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洛陽吉利區(qū)盤管數(shù)控?zé)o屑開料機匯金達價格低

數(shù)控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機校直機構(gòu)、送料機構(gòu)、鋸片切斷機構(gòu)、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅(qū)動，控制為PLC+屏人機界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機械，僅需在界面更改設(shè)置。

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      近期，廢鋼市場升溫，作業(yè)連續(xù)登場。關(guān)東鐵源出口以及INI廢鋼標(biāo)購作業(yè)即將開始。與此同時，更引人關(guān)注的是，美國本土廢鋼價格升溫，車體廢鋼新成交價飆高至410美元/噸，連帶廢鋼出口報價也升至FOB400美元/噸。貿(mào)易商指出，上月美國車體廢鋼連拉2盤，初調(diào)漲100美元/噸，月底又漲了83美元/噸，累積漲幅達到183美元/噸，這使得美國當(dāng)?shù)貜U鋼交易價格，沖高至390美元/噸超高水位。機械設(shè)備

    據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)汽車日前宣布，該公司已開始在埃及生產(chǎn)并銷售小型商用皮卡車（Pickup）。該車在日產(chǎn)汽車埃及分公司（NMEG）位于開羅近郊的工廠生產(chǎn)，由日產(chǎn)市場銷售埃及分公司（E）負責(zé)銷售。日產(chǎn)2004年夏季投資6000萬美元對該工廠的現(xiàn)有廠房進行了改擴建。該工廠采用日產(chǎn)生產(chǎn)（NissanProductionWay），年生產(chǎn)能力為1.7萬輛。據(jù)了解，該廠今后還將生產(chǎn)乘用車及多功能運動車（SUV）。日產(chǎn)表示，埃及市場2004年比上一年增長了12%，今后有望出現(xiàn)大幅增長。日產(chǎn)此前已開始從向埃及出口“陽光”（Sunny）汽車，在此基礎(chǔ)上還將從2005年夏季開始向該市場出口多功能運動車“X－TRAIL”。埃及市場的進口業(yè)務(wù)由日產(chǎn)進口埃及分公司負責(zé)。日產(chǎn)的目標(biāo)是將埃及確立為面向中東及北非地區(qū)的汽車出口基地。該公司計劃2010年之前向埃及投資1億美元，以擴大在埃及國內(nèi)的銷售以及強化其周邊地區(qū)的業(yè)務(wù)。機械設(shè)備

    鐵姆肯Latrobe鋼鐵公司（鐵姆肯公司的子公司）是北美地區(qū)特種鋼的主要制造商。公司宣布從2004年11月1日起所有出貨的高速鋼產(chǎn)品價格將5%，并且原料附加費繼續(xù)有效。市場銷售部副總裁大衛(wèi)表示：“原料價格上漲和其他因素是這次漲價的原因。”鐵姆肯公司是全球軸承和合成鋼的主要制造商，為27個的公司提供相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。鐵姆肯是500強企業(yè)之一，2003年的銷售紀錄達到38億美元，雇傭約26000名員工。機械設(shè)備 

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