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銷售經(jīng)理：李微（15071649911）

可加咨詢：13617222633

廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司是定點(diǎn)采購企業(yè)，曾榮獲——湖北省消費(fèi)者會(huì)授予的隨州地區(qū)一家“消費(fèi)者滿意單位”、“消費(fèi)者滿意商品”、國稅百佳納稅人、湖北產(chǎn)品、湖北省商標(biāo)、東風(fēng)戰(zhàn)略合作企業(yè)、中華總工會(huì)先進(jìn)單位、中華工商業(yè)聯(lián)合會(huì)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。

東風(fēng)多利卡清障車，底盤配置:
該車底盤選用東風(fēng)多利卡D6系，3308軸距，1730單排駕駛室，朝柴102國五發(fā)動(dòng)機(jī)（CY4BK551），后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，氣剎，帶ABS，5檔變速箱，駱駝12V雙電瓶，帶空調(diào)。
上裝配置：
上裝平板采用德國技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長4.2米，寬2.3米，輔助平板長1.3米（整車平板長度可達(dá)5.4-5.5米）。離地高度1.03米，龍門架離地高度：2.18米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，4根新式帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條。
整車格：拾壹萬叁仟圓整 （11.3萬元）
 國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司  （專用汽車之都·湖北隨州）
公司地址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)區(qū)季梁大道9號(hào)
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福田歐馬可黃牌清障車
2.05米寬駕駛室、康明斯154馬力，底盤型號(hào)ISF3.8s5154。單排前翻、6檔變速箱、6噸后橋、7.50R16鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、中控鎖+電動(dòng)玻璃+遙控鑰匙，3800軸距。
上裝平板采用德國技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長5.6米，寬2.3米，輔助平板長1.3米。離地高度1.3米，龍門架離地高度：2.5米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，4根新式帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條。
整車格：拾叁萬捌仟圓整 （13.8萬元）
國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司  （專用汽車之都·湖北隨州）
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福田歐馬可：
2.05米寬駕駛室、康明斯129馬力，5檔變速箱，5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，空調(diào)、定速巡航、離合助力，氣剎ABS，中控鎖，電動(dòng)玻璃，遙控鑰匙。
上裝平板采用德國技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長4.2米，寬2.3米，輔助平板長1.3米（整車平板長度可達(dá)5.4-5.5米）。離地高度1.03米，龍門架離地高度：2.18米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，6根帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條。

整車格：拾肆萬貳仟圓整 （14.2萬元）
國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
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工作QQ： 676868413

江淮黃牌清障車，底盤配置:
該車選用江淮駿鈴新款駕駛室，3815軸距，濰柴130馬力，6檔變速箱，氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，原廠空調(diào)，ABS，遠(yuǎn)程油門，7.R16鋼絲輪胎。
上裝配置：
上裝平板采用德國技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長5.6米，寬2.3米，輔助平板長1.3米。離地高度1.3米，龍門架離地高度：2.5米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，4根新式帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條。

江淮清障車，底盤配置:
該車選用江淮駿鈴一系單排可前翻駕駛室，3308mm軸距，云內(nèi)142馬力（D25TCIE1），5檔變速箱，氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，暖風(fēng)，電預(yù)熱，感載比例閥，ABS，7.R16鋼絲輪胎。
上裝配置：
上裝平板采用德國技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長4.2米，寬2.3米，輔助平板長1.3米（整車平板可達(dá)5.4-5.5米）。離地高度1.02米。龍門架離地高度：2.37米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，6根帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條
整車格：拾壹萬陸仟圓整 （11.6萬元）
康鈴車身，江淮朝柴116馬力（HFDF1-2D2）配置同上，價(jià)格11萬
駿鈴V5車身，江淮119馬力（HFDA1-2D），配置同上，價(jià)格12.9萬

江鈴清障車，底盤配置:
該車底盤選用江鈴順達(dá)1740mm單排可前翻駕駛室，江鈴原廠5檔變速箱，7.00鋼絲胎，江鈴116馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（JX493ZLQ5)，前橋2噸，后橋3.5噸，200大梁，帶排氣制動(dòng)、原廠空調(diào)、ABS、油剎、離合助力、，駱駝12V單電瓶。
上裝配置：
上裝平板采用德國技術(shù)一次性沖壓成型式平板，一拖二型，平板長4.2米，寬2.3米，輔助平板長1.3米。離地高度1.02米。龍門架離地高度：2.37米。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，后工作燈3只，一個(gè)40KN液壓絞盤，（25米鋼絲繩），一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，配兩個(gè)小車（輔助輪），L型抱胎架一對(duì)，6根帶，拖叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條
整車格：拾貳萬圓整 （12萬元）
國內(nèi)知名綠化環(huán)衛(wèi)·石油·市政·半掛專業(yè)汽車制商
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司  （專用汽車之都·湖北隨州）
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公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。同時(shí)，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您辦理全套行車手續(xù)。

圖賓根，2017年4月–數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)專家TDM公司將在今年春天北京CIMT展會(huì)上介紹其生命周期的研發(fā)成果。這家德國圖賓根公司的新一代“TDM的下一代”不僅提供入門級(jí)解決方案，也提供高度集成的全局整合。下一代的標(biāo)識(shí)TDM今年的研發(fā)重點(diǎn)是新一代“TDM TDM的下一代，下一代是一個(gè)現(xiàn)代化的研發(fā)平臺(tái)TDM TDM時(shí)分復(fù)用，在該平臺(tái)上可以同時(shí)使用所有已有的模塊和全球線路模塊（TDM GLM模塊）。此外，TDM的下一代的特點(diǎn)還包括性能更強(qiáng)、全球性聯(lián)網(wǎng)以及易擴(kuò)展性，并在用戶落實(shí)工業(yè)憑借TDM TDM的下一代為生產(chǎn)數(shù)字化的不斷進(jìn)步做出重要貢獻(xiàn)，使得客戶可以更新和升級(jí)其TDM解決方案，而無需麻煩地更換從之前的雙層結(jié)構(gòu)換成現(xiàn)在的三層結(jié)構(gòu)，在安裝和費(fèi)用的同時(shí)還可以提率和工藝可靠性。

現(xiàn)如今工程機(jī)械租賃以成為眾多工程項(xiàng)目的選擇，由于設(shè)備租賃不斷，成交量上升。工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)無疑成為各大機(jī)械商的主要銷售業(yè)務(wù)之一。雖然租賃成交量在不斷增長但工程設(shè)備租賃市場(chǎng)還存在這眾多的弊端，這些弊端極有可能影響到今后行業(yè)的發(fā)展，工程機(jī)械租賃市場(chǎng)急需規(guī)范化。機(jī)械租賃業(yè)務(wù)渠道不流通通過租賃商自身的渠道進(jìn)行內(nèi)部消化，這種，其業(yè)務(wù)量通常消化較慢，租賃量呈現(xiàn)較少的狀況，另外租賃設(shè)備的大部分是熟客，客戶源范圍小并少。通過集散市場(chǎng)進(jìn)行租賃業(yè)務(wù)銷售，和種差不多，業(yè)務(wù)銷售都不樂觀。這兩種渠道往往會(huì)延緩工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的發(fā)展步伐，依照筆者的看法需要對(duì)渠道進(jìn)行，上面所涉及到的渠道都是線下渠道，而線上渠道還有待挖掘。好在現(xiàn)在已經(jīng)有眾多的商家已經(jīng)意識(shí)到了線上渠道的必要性，并運(yùn)用線上，線下結(jié)合的，以”人人租機(jī)”為代表的一系列結(jié)合線上線下的工程機(jī)械租賃平臺(tái)上線。私下交易量大，服務(wù)堪憂，客戶流失很多設(shè)備租賃都傾向于一手交錢一手租賃的層面，魚目混雜的居多，租金也是肆意標(biāo)價(jià)，在這種層面上往往專業(yè)合同的約束，租賃服務(wù)低下，租戶利益很難保障。這也是國內(nèi)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的入門門檻相對(duì)較低的，在設(shè)備租賃方面并沒有權(quán)威的部門進(jìn)行標(biāo)價(jià)，所以后期私下交易量大，所提供的服務(wù)便沒有保障，用戶劣質(zhì)的租賃服務(wù)，便對(duì)工程機(jī)械租賃失去信心，客戶在不斷流失中。

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