凱里市煙筒滑模公司善于競爭 |
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價格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:江蘇鹽城 | |
上架時間:2017-06-21 17:59:50 | 瀏覽量:65 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
凱里市煙筒滑模公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】 (1)工程地質(zhì)條件 具體地質(zhì)情況如下: 1)lk120+845~lk120+940(左線)、k120+810~k120+870(右線):巖性為t3xj6長石砂巖,呈褐黃色、灰白色,中~粗粒結(jié)構(gòu),厚層~巨厚層構(gòu)造,鈣質(zhì)膠結(jié)。受地質(zhì)構(gòu)造影響較重,節(jié)理裂隙較發(fā)育,多微張。洞口右側(cè)邊坡及仰坡易產(chǎn)生順層滑動。地下水較貧乏。洞口強風(fēng)化層厚3.4m。 2)lk120+940~lk122+160(左線)、k120+870~k122+120(右線):巖性以t3xj2+4+6長石砂巖為主,夾t3xj3+5砂質(zhì)頁巖、泥巖及煤線。長石砂巖呈灰白色、青灰色、肉紅色。厚~巨厚層狀,細(xì)~粗粒結(jié)構(gòu),鈣質(zhì)膠結(jié);砂質(zhì)頁巖呈灰黑色,頁理清楚,頁面上均被炭質(zhì)薄膜覆蓋,具脫水風(fēng)化特征,厚度變化大。煤線呈灰黑色,最厚達(dá)5m,一般1~3m。受地質(zhì)構(gòu)造影響較重,節(jié)理裂隙較發(fā)育。地下水豐富,且隨季節(jié)性變化明顯。 3)lk122+160~lk122+659(左線)、k122+120~k122+630(右線):雷口組二段,以鈣質(zhì)泥(頁)巖為主,夾灰質(zhì)白云巖。泥頁巖為軟質(zhì)巖,薄層狀,層間結(jié)合較差,裂隙較發(fā)育;屹|(zhì)白云巖為硬質(zhì)巖,中層狀,裂隙面局部有溶蝕現(xiàn)象,且有粘土充填。巖體呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu),地表巖石受構(gòu)造影響較大,巖層傾角變緩(8-11°),同時受風(fēng)化作用影響較大;地下水貧乏,水位埋深較大。圍巖穩(wěn)定性差。 4)lk122+659~lk122+985左線)、k122+630~k122+940(右線):雷口坡組一段,灰質(zhì)白云巖、角礫狀白云質(zhì)灰?guī)r、鹽溶角礫巖的不等厚互層。中~薄層狀,巖層層間結(jié)合差~較差,裂隙發(fā)育。溶蝕現(xiàn)象較發(fā)育,并多為粘土充填。圍巖巖體呈角碎狀松散結(jié)構(gòu)。地下水較貧乏,雨季時局部段滲水現(xiàn)象較嚴(yán)重。圍巖穩(wěn)定性差。 二、編制原則 1、遵循招標(biāo)文件的各項條款; 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn); 3、根據(jù)建設(shè)期限的要求,科學(xué)地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統(tǒng)籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),制定出最合理的施工組織方案,以進行連續(xù)、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進科學(xué)的技術(shù),努力提高機械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平,實現(xiàn)快速施工; 6、落實季節(jié)性施工措施,科學(xué)安排雨季施工,確保全年施工的連續(xù)性; 7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設(shè)施數(shù)量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節(jié)約基建費用,降低工程成本。 9、實行經(jīng)濟核算,增產(chǎn)節(jié)約,降低工程成本,提高經(jīng)濟效益; 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐氖┕l件,統(tǒng)籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排,使工程建設(shè)在一定時間和空間內(nèi)實現(xiàn)有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達(dá)到工程施工的相對最優(yōu)效果。 凱里市煙筒滑模公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】每一作業(yè)區(qū)在路基橫向上按50~60m劃分若干個施工單元。每一施工單元內(nèi)按四區(qū)段施工法進行土石填筑、平整、碾壓、檢驗等工序的作業(yè)。每一工序完成后,完成該工序的機械轉(zhuǎn)入下一單元進行同一施工,每一施工單元內(nèi)不準(zhǔn)進行交叉作業(yè)。 施工中合理組織機械,使之形成循環(huán)流水作業(yè),盡量使循環(huán)中全部機械處于良好的工作狀態(tài)。由于碾壓工序是施工控制的關(guān)鍵,施工中合理配備壓路機,并使工序的作業(yè)時間大致相等。 (1)填土路基施工工藝 1)基底處理 路基基底根據(jù)施工時的地面和土質(zhì)的實際條件,按設(shè)計文件要求進行處理。 ① 清除地表(原地面以下100~300mm內(nèi))草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土,并掘除樹根和拆除路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。 ② 填土高度小于1.5m時的路基,及土質(zhì)路塹,根據(jù)其具體情況,對原地基土采取換填、摻拌石灰或其它穩(wěn)定材料進行處治,換填處治后的壓實度不小于95%。 ③ 地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于2.0m,臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾坡度;砂類土上不挖臺階,將原地面以下200mm~300mm的表土進行翻松處理;對基巖面上較薄的覆蓋層,先清除覆蓋層再挖臺階。 ④ 軟土地基處理:本合同段的軟土地基采用挖除換填和拋石擠淤的方法,片石尺寸大于300mm且不易風(fēng)化。 a、按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除,換填符合規(guī)定要求的材料。換填時,采取分層鋪筑,分層壓實的方法,使壓實度滿足規(guī)定要求。 ![]() 三、編制內(nèi)容及其他說明 內(nèi)容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準(zhǔn)備”“主要施工方案、方法及技術(shù)措施”、“施工進度計劃及措施”、“質(zhì)量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“文明施工、環(huán)境保護體系及措施”、“季節(jié)性施工保證措施”、 “施工配合與協(xié)調(diào)”主要內(nèi)容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對招標(biāo)文件和設(shè)計文件中,與施工組織設(shè)計有密切關(guān)系的內(nèi)容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術(shù)難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導(dǎo)思想,施工總目標(biāo)、總體施工方案、施工組織機構(gòu)、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協(xié)調(diào)。 3、施工前期準(zhǔn)備 “施工前期準(zhǔn)備工作”主要介紹了臨時設(shè)施、資源配置、技術(shù)準(zhǔn)備等。 4、主要施工方案、方法及技術(shù)措施 該內(nèi)容是施工組織設(shè)計的主要部分,主要包括“洞內(nèi)運輸系統(tǒng)”、“隧道施工通風(fēng)、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監(jiān)控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質(zhì)量保證體系及措施 主要敘述了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施,本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預(yù)案,本體系另成冊。 8、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環(huán)境保護體系及措施 主要敘述了為實現(xiàn)本工程文明施工和環(huán)境保護目標(biāo)而建立的文明施工管理體系、環(huán)保管理體系及相關(guān)保證措施。 10、其他主要闡述了季節(jié)性施工保證措施、施工配合與協(xié)調(diào)。 凱里市煙筒滑模公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】本著場地寬闊、水電方便、交通便利、環(huán)境干爽、遠(yuǎn)離村莊的原則,選擇k124+600~k124+900段左側(cè)棄碴場(需振動碾壓)作為拌和站場地。 2004年2月15日前完成試驗室的設(shè)置、材料的試驗、備料、目標(biāo)配合比設(shè)計及拌和站的安裝工作;至3月1日完成拌和站全面調(diào)試和生產(chǎn)配合比設(shè)計工作;至4月1日完成生產(chǎn)配合比驗證和調(diào)整工作。第三階段為試拌試鋪階段,須由業(yè)主會同設(shè)計、監(jiān)理、施工人員一起進行鑒別。 2004年3月1日開始路面底基層及基層施工,4月1日開始瀝青砼面層施工,至8月31日瀝青路面施工完成。 (2)水泥砼路面主要用于隧道及洞口接線部位,隧道進口段及出口段分別由隧道施工一、二隊負(fù)責(zé)施工,由砼拌和站供料。 施工進度安排詳見筆架山隧道施工方案部分。 3、施工工藝 a、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工 (1)一般規(guī)定 1)設(shè)計厚度不超過250mm時,可作單層施工,嚴(yán)禁以薄層“粘貼”找平。 2)最低氣溫在5℃以上和非雨天時,才能進行施工。 (2)施工準(zhǔn)備 1)準(zhǔn)備下承層 下承層的表面須平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點。底基層、基層施工前須對下承層進行嚴(yán)格檢驗,檢驗合格并經(jīng)工程師簽認(rèn)后方可進行施工。 2)施工放樣 在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)樁,曲線段每10~15m設(shè)樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。進行水準(zhǔn)測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出該層邊緣的設(shè)計高。 (3)拌和 水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中廠拌法。 1)混合料拌和設(shè)備采用間歇式拌和機。 第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位名稱 業(yè) 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設(shè)單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設(shè)指揮部 監(jiān) 理:天津新亞太監(jiān)理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設(shè) 計:廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經(jīng)理部 二、區(qū)域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區(qū),地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區(qū),山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側(cè)被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(cè)(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(cè)(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質(zhì)穩(wěn)定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦?jǐn)嗔岩詵|的云開大山南麓,屬云開隆起構(gòu)造區(qū)。區(qū)域褶皺構(gòu)造比較和緩,并有進短軸背斜和不規(guī)則向斜出現(xiàn),沒有活動明顯的斷層分布,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好。 3、水文地質(zhì)特征 隧道區(qū)內(nèi)地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 凱里市煙筒滑模公司善于競爭【咨詢熱線:153-8058-9888】 鋼鉸線張拉次序以空心板中心線向雙側(cè)交替進行,張拉質(zhì)量的控制采用張拉力為準(zhǔn),伸長量加以校核。 板梁生產(chǎn) 非預(yù)應(yīng)力筋綁扎應(yīng)在預(yù)應(yīng)力束張拉力為0.9 fk結(jié)束8小時后進行,鋼筋綁扎按圖紙及規(guī)范要求進行,其制梁模板采用工廠加工定型鋼模,并具備足夠的剛度。其安裝允許誤差如下: 0 0 0 長度:±5 mm 寬度:±10mm 高度:±5mm 板梁砼澆注: 空心板砼為c40,水泥采用525#硅酸鹽水泥,砼用兩臺攪拌機自拌,砼泵車砼輸送。砼水灰比控制在0.4~0.45以內(nèi),坍落度為10~12,砼擬摻用附加劑,以保證初凝時間為4h,砼配合比須經(jīng)試驗合格并報監(jiān)理審批后使用,因一條制梁線共有6~13個臺座,在澆筑砼前應(yīng)對砼計量、拌合及運輸設(shè)備加以檢修,確保萬無一失。砼振搗采用φ25插入式振動器,在第一層澆筑完成后,將事先安裝好且吊在上層鋼筋上的膠囊放下沖氣后繼續(xù)澆筑直至完成。膠囊沖氣后振動棒禁止直接接觸氣囊以免刺破?招陌鍧仓瓿珊髴(yīng)及時養(yǎng)護。 放松預(yù)應(yīng)力束 砼終凝后4小時,氣囊放氣并抽拔膠囊,砼強度達(dá)到70%設(shè)計強度時拆除側(cè)模板。當(dāng)砼強度達(dá)設(shè)計強度的85%以上時,將后橫梁端的砂箱內(nèi)砂分次放出使鋼鉸線逐漸放松,切割梁端外露鋼鉸線,灌注時頭砼吊離臺座。 |
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