鋼塑土工格柵 |
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價(jià)格:2 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:山東 | |
上架時間:2017-12-13 15:47:57 | 瀏覽量:98 | |
泰安諾聯(lián)工程材料有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):土工材料 | 主要客戶:所有客戶 | |
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聯(lián)系人:陳曉 () | 手機(jī):18266525963 |
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雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成,該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系,適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。在舊水泥混凝土路面上的土工格柵加鋪層,其主要作用是進(jìn)步路面的使用功能,對承載作用則貢獻(xiàn)不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起樞紐的承載作用。 老化及耐久性雙向鋼塑土工格柵的高密度聚乙_土工格柵可以確保:在常溫下不會受到土工格柵、土工格柵及土工格柵溶液,或油類的腐蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。我們?yōu)槟闾峁﹩蜗蛩芰贤凉じ駯殴┙o商的資訊信息,什么是單向塑料土工格柵:單向塑料土工格柵是以高密度聚乙烯土工格柵(HDPE)為原材料,經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的土工格柵。 澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、土工格柵土工格柵土工格柵、土工織物及厚土工格柵混凝土罩面層等控制反射裂痕的產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場對比試驗(yàn),結(jié)論是玻纖土工格柵鋪設(shè)利便,控制反射裂痕效果最為明顯,且造價(jià)適 中,因而建議推廣應(yīng)用。路塹樁板墻采用外掛式槽形板,安裝前自上而下開挖樁前土石,并隨挖隨掛擋土板,并做好過慮層和反慮層。經(jīng)編土工格柵用于加筋擋土墻:在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵,可進(jìn)步擋墻的承載能力; 土工格柵,一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。 塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 多向拉伸塑料土工格柵,該產(chǎn)品能夠同時承受多向載荷,節(jié)點(diǎn)受到撕裂破壞的幾率減少,同時其整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增強(qiáng),受力狀態(tài)更為合理。在生產(chǎn)制作上,多向拉伸塑料土工格柵的母料,由配比的聚烯烴、專用炭黑、復(fù)合阻燃劑、相容劑、改性納米增強(qiáng)材料、加工助劑、抗氧劑等材料組成,因此格柵阻燃效果好,拉伸強(qiáng)度、抗老化性能好,產(chǎn)品性能穩(wěn)定。 制造塑料土工格柵就是間隔分布相交的橫向條棒束和縱向條棒束,相交的橫縱向棒束形成連續(xù)延伸且互相連接的矩形格柵單元,矩形格柵單元內(nèi)設(shè)有交錯的對角線條棒;為了使其牢固可靠,使用聯(lián)接件將多個土工格柵橫向連接起來,增加其承載能力。 塑料土工格柵分柔性網(wǎng)格和剛性網(wǎng)格兩種,柔性網(wǎng)格的剛度較小,延伸性較大,它們在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)能夠以較大的變形吸收應(yīng)力,從而減小應(yīng)力集中;剛性網(wǎng)格的剛度較大,如玻璃纖維網(wǎng)格,彈性模量達(dá)到67000MPa,這種網(wǎng)格能夠依靠自身的剛度擴(kuò)散荷載分布范圍,且本身強(qiáng)度很高,能夠承受較大應(yīng)力。 嚴(yán)重龜裂的路面采用方法是挖補(bǔ)和單雙表處,不但費(fèi)用大,還影響美觀。為了防止反射裂縫和網(wǎng)裂的發(fā)展,我們應(yīng)用了土工合成材料。將塑料土工格柵加入瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)部,可全面提高材料的強(qiáng)度與路用性能。 街道路工程施工過程中,由于路面下雨水方溝埋深較淺,導(dǎo)致道路結(jié)構(gòu)層不能正常碾壓,于是在瀝青面層下部,透層瀝青上部,加鋪塑料土工格柵,抗拉強(qiáng)度50KN,鋪設(shè)位置為以雨水管道中心線為中心,東西兩側(cè)各鋪2.5m。這一措施,不僅能使工程順利進(jìn)行,并且確保了基層與面層間的有效粘結(jié),還大幅提高了道路的使用性能。 塑料土工格柵屬于復(fù)合土工合成材料的范疇。具有很低的延伸率及較高的抗拉強(qiáng)度,可有效清除路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中,降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射,延緩了反射裂縫的產(chǎn)生,延長道路使用壽命,極大降低道路養(yǎng)護(hù)成本。 在 100 ℃以下,塑料格柵能抵抗大部分酸、堿、鹽等化學(xué)試劑的侵蝕。它繼承了聚脂纖維和玻璃纖維的優(yōu)點(diǎn),具有耐熱、強(qiáng)度高、 柔韌性好的特點(diǎn);也是繼土工布和土工格柵之后才發(fā)展起來的一種新型復(fù)合土工合成材料,與瀝青混合料有良好的相容性,它通過吸收瀝青材料后形成的一個結(jié)構(gòu)層,具有防水耐熱和耐腐的物理特性,并具有膨脹系數(shù)低,韌性好,沒有長期蠕變性,便于施工等優(yōu)點(diǎn),明顯提高其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性能,從而延長路面的使用壽命。 塑料土工格柵的適用場所是防強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、化學(xué)溶劑、鹽等對防腐性能有苛刻要求的水泥、混凝土地面及排水溝、堿水池、化學(xué)貯藏槽的面層或砂漿面層、塊材面層與地面和隔離層。 軟土地基加固方法較多,軟基地質(zhì)變化較大,不同的路段不同的施工環(huán)境均有不同的特殊情況,但為了確保工程質(zhì)量,軟基處理在施工組織時應(yīng)早計(jì)劃早實(shí)施,給路基填筑和地基固結(jié)留出足夠的時間。 在目前高速公路建設(shè)中,由于工期均較短,若施工組織相對滯后,從而導(dǎo)致地基固結(jié)時間和路基填筑時間不充分,后期盲目組織施工,會留下許多質(zhì)量隱患。 土工格柵主要起到加筋作用,防止過大的壓縮變形和局部的不均勻沉降。廠家建議,在工程實(shí)施工條件允許情況下,盡量提高標(biāo)準(zhǔn),采取多層防滲襯墊和多層滲濾液收集的措施,確保衛(wèi)生填埋場的使用安全。 進(jìn)行土工格柵加筋土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場試驗(yàn)時,高分子的原料配方和生產(chǎn)工藝等方面進(jìn)行了大量研究而生產(chǎn)出來的單、雙向塑料土工格柵,無論從質(zhì)量和拉伸力(特別是伸長率為2%和5%時)均比目前國內(nèi)市場上銷售的國內(nèi)、國外同類同規(guī)格產(chǎn)品要輕和高。 土工格柵加筋砂土的地基性能,是進(jìn)行土工格柵與土之間相互作用分析以及為工程設(shè)計(jì)、計(jì)算與分析確定參數(shù)的基礎(chǔ)。 如何將實(shí)測應(yīng)變有效地轉(zhuǎn)換成拉應(yīng)力對正確分析結(jié)構(gòu)的作用機(jī)制具有重要影響。 通過室內(nèi)試驗(yàn),對靜載條件下土工格柵加筋砂土地基性能進(jìn)行了研究。在砂土地基中鋪設(shè)塑料土工格柵,可以使承載力提高10%~40%、側(cè)向位移量減少20%~50%、地基軸線處豎向沉降減少30%~50%。 通過比較分析認(rèn)為,對于條形淺基礎(chǔ)加筋地基,最佳加筋層數(shù)為2~3層,加筋長度應(yīng)為基礎(chǔ)寬度的3倍。由模型試驗(yàn)測量結(jié)果得知,在應(yīng)用到巖土工程中時其經(jīng)濟(jì)與實(shí)用價(jià)值的優(yōu)點(diǎn)是突出的。 塑料土工格柵與不同性質(zhì)的土壤相配合其結(jié)果也會大不相同,以紅砂巖為例,土工格柵加筋紅砂巖粗粒土擋墻試驗(yàn)研究與數(shù)值分析中了解,紅砂巖中含有較多的親水性粘土礦物,在大氣、溫度、濕度的影響下易軟化、崩解,工程性質(zhì)變差,用于路基填筑時易出現(xiàn)不均勻沉降,邊坡滑塌等工程缺陷。 在施工之前,肥城聯(lián)誼塑料土工格柵對素紅砂巖粗粒土、土工格柵加筋兩層和加筋三層紅砂巖粗粒土試樣進(jìn)行大三軸試驗(yàn),研究了土工格柵加筋紅砂巖粗粒土的加筋機(jī)理。 正因?yàn)檫@樣,許多工程不得不采用紅砂巖作為路基填料,因而迫切需要提高紅砂巖路基的可靠性。但,加上塑料土工格柵加筋土技術(shù)可以有效地提高土體的抗拉強(qiáng)度,改變土體的應(yīng)力變場、提高土體的整體性和穩(wěn)定性,已被廣泛應(yīng)用于土木工程的加固、防護(hù)以及水利、公路、鐵路、建筑等工程領(lǐng)域。 塑料土工格柵未來的發(fā)展應(yīng)該是:輕質(zhì)、高強(qiáng)。既是質(zhì)量輕且強(qiáng)度高的優(yōu)質(zhì)材料。聯(lián)誼工程塑料有限公司講述,輕質(zhì)高強(qiáng)土工格柵項(xiàng)目所開發(fā)將有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 |
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