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2、內部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達到標準，材質上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。（部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板，導致產(chǎn)品強度存儲量不足，容易發(fā)生嚴重問題，目前部分地方要求檢測極限抗壓，就是為了發(fā)現(xiàn)該質量缺陷）.

2、高壓聚乙烯閉孔泡沫板可以有效消除熱橋以往采用內保溫，熱橋是難以避免的，而外墻保溫有效地防止熱橋的產(chǎn)生，避免結露。

3、高壓聚乙烯閉孔泡沫板可以有效的使墻體潮溫情況得到改善，一般內保溫需設隔汽層，而采用外保溫保溫材料的透溫性能遠遠強于主體結構，在墻體內部一般不會發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結構層的整個墻身溫度提高了進一步增強了墻體的保溫性能。有利于室溫保持穩(wěn)定，采用外墻外保溫，由于墻體蓄熱能力較大的結構層在墻體內側，有利于室溫抲持穩(wěn)定。

4、使用高壓聚乙烯閉孔泡沫板可以增加房屋使用面積，避免二次裝修對保溫層的破壞。

目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標高控制不當，墊石強度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會導致支座的縱向一側出現(xiàn)難以恢復的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導致上部構造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進行調整，并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。