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地鐵專用軌道鋼彎拱機(jī)-銷售部

新機(jī)試機(jī)

　為保證工作順利，在開始工作前二定要把機(jī)器調(diào)試好。

　1.檢查電源是否正常。2.檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。

　3.將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。

　4.點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

　5.檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常。

　6.一切準(zhǔn)備工作無誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。

這是我們技術(shù)員在“陜西工字鋼冷彎機(jī)”的一個(gè)真實(shí)故事。之前客戶在XX廠家買了一臺(tái)冷彎機(jī)，用來彎曲型鋼，在使用的過程中出現(xiàn)了質(zhì)量問題，多次聯(lián)系XX廠家，都沒有得到合理解決，幾次之后甚至連XX廠家聯(lián)系不到，無奈之下，最后客戶找到了我們廠家，我們的技術(shù)員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，幫客戶處理掉問題，并現(xiàn)場教會(huì)客戶一些簡單的保養(yǎng)技巧。

“我們以后再也不相信什么一樣的機(jī)器，為什么不買便宜的，買機(jī)器時(shí)省的幾千、幾百，現(xiàn)在還不夠精神損失呢”，“關(guān)鍵是工程吧，耽誤這么多天，停工了工人的工資我們還得照發(fā)，唉…！”�？蛻艉唵斡哪膸拙湓捊o力我們莫大的動(dòng)力，我們會(huì)一如既往的做我們?cè)挟a(chǎn)品，在眼花繚亂的價(jià)格戰(zhàn)面前，相信會(huì)有更多的客戶選擇正確與我們合作。

主要參數(shù):

可彎曲：10#-25#工字鋼  18U-29UU型鋼

外型尺寸：（長×寬×高）2.5m×2.0m×1.3m

總功率：10Kw  電壓：380V

液壓系統(tǒng)壓力：20Mpa

油缸推進(jìn)速度：1-13mm/s

主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：7r/min

最小彎曲半徑1.5-2m

WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī)可將各種型號(hào)的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、效率高、無噪音、壽命長、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。

工字鋼冷彎機(jī)安全操作規(guī)程：

操作者要嚴(yán)格按照冷彎機(jī)的安全操作規(guī)程操作，如在操作過程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止操作，停機(jī)檢查原因。

1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。 　
2、開機(jī)前應(yīng)將上、下模具清理、擦拭干凈。 　
3、檢查托料架、擋料架及滑塊上有無異物，如有異物，應(yīng)清理干凈。 　
4、按所折板料厚度、選擇適當(dāng)�？�，模口尺寸一般等于或大于8倍板料厚度。 　
5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000KN。 　
6、折彎狹板料時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)工作壓力適當(dāng)降低，以免損壞模具。 　
7、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)，應(yīng)保證調(diào)量小于100，以免損壞機(jī)器。 　
8、折彎前，應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻一致。 　
9、折彎時(shí)，不可將手放在模具間，狹長小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎。檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液 　壓管道、油泵有無異常。 　
10、折彎板料應(yīng)放在模具中間，機(jī)器不宜單邊載荷，以免影響工件和機(jī)器精度，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其載荷不得大于250KN，而且 　必須二邊同時(shí)折彎。 　
11、檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。
12、發(fā)生異常立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。 　

13、作業(yè)完畢，應(yīng)關(guān)閉油泵，退出控制系統(tǒng)程序，切斷電源。

地鐵專用軌道鋼彎拱機(jī)-銷售部

原因我總結(jié)了以下幾點(diǎn)：           

1彎拱機(jī)是早年生產(chǎn)的，一般是用液壓油缸做千斤頂頂住中間從動(dòng)輪，但由于液壓系統(tǒng)沒有安裝止回裝置，或活塞內(nèi)漏等漏油情況都會(huì)造成油缸受力之后的后退，有的很輕微，肉眼觀察不到，但冷彎出來的拱架半徑就會(huì)差很多，明顯變直也就是半徑變大，如果油漏厲害掉頂嚴(yán)重一眼就看出來了，最好的解決辦法就是改機(jī)械，把液壓系統(tǒng)去掉，改用機(jī)械的千斤頂，我們自己加工冷彎機(jī)一般采用上海寶山牌100噸螺旋千斤頂，可以避免上述問題，簡單實(shí)用，基本不用維修和保養(yǎng)都行。

2還有就是驅(qū)動(dòng)輪軸承磨損了造成軸中心偏心，這種情況一般是軸下面一大軸承，因?yàn)橐话憷鋸潤C(jī)在安裝下面一大軸承都沒加上密封裝置，鐵皮末會(huì)跑到軸承里面去，吃掉潤滑油，更有冷彎機(jī)還不設(shè)加油的油道及黃油嘴，基于這樣冷彎機(jī)只能勤打掃，稍不注意軸承就有鐵皮末，軸承壞很快；            

3工字鋼不規(guī)則，工差不一樣，通俗一點(diǎn)就是一段段肥瘦不一樣，一般表現(xiàn)特非標(biāo)的那種；

4加工工字鋼拱架接頭也是個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，接不端正半徑變化非常大，接頭一定要接直，接向圓心彎時(shí)彎出的拱架半徑會(huì)變大，反之則小，具體為啥，很簡單就不多解釋。