黑龍江大慶橋梁預(yù)應(yīng)力擠壓機預(yù)應(yīng)力千斤 |
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價格:3600.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山西太原 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山西太原 | |
上架時間:2017-07-05 19:55:33 | 瀏覽量:67 | |
山西萬澤錦達機械制造有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業(yè):工程設(shè)備 | 主要客戶:全國 | |
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在另一場中日交鋒中,李曉霞接班人王曼昱4:0輕松橫掃日本削球手佐藤瞳,在亞錦賽之后,中國女乒用硬實力告訴日本人平野美宇奪冠只不過是老虎打了個盹而已,她們想奪奧運冠軍做不到 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備分手動、電動和液壓傳動張拉機等。液壓張拉機拉力大、重量輕,運用活絡(luò)便當。按鋼筋張拉技能有先張法和后張法兩種。先張法用的夾具可以重復運用;后張法用的錨具將成為構(gòu)件的一有些,不能取下再用。常選用不相同的夾具來錨固各種鋼筋,圓錐形夾具用于錨固直徑12~16毫米的鋼筋,鐓頭梳筋板夾具適用于板類構(gòu)件中張拉低碳冷拔鋼絲,波形夾具可成批張拉和錨固鋼絲,螺桿錐形夾具則用于鋼筋束的后張自錨。工作時,鋼筋的一端錨固,另一端由張拉機通過夾具把鋼筋夾嚴峻拉。穿心式張拉機工作時將鋼筋穿入,翻開前油嘴,由液壓泵把高壓油送入后油嘴,使張拉缸撤離,運用尾部錨具將鋼筋錨固并張拉。張拉到所需應(yīng)力值后,關(guān)閉后油嘴。前油嘴進油,活塞向前推出,頂壓錨塞,使鋼筋錨固。回程時,活塞靠彈簧復位,結(jié)束張拉。
2、張拉設(shè)備————27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。 3、配套設(shè)備————高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線揉捏機、鐓頭器、波紋控制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。 4、金屬波紋控制管機————制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。 張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵協(xié)作運用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河凸⿷?yīng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不相同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。 單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。 技能參數(shù) 張拉力:255KN 油壓:50Mpa 工作壓力:10mpa 行程:200mm 直徑:14mm 重量:22kg 工作空間:750x110
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉進程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵協(xié)作運用。 群錨張拉—YDC穿心式千斤頂(65-800T) 一. 用途: 首要用于橋梁上群錨整體張拉,張拉多根鋼絞線,首要協(xié)作預(yù)應(yīng)力錨具,張拉設(shè)備運用。 二. 構(gòu)成 張拉外套、油缸;钊⒋┬奶、聯(lián)接套、靜密封圈 三. 特征; 1.新式密封件,耐磨性前進,運用壽數(shù)前進 2.可節(jié)約許多鋼絞線,結(jié)構(gòu)緊湊,外形體積小,重量輕 YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工,也可移動建筑物。在工程施工中可用于橋梁設(shè)備,承壓試驗,非常好橋梁支座或頂推,支柱,支承及舉重功用。
用途 高壓電動油泵是預(yù)應(yīng)力液壓設(shè)備的首要動力源,由泵體、控制閥、電動機、車體四大有些構(gòu)成,專門于各種噸位的千斤頂、鐓頭器及揉捏機等張拉機具配套運用。 參數(shù) YZB2*2-50型電動油泵: 額定壓力:50mpa 電壓:380V 電機:3KW 重量:120kg 外形尺寸“745*494*1025mm 整機標配 2塊油表 2根油管(1根4米的出油管,1根4米的回油管) YBZ高壓電動油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時,為預(yù)應(yīng)力千斤頂供應(yīng)張拉動力的設(shè)備。高壓電動油泵、汽油機驅(qū)動油泵結(jié)構(gòu)緊湊,操作便當,壓力高,流量小,可制作低壓泵以前進工作功率。在路的基礎(chǔ)上,可增加電磁換向閥、壓力繼電器、液壓鎖等液壓元件對系統(tǒng)進行控制?芍苯訉毫θ萜鬟M行壓力試驗,配備油缸及機具可以進行起重、頂升、彎曲、校直、拉伸、沖孔、鉚接、拆裝等工作。
泵系統(tǒng)自吸式軸向柱塞泵,其工作進程如下:電動機股動軸旋轉(zhuǎn),軸在旋轉(zhuǎn)進程中,通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi),而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上,軸和彈簧的更換作用,使柱塞在柱塞套中往復運動,抵達吸排油的目的,使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。 該油泵共有六個柱塞,圓周等分擺放,又交錯分紅兩條排油路,每一排油路均由三個互相間隔120度的柱塞副構(gòu)成,兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。 控制閥 控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體構(gòu)成。 節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥,用改動其閥隙通流截面大小來調(diào)度進入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。翻開卸荷閥,工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥,用以堵截千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路,保證泊車或空運行時千斤頂不回油即持荷。 安全閥是靠彈簧壓力來束縛系統(tǒng)的最高壓力,調(diào)度彈簧的壓力即可改動系統(tǒng)的最高壓力,然后起到安全保護的作用。 箱體、管路 箱體是由薄鋼板焊接而成,油泵體直接浸在油中這么有利于泵體的花招和潤滑。高壓管選用Φ10×2.5無縫鋼管,低壓管是選用Φ11×0.5透明塑料管。
凰體育訊(記者劉璐莎)近日,中甲新軍保定容大俱樂部的”退賽風波“引來外界關(guān)注,今天下午,中國足協(xié)召開媒體通氣會,對該事件進行了說明和回應(yīng)。中國足協(xié)在證實,本場比賽后,4名當值裁判員遭到10余人毆打,造成4名裁判員頭部、腰部、腿部等不同部位受傷。 |
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