粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

自行車粉碎機是鞏義鴻源機械生產(chǎn)的一種高效多用途金屬破碎機，該機以1000型為起點適用于整體破碎各類摩托車、自行車、電瓶車、汽車門板、汽車保險杠等物料，可將以上物料進(jìn)行整體破碎加工從而制造成團(tuán)粒狀或段狀金屬實現(xiàn)冶金再生加工降低運輸成本。

自行車粉碎機為鞏義鴻源機械生產(chǎn)的一種錘式金屬破碎機該機在應(yīng)用上通過撞擊破碎原理實現(xiàn)廢舊自行車的整車破碎加工，經(jīng)過該機加工的后的廢舊自行車為小于100mm（大小可調(diào)節(jié)）的段狀金屬物，從而將報廢自行車的冶金成本及運輸成本降到低，從而達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)效益。鞏義鴻源機械自行車粉碎機的應(yīng)用降低了廢舊自行車人為作業(yè)難度大效率低的缺點，為廢舊車架再生冶金提供了便利。

自行車粉碎機在應(yīng)用上可對各種自行車骨架，車輪，摩托車骨架，油漆桶，易拉罐，薄鐵皮進(jìn)行粉碎加工。該自行車破碎設(shè)備采用20mm——100mm錳鋼板制作（具體厚度依據(jù)型號），主機帶有液壓裝置，可隨時升起機蓋進(jìn)行檢修，在設(shè)備運行上該機采用上料機、破碎機、磁選機（依據(jù)物料進(jìn)行選配）、出料機、除塵器、控制柜進(jìn)行自動化生產(chǎn)作業(yè)，報廢自行車通過上料機構(gòu)進(jìn)入破碎設(shè)備主機腔，通過機腔內(nèi)部擊打原理實現(xiàn)自行車的粉破加工，在循環(huán)連續(xù)擊打過程中達(dá)到破碎要求的物料通過地步篩網(wǎng)由出料機構(gòu)排除實現(xiàn)廢舊自行車的分割破碎。

應(yīng)用范圍：自行車破碎機作為大中型金屬破碎加工設(shè)備，在使用范圍上可對各種自行車骨架、摩托車骨架、彩鋼瓦、金屬打包料、易拉罐、機油濾芯等廢舊金屬材料進(jìn)行粉碎加工，以減少人工分割及材料分揀造成的經(jīng)濟(jì)成本高效率低的缺陷。該機還具有以下五點優(yōu)勢：
1、操作簡單，粉碎效率高，節(jié)約能源。
2、機殼采用液壓機構(gòu)開啟，清洗操作方便僅需一人便可完成對機腔的清洗。
3、該機采用優(yōu)質(zhì)錳鋼制成，在對大塊金屬物料粉碎過程中不會對機腔內(nèi)產(chǎn)生明顯的刮痕。
4、獨有的篩網(wǎng)更換機構(gòu)可在腔外對機器工作篩網(wǎng)進(jìn)行方便的更換。
5、機身采用集中潤滑機構(gòu)，可在工作中有效的保護(hù)轉(zhuǎn)子同各方配合的精確度。

廢舊自行車破碎機是本廠在傳統(tǒng)粉碎機設(shè)備的基礎(chǔ)之上結(jié)合國內(nèi)外行業(yè)和技術(shù)經(jīng)驗新研發(fā)生產(chǎn)的一款高效、綠色、環(huán)保、節(jié)能的金屬破碎設(shè)備。該設(shè)備在一些城市院校非常實用，大大減少了“自行車墳場”現(xiàn)象的發(fā)生。

廢舊自行車破碎機在吸收多種粉碎機優(yōu)點的基礎(chǔ)上，充分運用沖擊、剪切、相互撞擊、研磨等理論精心研制出來的。 該設(shè)備是一種較大的金屬破碎設(shè)備，可粉碎比自行車車架小的多種廢舊金屬，如易拉罐、啤酒罐、金屬桶、機油桶、汽油桶、摩托車架，金屬壓塊，輕薄料，薄鐵皮等廢舊物品。主要用于壓塊，冶煉，粉碎等行業(yè)的前期處理。設(shè)備在工作時，物料在粉碎腔內(nèi)可得到充分而有效的細(xì)碎。粉碎的金屬顆粒可減少運輸成本、提高投爐煉鐵的效率，對于鋼廠脫氧或者金屬加工等也起到不可替代的作用。該設(shè)備具有產(chǎn)量高、能耗低、效率高、出料均勻，噪聲低、無污染，操作簡單、維護(hù)方便等多種優(yōu)勢，廣受市場認(rèn)可。

結(jié)構(gòu)特點：
廢舊自行車破碎機主要由蝸輪蝸桿減速電機、機殼、機架、組合螺旋齒刀盤、主動軸、從動軸、大齒輪、小齒輪等零件組成。減速電機采用直連蝸輪蝸桿減速電機，直接安裝在粉碎機主動軸上，通過大小齒輪變速傳至從動軸，使主從動軸上螺旋齒刀盤形成相對運動。使物料進(jìn)入后，同時受到擠、撕、剪的作用，從而使各種金屬物料得到破碎。 　　由于所需粉碎的金屬大多脆硬，因此粉碎機內(nèi)片，小齒輪，鐵篩桶等機件，是用耐磨損的堅硬材料合金鋼制成。在主軸上裝有飛輪，以使主軸具有較大的扭矩。另外，主軸使用的是液力偶合器驅(qū)動，以消除電機過高的峰值電流并吸收主軸的振動。當(dāng)金屬粉碎機用于破碎高耐磨損材料的金屬屑時，轉(zhuǎn)子會事先進(jìn)行表面涂焊，用以增強它的耐磨性。

廢舊自行車破碎機主機，配置進(jìn)料輸送機，出料輸送機，磁選裝置，以及除塵裝置就構(gòu)成了一條完整的廢舊自行車破碎生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線的特點是結(jié)構(gòu)穩(wěn)固緊湊、操作維修方便、輸送機上料、提高工作效率、實現(xiàn)作業(yè)的自動化、出料口設(shè)有磁選裝置、徹底分離鐵和其他雜質(zhì)、做到物盡其用、整輛車可直接放于輸送機上、減少了人工和各方面的成本。

產(chǎn)品實拍

COLORS

A正面實拍圖POSITIVE

C側(cè)面實拍圖SIDE

C自定義展示圖CUSTOM

產(chǎn)品細(xì)節(jié)

DETAILS

轉(zhuǎn)子 主軸材質(zhì)：40Cr合金鋼，屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性強，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后，有較好的疲勞極限和抗沖擊能力，高溫沖擊韌性良好。轉(zhuǎn)子是金屬破碎機的核心部件，轉(zhuǎn)子為“圓盤式”結(jié)構(gòu)，由鋼圓盤及圓盤之間裝有可自由旋轉(zhuǎn)的高錳鑄鋼錘頭和若干隔套構(gòu)成。

錘頭 錘盤與間隔套的內(nèi)孔均采用與主軸形狀相同的方形孔結(jié)構(gòu)，從而可靠地防止錘盤與隔套在轉(zhuǎn)子運行過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動磨損，主軸兩端由兩個大型滾了軸承支撐，軸承采用稀油潤滑。轉(zhuǎn)子工作時，狂腹地作圓周運動。

拉拔銷裝置 由于金屬破碎機錘頭磨損率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于礦石或石灰石破碎機，錘頭更換頻率較同，設(shè)計了專門的錘軸拉拔銷裝置，為減少液壓缸的長度，降低制造成本，將拉取行程分為兩面，當(dāng)錘軸拉出一半行程后，將拉拔銷取出，油缸返回到初始位置，此時再將銷軸插入拉桿中，進(jìn)行第二次拉拔。

主機 采用高強度鋼板焊接，（鋼板厚度30-100mm,）材質(zhì)Q345,在磨損大的區(qū)域采用耐磨的加厚鋼板，可打開維修；機體內(nèi)部襯有鑄造高錳合金鋼板，厚度50-320mm，采用高強度螺栓聯(lián)接，便于更換；篩網(wǎng)板采用高錳合金鑄造鋼件，材質(zhì)（13錳鋼）厚度50-200mm能夠在正常操作下長期使用而不變形，并抵制爆炸帶來的沖擊；頂部裝有異物排料門，可將無法破碎的物料排出，保護(hù)設(shè)備安全及壽命。

生產(chǎn)工藝

PROCESS

STEP1  經(jīng)壓扁或打包處理過的金屬原料送往鏈板式上料輸送機；

STEP2  鏈板式上料輸送機將物料運至進(jìn)料斜面，進(jìn)料斜面上裝有可轉(zhuǎn)動的一高一低的兩個碾壓滾筒,俗稱上料輥，可將其物料壓扁并送人破碎機內(nèi)。

STEP3  在破碎機內(nèi)，有一組固定在主軸上的圓盤和一組裝在圓盤之間可以自由擺動的錘頭，通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動能,對金屬進(jìn)行砸、撕等破碎處理，將金屬處理成塊狀或團(tuán)狀，并穿過下部或頂部的柵格，落于振動輸送機上。第一次未能處理成尺寸足夠小的金屬,會在破碎機內(nèi)被轉(zhuǎn)動的圓盤和錘頭再次處理,直到能穿過柵格為止。意外進(jìn)人破碎機內(nèi)的不可破碎物，由操作人員及時打開位于頂部下方的排料門,將它們彈出。

A汽車破碎機
CAR CRUSHER

B廢鐵破碎機
SCRAP IRON CRUSHER

C輕薄料破碎機
WASTE CRUSHER

D廢鋼破碎機
SCRAP CRUSHER