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寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動(dòng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內(nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來，單車隨車吊要么進(jìn)不來，要么進(jìn)來吊機(jī)又較小，這時(shí)牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片隨車吊換季注意保養(yǎng) 　　眼下天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，隨車吊如果換季保養(yǎng)不及時(shí)，容易出現(xiàn)這樣或那樣的問題。采訪中，各大品牌隨車吊維修專家提醒車 主，在溫度升降幅度較大的情況下，車輛的電路、空調(diào)、輪胎等很多零部件容易發(fā)生問題，及時(shí)進(jìn)行一系列全方位保養(yǎng)很重要。 　　“趁著換季，車主一定要記得把普通水換成防凍液。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，不但具有冬天防凍的作用，而 且還有防沸、防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能，水很容易在水箱中形成水垢，不但使冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高 ，而且還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故。　　夏天車內(nèi)容易滋生各類細(xì)菌，天氣漸涼后車窗打開次數(shù)明顯減少，會(huì)讓車內(nèi)空氣質(zhì)量變差，影響車內(nèi)乘客的健康，所以有必 要對(duì)車輛內(nèi)飾做一次徹底的清掃。此外，夏季雨水和紫外線容易損傷汽車漆面，車主應(yīng)根據(jù)車輛具體情況進(jìn)行相應(yīng)的護(hù)理。

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寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片在北方冬季或西部高原地區(qū)，由于環(huán)境溫度比較低，工程車輛在使用時(shí)，存在著啟動(dòng)困難的情況，其主要的原因如下：　　１．柴油機(jī)氣缸內(nèi)壓縮終了時(shí)的空氣溫度達(dá)不到啟動(dòng)時(shí)的必需溫度，且氣缸內(nèi)壓縮空氣的壓力也明顯低于正常啟動(dòng)時(shí)所要求的壓力�！　。玻铍姵氐淖罴压ぷ鳒囟仍冢玻啊妗矗啊娣秶S著環(huán)境溫度的降低，蓄電池的輸出能力也相應(yīng)地下降，導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)功率下降。　�。常疁囟容^低時(shí)，潤滑機(jī)油粘度變大，各摩擦副之間的阻力加大，使柴油機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速下降。同樣，柴油粘度也增大，導(dǎo)致噴油的霧化質(zhì)量變差，延長了著火滯后期�！　。矗諝饷芏纫约翱諝庵醒鯕獾暮侩S著海拔高度的升高而降低，因此在高原地區(qū)，海拔高度越高，柴油機(jī)越難啟動(dòng)。

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片汽車吊和隨車吊的區(qū)別在哪里汽車吊的主要特點(diǎn)是在車的大梁上會(huì)安裝一個(gè)從一噸到十六噸的隨車起重機(jī)，但一定要帶大廂,就是自裝自卸， 起重運(yùn)輸車則就是單純的吊起重物,把重物放在另一個(gè)車輛上面，但此車起重質(zhì)量大，能達(dá)到五百噸以上。很多 的客戶不知道這兩種車型的區(qū)別是的，很多的客戶在夠買的時(shí)候總以為隨車起重車就是汽車吊。隨車吊，是把汽車和吊機(jī)結(jié)合起來的一種起吊設(shè)備，利用汽車的行駛來實(shí)現(xiàn)起吊貨物的移動(dòng)運(yùn)輸。由于汽車吊是 將汽車和吊車組合起來的吊裝設(shè)備，因此設(shè)備比較龐大，適合在空曠的場地上工作，但由于汽車吊是靠汽車驅(qū)動(dòng) 前進(jìn)的，所以它工作起來靈活方便，工作效率較高。這種專用車一般用于公路、橋梁、建筑部門的工程建設(shè)。在 我們平時(shí)看見的高樓建筑上的塔吊的安裝就需要這種專用車的幫忙。

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片隨車吊的配置的注意事項(xiàng) 東風(fēng)隨車吊在使用的過程中難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者是那樣的故障，那么在發(fā)生故障以后我們?cè)撊绾芜M(jìn)行維修呢？在這里小編為您介紹關(guān)于東風(fēng)隨車吊電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)的十大注意事項(xiàng)，希望能夠?qū)δ憔S修東風(fēng)隨車吊帶來一些參考幫助。 第一個(gè)注意事項(xiàng)，在進(jìn)行故障判斷的時(shí)候可以使用相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行東風(fēng)隨車吊故障的判斷，并通過判斷找到造成故障的原因，一般情況下應(yīng)該從外圍的設(shè)備開始，然后逐步的再到控制單元進(jìn)行查找故障原因。 第二個(gè)注意事項(xiàng)，非專業(yè)人員不能進(jìn)行東風(fēng)隨車吊電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的維修，在維修的過程中一定要有經(jīng)過東風(fēng)隨車吊相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)人員來進(jìn)行。 第三個(gè)注意事項(xiàng)，在診斷東風(fēng)隨車吊故障原因的過程中應(yīng)該使用專用的工具進(jìn)行，不能使用一些非專業(yè)的簡單的普通工具實(shí)施故障診斷。

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片不只如此，當(dāng)槽底磨損量增大時(shí)，會(huì)使得鋼絲繩嵌入量國中深，增大磨擦阻力，然后引起鋼絲繩嵌入量加深，增大阻力，然 后引起鋼絲拉毛而加速作廢。 制動(dòng)器主繃簧損壞或調(diào)理過松，制動(dòng)力矩缺乏；制動(dòng)閘瓦過度磨損顯露帽釘，引起磨擦力不行， 制動(dòng)器剎不住重物；制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng)，杠桿竄動(dòng)，或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘；制動(dòng)閘瓦開度空隙不正常， 有的制動(dòng)器翻開時(shí)，一邊閘瓦空隙多達(dá)2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上，使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加速，重載時(shí)則無 法剎住車。別的，剎車太緊也是晦氣的，因?yàn)楫?dāng)制動(dòng)器翻開空隙小于正常值時(shí)，制動(dòng)輪滾動(dòng)的阻力會(huì)增大，常常會(huì)嗅到焦皮味 ，當(dāng)磨擦發(fā)生熱收縮時(shí)，反而會(huì)剎不住車而發(fā)生事端。

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片傳動(dòng)軸軸承蓋 M160卡簧 M130卡簧 小側(cè)板 25T變幅缸總成 12T前蓋板 10643-40軸承 9245-63軸承 9245-85軸承 9245-45軸承 16T上車操 作室 25E靜片 25E動(dòng)片 12T靜片 0549固定盤 0548制動(dòng)盤 25T卷揚(yáng)動(dòng)片 25T卷揚(yáng)靜片 16T過橋支架 16T過橋膠墊 25T過橋膠墊 25T過橋支架 25T過橋軸承蓋 16T過橋軸承蓋 140*170*16油封 160*180*15油封 80*100*12油封 80*105*12油封 45*60*7油封 M190皮碗 M220皮碗 新式重錘 老式重錘 16T活塞桿 568-18-11支推墊

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片　3.隨車吊離合器冷卻控制。為了保護(hù)離合器不經(jīng)常在高溫狀態(tài)下工作，離合器有單獨(dú)的冷卻控制裝置(特別是在惡劣路況下 行駛時(shí))。為減少離合器冷卻時(shí)的動(dòng)力損失，自動(dòng)變速器油由集成在閥體上的冷卻控制單元在需要時(shí)接通。自動(dòng)變速器油量可通 過吸氣泵來增加，對(duì)油泵的容量沒有過高的要求。為了離合器冷卻性能，自動(dòng)變速器油僅傳遞到鏈輪裝置中。前進(jìn)擋離合器 的起冷卻和壓力作用的自動(dòng)變速器油通過變速器輸入軸的中間空道流通，兩條油路由內(nèi)部鋼管彼此分開。變速器輸入軸出油孔上 安有潤滑油分配器，將自動(dòng)變速器油引導(dǎo)至前進(jìn)擋離合器或倒擋離合器。

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）廠家與簡介 隨車吊廠家介紹，在維修過程中，多半是由于未按規(guī)定的作業(yè)程序造成。在維修1臺(tái)80 t隨車吊行走驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，準(zhǔn)備將主機(jī) 頂起讓履帶不受力，但沒有將質(zhì)量達(dá)24 t的配重卸掉，只是將長19 m的主臂桿頭部與地面接觸，然后由司機(jī)操作主機(jī)頂升缸。 當(dāng)頂升缸著地承力后，主機(jī)突然向后傾倒 ，配重散落在地。若與隨車吊頂升系統(tǒng)相關(guān)的零部件存在質(zhì)量問題或設(shè)計(jì)缺陷，會(huì)引 發(fā)傾翻事故。1臺(tái)350 t隨車吊升級(jí)改裝為400 t級(jí)，起吊質(zhì)量大幅提高，但頂升缸還采用原來的設(shè)計(jì)。履帶起重機(jī)的頂升裝置用 于其自身安裝或拆卸時(shí)頂升主機(jī)和履帶等組件。隨車吊廠家提醒，在主機(jī)頂升過程中，若支腿基礎(chǔ)不牢固，可導(dǎo)致主機(jī)因失穩(wěn) 而傾翻。

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片隨車吊后橋差速器的作用 　　當(dāng)隨車吊轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，內(nèi)外兩側(cè)車輪中心在同一時(shí)間內(nèi)移過的曲線距離顯然不同，即外側(cè)車輪移過的距離大于內(nèi)側(cè)車輪， 若兩側(cè)車輪都固定在同一剛性轉(zhuǎn)軸上，兩輪角速度相等，則此時(shí)外輪必然是邊滾動(dòng)邊滑移，內(nèi)輪必然是邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)。同樣，汽 車在不平路面上直線行駛時(shí)，兩側(cè)車輪實(shí)際移過的曲線距離也不相等。因此在角速度相同的條件下，另一側(cè)車輪則是邊滾動(dòng)邊滑 轉(zhuǎn)。 　　即使路面非常平直，但由于輪胎制造尺寸誤差，磨損程度不同，承受的載荷不同或充所壓力不等，各個(gè)輪胎的滾動(dòng)半徑實(shí)際 上不可能相等，因此，只要各輪角速度相等，車輪對(duì)路面的滑動(dòng)就必然存在。在波形較顯著的路面上運(yùn)動(dòng)的一側(cè)車輪是邊滾動(dòng)邊 滑移，車輪對(duì)路面的滑動(dòng)不僅會(huì)加速輪胎磨損，增加隨車起重運(yùn)輸車的動(dòng)力消耗，而且可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向和制動(dòng)性能的惡化。

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寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片隨車吊--駕車技巧 有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停 車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)減緩車速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，“搶紅 不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過路口 　　

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片　第九軸瓦打磨需專業(yè)切忌使用砂布實(shí)施　　對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說，軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求，為 此，有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因?yàn)?砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使 用壽命。

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）足：即油足、水足、空氣足。柴油、汽油和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷，就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難，燃燒不良 ，功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若 冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）檢：即經(jīng)常檢查緊固部位。因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用過程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺 母容易松動(dòng)。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故�！�

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）卡車自燃怎么辦　　如果卡車自燃，車上人員應(yīng)該冷靜處理。自燃前都會(huì)有前兆，聞到燒焦臭味應(yīng)立刻停車檢查。但很多時(shí)候都是卡車制動(dòng)系統(tǒng) 引發(fā)的火災(zāi)，行駛過程中司機(jī)在駕駛室很難聞到味道，那就要時(shí)常注意后視鏡觀察后輪情況了�！　】ㄜ囎匀急厝皇菑囊粋�(gè)部位開始起火逐漸蔓延，如果還在火災(zāi)初期，用滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部噴射。如果沒有滅火器，水，沙 子甚至車上的棉被打濕后捂在著火部位都有效果，但這僅限于初期火災(zāi)。

寧化縣牽引頭拖頭隨車起重抓木價(jià)格圖片　7、打開油箱蓋，并取出濾網(wǎng)筒;用細(xì)軟的氣管接通氣泵，將軟管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的氣壓吹掃，使油箱底部 積存的各種雜質(zhì)被翻騰的汽油清洗掉。在進(jìn)行清洗時(shí)，最好用凈布擋在油箱口上，并不斷地移動(dòng)軟管吹掃位置�！　�8、當(dāng)確認(rèn)油箱底部的雜質(zhì)等被吹洗干凈后，立即放出油箱中的全部油品。特別提醒原油箱中放出的油，必須經(jīng)過過濾沉淀 后，才能再加入油箱。