LCR-16-20-T2H-D-S5D日本CKD喜開(kāi)理帶導(dǎo)軌高精密滑臺(tái)氣缸 |
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壓泵的電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高、液壓泵安裝位置(進(jìn)油口高度)距油面過(guò)高、吸油管通徑過(guò)小,彎曲太多,油管長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),吸油濾油器或吸油管浸入油內(nèi)過(guò)淺、冬天開(kāi)始啟動(dòng)時(shí),油液黏度過(guò)大等。上述原因?qū)е乱簤罕眠M(jìn)口壓力過(guò)低,當(dāng)?shù)陀谀硿囟认碌目諝夥蛛x壓時(shí),油中的溶解空氣便以空氣泡的
日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥 形式析出;當(dāng)?shù)陀谝后w的飽和蒸氣壓時(shí),就會(huì)形成氣穴現(xiàn)象。類(lèi)液壓油的溶解空氣量見(jiàn)表8-3,:表8-4列舉了幾種液壓油在不同溫度下的飽和蒸氣壓力。一般液壓油(礦物油)的飽和蒸氣壓力可取為2. 254N/cm2(o.22X lOsPa),空氣分離壓力為O.IX lOsPa。c.節(jié)流縫隙(小孔)產(chǎn)生
臺(tái)灣LITIAN力田電磁閥 氣穴的原因。根據(jù)伯努利方程可知,高速區(qū)即為低壓區(qū),而節(jié)流縫隙流速很高,比區(qū)段內(nèi)壓力必然降低,當(dāng)?shù)陀谝后w的空氣分離壓或飽和蒸氣壓時(shí),便會(huì)產(chǎn)生氣穴。與此類(lèi)似的有管路通徑的突然擴(kuò)大或縮小、液流的分流與匯流、液流方向突然改變等,會(huì)使局部壓力損失過(guò)大造成壓降而成
7OCEAN電磁閥 為局部低壓區(qū),也可能產(chǎn)生氣穴。d.氣體在液體中的溶解量與壓力成正比,力降低,便處于過(guò)飽和狀態(tài),空氣就會(huì)逸出。e.圓錐提動(dòng)閥(如插裝閥、:力閥的先導(dǎo)閥及單向閥等)的出口背壓過(guò)低,應(yīng)按規(guī)定選取。
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