| 廣漢市煙筒堵漏公司求真務(wù)實 |
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價格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：江蘇鹽城 | |
| 上架時間：2017-06-21 18:29:52 | 瀏覽量：50 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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廣漢市煙筒堵漏公司求真務(wù)實【咨詢熱線：153-8058-9888】 3.墩柱采取一次灌注到頂，因此在墩頂下灰處必須安裝減速溜筒至灌注面以上不超過2m。砼由砼工廠拌制，砼攪拌運輸車運輸，砼泵壓送入模。灌注采用水平分層灌注，插入式振搗。新老砼接觸面按規(guī)范要求處理。 4)墩帽（蓋梁）施工 墩帽灌注支架采用灌地支架，支架安裝后要進行預(yù)壓，以消除非彈性變形，以保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量美觀。 墩帽模板采用整體式鋼模板，鋼管外支撐，整體無拉桿設(shè)計。 砼灌注同墩身砼。 2.上部結(jié)構(gòu)施工 1)預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制、安裝 本合同段內(nèi)有先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁1440片，其中20m空心板梁984片，16m 空心板梁120片，13m空心板梁24片，10m空心板梁144片，8m鋼筋砼普通預(yù)制板168片，制梁廠擬根據(jù)各結(jié)構(gòu)物施工計劃安排時間，安排梁片生產(chǎn)（梁片生產(chǎn)須滿足存梁不大于60天），本合同段內(nèi)共設(shè)置2個預(yù)制場，每個施工工區(qū)各設(shè)一個預(yù)制場，第一施工工區(qū)預(yù)制672片空心板梁，第二施工工區(qū)預(yù)制768片空心板梁。預(yù)制件擬從6月20日開始進行生產(chǎn)，2001年4月份完成。因遼寧省冬天氣溫較低，預(yù)制場須設(shè)置鍋爐，對冬季施工板梁進行蒸汽養(yǎng)護，預(yù)制場分別設(shè)置在線路k67+900西側(cè)和k72+700西側(cè)，各布置長線法先張臺座5條，每條6個，35t自拼式龍門吊機兩臺。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備，使之運轉(zhuǎn)正常，配料計量準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產(chǎn)；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 廣漢市煙筒堵漏公司求真務(wù)實【咨詢熱線：153-8058-9888】i、雨季是隧道施工的不利情況，地下滲水比較嚴(yán)重。因此雨季在保證正常的監(jiān)測頻率的情況下，須加強一些薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項目的量測頻率，如測斜、應(yīng)力、拱頂下沉、既有線變形等，同時，須根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，加強一些不利區(qū)域的監(jiān)測，以保證整個工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 j、開展相應(yīng)的qc小組活動，及時分析，反饋信息。 二、施工測量 1、本隧道工程測量特點 1.1、本工程主要為暗挖隧道，結(jié)構(gòu)斷面多，施工工藝復(fù)雜，工序轉(zhuǎn)換快，地下施測條件差，測量工作量大。 1.2、地面控制導(dǎo)線及高程控制必須由洞口向洞內(nèi)傳遞，形成檢測條件并經(jīng)常復(fù)測控制點 1.3、洞內(nèi)導(dǎo)線點間的長度受限制，測量誤差容易累積，布置導(dǎo)線時要保證傳遞導(dǎo)線的精度。 1.4、工程被207國道環(huán)繞，車流量大，給洞外控制測量帶來較大的干擾。測量控制點保護難度大，且通視條件差。 1.5、貫通面多，對貫通精度要保證。 2、測量儀器及人員 2.1儀器 據(jù)本隧道工程的實際情況，配備以下測量儀器及工具 ⑴全站儀2臺（各三個三腳架、一個單棱鏡和一個三棱鏡）： ⑵普通經(jīng)緯儀2臺：dj2，2秒級； ⑶精密水準(zhǔn)儀1臺； ⑷國產(chǎn)水準(zhǔn)儀2臺； 2.2人員 ⑴現(xiàn)場設(shè)測量工程師3人，測量員6人，以滿足現(xiàn)場施工測量及施工的需要。
1.4攤鋪和壓實 ①基準(zhǔn)線一定要拉緊，拉力應(yīng)不小于150kg，控制標(biāo)高支架間距不超過10m，同時基準(zhǔn)線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準(zhǔn)線無誤后，攤鋪機就位，調(diào)好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。 ④攤鋪機后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗。 廣漢市煙筒堵漏公司求真務(wù)實【咨詢熱線：153-8058-9888】2、電信設(shè)備 工程中標(biāo)后，我單位將與當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T取得聯(lián)系，并取得批準(zhǔn)，在項目經(jīng)理部設(shè)程控電話一部，與外界保持聯(lián)系，經(jīng)理部與現(xiàn)場工地的通訊采用程控交換機，設(shè)內(nèi)部分機電話的方式加以解決。 3、供水 本段工程沿線地下水充沛，生產(chǎn)及生活用水就地打井取水解決。工程中標(biāo)后，將在隧道施工地點選擇適宜位置修建高壓水池，從積水井抽水入池，作為隧道施工用水；橋梁用水采用在施工現(xiàn)場修建蓄水池，抽水蓄水，滿足施工；路基施工則采用水車供水方案。 4、排污及垃圾處理 為達到保護環(huán)境、防止污染的目的，施工現(xiàn)場設(shè)置臨時排污溝渠、沉淀池，對施工中產(chǎn)生的污水、泥漿作集中處理，并對生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放，外運處理，最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。 （四）臨時道路、橋涵 本合同段的施工隊伍、設(shè)備及工程材料進場道路，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，主要有二條：一是直接利用東溪至安穩(wěn)公路至筆架山隧道出口處；二是利用業(yè)主提供的施工便道至筆架山隧道進口處。 施工場內(nèi)的便道，為了減少占地，主要利用工程用地進行修建和利用既有機耕道？缭綔锨课辉谟玫匾酝庠O(shè)置臨時涵管或設(shè)置過水路面，臨時涵管及過水路面的設(shè)置以滿足雨季最大過水量和不影響農(nóng)田排灌為原則。 具體情況見《技術(shù)質(zhì)詢表vi-4 雷崇高速公路c8合同段施工總平面布置圖》。 施工工藝： 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當(dāng)基層施工時現(xiàn)場氣溫低于20℃時,在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 廣漢市煙筒堵漏公司求真務(wù)實【咨詢熱線：153-8058-9888】 4、筆架山隧道總體施工方案 1總體安排 1）筆架山隧道施工采用新奧法、機械化快速掘進施工方案。隧道開挖拱部采用光面，邊墻采用預(yù)裂，以最大限度地保護周邊巖體的完整性，同時減少超挖量，提高初期支護的承載能力。ⅱ、ⅲ類圍巖段采用臺階法施工，局部破碎圍巖段落配合挖掘機及風(fēng)鎬開挖；ⅳ類圍巖地段采用全斷面法施工。 2）筆架山隧道左線施工長度為2501.56m，右線施工長度2530m，均采用無軌運輸方式。洞碴路基填方利用，多余部分棄至洞外指定的棄碴場，棄碴場要先砌擋墻，后棄碴，并按設(shè)計及地方環(huán)保部門要求做好擋護工程，碴體預(yù)留排水盲溝。 3）為保證工程質(zhì)量，噴射混凝土采用濕噴技術(shù)，二次襯砌采用全液壓鋼模襯砌臺車全斷面襯砌，ⅱ、ⅲ類圍巖仰拱先行，及早閉合襯砌，增強襯砌結(jié)構(gòu)的承載能力。 4）主洞開挖至橫洞時，先挖好橫洞洞門，并與主洞同時支護、襯砌，待主洞開挖超前一段距離后再進行橫洞施工。 5）施工通風(fēng)采用長距離軟管通風(fēng)新技術(shù)，分別于洞口外30m設(shè)置92-1型軸流通風(fēng)機各一臺，并配備足夠的φ1200通風(fēng)軟管，進行壓入式通風(fēng)。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。 下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5～10m）應(yīng)交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設(shè)指示樁； ·進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計高。 ⑶、材料準(zhǔn)備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量，根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度，計算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。 廣漢市煙筒堵漏公司求真務(wù)實【咨詢熱線：153-8058-9888】 6、施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn) 建立以項目經(jīng)理部到各作業(yè)隊的指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進度的各種問題，對重大、關(guān)鍵問題超前研究，制定措施。項目經(jīng)理直接對局指揮部負(fù)責(zé)，及時調(diào)整工序和調(diào)運人、財、物、機以保證工程的連續(xù)性和均衡性。 7、嚴(yán)格執(zhí)行iso 9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) 加強施工質(zhì)量控制，避免返工浪費，做到所有項目一次驗收合格，并達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 8、安排好冬雨季夜間施工 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀、水文資料，有預(yù)見性調(diào)整各項工程的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程有序不斷地進行。 9、降低非生產(chǎn)人員的比例，減少管理費用開支 局和處派往工地的管理人員力求達到少而精，做到一專多能，提高工作效率，達到管理費用最低。 第三節(jié)文明施工保證措施 1、現(xiàn)場文明施工措施 (1)積極開展文明施工窗口達標(biāo)活動，做到施工中無重大工傷事故；施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。 (2)施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。 (3)嚴(yán)格按規(guī)范施工，對施工便道要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。
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