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河北石家莊重汽豪沃后雙橋多少錢
河北石家莊重汽豪沃后雙橋多少錢 價格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2017-12-11 17:18:58 瀏覽量:77
廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):油罐車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李經(jīng)理 (小姐) 手機:15071649911
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郵箱:676868413@qq.com 地址:隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號

詳細介紹

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廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司是定點采購企業(yè),曾榮獲——湖北省消費者會授予的隨州地區(qū)一家“消費者滿意單位”、“消費者滿意商品”、國稅百佳納稅人、湖北產(chǎn)品、湖北省商標、東風(fēng)戰(zhàn)略合作企業(yè)、中華總工會先進單位、中華工商業(yè)聯(lián)合會先進單位等榮譽稱號。

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油罐車根據(jù)各個地方叫法的不同稱為:柴油加油車,石油加油車,石化加油車,加油車,零售加油車,油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、油運輸車、食用油運輸車、運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。 運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 

  我廠專業(yè)生產(chǎn)   3--30噸油罐車,廠家直接銷售,直接來廠提車,無中間商,拒絕差價,價格一步到位,也可分期付款首付20%-80%,十萬不到,就可提車,解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!歡迎您來我廠實地考察,(廠家為您報銷路費)

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我們的地址是: 隨州市季梁大道9號

下面將為您介紹幾款暢銷油車:
 1.福田時代油罐車1.5噸油罐車,底盤可選用油剎或汽剎,油罐車罐體容積4立方-6立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,駕駛室可前翻,6.50尼龍?zhí)?帶齒輪油泵,可泵進泵出,可選配車載式電腦加油機:選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
  2.江鈴油罐車_加油車3噸油罐車_CLW5062GJY3型油罐車:底盤采用江鈴順達JX1060TG23型,油罐車罐體容積4立方-6立方米,油剎,五十鈴JX493ZLQ3 - 115馬力國Ⅲ發(fā)動機,
7.00R16Q真空輪胎,帶原裝空調(diào)。罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進泵出,可選配車載式電腦加油機:選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。

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 3.福田奧鈴油罐車加油車5噸油罐車:底盤采用福田奧鈴,油罐車罐體容積7立方-9立方米,氣剎,可前翻駕駛室,5檔變速箱,7.00-16尼龍?zhí),大?05馬力發(fā)動機,2T前橋,5T后
橋,帶助力。罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進泵出,可選配車載式電腦加油機:選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機
可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
 4.東風(fēng)多利卡油罐車8噸油罐車:油罐車罐體容積5立方-8立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進泵出,選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。
另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部?蛇x配車載式電腦加油機:三加油機、恒山牌加油機、伯萊牌加油機、正星牌加油機。是一款可以流動加油的加油車。
 5.東風(fēng)153型油罐車10噸油罐車(13-18立方) : 底盤采用東風(fēng)單橋EQ5161GFJ6型,油罐車罐體容積13-18立方米,大同六檔變速箱,4700mm軸距,輪胎規(guī)格:10.00尼龍?zhí)。筒體采用
碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵,可泵進泵出,泵出口為2.5/3寸,運輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動油泵工作,實現(xiàn)泵進泵出油。

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 6.福田歐曼油罐車10噸油罐車(13立方) :歐曼駕駛室,單橋,選配天津雷沃180馬力/康明斯190馬力發(fā)動機,東風(fēng)六檔變速箱,前橋3.6T,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,10.00-20-16尼龍?zhí),軸距:4700mm,罐體采用5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進泵出,可分倉,選裝流量表。

 

7.東風(fēng)天錦油罐車12噸油罐車(15-18立方) :東風(fēng)豪配駕駛室,單橋,東風(fēng)六檔變速箱,選配康明斯180馬力發(fā)動機,前橋3.6T,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,9.00-20-16尼龍?zhí)ィS距:4700mm,罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進泵出,可分倉,選裝流量表。

 服務(wù)承諾:
凡購公司專用車,實行“三包”期一年或行駛25000km公里終身,售后服務(wù)24-48小時到位解決。
我們的服務(wù)宗旨是:以求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。
★公司名稱:廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司
★公司地址:湖北省隨州市經(jīng)濟技術(shù)區(qū)季梁大道9號
★專用車生產(chǎn)基地--定點采購企業(yè)
★服務(wù)說明: 按三包服務(wù)一年或三萬公里

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 油罐車:又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、、油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
我公司專業(yè)生產(chǎn)3噸,5噸,8噸,10噸,12噸,20噸,25噸,30噸以上油車、油槽車、運油車、供油車、流動加油車、電腦稅控加油車、石油運輸車;
按品牌分:東風(fēng),解放,福田,江淮,江鈴,北方奔馳。按照外形分:單橋,雙橋,小三軸,前四后八。按品種分:福瑞卡,多利卡,福田奧鈴,東風(fēng)天錦,東風(fēng)天龍,北方奔馳等等。
東風(fēng)系列油罐車有:東風(fēng)勁卡加油車、東風(fēng)福瑞卡加油車、東風(fēng)多利卡加油車、東風(fēng)凱普特加油車、東風(fēng)140尖頭加油車、東風(fēng)145運油車 東風(fēng)153運油車東風(fēng)后雙橋運油車、 東風(fēng)天錦小三軸運油車 東風(fēng)天錦運油車 東風(fēng)天龍后雙橋運油車 東風(fēng)天龍前四后八加油車
福田系列油罐車:福田時代加油車、福田小卡之星加油車、福田領(lǐng)航加油車、福田奧鈴加油車、福田歐曼單橋運油車、福田歐曼小三軸運油車、福田歐曼后八輪運油車、福田歐曼前四后八運油車
江淮系列油罐車:江淮駿鈴油罐車、江淮帥鈴油罐車、江淮康鈴油罐車
江鈴系列油罐車:江鈴順達加油車
解放系列油罐車:解放單橋加油車、解放小三軸運油車、解放后三輪運油車、解放前四后八運油車、解放4500軸距油車
接下來為您介紹集中專用油罐車車
1:東風(fēng)多利卡加油車(5噸)
罐體容積為6立方米(柴油5噸),標配歐標罐口、緊急切斷裝置(海底閥)。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型,完全做到無縫成型.罐均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載平穩(wěn)等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐油料的沖擊和罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側(cè)貼“爆”字,頂部罐口安裝有呼吸閥.

2、東風(fēng)福瑞卡/勁卡油罐車:(4 -6立方)底盤采用東風(fēng)底盤,氣剎,可前翻駕駛室,5檔變速箱,發(fā)動機95馬力;油罐車罐體容積4 -6立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進泵出,可選配車載式電腦加油機:選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
國四東風(fēng)福瑞卡油罐車采用東風(fēng)銳鈴/東風(fēng)小多利卡S3300底盤,配置常柴/東風(fēng)發(fā)動機國四99馬力發(fā)動機,前橋2T,后橋3T,氣剎,7.00-16尼龍輪胎,上戶實際容積5立方。

3、東風(fēng)天錦油罐車(15噸):東風(fēng)天錦平頭駕駛室,單橋,康明斯發(fā)動機,東風(fēng)六檔變速箱,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,10.00-20尼龍?zhí)ィS距:4700mm/5000mm;油罐車罐體容積12 --18立方米,罐體采用5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進泵出,可分倉,選裝流量表。
4、東風(fēng)后雙橋運油車:(20-25立方)采用東風(fēng)后雙橋底盤,平頂帶臥駕駛室,康明斯245/275馬力,大同6檔變速箱/陜齒小8檔變速箱,7噸前橋,10T后橋,11.00R20鋼絲胎,東風(fēng)后雙橋油罐車上戶噸位15T,罐體實際容積25立方米,實際可裝柴油20T,是20噸油罐車、槽罐車的 。

5、東風(fēng)天龍前四后八運油車:(28-32立方)采用東風(fēng)天龍前四后八底盤,高頂雙臥豪華駕駛室(可選裝平頂駕駛室),原裝空調(diào),中控門鎖,電動玻璃,5T雙前橋,10T后雙橋,上戶噸位有15T和17T,罐體實際容積28-32立方米,可裝油22-27噸; 發(fā)動機采用康明斯260馬力、康明斯270、康明斯290馬力三種,國三EGR發(fā)動機,陜齒法士特9檔變速箱,11.00鋼絲胎;
隨車配置:齒輪油泵、防火帽、扮手、呼氣閥,兩根等長輸油管。罐體貼反光標識、爆字或易燃字體;可選裝歐標一套裝置(歐標罐口、下裝口、海底閥、油氣回收及溢油),加油裝置(加油機、卷盤及加油)。底盤詳細配置:8×4驅(qū)動,D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風(fēng)康明斯260馬力、270馬力、290馬力發(fā)動機,軸距1950+4500+1300mm,電阻加熱冷起動裝置188 2759 5556,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9擋9JS119TB變速箱,頭檔速比11.02,檔為超速檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×80×[8+4]mm,鋼板彈數(shù)8/8/10,11.00R20子午胎,手動臂,無ABS,全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動鈑金天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調(diào)。

6、半掛油罐車:49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運油半掛車(裝柴油41噸,汽油34.6噸),3軸雙胎分體式直罐體,富華車橋,11.11R20/12R22.5 12PR輪胎,可以選裝空氣懸架,帶ABS,總40噸,上戶噸位32.7噸,輕量化設(shè)計,適合配各種類型的牽引頭(用戶可自帶)。

新聞采集:

2017召開在即,各在期間的一些提案也開始陸續(xù)公布。,蓋世汽車獲悉,第十二屆、浙江吉利控股集團董事長李書福將在期間針對自動駕駛未來發(fā)展這一議題遞交提案。李書福認為,“自動駕駛作為汽車工業(yè)未來的重要發(fā)展方向已經(jīng)毋庸置疑。我國在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中,也已把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車工業(yè)進行技術(shù)突破的主攻方向之一。就國內(nèi)現(xiàn)狀而言,通過審慎放開地圖測繪,自動駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘,對于加速自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展刻不容緩因為!保海囕d傳感器采集信息是實現(xiàn)自動駕駛的基礎(chǔ)。車載傳感器替代人眼對車輛周圍地標及空間位置等信息進行采集,然后由人員對其進行編輯加工,繪制出地標地圖,配合導(dǎo)航地圖,高精度地圖等,實現(xiàn)路徑規(guī)劃,確保自動駕駛汽車在行駛區(qū)域里行駛。而事實是,現(xiàn)實中道路地標等信息隨時可能變化,因此前期制作地圖還需根據(jù)車載傳感器采集的真實道路情況實時更新,確保行車。第二,車載傳感器采集信息的嚴格管制,會讓本土企業(yè)對自動駕駛技術(shù)望而卻步,也難以將先進自動駕駛技術(shù)引入進行。

2017年注定半導(dǎo)體制造業(yè)不會平靜新年伊始,晶圓產(chǎn)線新建、擴產(chǎn)計劃的消息紛至沓來。2月6日SK海力士宣布投資36億美元在江蘇無錫啟動第二工廠計劃2月10日格芯宣布投資百億美元在成都建設(shè)12寸產(chǎn)線2月12日紫光宣布在南京建設(shè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地,總投資300億美元三星宣布西安二期擴產(chǎn)計劃。連同2016年開工建設(shè)的長江存儲、臺積電南京、華力微二期、晉江晉華集成、中芯北京B3、中芯上海、中芯深圳等眾多12寸產(chǎn)線在新建擴產(chǎn)計劃宣布的同時,廈門聯(lián)芯12寸于2016年11月試產(chǎn)后,今年將加速量產(chǎn),合肥晶合12寸也將于2017年6月投產(chǎn),淮安德科碼12寸也將于2017年8月投產(chǎn)。晶圓制造一派”芯芯向榮”的局面。下面筆者將為您分析國內(nèi)晶圓制造的情況,到底是”芯芯向榮”還是”芯芯向戎”。一、半導(dǎo)體制造業(yè)現(xiàn)狀隨著集成電路產(chǎn)業(yè)投資(以下簡稱”大”)的建立和社會資本加大對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的投資,我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展,芯片設(shè)計和半導(dǎo)體制造業(yè)所占比重逐年上升,半導(dǎo)體制造業(yè)產(chǎn)值超過億元大關(guān)根據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計1000,

 

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