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恩施利勃海爾裝載機維修服務(wù)公司
恩施利勃海爾裝載機維修服務(wù)公司 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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重慶杜特爾工程機械維修有限公司  
經(jīng)營模式:其他 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):工程機械配件 主要客戶:挖機機主
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中國電工網(wǎng)訊:在我們已有的認知里,太陽能電池一般由硅制成,對太陽光線的利用率只有20%;即便是記錄在案的最高效率太陽能電池,這個數(shù)值也只有25%,并且,那樣的太陽能電池一般由稀有且有毒的材料制成。圖來自EnergyLive如何提高太陽光線利用率,采用成本低廉且對環(huán)境友好的材料,一直是科學(xué)家們孜孜不倦、亟待攻克的難題。來自挪威奧斯陸大學(xué)的一位科學(xué)家,給出了一個似乎可行的解決方案。據(jù)EnergyLive報道,這位叫BengtSvensson的教授研發(fā)的新型太陽能電池,通過運用納米技術(shù),將兩種不同類型材料層融合起來,從而吸收更多太陽光線。具體做法如下:太陽能電池的第一層由常規(guī)的硅組成;第二層,則是則由氧化銅納米粒子組成,專門吸收太陽光線中的藍色光。我們都知道,藍色光是從來不被普通的硅太陽能面板所吸收的。實驗結(jié)果表明,通過這兩種材料的組合,新型太陽能面板對太陽光線的利用率將提升至40%。這與現(xiàn)在的常規(guī)太陽能電池相比,發(fā)電效率提升一倍。BengtSvensson教授對媒體表示:「與現(xiàn)在那些成本高昂且有毒的太陽能電池相比,新型納米太陽能電池不僅是世界最高效的太陽能電池,且對環(huán)境十分友好。」此外,還需一提的是,制作這種納米太陽能電池所需的材料氧化銅,在地球上很常見,不需使用價錢昂貴的稀有金屬。這將能極大減少生產(chǎn)成本。據(jù)BengtSvensson教授透露的信息,該新型太陽能電池的研發(fā)屬于歐洲知名研發(fā)項目Solhet的一部分。當然,目前該項目的研發(fā)還處于實驗室階段,距離真正量產(chǎn)商用還需等待一段時間。變壓器恩施利勃海爾裝載機維修服務(wù)公司中國電工網(wǎng)訊:從20世紀60年代開始,以丹佛斯為代表的高技術(shù)企業(yè)開始批量化生產(chǎn)變頻器,開啟變頻器工業(yè)化新時代。直到21世紀后,我國本土變頻器才逐步崛起。目前我國高端變頻器市場市場長期以來被國外品牌所壟斷。從20世紀60年代開始,以丹佛斯為代表的高技術(shù)企業(yè)開始批量化生產(chǎn)變頻器,開啟了變頻器工業(yè)化的新時代。直到21世紀后,我國本土變頻器才逐步崛起。目前我國高端變頻器市場市場長期以來被國外品牌所壟斷。

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