| 銅仁市煙筒堵漏公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新 |
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價(jià)格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：江蘇鹽城 | |
| 上架時(shí)間：2017-06-21 18:00:59 | 瀏覽量：57 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機(jī):15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈 |
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銅仁市煙筒堵漏公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】六、本合同段主要工程數(shù)量 路基工程 挖土石方（天然）： m3 609141 路基填方（壓實(shí)）： m2 684658 挖方路基回填石碴： m2 10000 換填透水性礫料： m3 3000 零填挖處理： m3 1672.67 改河、改路、改渠工程挖方： m3 13509 改河、改路、改渠工程棄方： m3 11734 改路工程路基填方： m3 1530 改路工程路面： m3 1518.4 跨線橋引道混凝土路面 m3 920.82 2.橋梁工程 ⑴ 大橋 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 472 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 1818 鉆孔灌注樁φ1.3米： m 1012 基礎(chǔ)25號(hào)砼： m3 270 下部結(jié)構(gòu)砼： m3 2545.1 預(yù)制梁板： m3 7178.8 梁板安裝： m3 7178.8 橋面鋪裝： m3 2993.34 其它附屬設(shè)施： m3 2473.8 ⑵ 上部為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 336 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 312 鉆孔灌注樁φ1.3米： m 144 基礎(chǔ)砼（含片石砼）： m3 1914.17 下部結(jié)構(gòu)：漿砌塊石 m3 2350.26 砼 m3 1697.86 預(yù)制梁板制安： m3 1985.69 橋面鋪裝： m3 794.58 其它附屬設(shè)施： m3 2658.91 ⑶ 上部為非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 282 基礎(chǔ)砼 m3 1323.08 下部結(jié)構(gòu)： 漿砌片(塊)石 m3 2023.21 砼 m3 1131.9 預(yù)制梁板制安： m3 774.36 橋面鋪裝： m3 189.4 其它附屬設(shè)施： m3 1477.03 ⑷ 上跨主線的跨線橋結(jié)構(gòu) 鉆孔灌注樁φ1.0米： m 144 鉆孔灌注樁φ1.2米： m 120 基礎(chǔ)砼 m3 127 下部結(jié)構(gòu)： m3 138.1 預(yù)制梁板制安： m3 305 橋面鋪裝： m3 224.7 其它附屬設(shè)施： m3 85.3 3.排水工程 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽漿砌片石： m3 21147.49 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽砼砌片石： m3 9.7 盲溝： m 1363.2 拱涵 m/座 75.9/2 鋼筋砼圓管： m/座 123.36/3 鋼筋砼箱涵： m/座 51.99/1 鋼筋砼蓋板涵： m/座 159.96/5 4.防護(hù)工程 砌石防護(hù)：護(hù)坡 m3 24231.8 第三章 施工組織安排以及進(jìn)場(chǎng)方法 第一節(jié)施工組織安排 本合同段工程長(zhǎng)9.84km，其中含大橋2座、中橋2座、小橋3座、涵洞11座、通道8座。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，s2-1型襯砌圍巖開(kāi)挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖： s2-1型襯砌圍巖開(kāi)挖采用臺(tái)階法開(kāi)挖。施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開(kāi)挖的施工方法，臺(tái)階長(zhǎng)度27米，開(kāi)挖采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，進(jìn)尺0.5-1.0m，裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)出碴。仰拱封閉落后開(kāi)挖面30m以內(nèi)，二次襯砌落后開(kāi)挖面不大于80m，必要時(shí)（根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)決定）緊跟仰拱進(jìn)行。上臺(tái)階施作完成初噴砼后，立即架設(shè)鋼支撐，并做好鎖腳錨桿，下半斷面開(kāi)挖后及時(shí)架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環(huán)進(jìn)尺控制在1米以內(nèi)。洞內(nèi)待支護(hù)完成后采用裝載機(jī)裝碴，8噸自卸汽車(chē)出碴。c、s2-1循環(huán)時(shí)間 s2-1型襯砌洞身，分上下斷面開(kāi)挖，上半斷面開(kāi)挖高度6米，上半斷面面積為50m2（整個(gè)開(kāi)挖斷面積為118m2，下部?jī)蓴嗝婷娣e為68m2），開(kāi)挖順序按上半斷面開(kāi)挖完成約30米后開(kāi)挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.0m以內(nèi)。下半斷面半幅開(kāi)挖，邊施工邊進(jìn)行拱部初支，進(jìn)尺控制在2.0m以內(nèi)。 3.2、s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖方法 a、開(kāi)挖方法（58米/月）： 在地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)相符，采取短臺(tái)階、留核心土方案開(kāi)挖，輔助松動(dòng)。當(dāng)圍巖較堅(jiān)硬時(shí)，取消核心土。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖： s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖采用臺(tái)階法開(kāi)挖。臺(tái)階長(zhǎng)度27米。 銅仁市煙筒堵漏公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】7）石屑撒布后用6-8t鋼筒式壓路機(jī)靜壓1-2遍，從兩側(cè)向中間進(jìn)行，碾壓速度不超過(guò)2km/h，壓路機(jī)應(yīng)行駛平衡并不得剎車(chē)或調(diào)頭。 8）禁止車(chē)輛、行人上路，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。 c、瀝青砼面層施工 （1）施工準(zhǔn)備 1）測(cè)量：由測(cè)量班對(duì)路面中心線及邊線的位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，瀝青下面層鋪筑需每5m設(shè)一對(duì)鋼絲支座，鋼絲為扭繞式，直徑6mm，安裝拉力要大于800n，要嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高，以確保下面層的高程和平整度；基準(zhǔn)線架設(shè)完畢，設(shè)專人復(fù)核無(wú)誤后，方可允許攤鋪，使用非接觸式平衡梁施工，以控制其平整度。 2）交通疏導(dǎo)： 建立運(yùn)輸調(diào)度小組，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車(chē)輛按規(guī)定的行車(chē)路線上路中行駛。禁止與施工無(wú)關(guān)車(chē)輛通過(guò)。對(duì)拋錨與交通阻塞，及時(shí)采取措施，以保證運(yùn)輸無(wú)阻，滿足現(xiàn)場(chǎng)攤鋪需要。 （2）拌和 1）瀝青拌和采用一臺(tái)意大利產(chǎn)間歇式瀝青砼拌和機(jī)（220t/h）間歇式瀝青砼拌和機(jī)，該機(jī)具有計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)篩分、電子秤、自動(dòng)噴瀝青等功能。集料經(jīng)過(guò)初步有級(jí)配后，進(jìn)入烘干筒烘干脫水【加熱溫度在170~190℃】，重新篩分進(jìn)入集料儲(chǔ)料倉(cāng)分別儲(chǔ)存，再按配合比輸進(jìn)主拌缸，拌合均勻，然后，把拌合好的混合料（溫度為150~165℃）輸入熱拌料儲(chǔ)料倉(cāng)。拌合場(chǎng)安裝60t混合料儲(chǔ)料倉(cāng)一座，儲(chǔ)料倉(cāng)由雙層鋼板制作，內(nèi)充惰性氣體，倉(cāng)內(nèi)設(shè)置蛇形管導(dǎo)熱油加熱裝置。 2）集料有由裝載機(jī)送入拌合機(jī)的集料斗。
施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開(kāi)挖的施工方法，開(kāi)挖高度為6米，采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，進(jìn)尺控制在1.5m內(nèi)，裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)出碴。上臺(tái)階施作完成初噴混凝土后，立即架設(shè)鋼支撐，然后掛網(wǎng)、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開(kāi)挖先用挖掘機(jī)開(kāi)挖大中糟，兩邊墻各預(yù)留1.5m寬緊隨進(jìn)行。馬口開(kāi)挖交錯(cuò)進(jìn)行，循環(huán)進(jìn)尺控制在2m。仰拱交錯(cuò)開(kāi)挖，落后邊墻支護(hù)5m，須及時(shí)封閉成環(huán)。循環(huán)進(jìn)尺控制在2m以內(nèi)。 c、循環(huán)時(shí)間 s2-2型，上半斷面面積為50m2（整個(gè)開(kāi)挖斷面積為118m2，下部?jī)蓴嗝婷娣e為68m2），開(kāi)挖順序按上半斷面開(kāi)挖完成約40米后開(kāi)挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.5m以內(nèi)。下半斷面半幅開(kāi)挖，邊施工邊進(jìn)行拱部初支，進(jìn)尺控制在2m以內(nèi)。 s2-2開(kāi)挖循環(huán)時(shí)間（1m）擬算表 3.3、s2-3型襯砌圍巖開(kāi)挖方法 a、開(kāi)挖方法（78米/月）： 采用微臺(tái)階法開(kāi)挖，臺(tái)階長(zhǎng)度3米,斷面一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米，單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后，進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)挖掘機(jī)配合，4臺(tái)自卸汽車(chē)運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)。出碴完后，進(jìn)行鋼支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。 銅仁市煙筒堵漏公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】與位移相比，位移速率控制指標(biāo)有明確的物理意義，它反映了地層隨時(shí)間變化的流變效應(yīng)，在位移v=0條件下，洞室圍巖趨于穩(wěn)定，反之，v=c（常數(shù)）或不斷增大，則說(shuō)明地層處于等速或加速流變狀態(tài)，洞室是不穩(wěn)定的，因此位移速率控制指標(biāo)是洞室失穩(wěn)的充分條件，在安全預(yù)報(bào)中，較位移指標(biāo)有更直觀和明確的控制意義。 根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，ⅱ類土位移速率控制值為5mm/d，穩(wěn)定臨界值為0.1～0.2mm/d。 3、監(jiān)控量測(cè)反饋程序 本隧道監(jiān)控量測(cè)資料均用計(jì)算機(jī)配專業(yè)技術(shù)軟件進(jìn)行自動(dòng)化初步分析、處理。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析、繪制各種表格及曲線圖，當(dāng)曲線趨于平衡時(shí)推算出最終值，并提示結(jié)構(gòu)物的安全性。 監(jiān)測(cè)人員按時(shí)向施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位提交監(jiān)控量測(cè)周報(bào)和月報(bào)，同時(shí)對(duì)當(dāng)月的施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出施工建議，及時(shí)反饋指導(dǎo)信息，調(diào)整施工參數(shù)，保證安全施工。 3.1監(jiān)測(cè)資料的反饋程序 監(jiān)測(cè)資料的反饋程序見(jiàn)下頁(yè)《監(jiān)測(cè)資料反饋程序圖》。
s2-3開(kāi)挖如下圖示：圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開(kāi)挖 a、開(kāi)挖方法（78米/月）： 采用微臺(tái)階法開(kāi)挖，臺(tái)階長(zhǎng)度3米,一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米，單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后，進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)挖掘機(jī)配合，4臺(tái)自卸汽車(chē)運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)。出碴完后，進(jìn)行格柵支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開(kāi)挖如圖示：圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開(kāi)挖主要使用人員、設(shè)備數(shù)量表5、斷層地段施工 施工前，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資料對(duì)斷層情況（包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)系等）進(jìn)行的分析，確定具體方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機(jī)械臺(tái)階法開(kāi)挖；出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，挖掘機(jī)、正鏟側(cè)卸式裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸出碴；行施工支護(hù)，仰拱緊跟。開(kāi)挖按照“小分塊、短臺(tái)階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則；嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針。 當(dāng)斷層帶內(nèi)充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時(shí)，先行施做單側(cè)導(dǎo)坑開(kāi)挖，然后進(jìn)行上半部環(huán)狀開(kāi)挖，最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現(xiàn)大量涌水時(shí)，采用排堵結(jié)合的綜合治理措施。 通過(guò)斷層的各工序間的距離盡量縮短，并盡快使全斷面襯砌封閉，減少巖層瀑露、松動(dòng)和地壓增加。 采用法掘進(jìn)時(shí)，要嚴(yán)格掌握炮眼深度、數(shù)量和裝藥量，并采用減弱松動(dòng)法施工。 斷層地段的支護(hù)只能加強(qiáng)不得減弱，并須經(jīng)常檢查加固。 銅仁市煙筒堵漏公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】 3.墩柱采取一次灌注到頂，因此在墩頂下灰處必須安裝減速溜筒至灌注面以上不超過(guò)2m。砼由砼工廠拌制，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，砼泵壓送入模。灌注采用水平分層灌注，插入式振搗。新老砼接觸面按規(guī)范要求處理。 4)墩帽（蓋梁）施工 墩帽灌注支架采用灌地支架，支架安裝后要進(jìn)行預(yù)壓，以消除非彈性變形，以保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量美觀。 墩帽模板采用整體式鋼模板，鋼管外支撐，整體無(wú)拉桿設(shè)計(jì)。 砼灌注同墩身砼。 2.上部結(jié)構(gòu)施工 1)預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制、安裝 本合同段內(nèi)有先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁1440片，其中20m空心板梁984片，16m 空心板梁120片，13m空心板梁24片，10m空心板梁144片，8m鋼筋砼普通預(yù)制板168片，制梁廠擬根據(jù)各結(jié)構(gòu)物施工計(jì)劃安排時(shí)間，安排梁片生產(chǎn)（梁片生產(chǎn)須滿足存梁不大于60天），本合同段內(nèi)共設(shè)置2個(gè)預(yù)制場(chǎng)，每個(gè)施工工區(qū)各設(shè)一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，第一施工工區(qū)預(yù)制672片空心板梁，第二施工工區(qū)預(yù)制768片空心板梁。預(yù)制件擬從6月20日開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)，2001年4月份完成。因遼寧省冬天氣溫較低，預(yù)制場(chǎng)須設(shè)置鍋爐，對(duì)冬季施工板梁進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，預(yù)制場(chǎng)分別設(shè)置在線路k67+900西側(cè)和k72+700西側(cè)，各布置長(zhǎng)線法先張臺(tái)座5條，每條6個(gè)，35t自拼式龍門(mén)吊機(jī)兩臺(tái)。
三、鉆爆作業(yè) 1、器材 本工地所用的器材如下表所示，存放于經(jīng)梧州市驗(yàn)收審批的工地火工品庫(kù)；鸸て芬挥[表： 2、方案 2.1、施工方法 根據(jù)地質(zhì)條件： s1、s2-1襯砌段為土方開(kāi)挖，臺(tái)階法施工，開(kāi)挖方法為人工配合挖掘機(jī)施工，上臺(tái)階預(yù)留核心土，不做設(shè)計(jì)；s2-2臺(tái)階法施工，開(kāi)挖方法為人工手持風(fēng)鉆鉆爆開(kāi)挖，上臺(tái)階預(yù)留核心土，光面。在地質(zhì)條件差時(shí)，取消光爆層，施做松動(dòng)，下半斷面人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)施工； s2-3、s3襯砌段采用微臺(tái)階開(kāi)挖，采用光面技術(shù)。 2.2、施工 （1）施工布眼 鉆眼前，測(cè)量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面的中線和輪廓線，按設(shè)計(jì)（修正設(shè)計(jì)）標(biāo)出炮眼位置，其誤差不超過(guò)5cm。 （2）定位開(kāi)眼 采用人工手持風(fēng)鉆利用自制開(kāi)挖臺(tái)架鉆孔。臺(tái)架就位后，人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高，開(kāi)眼誤差分別控制在3cm和5cm以內(nèi)。 （3）鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，方向由測(cè)工確定并在臺(tái)架上確定參照物供司鉆人員使用，確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角（按設(shè)計(jì)或修正設(shè)計(jì)），盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階不小于15cm。同時(shí)，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。 （4）清孔 裝藥前，用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出吹凈。 （5）裝藥 裝藥分片分組，按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。 （6）聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼連接次數(shù)相同；引爆用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上，網(wǎng)路聯(lián)好后，專人負(fù)責(zé)檢查。 （7）瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮，首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時(shí)的接頭盡量靠近炮眼。 （8）光面質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 超欠挖：后的圍巖面須圓順平整，無(wú)欠挖，超挖量控制在設(shè)計(jì)規(guī)范范圍內(nèi)。 殘留炮孔痕跡，須在開(kāi)挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整，孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺(tái)階誤差不得大于150mm。 （9）注意事項(xiàng) a、掏槽區(qū)鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區(qū)域分工，人員要長(zhǎng)期固定，各自掌握該區(qū)域鉆孔參數(shù)，并根據(jù)效果責(zé)任明確。 掏槽孔方向利用臺(tái)架框及底板做明確標(biāo)識(shí)，做為參照物，保證鉆孔方向。 銅仁市煙筒堵漏公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】路基施工時(shí)取土與棄土，做到嚴(yán)禁隨處開(kāi)挖與丟棄，以免破壞當(dāng)?shù)氐闹脖粻顩r及生態(tài)環(huán)境。 本合同路基土石方工程計(jì)劃2002年2月1日開(kāi)工，2004年2月29日完工, 施工部署上，總體考慮路堤填筑施工緊前安排，以便有足夠的沉降穩(wěn)定時(shí)間；填挖土地段避開(kāi)雨季，確保達(dá)到規(guī)范的要求和實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。在此原則下，高填方地段盡早開(kāi)工；水田地段路基填筑盡早開(kāi)工。以各工序環(huán)節(jié)的流暢連接，實(shí)現(xiàn)各施工單元的平行流水作業(yè)，進(jìn)而確保實(shí)現(xiàn)各施工區(qū)段以及整個(gè)合同段的進(jìn)度計(jì)劃和質(zhì)量目標(biāo)。路基土石方調(diào)配方案見(jiàn)《雷崇高速公路c8合同段土石方挖填調(diào)配圖》。 3、施工方法 本合同段路基土石方工程，全部按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方式組織施工。施工工藝采用國(guó)家級(jí)、省部級(jí)和我局、處開(kāi)發(fā)的工法中成熟的常規(guī)技術(shù)和先進(jìn)的新技術(shù)，以確保工程優(yōu)質(zhì)、高效地完成。其中，路堤土石方填筑按“四區(qū)段，八流程” ，采用水平分層填筑法。路塹土方開(kāi)挖采用橫挖法或縱向分層開(kāi)挖方法施工。石方開(kāi)挖采用施工。 4、施工工藝 a、路基挖方 在路塹開(kāi)挖前，做好現(xiàn)場(chǎng)伐樹(shù)除根等清理工作和塹頂截水、地表排水工作。
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