| 日本CKD喜開理2位5通電磁閥4KA310-08-C2-AC220V |
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價(jià)格：120 元(人民幣) | 產(chǎn)地：日本 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：蘇州 | |
| 上架時(shí)間：2017-12-08 09:00:04 | 瀏覽量：235 | |
蘇州錦幕機(jī)電有限公司
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日本CKD喜開理2位5通電磁閥4KA310-08-C2-AC220V 發(fā)熱厲害的原因 油溫過高有設(shè)計(jì)方面的原因，也有加工制造和使用方面的原因，具體如下。①液壓系統(tǒng)的各種能量損失必然帶來發(fā)熱溫升。液壓裝置一般損失情況和液壓系統(tǒng)的能量損失情況見圖8-8和圖8-9，根據(jù)能量守恒定律，這些能量損失必然轉(zhuǎn)化為另一種形式——熱量，從
臺(tái)灣LITIAN力田電磁閥 而造成溫升發(fā)熱。②液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，造成先天性不足。a．油箱容量設(shè)計(jì)太小，冷卻散熱面積不夠，而又未設(shè)計(jì)安裝有油冷卻裝置，或者雖有冷卻裝置但冷卻裝置的容量過小。b．選用的閥類元件規(guī)格過小，齒輪泵造成閥的流速過高而壓力損失增大導(dǎo)致發(fā)熱，例如差動(dòng)回路中如果
7OCEAN電磁閥 僅按泵流量選擇換向閥的規(guī)格，便會(huì)出現(xiàn)這種情況。c．按快進(jìn)速度選擇液壓泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工進(jìn)時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓（工進(jìn)壓力）下從溢流閥溢回而發(fā)熱。d．系統(tǒng)中未設(shè)計(jì)卸荷回路，‘停止工作時(shí)液壓泵不卸荷，泵全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失
日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥 發(fā)熱，導(dǎo)致溫升，有卸荷回路時(shí)但未能卸荷。e．液壓系統(tǒng)背壓過高，例如在采用電液換
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