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       公司秉承“引領(lǐng)生能源產(chǎn)業(yè)，打造綠色燃料生產(chǎn)基地”的理念，以“不斷摸索前進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針，開拓市場(chǎng)。以產(chǎn)量和市場(chǎng)的認(rèn)同。為配合提倡的節(jié)能減排，愿與一切愛好環(huán)保的朋友結(jié)為伙伴，來共同實(shí)踐綠色低碳生活，以完善的服務(wù)合作客戶的認(rèn)可。公司熱忱歡迎各界朋友前來參觀。

本公司生產(chǎn)的顆粒主要以木屑、鋸末為原料。生產(chǎn)紅木顆粒、白松顆粒、雜松顆粒，生壓塊、模板顆粒等，也可按照客戶要求生產(chǎn)相應(yīng)的顆粒燃料。
      

生顆粒燃料是新一代清潔無污染鍋爐燃料，具有充分、不冒煙、成本低，環(huán)保等特點(diǎn)，也是我們的藍(lán)天白云工程的一代寵兒。合理利用廢棄木屑，秸稈圧縮成形。

視頻：直擊蘭新高鐵開通運(yùn)行：列車駛向蘭州西站來源：中新社西寧12月26日電26日9時(shí)47分，由青海西寧站開往甘肅蘭州西站的首趟耐寒環(huán)保型動(dòng)車開跑，結(jié)束青藏高原高鐵零歷史。青藏鐵路公司所開行動(dòng)車系北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司根據(jù)青藏高原高寒、風(fēng)沙大、紫外線強(qiáng)等特點(diǎn)專門定制生產(chǎn)，適應(yīng)溫度介于零下30攝氏度至40攝氏度，其車內(nèi)循環(huán)依靠空調(diào)換風(fēng)，換風(fēng)效率高出平原動(dòng)車的3-7倍，排污全部采用集便，可實(shí)現(xiàn)零排放。當(dāng)日，由西寧站始發(fā)的2732動(dòng)車組，途經(jīng)青海境內(nèi)海東西站、樂都南站、民和南站到達(dá)蘭州西站，在188公里的路途上，共計(jì)運(yùn)行90分。該列動(dòng)車組發(fā)車前，許多乘客紛紛與動(dòng)車和”動(dòng)姐”合影，以示紀(jì)念。目前青藏鐵路公司共開行動(dòng)車組列車4對(duì)，其中西寧至烏魯木齊南動(dòng)車組1對(duì)，運(yùn)行時(shí)間約10小時(shí)42分鐘，動(dòng)車的運(yùn)行大大壓縮了青海境內(nèi)兩市三民族自治縣之間的運(yùn)行時(shí)間，其中西寧至民和南運(yùn)行時(shí)間為55分鐘，西寧至樂都南為35分鐘，西寧至海東西15分鐘，西寧至大通西17分鐘，西寧至門源42分鐘，蘭州至西寧間運(yùn)行時(shí)速達(dá)250公里，西寧至哈密區(qū)間為200公里每小時(shí)。
（原標(biāo)題：青藏高原結(jié)束無高鐵歷史首趟耐寒環(huán)保型動(dòng)車開跑）

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