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澤普縣斗山挖機維修修理配件正規(guī)轉(zhuǎn)向輪結(jié)構(gòu)如圖1b所示。2．存在問題及原因分析（1）存在問題輪式攤鋪機轉(zhuǎn)向輪故障主要是輪轂軸承損壞，造成輪體脫落，攤鋪機無常行駛和作業(yè)。（2）原因分析我們拆解了多臺輪式攤鋪機的轉(zhuǎn)向輪，發(fā)現(xiàn)輪轂軸承損壞原因有以下4個方面：一是轉(zhuǎn)向輪輪轂的內(nèi)軸承孔和外軸承孔同軸度超差。并且壓力超過PCOR壓力，PCOR功能觸發(fā)（見圖4）。前，后馬達電流變化和車速趨勢保持一致，即穩(wěn)態(tài)快速爬坡階段馬達電流基本保持不變，平路高速行駛階段馬達電流又迅速拉升（見圖5）。在爬坡結(jié)束，平路高速行駛階段，發(fā)動機油門。

澤普縣斗山挖機維修修理配件正規(guī)取鋼板的效率。2．工作原理該叉車液壓采用電控先導(dǎo)操縱控制，其貨叉橫向控制原理如圖1所示。工作泵輸出的壓力油輸入主閥1，先導(dǎo)泵輸出的先導(dǎo)壓力油輸入電比例閥3。電控開關(guān)通過控制器控制電比例閥3，使電比例閥3輸出的先導(dǎo)壓力油輸至主閥1推動其閥芯，將主閥1打開主閥1。二是轉(zhuǎn)向輪軸承采用普通鉀基脂。攤鋪機長時間在高溫下作業(yè)，普通鉀基脂容易稀釋，無法達到要求：三是轉(zhuǎn)向輪無脂注油口。造成脂流失后無法補充，由此加速轉(zhuǎn)向輪軸承磨損。四是裝配轉(zhuǎn)向輪軸承時游隙控制不準確：游隙過大，會造成轉(zhuǎn)向輪松曠，異常磨損。

磁閥Y091主換向閥，推動相應(yīng)主換向閥閥芯，使主泵輸出的壓力油卷揚馬達或動臂馬達，實現(xiàn)卷揚起升／下降，動臂舉升／下降。電磁閥Y072，動臂舉升電磁閥Y087，動臂下降電磁閥Y096.2，卷揚起升電磁閥Y096.1，卷揚下降電磁閥Y091設(shè)置在同一個閥組內(nèi)，起保護作用，其控制原理如圖2所示。電磁閥。高空作業(yè)車多以液壓為動力源，液壓的性能直接影響高空作業(yè)車的和使用壽命。正確分析液壓發(fā)生故障的原因，才能有效排除故障。本文根據(jù)某型高空作業(yè)車液壓結(jié)構(gòu)，分析液壓調(diào)試中常見故障的原因，并進行排查。

澤普縣斗山挖機維修修理配件正規(guī)履帶拖著右邊履帶活動。行走馬達高低速切換失常，闡明行走馬達的排量調(diào)理機構(gòu)失常。闡發(fā)覺得，形成左，右邊行走馬達轉(zhuǎn)速，壓力分歧的緣故原由能夠有如下6個方面：一是2個主泵排量分歧或許后泵內(nèi)透露大，二是右邊行走閥透露，閥芯卡滯或許右邊先導(dǎo)壓力不敷，三是回。實例一:踩下離合器踏板啟動艱苦1臺小松挖掘機裝用三菱S6D115型柴油機，當踩下離合器踏板時，便會呈現(xiàn)柴油機啟動艱苦征象，熱機更無奈啟動。此時若用手搖轉(zhuǎn)曲軸，會感到曲軸遷移轉(zhuǎn)變異常艱苦，只要松開離合器踏板，才不會發(fā)生上述征象。

澤普縣斗山挖機維修修理配件正規(guī)右）行走主閥閥芯和主閥閥體油道，管路和中間反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)接頭達到左（右）行走馬達。行走馬達遷移轉(zhuǎn)變，驅(qū)動履帶行走裝配，完成發(fā)掘機進步，撤退退卻和轉(zhuǎn)向。發(fā)掘機行走液壓體系事情道理如圖1所示。中間反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)接頭銜接發(fā)掘機上，下機體油路，其由殼體和芯軸2。該樣車多次爬坡時發(fā)動機均熄火，且未發(fā)現(xiàn)其他故障，故初步判斷故障原因可能是該車爬坡時發(fā)動機負載過大，造成發(fā)動機熄火。我們分析行走液壓控制器記錄的試驗數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)該樣車在爬坡中，液壓泵壓力迅速升高，而車速和馬達電流雖有小幅下降，卻下降。根據(jù)功率平衡原理，發(fā)動機用于行走的。

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