專用油泵，鋁合金管道，兩個與罐體等長的鋁合金炮筒管，鋁合金折疊護(hù)欄，鋁合金工具箱，兩個滅火器，兩根與罐體等長的油管，接地靜線，防火帽，其它按公司標(biāo)配。聯(lián)系電話1501649911

福田時代祥龍，5噸不上牌油罐車，適合工地用，云內(nèi)95馬力發(fā)動機(jī)，3.36米軸距，7.00尼龍?zhí)�，汽剎，帶原廠方向助力。罐體實際容積6.2方，配大流量加油機(jī)，配帶隨車工具滅火器防火帽輸油管。聯(lián)系電話1501649911

公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時到位處理，終身負(fù)責(zé)并提供終身免費技術(shù)服務(wù)。同時，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您辦理全套行車手續(xù)。

新聞采集:

近日，專注于VR應(yīng)用的英國公司基本VR宣布，他們已經(jīng)加入了微軟透鏡項目中，將共同研究AR應(yīng)用�？诖フ鞣巳耐婕�，也讓AR次走進(jìn)大眾的視野，而微軟透鏡的問世，也讓更多人體會到了AR的美妙。但如果說在上的應(yīng)用，AR早已經(jīng)開始實驗了。拉斐爾？

汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、部裝備司任命的低速電動車起草組組長董揚先生日前表示：“低速電動車的如何制定，可能是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問題。這個問題在技術(shù)上并不復(fù)雜，難點在于利益的博弈，特別是涉及地方的利益。”筆者理解，產(chǎn)品制定基本定位是解決技術(shù)問題。而目前這個的制定，實際上已經(jīng)升到”地方的利益”博弈層面，就不是董揚先生為組長的”低速電動車起草組”能解決的問題了但董先生提出的問題，極具思考價值。是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問題一、低速電動車的何制定？①低速電動車的如何制定已經(jīng)成了一個大問題。②這個問題在時間上的定位是”當(dāng)前”。（筆者理解：當(dāng)前是時間概念，短3個月以上，也可能是1年以上內(nèi)。）③這個問題在空間（范圍）上的定位是”汽車產(chǎn)業(yè)”內(nèi)。（筆者理解：低速電動車已經(jīng)被列于汽車產(chǎn)業(yè)的組成部分。）④這個問題是一個復(fù)雜的問題。（筆者理解：復(fù)雜有紛亂、雜亂、龐雜、繁雜、繁等含義。前面再來一個””字，說明對這個問題，基本上沒有認(rèn)識到位，更談不上理解到位。因為能理解到位的問題，就不是復(fù)雜的問題。）⑤這個問題是一個困難的問題。（筆者理解：困難有”事情復(fù)雜、阻礙多”等含義，前面再來一個””字，說明對這個問題，的解決辦法還沒有找到。

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