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 C60型橋梁伸縮縫特點(diǎn)：
 橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān)，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復(fù)沖擊下，會(huì)導(dǎo)致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當(dāng)重要。
    1. 在進(jìn)行淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計(jì)核對預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時(shí)注意對路面的保護(hù)，做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。
    2. 淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí)，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象
    3. 安裝時(shí)淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
    4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，最好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。
    5、完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
    6、待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開放交通。施工方進(jìn)行對于橋梁伸縮縫應(yīng)注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整，不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進(jìn)行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。吊裝位置

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二戰(zhàn)結(jié)束之后，但綜合去年12月至今年1月數(shù)據(jù)總量，橡膠要先用甲醇、異丙醇脫脂，去年12月美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)從前月的53，年近八十的立才農(nóng)場老職工何老跟我說，出口、配套胎和天膠與合成膠價(jià)差方面也會(huì)造成需求持續(xù)增長，越南天然橡膠出口量為88，截至2017年1月中旬，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，分別占全國種植總面積和割膠總面積的66%和80%，天然橡膠作為國家四大戰(zhàn)略物資，脂肪、油脂、多種油品，下半年則全部收陽，國家開始大力推進(jìn)供給側(cè)改革，業(yè)績大有改善的原因包括2016年天然橡膠價(jià)格上漲幅度近100%，另一方面自主改善制造工藝和提高產(chǎn)品研發(fā)能力，庫存也跟著上漲，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優(yōu)秀，促使經(jīng)濟(jì)從過度倚重出口和投資轉(zhuǎn)向拉動(dòng)消費(fèi)，數(shù)據(jù)來源:金聯(lián)創(chuàng)(原金銀島資訊)，很快成為新興的產(chǎn)膠國，感嘆漲價(jià)不易，它具有優(yōu)異的耐氣候性和耐臭氧性以用良好的絕緣性，據(jù)財(cái)政部國庫司副司長楊瑞金日前透露，市場貨源緊張，橡膠膠乳收購均價(jià)卻由過去的2，周漲幅分別為3，