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一、黑河分汽缸分氣缸分類及用途：

分氣缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，  從功能和結(jié)構(gòu)上來看，分汽缸分為三種類型：基本型，標(biāo)準(zhǔn)型和功能型。
1、基本型：由分汽干管和集汽干管組成。在分集汽干管的每個分支口上裝有球閥，同時分集汽干管上分別裝有手動排氣閥�；拘头制鞑痪邆淞髁空{(diào)節(jié)功能。
2、標(biāo)準(zhǔn)型：標(biāo)準(zhǔn)型分汽缸結(jié)構(gòu)上與基本型相同，只是將各干管上的球閥由流量調(diào)節(jié)閥取代。將兩干管上的手動排氣閥由自動排氣閥取代。標(biāo)準(zhǔn)型分汽缸可對每個環(huán)路的流量做精密調(diào)節(jié)，甚至豪華標(biāo)準(zhǔn)型分汽缸的流量調(diào)節(jié)可實現(xiàn)人工智能調(diào)節(jié)。
3、功能型：功能性分汽缸除具備標(biāo)準(zhǔn)型分汽缸的所有功能外，同時還具有溫度、壓力顯示功能、流量自動調(diào)節(jié)功能、自動混汽換熱功能、熱能計量功能、室內(nèi)分區(qū)溫度自動控制功能、無線及遠(yuǎn)程遙控功能。
為了防止銹蝕，分汽缸一般采用耐腐蝕的金屬或合成材料制成。常用的材料有銅、不銹鋼、銅鍍鎳、合金鍍鎳、耐高溫塑料等。分汽缸（含連接件等）的內(nèi)外表面應(yīng)光潔，不得有裂紋、砂眼、冷隔、夾渣、凹凸不平等缺陷，表面電鍍的連接件，色澤應(yīng)均勻，鍍層牢固，不得有脫鍍的缺陷。

二、黑河分汽缸結(jié)構(gòu)性能
分汽缸主要受壓元件為：配汽閥座、主汽閥座、安全門閥座、疏水閥座、黑河分汽缸壓力表座、溫度表座；封頭、殼體、法蘭材料正常為Q235-B、20#、Q345R、Q345DR， 黑河分汽缸使用材質(zhì)：碳鋼Q235B或Q345R，不銹鋼，黑河分汽缸16MNDR
我廠的規(guī)格從ф100到ф1800，工作壓力為0.1-16MPa，工作溫度：-100℃～800℃,工作介質(zhì)：蒸汽、冷熱水黑河分汽缸、壓縮空氣特殊規(guī)格型號可根據(jù)用戶要求另行安排設(shè)計。是水系統(tǒng)中，用于連接各路加熱管供、回水的配、集水裝置。分汽缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，用于把鍋爐運行時所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承壓設(shè)備，屬壓力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多個閥座連接鍋爐主汽閥及配汽閥門，以便將分汽缸中蒸汽分至各需要之處。分汽缸主要受壓元件為：配汽閥座、主汽閥座、安全門閥座、疏水閥座、壓力表座、溫度表座；封頭、殼體、法蘭材料均為Q235-A/B、20g、16MnR，規(guī)格型號為ф159-ф1500，工作壓力為1-2.5MPa，工作溫度：0～400℃,工作介質(zhì)：蒸汽、冷熱水、壓縮空氣。特殊規(guī)格型號可根據(jù)用戶要求另行安排設(shè)計。

三、黑河分汽缸分氣缸技術(shù)規(guī)范：

?介質(zhì)為蒸汽時，應(yīng)按《黑河分汽缸壓力容器規(guī)程》規(guī)定設(shè)計，并確定筒體直徑、材質(zhì)及厚度，一般原則：筒體直徑應(yīng)為較大接管管徑的2-2.5倍，一般可按筒體內(nèi)流體流速確定，材質(zhì)10-20#無縫管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，接管數(shù)由工程設(shè)計決定。
1.設(shè)備規(guī)范：分氣缸的規(guī)格為DN200-DN1200，具體容器的容積由用戶確定，設(shè)計壓力一般為1.43MPa，設(shè)計溫度＜350℃
2、用戶有特殊要求時，可根據(jù)分氣缸用戶需要設(shè)計制造，工作介質(zhì)為蒸汽，容器類別為Ⅰ類壓力容器。 。
3、產(chǎn)品質(zhì)量保證。每臺分氣缸均按國家標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗與驗收。分氣缸出廠時由工廠檢驗合格后黑河分汽缸經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)檢出廠，確保分氣缸質(zhì)量萬無一失。分氣缸檢驗合格證明圖紙，合格證、檢驗報告，生產(chǎn)圖紙等。
四、黑河分汽缸詢價提供參數(shù)：

向我們詢價時，貴方較好能知曉如下參數(shù)，這樣我們可以更準(zhǔn)確的為你報價：
1、提供壓力、溫度、介質(zhì)參數(shù)。
2、提供進汽、出汽、疏水管道直徑、數(shù)量。
3、是否對分汽缸要求大小尺寸。
4、是否要壓力表、溫度表、安全閥

五、黑河分汽缸生產(chǎn)的分氣缸特點：
1、規(guī)范化生產(chǎn)，無論分氣缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動焊焊接工藝，產(chǎn)品美觀、安全可靠。
2、品種齊全，適用范圍廣，工作壓力較高可達(dá)16Mpa。
3、每臺分氣缸均按國家標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗與驗收。分氣缸出廠時由工廠檢驗合格后經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)檢出廠。
4、用戶有特殊要求時，可根據(jù)分氣缸用戶需要設(shè)計制造。一缸一證，全國通用，保證全國可以報檢。
六、黑河分汽缸廠家為您講述如何正確選擇分氣缸
1、首先設(shè)計壓力符合要求,黑河分汽缸其次是分氣缸選材符合要求,
2、是看外觀。產(chǎn)品的外觀反映了一個其檔黑河分汽缸次和價值，
3、是看產(chǎn)品銘牌。在銘牌上應(yīng)注明生產(chǎn)企業(yè)、黑河分汽缸監(jiān)檢單位的名稱和生產(chǎn)日期，在銘牌的右上角是否有監(jiān)檢單位TS印章
4、是看質(zhì)量保。按國家相關(guān)規(guī)定，每臺分氣缸出廠都必須配有質(zhì)量保一本黑河分汽缸，質(zhì)量保是證明該分氣缸合格的重要證明。

七、黑河分汽缸分汽缸的一般規(guī)格：（具體的可根據(jù)要求定做）

黑河分汽缸直徑159直徑273直徑500直徑550直徑600直徑800直徑1000等等

黑河分汽缸廠家24小時熱線：

市場部一：188-3809-0906【總經(jīng)理】

市場部二：157-3715-6586【王經(jīng)理】

市場部三：139-3717-4702【費經(jīng)理】

市場部四：159-8199-4984【楊經(jīng)理】

售后：153-9371-7170【張先生】

公司宗旨：客戶至上，品質(zhì)為先，誠信為本，歡迎前來參觀選購！

黑河分汽缸友情提醒：

現(xiàn)在市場的分汽缸質(zhì)量參差不齊，給安全質(zhì)量埋下很多隱患，所以，奉勸客戶，買分汽缸，請到專業(yè)制作分汽缸和具備壓力容器制造實力的制作單位購買！

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黑河分汽缸如何正確選擇分氣缸
1、首先設(shè)計壓力符合要求,其次是分氣缸選材符合要求,
2、是看外觀。產(chǎn)品的外觀反映了一個其檔次和價值，
3、是看產(chǎn)品銘牌。在銘牌上應(yīng)注明生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)檢單位的名稱和生產(chǎn)日期，在銘牌的右上角是否有監(jiān)檢單位印章
4、是看質(zhì)量證明書。按國家相關(guān)規(guī)定，每臺分氣缸出廠都必須配有質(zhì)量保一本，質(zhì)量保是證明該分氣缸合格的重要證明。

黑河分汽缸據(jù)中國證券報流傳在外的關(guān)于煤電聯(lián)動方案的版本已經(jīng)越來越多。某媒體近日披露，新一輪煤電聯(lián)動政策方案已由國家發(fā)改委價格司完成制定，在這一方案中擬定的全國平均電價提價幅度為2.42分/度左右，農(nóng)業(yè)灌溉、中小化肥生產(chǎn)、居民生活電價則保持相對穩(wěn)定。而本報記者昨日了解到的信息是，這次調(diào)整的幅度不會超過2分錢。“要么可能是1.3分，要么可能是1.6分”，某電力系統(tǒng)人士昨日說。據(jù)接近價格測算工作的人士透露，與上輪煤電聯(lián)動不同的是，此次測算中不僅考慮電煤漲價的因素，還會涵蓋運輸漲價、排污費、脫硫機組電價、電網(wǎng)建設(shè)基金等因素。在日前召開的“2006年一季度全國電力供需形勢新聞通氣會”上，中國電力企業(yè)聯(lián)合會秘書長王永干介紹說，目前綜合電煤價格已經(jīng)上漲8％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過半年煤價上漲5％的煤電聯(lián)動條件。但王永干表示，政府有關(guān)部門正在對第二次煤電聯(lián)動的方案進行研究，但至于第二次煤電聯(lián)動何時啟動，電價上漲多少，他并不知情。王永干介紹，從今年年初開始的電煤價格僵局目前已基本結(jié)束。據(jù)中電聯(lián)燃料分會的初步統(tǒng)計，截至3月底，全國4.9億噸電煤重點合同中的70％-80％已經(jīng)簽訂，共計3億多噸。國家發(fā)改委2004年出臺的《關(guān)于建立煤電價格聯(lián)動機制的意見》規(guī)定，如果半年內(nèi)平均煤價比前一周期變化幅度達(dá)到或超過5％，則相應(yīng)調(diào)整電價。2005年5月，第一輪煤電聯(lián)動實施，全國平均電價上調(diào)0.0252元/度。王永干稱，2005年5月1日實施的煤電聯(lián)動在一定程度上保證了發(fā)電企業(yè)的利潤，但第一次煤電聯(lián)動仍有噸煤13元的燃料成本無法在聯(lián)動電價中消化，加上近一年的煤價上漲和煤質(zhì)下降的漲價因素，近期鐵路運價上調(diào)、資源費上漲等因素，以及發(fā)電利用小時數(shù)下降和新機組的投產(chǎn)，發(fā)電企業(yè)的利潤空間已經(jīng)非常微小。但此前中國電力企業(yè)聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，2005年全年規(guī)模以上電力工業(yè)企業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額1038億元，同比增長了21.41%。而在實施煤電聯(lián)動前，1-4月電力工業(yè)企業(yè)利潤總額同比下降了25.87%。機械設(shè)備