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保管與維修： A.芯模使用后用清水沖洗干凈，不用時應(yīng)放置通風(fēng)干燥處，不要觸及油劑，酸，堿。 B.現(xiàn)場使用時避免尖銳硬物。 C.膠囊每次脫模后，就立即用刷子（尼龍刷最好）自來水清洗，除去表面混凝土以保持膠囊表面清潔。 D．芯模如有漏氣，封口膠片脫落時；可在需修補處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補

特點：

1、補償熱膨脹：可以補償多方向，大大優(yōu)于只能單式補償?shù)慕饘傺a償器。

2、補償安裝誤差：由于管道連接過程中，系統(tǒng)誤差再所難免，纖維補償器較好的補償了安裝誤差。

3、消聲減振：纖維織物、保溫棉體本身具有吸聲、隔震動傳遞的功能，能有效的減少鍋爐、風(fēng)機等系統(tǒng)的噪聲和震動。

4、無反推力：由于主體材料為纖維織物，無力的傳遞。用纖維補償器可簡化設(shè)計，避免使用大的支座，節(jié)省大量的材料和勞動力。

5、良好的耐高溫、耐腐蝕性：選用的氟塑料、有機硅材料具有較好的耐高溫和耐腐蝕性能。

6、密封性能好：有比較完善的生產(chǎn)裝配系統(tǒng)，纖維補償器可保證無泄露。

7、體輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便。

8、價格低于金屬補償器、質(zhì)量優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。

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施工時，不論采用何種方法，都必須預(yù)先將伸縮縫清理潔凈，混凝土基底最好用清水沖洗一遍，再用掃帚或毛刷將灰塵、泥沙、雜物打掃干凈，或可用壓縮空氣(常采用微型背帶式農(nóng)用噴霧器)吹去灰塵。同時縫壁必須保持干燥，必要時可采取措施進(jìn)行干燥。待縫壁混凝土面干凈、干燥后即可灌填膠泥

安裝使用：

1、補償器在安裝前應(yīng)先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設(shè)計要求。

2、對帶內(nèi)套筒的補償器應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動平面應(yīng)與位移轉(zhuǎn)動平面一致。

3、需要進(jìn)行“冷緊”的補償器，預(yù)變形所用的輔助構(gòu)件應(yīng)在管路安裝完畢后方可拆除。

4、嚴(yán)禁用波紋補償器變形的方法來調(diào)整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設(shè)備、支承構(gòu)件的載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。

6、管系安裝完畢后，應(yīng)盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸?shù)狞S色輔助定位構(gòu)件及緊固件，并按設(shè)計要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。

7、補償器所有活動元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動范圍，應(yīng)保證各活動部位的正常動作。

8、水壓試驗時，應(yīng)對裝有補償器管路端部的次固定管架進(jìn)行加固，使管路不發(fā)生移動或轉(zhuǎn)動。對用于氣體介質(zhì)的補償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設(shè)臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

9、水壓試驗結(jié)束后，應(yīng)盡快排波殼中的積水，并迅速將波殼內(nèi)表面吹干。

10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應(yīng)不含氯。

聚乙烯閉孔泡沫板的實用性是日常生活中不可缺少的， 在修建混凝土公路段的時候，可以使用該產(chǎn)品讓疏松的裂縫更加緊密起來，同理，在各種水利工程以及工廠都會使用之作為填縫板，讓整個程序變得更快更便捷。隧道是現(xiàn)在時常修建的，為了讓工程變得更加順利，保證工程的質(zhì)量，往往都會在其中加入經(jīng)過細(xì)致加工而成的聚乙烯閉孔泡沫板可以在修筑隧道的時候減少麻煩。

橋梁橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題，治理時也必須分析其原因，并根據(jù)實際情況進(jìn)行有針對性的治理。以支座偏位為例，其產(chǎn)生的原因通常是支座或墊石放樣不準(zhǔn)，因此應(yīng)在支座安裝時進(jìn)行校核，如墊石位置有較小偏差，可采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行調(diào)整，如偏差過大，則應(yīng)重新澆筑墊石。