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廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司是定點(diǎn)采購(gòu)企業(yè)，曾榮獲——湖北省消費(fèi)者會(huì)授予的隨州地區(qū)一家“消費(fèi)者滿意單位”、“消費(fèi)者滿意商品”、國(guó)稅百佳納稅人、湖北產(chǎn)品、湖北省商標(biāo)、東風(fēng)戰(zhàn)略合作企業(yè)、中華總工會(huì)先進(jìn)單位、中華工商業(yè)聯(lián)合會(huì)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。

東風(fēng)多利卡清障車，底盤配置:
該車底盤選用東風(fēng)多利卡D6系，3308軸距，1730單排駕駛室，朝柴102國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)（CY4BK551），后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，氣剎，帶ABS，5檔變速箱，駱駝12V雙電瓶，帶空調(diào)。
上裝配置：
上裝平板采用德國(guó)技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長(zhǎng)4.2米，寬2.3米，輔助平板長(zhǎng)1.3米（整車平板長(zhǎng)度可達(dá)5.4-5.5米）。離地高度1.03米，龍門架離地高度：2.18米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，4根新式帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條。
整車格：拾壹萬叁仟圓整 （11.3萬元）
 國(guó)內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司  （專用汽車之都·湖北隨州）
公司地址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)區(qū)季梁大道9號(hào)
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福田歐馬可黃牌清障車
2.05米寬?cǎi){駛室、康明斯154馬力，底盤型號(hào)ISF3.8s5154。單排前翻、6檔變速箱、6噸后橋、7.50R16鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、中控鎖+電動(dòng)玻璃+遙控鑰匙，3800軸距。
上裝平板采用德國(guó)技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長(zhǎng)5.6米，寬2.3米，輔助平板長(zhǎng)1.3米。離地高度1.3米，龍門架離地高度：2.5米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，4根新式帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條。
整車格：拾叁萬捌仟圓整 （13.8萬元）
國(guó)內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
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福田歐馬可：
2.05米寬?cǎi){駛室、康明斯129馬力，5檔變速箱，5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，空調(diào)、定速巡航、離合助力，氣剎ABS，中控鎖，電動(dòng)玻璃，遙控鑰匙。
上裝平板采用德國(guó)技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長(zhǎng)4.2米，寬2.3米，輔助平板長(zhǎng)1.3米（整車平板長(zhǎng)度可達(dá)5.4-5.5米）。離地高度1.03米，龍門架離地高度：2.18米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，6根帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條。

整車格：拾肆萬貳仟圓整 （14.2萬元）
國(guó)內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
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江淮黃牌清障車，底盤配置:
該車選用江淮駿鈴新款駕駛室，3815軸距，濰柴130馬力，6檔變速箱，氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，原廠空調(diào)，ABS，遠(yuǎn)程油門，7.R16鋼絲輪胎。
上裝配置：
上裝平板采用德國(guó)技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長(zhǎng)5.6米，寬2.3米，輔助平板長(zhǎng)1.3米。離地高度1.3米，龍門架離地高度：2.5米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，4根新式帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條。

江淮清障車，底盤配置:
該車選用江淮駿鈴一系單排可前翻駕駛室，3308mm軸距，云內(nèi)142馬力（D25TCIE1），5檔變速箱，氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，暖風(fēng)，電預(yù)熱，感載比例閥，ABS，7.R16鋼絲輪胎。
上裝配置：
上裝平板采用德國(guó)技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長(zhǎng)4.2米，寬2.3米，輔助平板長(zhǎng)1.3米（整車平板可達(dá)5.4-5.5米）。離地高度1.02米。龍門架離地高度：2.37米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，6根帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條
整車格：拾壹萬陸仟圓整 （11.6萬元）
康鈴車身，江淮朝柴116馬力（HFDF1-2D2）配置同上，價(jià)格11萬
駿鈴V5車身，江淮119馬力（HFDA1-2D），配置同上，價(jià)格12.9萬

江鈴清障車，底盤配置:
該車底盤選用江鈴順達(dá)1740mm單排可前翻駕駛室，江鈴原廠5檔變速箱，7.00鋼絲胎，江鈴116馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（JX493ZLQ5)，前橋2噸，后橋3.5噸，200大梁，帶排氣制動(dòng)、原廠空調(diào)、ABS、油剎、離合助力、，駱駝12V單電瓶。
上裝配置：
上裝平板采用德國(guó)技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長(zhǎng)4.2米，寬2.3米，輔助平板長(zhǎng)1.3米。離地高度1.02米。龍門架離地高度：2.37米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，6根帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條
整車格：拾貳萬圓整 （12萬元）
國(guó)內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司  （專用汽車之都·湖北隨州）
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公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。同時(shí)，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您辦理全套行車手續(xù)。

《制造2025》實(shí)施一年有余，我國(guó)裝備制造業(yè)取得不錯(cuò)成績(jī)�！敝圃齑髧�(guó)”邁向”制造強(qiáng)國(guó)”路程逐漸縮短，在過去的2016年里，我國(guó)制造業(yè)又發(fā)生了哪些大事？自去年5月正式頒布《制造2025》以來，政策實(shí)施一年有余。這一年，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門編制實(shí)施了“1 + X”體系，發(fā)布實(shí)施了五大工程實(shí)施指南及服務(wù)型制造、裝備制造業(yè)品牌、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等三個(gè)行動(dòng)及規(guī)劃指南，相關(guān)政策細(xì)化落地《制造2025》由文件編制實(shí)施新階段。上規(guī)模、技術(shù)和施工難度系數(shù)的升船機(jī)--升船機(jī)，高度可達(dá)113米，只需10分鐘，船舶就可以完成近40層樓高度的垂直升降，而且，就連立在船上的都全程不倒。這一年，作為”三步走”戰(zhàn)略階段的行動(dòng)綱領(lǐng)，《制造2025》邁出了的步。制造業(yè)強(qiáng)化基礎(chǔ)能力建設(shè)，更加注重和效益，由制造到創(chuàng)造、速度到、產(chǎn)品到品牌的轉(zhuǎn)變不斷加速。正值”十三五”開局之年，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)正在為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能，強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的種子正在神州大地生根發(fā)芽，累累碩果值得期待。完善頂層設(shè)計(jì)工業(yè)強(qiáng)基工程穩(wěn)步推進(jìn)夯實(shí)制造之基，不僅關(guān)乎一國(guó)制造的品質(zhì)，更決定制造業(yè)發(fā)展的潛力。在新一輪產(chǎn)業(yè)變革下，與發(fā)達(dá)的同臺(tái)競(jìng)技中，基礎(chǔ)能力的缺失直接影響到我國(guó)整個(gè)工業(yè)化，成為制約我國(guó)制造業(yè)趕超的短板《制造2025》將工業(yè)強(qiáng)基列入五大工程重點(diǎn)推進(jìn)。

圣誕節(jié)前一周，32歲的羅琳跑遍了整個(gè)紐約，都沒有買到智能音箱回波點(diǎn)�？峙逻BCEO貝索斯都沒有想到，目前售價(jià)僅40美元的回聲點(diǎn)成為了2016年熱門的科技產(chǎn)品。作為一款2014年發(fā)布的產(chǎn)品，回聲到2016年才迎來了真正的爆發(fā)。這歸功于該領(lǐng)域2016年的一系列關(guān)鍵性突破：2016年3月，作為谷歌的人工智能alphago擊敗了圍棋李世石8月18日，優(yōu)步推出無人駕駛汽車載客服務(wù)，在美國(guó)匹茲堡上路試運(yùn)行目前，包括在內(nèi)，已經(jīng)有20個(gè)企業(yè)拿到了加州無人駕駛的試駕牌照�！�2016年對(duì)整個(gè)的科技行業(yè)來說都是非常重要的一年，因?yàn)槿藗冋J(rèn)識(shí)到了人工智能的作用，從Alexa到通過圖像識(shí)別進(jìn)行診斷，人工智能從實(shí)驗(yàn)室走出，進(jìn)一步在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中產(chǎn)生巨大的價(jià)值，而這只是一個(gè)新的拐點(diǎn)的開始�！甭槭±砉W(xué)院知名科技實(shí)驗(yàn)室媒體實(shí)驗(yàn)室（Media Lab）負(fù)責(zé)人伊藤穰一（Joi Ito）在紐約向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。從回波到alphago再到炙手可熱的無人駕駛汽車，根本層面幾乎是相同的，即人工智能技術(shù)的運(yùn)用，這是多年以來人工智能研發(fā)中關(guān)于深度學(xué)習(xí)（深度學(xué)習(xí)）、機(jī)器學(xué)習(xí)（機(jī)器學(xué)習(xí)）中一系列奪目的突破。人工智能拐點(diǎn)美國(guó)科技行業(yè)規(guī)模的公司，尤其是臉譜網(wǎng)、微軟、谷歌和，今年投入了大量精力去推廣稍顯抽象的技術(shù)：它們正致力于所謂的”通用人工智能”，并在各自產(chǎn)品中加入這些智能元素。

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