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代理巴斯夫 PA6 B33 L

PA6 PA6概述簡介：

PA6樹脂在加工前是有必要對(duì)材料進(jìn)行干燥處理的，一般對(duì)材料在80-90度的溫度進(jìn)行烘烤7-8個(gè)小時(shí)，或在108℃-120℃真空烘箱中烘7小時(shí)以上。純樹脂的外觀顏色白色或或微、或半的結(jié)晶性樹脂，它可以配成任何的顏色，

PA6的分子量一般在1.6-3.3萬之間.PA6物理密度在1.13-1.15之間，PA6尼龍的成型收縮率為0.9%~2.1%。需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率相對(duì)吸濕飽和時(shí)能吸8%.

使用溫度可45～110℃之間。熔點(diǎn)：218-290℃。壁厚2.2-3.6mm。

PA6的機(jī)械性能中如抗拉抗壓強(qiáng)度隨溫度和吸濕量而改變。因?yàn)镻A6的熔融溫度大概在220℃左右，所以具有較寬的加工范圍。相比PA66有更好的抗沖擊性和抗溶解性,但吸濕性也更強(qiáng)。為了PA6的機(jī)械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是常見的添加劑，有時(shí)為了抗沖擊性還加入增韌劑。對(duì)于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率到0.3%但和流程相垂直的方向還要稍高一些。成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響。

PA6 PA6性能：

用玻璃纖維增熏忘置可以挺高材料的力學(xué)性能尺寸性囊爵燕性,玻纖含量一般為20％,耐磨填料的加入量在一定范圍內(nèi)不但能改性尼龍6的耐磨性,而且起著增強(qiáng)劑的作用，與玻纖起著辦同效應(yīng)。這是因?yàn)槟猃?是結(jié)晶性高聚物，而結(jié)晶度、晶核密度和璩晶的生長速度對(duì)材料力學(xué)性能影響很大。雖然PA6有很多優(yōu)點(diǎn)，但它也存在不足之處，特別是在干燥干態(tài)條件下和低溫條件下的缺口沖擊性能很差，這了其在干燥、寒冷中的應(yīng)用，因此對(duì)PA6在干態(tài)條件下和低溫條件下的增韌研究具有非常重要的意義，以下對(duì)近來PA6的增韌研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡單介紹。尼龍6的增韌研究自20世紀(jì)70年代以來一直是尼龍改性的重要課題，高韌性尼龍6共混材料的主要有以下三種途徑：通過與聚烯烴及彈性體共混；摻混高韌性工程塑料；采用無機(jī)粒子增韌。

PA6具有優(yōu)異的綜合性能：

強(qiáng)度高、韌性濕態(tài)；耐油、耐、耐化學(xué)性能好；系數(shù)小，自性能優(yōu)良；加工性能好，因此廣泛的應(yīng)用，如汽車、電子電氣、機(jī)械、包裝、兵器、通訊、、辦公機(jī)器、家電、建筑、日用品、體育用品等領(lǐng)域，特別是汽車、電子電氣、包裝等行業(yè)的用量一直呈上升趨勢。PA6

用途：

電子電器：連接器、卷線軸、計(jì)時(shí)器、護(hù)蓋斷路器、開關(guān)殼座

汽車：散熱風(fēng)扇、門把、油箱蓋、進(jìn)氣隔柵、水箱護(hù)蓋、燈座

工業(yè)零件：椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輸。

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工程塑料：COC,PC,PA6,PA66.PA46,PA11,PA12,PSU,PPSU,PEEK,PEI,PC,PA11,PBT,PFA,PMMA,POM.PPA,PPS,

PTFE,PC/ABS等。

熱塑性彈體材：TPU,TPV,TPE,TPEE,POE,TPO,TPR,氟橡膠,丁晴橡膠等。

通用塑料：ABS,CA,EVA,EPE,HDPE,LDPE,PP,EPDM,PVC等。

公司實(shí)力雄厚,誠信經(jīng)營,與美國杜邦，德國巴斯夫，東麗，荷蘭DSM，瑞士EMS，建立多年合作，為一級(jí)代理原料供應(yīng)商，暢銷的POM.PA6,PA66. PPS.TPU,等深受客戶信賴 ,公司自強(qiáng)弘毅，員工專業(yè)專注,免費(fèi)提供物性參數(shù).SGS.MSDS.ROHS,COC.COA.UL黃卡的報(bào)告,以及技術(shù)支持和來樣檢測。本公司杜絕一切回料，水口,以次充好！由于牌號(hào)眾多，塑膠原料價(jià)格漲幅不一，具體情況，請(qǐng)來電或來郵咨詢。期待您的來電！

 聯(lián)系人：黃先生                                                                   

TEL：15050267217（同號(hào)）            郵箱：15050267217@qq.com   

地址：江蘇省蘇州市昆山經(jīng)濟(jì)區(qū)東城大道9號(hào)，龍城23幢5室。

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機(jī)床工具行業(yè)主要應(yīng)用在制造業(yè)前端，受益于經(jīng)濟(jì)增長以及產(chǎn)業(yè)升級(jí)。一般來說，在下業(yè)剛開始復(fù)蘇的時(shí)候，機(jī)床的需求相對(duì)較少在下游景氣度快速、產(chǎn)能進(jìn)行快速擴(kuò)展時(shí)，機(jī)床的需求才開始大規(guī)模釋放，因此機(jī)床相對(duì)下業(yè)來說屬于后周期性行業(yè)。歷史數(shù)據(jù)也顯示，機(jī)床行業(yè)的增長明顯受工業(yè)生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)，并滯后于工業(yè)生產(chǎn)。沈陽、大連兩市已成為數(shù)控車床、加工中心的重要生產(chǎn)基地。據(jù)模協(xié)羅百輝介紹，東北的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)在具有舉足輕重的地位，一直是重點(diǎn)支持的項(xiàng)目。沈陽機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司兩企業(yè)機(jī)床產(chǎn)值占機(jī)床產(chǎn)值的26%，
齊重?cái)?shù)控裝備有限公司生產(chǎn)的大、重型數(shù)控車床，產(chǎn)量約占大、重型數(shù)控車床產(chǎn)量48%，產(chǎn)值約占大、重型數(shù)控車床產(chǎn)值50%。齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司生產(chǎn)的大、重型數(shù)控鏜床，產(chǎn)量約占數(shù)控鏜床產(chǎn)量35%，產(chǎn)值約占數(shù)控鏜床產(chǎn)值30%。以哈爾濱市為主，形成工具和特種復(fù)雜工具生產(chǎn)基地，其代表企業(yè)是哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司和哈爾濱工具有限公司。機(jī)床行業(yè)十二五發(fā)展目標(biāo)明確指出：扎扎實(shí)實(shí)向機(jī)床強(qiáng)國邁進(jìn)一大步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯。但從相反角度去考慮，在下業(yè)景氣度下降時(shí)，下業(yè)快速收縮資本開支，機(jī)床下降需求要早于下業(yè)。機(jī)床工具廣泛應(yīng)用領(lǐng)域是鐵路機(jī)車、汽車、工程機(jī)械、電力設(shè)備等行業(yè)。羅百輝表示，我國裝備制造業(yè)各個(gè)子行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)都離不開機(jī)床行業(yè)的支持，機(jī)床業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中不可輕易放棄的重要支柱性產(chǎn)業(yè)。對(duì)于機(jī)床行業(yè)來說，它是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備，是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，是先進(jìn)制造技術(shù)的載體和裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段。