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1，東風(fēng)不上戶國(guó)三3-6方混凝土攪拌車;

東風(fēng)153駕駛室，玉柴140馬力國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，萬(wàn)里揚(yáng)6檔帶副的變速箱，250雙層大梁，3.6T后橋，10T的后橋，9.00R20鋼絲輪胎，斷氣剎，動(dòng)轉(zhuǎn)。

2,東風(fēng)國(guó)五5-6方混凝土攪拌車：

B07駕駛室（多利卡），玉柴140馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，江凱小八檔的變速箱。250*{7+5）雙層加強(qiáng)型大梁，3.6T的縮短前橋，10T縮短后橋，9.00鋼絲胎，帶下防護(hù)，帶專用遠(yuǎn)程油門，帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶ABS{通過性強(qiáng)，可以通過2.3米寬的路面}。7092*2380*3450

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3，東風(fēng)國(guó)五6-7方混凝土攪拌車：

D912駕駛室，玉柴140馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，江凱小八檔的變速箱，250{7+5}雙層加強(qiáng)型大梁，3.6T縮短后橋，10T縮短性后橋，9.00R20鋼絲胎，帶下防護(hù)，專用遠(yuǎn)程油門，排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶ABS,7340*2380*3660

小型3-7小型攪拌車配置:

全功率取力器，罐體封頭厚6mm，筒體厚5mm，工裝拼接，環(huán)縫，縱縫自動(dòng)焊接，葉片厚4mm，磨具壓制，拖輪采用高強(qiáng)度鑄鋼支架，進(jìn)口軸承，加強(qiáng)型合金滾道，國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)，石家莊科翼減速機(jī)，合肥長(zhǎng)源齒輪泵，鎮(zhèn)江大力擺線馬達(dá)，河南新鄉(xiāng)振華散熱器,也可以選擇進(jìn)口液壓系統(tǒng)。

4，東風(fēng)新款國(guó)五8-10方攪拌車：

東風(fēng)153豪華駕駛室，玉柴270馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，法士特9檔，280*（8+6）大梁，前橋5T，11.5雙后橋，11.00鋼絲胎（帶備胎），帶下防護(hù)，帶專用遠(yuǎn)程油門控制器，帶ABS,排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。外形尺寸：9150*2500*3890

8-10方攪拌車上裝配置：

全功率取力器，罐體封頭厚6mm，封頭厚8mm，工裝拼接，環(huán)縫，縱縫自動(dòng)焊接，葉片厚5mm，材質(zhì)為Q345,磨具壓制，拖輪采用高強(qiáng)度鑄鋼支架，進(jìn)口軸承，加強(qiáng)型合金滾道，德國(guó)純進(jìn)口液壓系統(tǒng)，德國(guó)ZF減速機(jī)，力士樂油泵，馬達(dá).

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加大設(shè)備保養(yǎng)工作的力度就是減少設(shè)備維修的強(qiáng)度，具體來(lái)說(shuō)， 工程機(jī)械從維修方式上來(lái)看,可以分為以下三大類: 

1、事后維修。工程機(jī)械在使用中發(fā)生了故障才進(jìn)行修理稱為事 后維修。當(dāng)停產(chǎn)損失較小,只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時(shí), 采用此種維修方式比較經(jīng)濟(jì)。
2、預(yù)防維修。從預(yù)防的觀點(diǎn)出發(fā),在故障出現(xiàn)之前進(jìn)行預(yù)防性的 維護(hù)與修理稱為預(yù)防維修。預(yù)防維修包括日常維護(hù)、設(shè)備檢查和預(yù)防 性修理三個(gè)方面的工作。日常維護(hù)可防止或推遲工程機(jī)械劣化,定期 或不定期地對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)和診斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆、 進(jìn)行修理,避免造成突然停工損失。
3、改善維修。這種方式是根據(jù)故障記錄和狀態(tài)監(jiān)測(cè)的結(jié)果,在修 復(fù)故障部位的同時(shí)對(duì)工程機(jī)械性能或局部結(jié)構(gòu)加以改進(jìn),旨在克服工 程機(jī)械的先天不足,改善設(shè)備性能,減少故障,但不能補(bǔ)償工程機(jī)械的 無(wú)形磨損。 由于混凝土行業(yè)的特殊性，以及公司設(shè)備的短缺，目前狀況下， 我司各攪拌站多采用事后維修這種維修方式。