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項(xiàng)目的意義和必要性

越來(lái)越多的用戶(hù)將信息化作為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，在對(duì)行業(yè)的分析研究過(guò)程中了解到，由于投資目的不同，由于對(duì)信息化認(rèn)識(shí)程度的不同，企業(yè)中的信息化千差萬(wàn)別。隨著機(jī)構(gòu)改革不斷深入，行業(yè)指令性計(jì)劃越來(lái)越少，企業(yè)加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是大勢(shì)所趨，如何減員增效，如何優(yōu)化結(jié)構(gòu)，信息化必不可少。從發(fā)展的眼光看，信息時(shí)代的城市交通運(yùn)輸要發(fā)展，就必須走信息技術(shù)之路。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)不僅能推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，而且可以促進(jìn)管理和服務(wù)水平的迅速提高。

公交系統(tǒng)是城市的文明窗口，交通一卡通的實(shí)現(xiàn)可以顯著提高城市的整體形象，對(duì)全市的精神文明建設(shè)起到極大的促進(jìn)作用。此外，實(shí)施“交通一卡通”還有著以下幾方面的意義：

▲提高公交系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，縮減政府財(cái)政補(bǔ)貼，節(jié)省財(cái)務(wù)費(fèi)用；

▲減少現(xiàn)金流通量，加速資金周轉(zhuǎn)，同時(shí)，“一卡通”系統(tǒng)的卡內(nèi)儲(chǔ)值也是一筆不小的預(yù)收資金，充分利用這些資金也可帶來(lái)非�？捎^的經(jīng)濟(jì)效益；

▲提高公共交通服務(wù)水平。乘客持一張IC卡就可以乘坐出租車(chē)、公共汽車(chē)和出租汽車(chē)，一卡通系統(tǒng)能為乘客提供更大的方便性和靈活性，改善了乘客的出行條件，靈活的價(jià)格政策還可以為乘客提供合理的優(yōu)惠服務(wù)；

▲提高客票管理和客運(yùn)計(jì)劃的現(xiàn)代化水平，充分發(fā)揮現(xiàn)有客運(yùn)管理信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，減少車(chē)站售票人員的手工勞動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)客票的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)管理；

▲可以及時(shí)準(zhǔn)確地獲得經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，評(píng)估收入狀況，有效降低公司在票務(wù)銷(xiāo)售、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)方面的費(fèi)用，控制勞動(dòng)力成本�？梢杂行У亟鉀Q現(xiàn)金管理的難題，控制非法的資金流失；

▲交通一卡通系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的電子貨幣功能，除在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用以外，還可以擴(kuò)展到其他IC卡應(yīng)用領(lǐng)域。

一、 國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平

公交車(chē)在運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁輻射，同時(shí)會(huì)存在嚴(yán)重的震動(dòng)問(wèn)題、污染問(wèn)題、電壓不穩(wěn)，包括氣候條件的高溫、高寒、高濕等問(wèn)題。我公司的設(shè)計(jì)部門(mén)在設(shè)計(jì)思路上專(zhuān)門(mén)考慮了這些問(wèn)題，選用了先進(jìn)的元器件，采取先進(jìn)的貼片工藝，成功解決了這些難題。

數(shù)據(jù)是公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的根本，因此數(shù)據(jù)必須保證完整、準(zhǔn)確，無(wú)亂碼，不丟失。如果發(fā)生數(shù)據(jù)丟失，將會(huì)造成清算數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)的不一致性和不平衡。

我公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的車(chē)載機(jī)采用了特殊專(zhuān)有技術(shù)，對(duì)車(chē)載機(jī)中的消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行保護(hù)，完全可以保證在任何情況下車(chē)載機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)的完整和不丟失，從而解決了數(shù)據(jù)丟失對(duì)于公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的影響。

由于公交車(chē)物理結(jié)構(gòu)上的限制，使得公交車(chē)在起步、停車(chē)、爬坡、打不著火的情況下電壓變化劇烈以至影響車(chē)載機(jī)的運(yùn)行，影響乘客刷卡，為了解決以上問(wèn)題，本系統(tǒng)車(chē)載機(jī)在電源部分采用了特殊技術(shù)，使得車(chē)載機(jī)在公交車(chē)各種運(yùn)行情況下都能夠正常刷卡工作，并保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

32位公交收費(fèi)技術(shù)指標(biāo):
讀卡時(shí)間: ≤0.3秒
顯示方式: LCD液晶顯示，分辨率：320*480液晶彩屏
讀卡距離:0~50MM
工作電壓：6V-41V（無(wú)需車(chē)載電源，接電不分正負(fù)極，直接接公車(chē)電頻）
工作溫度: -45℃-85℃（寬溫型）
通訊接口:RS485/RS232/CAN/GPRS/CDMA2000
聲響提示:蜂鳴器/語(yǔ)音
內(nèi)存：16M(可以拓展256M)
GPS：內(nèi)置GPS，語(yǔ)言報(bào)站（選配功能）
數(shù)據(jù)容量:脫機(jī)時(shí)儲(chǔ)存6萬(wàn)條明細(xì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)滿(mǎn)了自動(dòng)覆蓋之前數(shù)據(jù)
系統(tǒng)升級(jí)：U盤(pán)升級(jí)，GPRS無(wú)線升級(jí)
參數(shù)：支持U盤(pán)，支持無(wú)線實(shí)時(shí)
數(shù)據(jù)采集：U盤(pán)采集，CDMA，GPRS無(wú)線采集，wifi
語(yǔ)音提示： 有，播報(bào)卡類(lèi)
擴(kuò)展功能：支持外接計(jì)價(jià)器，外接鍵盤(pán)，外接讀頭，支持SD卡
通訊頻率：13.56MHz
支持非接觸協(xié)議：ISO1443A/B
支持接觸協(xié)議：ISO7816 T0/1
典型支持卡片：mifare oneS50卡，CPU卡(FM12XX、清華同方A類(lèi))，2.4G手機(jī)卡、天喻等等。
黑名單：支持掛失黑名單功能，999萬(wàn)條黑名單。