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千斤頂和錨具的裝置：

（1）將鋼絞線穿入構(gòu)造物的預(yù)留廊道，在張拉端請求鋼絲束的顯露長度比千斤頂?shù)淖鳂I(yè)長度長出200—250mm。鋼絞線有必要用簿片砂輪機(jī)切后不得散頭，也不得呈現(xiàn)“毛頭”，避免穿孔艱難。

（2）把作業(yè)錨板的鋼絲束端部套上，并推至錨墊板處，對準(zhǔn)止口固定。

（3）裝置作業(yè)錨夾片：裝置夾片之前先用鋼圈把每付夾片箍在一起，然后沿鋼絞線將其推入錨板的錐孔中，用手推至不動即可。

（4）裝置限位板：限位板根據(jù)作業(yè)錨板規(guī)劃，與錨板的孔相對應(yīng)合作。

（5）裝置千斤頂：先將鋼絞線束端部用鐵絲銷加捆扎，即可將千斤頂?shù)跗饋泶┨自阡撌�，并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。這時千斤頂即可同軸對中。

（6）將東西錨裝置在活塞端部的支承止口上。

3、張拉

（1）裝置如圖2所示，將B路截止閥（回油閥）翻開，A路截止閥封閉，發(fā)動油泵，向張拉缸供油進(jìn)行張拉。一起調(diào)理節(jié)流閥，以操控油壓凹凸和張拉速度。

（2）在活塞外伸時，東西錨中的夾片可自行夾緊鋼絞線。作業(yè)錨中的夾片此刻受限位板的約束，只可被帶出到限位尺度即自行中止。

（3）當(dāng)張拉到達(dá)技術(shù)技術(shù)請求時，應(yīng)將節(jié)流閥回旋，即中止向A路供油，然后輕回截止閥（回油閥），A路壓力降至零點(diǎn)。因?yàn)殇摻g線的回縮，活塞將被拉回若干毫米，這時作業(yè)錨的夾片被帶入錨板內(nèi)而自行夾緊。

（4）B路封閉截止閥，節(jié)流閥操控升壓，活塞回程，留10—20毫米稍回節(jié)流閥，使活塞到位時壓力不大于25MPa，然后翻開截止閥，B路壓力降到零點(diǎn)，封閉電源停機(jī)。

至此，在完結(jié)一個張拉循環(huán)后，假如鋼束較長，一次張拉伸長值不行，達(dá)不到張拉操控應(yīng)力δk則有必要進(jìn)行第2次張拉。請重復(fù)張拉中的第1、2、3、4過程，完結(jié)第2次張拉循環(huán)。如此重復(fù)張拉，直至到達(dá)操控應(yīng)力δk止。

三、留意事項(xiàng)

運(yùn)用本千斤頂時，除應(yīng)恪守通常預(yù)應(yīng)力操作技術(shù)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)留意下列各項(xiàng)：

1、為了確保張拉力的準(zhǔn)確性，千斤頂應(yīng)與油泵、壓力表和外接高壓膠管配套，進(jìn)行“油壓值—輸出力”的標(biāo)定。標(biāo)守時以千斤頂自動作業(yè)狀況為準(zhǔn)，分級記載，取三次丈量的平均值，制圖表，作為張拉時的根據(jù)。、

2、在下列情況下，應(yīng)對千斤頂進(jìn)行從頭標(biāo)定：

（1）千斤頂通過拆開修補(bǔ)后；

（2）壓力表通過磕碰或呈現(xiàn)失靈景象；

（3）替換新壓力表時；

（4）千斤頂久置后從頭運(yùn)用。

3、千斤頂應(yīng)選用46號優(yōu)異液壓油，油不含水、酸及其它混合物。油液應(yīng)嚴(yán)厲保持清潔，常常過濾，定時替換。

但從2012年開始，我們看到各種規(guī)則反反復(fù)復(fù)的變化：港澳臺的球員被當(dāng)作本土球員，第二年又不算；先是俱樂部允許有亞外，然后又取消了；俱樂部現(xiàn)在要買大牌球員要交奢侈稅；球隊(duì)的首發(fā)必須有U23球員......。