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做好電池的安全性和能量密度，一直是電池企業(yè)工作的核心。譚立斌表示，目前更支持客車使用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)樗挚雇饨缬绊懙哪芰Ω鼜?qiáng)一些，安全性更好些。三元的能量密度有優(yōu)勢(shì)，但是應(yīng)用的安全性有待提升，需要時(shí)間完善產(chǎn)品及應(yīng)用設(shè)計(jì)。

　　作為一家有十余年電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，在電池安全性方面，CATL已經(jīng)形成一套良好的管控方法。譚立斌談到，電池的安全性主要來自于兩個(gè)方面：產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面和生產(chǎn)制造過程。在電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品材料的選用等措施，從根源上避免安全問題的產(chǎn)生。在生產(chǎn)制造過程中，制造的參數(shù)也會(huì)對(duì)電池安全性產(chǎn)生影響，CATL會(huì)嚴(yán)格管控整套生產(chǎn)流程，落實(shí)到每一個(gè)工位，每一個(gè)產(chǎn)線，保證產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性。

圣陽蓄電池SP12-100詳細(xì)型號(hào)圣陽牌GFMJ系列電池采用最新的AGM閥控技術(shù)、高純度原輔材料以及多項(xiàng)自主專利技術(shù)，具有較長(zhǎng)的浮充和循環(huán)壽命，具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，是無線和固定通信備用設(shè)備最理想、最可靠的選擇，同時(shí)可以廣泛的應(yīng)用在數(shù)據(jù)、電視信號(hào)傳輸以及EPS/UPS等領(lǐng)域。

山東圣陽蓄電池12v38ah鉛酸免維護(hù)蓄電池

產(chǎn)品特征

容量范圍（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；

電壓等級(jí)：2V、6V、12V；

設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：2V系列電池設(shè)計(jì)壽命達(dá)15年，6V、12V為10年；（25℃）；

自放電�。骸�1%/月（25℃）；

密封反應(yīng)效率高：≥99%；

結(jié)構(gòu)緊湊，比能量高；

工作溫度范圍寬：-15~45℃。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

板柵：采用子母板柵結(jié)構(gòu)專利技術(shù)；

正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；

隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板；

電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；

端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；

安全閥：專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)；

接線端子：采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

抗深放電性能好： 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕，電池浮充壽命長(zhǎng)；
氣相二氧化硅：采用進(jìn)口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩(wěn)定；
極板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；
隔板：膠體電池專用隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長(zhǎng)；
過量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；
膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；
專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；

圣陽蓄電池SP12-100詳細(xì)型號(hào)新申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品及變更擴(kuò)展產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求；自2017年7月1日起，所有在產(chǎn)產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求�！笨梢�，修訂規(guī)則落地之后，將對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)和整車廠都帶來不小的壓力，動(dòng)力電池企業(yè)需抓緊在7月1日之前獲得《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》準(zhǔn)入，否則會(huì)影響電池產(chǎn)品在新申報(bào)車型上的裝載應(yīng)用。已經(jīng)進(jìn)入新能源汽車目錄的產(chǎn)品，也要抓緊時(shí)間調(diào)整，在2017年7月1日之前滿足相關(guān)要求。

使用范圍：
太陽能路燈、庭院燈、殺蟲燈、信號(hào)燈，UPS不間斷電源，警報(bào)系統(tǒng)，消防、應(yīng)急照明系統(tǒng)，郵電通信，電力系統(tǒng)，電廠電站的開關(guān)控制及事故處理，銀行不間斷系統(tǒng)，電話和電訊設(shè)備，電動(dòng)玩具,安全防衛(wèi)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，太陽能系統(tǒng)，船舶設(shè)備，控制設(shè)備，電子儀器及其它備用電源。

蓄電池主要應(yīng)用于通訊設(shè)備 不間斷電源 應(yīng)急燈 電子系統(tǒng) 警報(bào)系統(tǒng) 太陽能系統(tǒng) 玩具 控制設(shè)備等。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電信、電力系統(tǒng)、不間斷電源、消防設(shè)備用電源、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電源、太陽能風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、應(yīng)急燈、電子秤、電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電動(dòng)助力車、高爾夫球車、交通系統(tǒng)等領(lǐng)域，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷：東南亞、中東，歐洲、北美、南美、非洲等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品憑借著優(yōu)異的品質(zhì)受到國(guó)內(nèi)、外客戶的高度評(píng)價(jià)和信賴。

用途：大、中、小型UPS、通訊領(lǐng)域^[2]、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等

特點(diǎn)：浮充期待壽命6年(25℃)/10年(20℃)；

更高比能量；

采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)，降低殼體燃燒可能；