臨滄市煙筒寫(xiě)字公司信譽(yù)為本 |
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶(hù):電力.化工 | |
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臨滄市煙筒寫(xiě)字公司信譽(yù)為本【咨詢(xún)熱線:153-8058-9888】7)石屑撒布后用6-8t鋼筒式壓路機(jī)靜壓1-2遍,從兩側(cè)向中間進(jìn)行,碾壓速度不超過(guò)2km/h,壓路機(jī)應(yīng)行駛平衡并不得剎車(chē)或調(diào)頭。 8)禁止車(chē)輛、行人上路,并設(shè)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)。 c、瀝青砼面層施工 (1)施工準(zhǔn)備 1)測(cè)量:由測(cè)量班對(duì)路面中心線及邊線的位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè),瀝青下面層鋪筑需每5m設(shè)一對(duì)鋼絲支座,鋼絲為扭繞式,直徑6mm,安裝拉力要大于800n,要嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高,以確保下面層的高程和平整度;基準(zhǔn)線架設(shè)完畢,設(shè)專(zhuān)人復(fù)核無(wú)誤后,方可允許攤鋪,使用非接觸式平衡梁施工,以控制其平整度。 2)交通疏導(dǎo): 建立運(yùn)輸調(diào)度小組,設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)輛按規(guī)定的行車(chē)路線上路中行駛。禁止與施工無(wú)關(guān)車(chē)輛通過(guò)。對(duì)拋錨與交通阻塞,及時(shí)采取措施,以保證運(yùn)輸無(wú)阻,滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)攤鋪需要。 (2)拌和 1)瀝青拌和采用一臺(tái)意大利產(chǎn)間歇式瀝青砼拌和機(jī)(220t/h)間歇式瀝青砼拌和機(jī),該機(jī)具有計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)篩分、電子秤、自動(dòng)噴瀝青等功能。集料經(jīng)過(guò)初步有級(jí)配后,進(jìn)入烘干筒烘干脫水【加熱溫度在170~190℃】,重新篩分進(jìn)入集料儲(chǔ)料倉(cāng)分別儲(chǔ)存,再按配合比輸進(jìn)主拌缸,拌合均勻,然后,把拌合好的混合料(溫度為150~165℃)輸入熱拌料儲(chǔ)料倉(cāng)。拌合場(chǎng)安裝60t混合料儲(chǔ)料倉(cāng)一座,儲(chǔ)料倉(cāng)由雙層鋼板制作,內(nèi)充惰性氣體,倉(cāng)內(nèi)設(shè)置蛇形管導(dǎo)熱油加熱裝置。 2)集料有由裝載機(jī)送入拌合機(jī)的集料斗。 ⑨ 接縫和調(diào)頭處的處理 a、工作縫處理 在混合料拌和結(jié)束后,在預(yù)定長(zhǎng)度的末端,挖一條橫貫全寬的槽,槽內(nèi)放2根與壓實(shí)厚度等厚的方木。方木的另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定,然后進(jìn)行回填和碾壓。鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填。 b、縱縫處理 底基層、基層施工盡可能避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。具體做法是前一幅施工時(shí),靠中央須與另一幅相接的一側(cè)用方木或鋼模支撐?拷侥净蜾撃J曳(wěn)定土混合料進(jìn)行人工補(bǔ)充拌和,然后和碾壓。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí),靠近第一幅的部分,同樣進(jìn)行人工補(bǔ)充拌和, 然后、壓實(shí)。 c、調(diào)頭處的處理 如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須在已壓成型的石灰穩(wěn)定土層“調(diào)頭”,應(yīng)采取措施保護(hù)。例如可在準(zhǔn)備 “調(diào)頭”的8~10m長(zhǎng)的穩(wěn)定土層上覆蓋一張厚塑料布或油氈,然后再在其上覆蓋厚約10cm的土、砂或砂礫,進(jìn)行保護(hù)。 ⑩ 養(yǎng)生 保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期宜不少于7d。養(yǎng)生應(yīng)及時(shí),在碾壓結(jié)束壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后,立即開(kāi)始養(yǎng)生。當(dāng)石灰穩(wěn)定土分層施工時(shí),下層碾壓完后過(guò)1d即可繼續(xù)鋪筑上層,不須經(jīng)過(guò)7d養(yǎng)生期。 6、瀝青路面面層施工 (1)瀝青路面面層施工工藝 ① 施工準(zhǔn)備 a、施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn),經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定,不得隨意變更。 b、施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)械數(shù)量應(yīng)足夠,施工能力須配套,重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。 ② 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) a、進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)通過(guò)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車(chē)轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。在溫度60℃、輪壓0.7mpa條件下進(jìn)行車(chē)轍的動(dòng)穩(wěn)度不應(yīng)小于800次/mm。 b、瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果,經(jīng)過(guò)試拌試鋪確定。 c、配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵照下列三個(gè)步驟進(jìn)行:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。 臨滄市煙筒寫(xiě)字公司信譽(yù)為本【咨詢(xún)熱線:153-8058-9888】每一作業(yè)區(qū)在路基橫向上按50~60m劃分若干個(gè)施工單元。每一施工單元內(nèi)按四區(qū)段施工法進(jìn)行土石填筑、平整、碾壓、檢驗(yàn)等工序的作業(yè)。每一工序完成后,完成該工序的機(jī)械轉(zhuǎn)入下一單元進(jìn)行同一施工,每一施工單元內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行交叉作業(yè)。 施工中合理組織機(jī)械,使之形成循環(huán)流水作業(yè),盡量使循環(huán)中全部機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)。由于碾壓工序是施工控制的關(guān)鍵,施工中合理配備壓路機(jī),并使工序的作業(yè)時(shí)間大致相等。 (1)填土路基施工工藝 1)基底處理 路基基底根據(jù)施工時(shí)的地面和土質(zhì)的實(shí)際條件,按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行處理。 ① 清除地表(原地面以下100~300mm內(nèi))草皮、樹(shù)木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土,并掘除樹(shù)根和拆除路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。 ② 填土高度小于1.5m時(shí)的路基,及土質(zhì)路塹,根據(jù)其具體情況,對(duì)原地基土采取換填、摻拌石灰或其它穩(wěn)定材料進(jìn)行處治,換填處治后的壓實(shí)度不小于95%。 ③ 地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0m,臺(tái)階頂作成2%~4%的內(nèi)傾坡度;砂類(lèi)土上不挖臺(tái)階,將原地面以下200mm~300mm的表土進(jìn)行翻松處理;對(duì)基巖面上較薄的覆蓋層,先清除覆蓋層再挖臺(tái)階。 ④ 軟土地基處理:本合同段的軟土地基采用挖除換填和拋石擠淤的方法,片石尺寸大于300mm且不易風(fēng)化。 a、按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除,換填符合規(guī)定要求的材料。換填時(shí),采取分層鋪筑,分層壓實(shí)的方法,使壓實(shí)度滿(mǎn)足規(guī)定要求。 ③ 拌制 拌和設(shè)備采用間歇式拌和機(jī)拌和,瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,拌和時(shí)間以拌和料均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。拌和時(shí)間宜為30~50s。 ④ 運(yùn)輸 配備足夠的運(yùn)輸車(chē)輛、維修好運(yùn)料道路、維持運(yùn)行暢通,盡快將拌成的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)料車(chē)應(yīng)用蓬布覆蓋,用于保溫、防雨、防污染,夏季運(yùn)輸時(shí)間短于0.5h時(shí),可不加覆蓋。 ⑤ 攤鋪 采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距為15~30m。混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類(lèi)型、施工機(jī)械和施工工藝等,由試鋪試壓方法確定。攤鋪時(shí)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭? ⑥ 壓實(shí)及成型 瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。 a、初壓 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,采用6~8t雙鋼輪壓路機(jī),緊接攤鋪進(jìn)行,慢速均勻碾壓2遍。初壓溫度控制不應(yīng)低于110℃。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,必要時(shí)適當(dāng)修整。 b、復(fù)壓 復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行,采用重型輪胎壓路機(jī),復(fù)壓工作的終止溫度不應(yīng)低于90℃。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試壓確定,但不宜少于4~6遍,無(wú)顯著輪跡。 c、終壓 終壓應(yīng)緊接復(fù)壓進(jìn)行,采用16~25t鋼輪壓路機(jī)碾壓,終壓工作的終止溫度不得低于70℃,終壓應(yīng)消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面良好的平整度。 ⑦ 接縫處理 縱縫采用熱接縫處理。施工時(shí)將先攤鋪的混合料留下10~20cm寬度暫時(shí)不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面?v縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓,壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先攤鋪碾壓好的路面上,僅有10~15cm的寬度壓在新鋪的車(chē)道上,然后逐漸移動(dòng)跨縫碾壓以消除縫跡。 橫縫應(yīng)與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。鋪筑接縫時(shí),可在已壓實(shí)的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié),但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。 斜接縫的搭接長(zhǎng)度與厚度有關(guān),宜為0.4~0.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青。 平接縫處應(yīng)清掃干凈,切齊,邊緣涂粘層瀝青,并在其壓實(shí)后用熱烙鐵燙平,再在縫口涂粘層瀝青,撒石粉封口,以防滲水。 ⑧ 交通開(kāi)放 瀝青混合料各層鋪筑完成后,待完全自然冷卻,混合料溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。 臨滄市煙筒寫(xiě)字公司信譽(yù)為本【咨詢(xún)熱線:153-8058-9888】隧道溝槽及構(gòu)筑物施工須使用已調(diào)整后的線路中線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。行人道沿邊線模板測(cè)設(shè)須以線路中線為依據(jù),其間距誤差最大不須大于+5mm,行人道模板高程測(cè)設(shè)誤差宜低于設(shè)計(jì)高程,但最大不小于-5mm。在灌注混凝土前,要檢查模板或臺(tái)車(chē)架設(shè)的中線和標(biāo)高以及預(yù)埋件、預(yù)留孔洞是否正確,檢查無(wú)誤后方可澆筑。 3.2導(dǎo)線建立及控制限差 ⑴地面控制導(dǎo)線網(wǎng)建立 地面控制測(cè)量主要依靠設(shè)計(jì)交付的測(cè)量樁點(diǎn)并進(jìn)行復(fù)測(cè),若設(shè)計(jì)提供樁點(diǎn)不能滿(mǎn)足要求時(shí),進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加密,加密點(diǎn)與設(shè)計(jì)提供導(dǎo)線采用相同的測(cè)量等級(jí)。 ⑵地下控制導(dǎo)線網(wǎng)建立 a、導(dǎo)線布設(shè)及要求 本隧道施工,坐標(biāo)控制點(diǎn)和高程點(diǎn)通過(guò)洞口傳遞至洞內(nèi)。洞內(nèi)導(dǎo)線在隧道未貫通前沿掘進(jìn)方向設(shè)一條支導(dǎo)線,并將洞口點(diǎn)納入導(dǎo)線控制網(wǎng)中,指導(dǎo)掘進(jìn)施工。每次延伸施工控制導(dǎo)線前,須對(duì)已有的施工控制導(dǎo)線前三個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。地下導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)成導(dǎo)線鎖的形式,多形成檢核條件,以提高導(dǎo)線點(diǎn)的精度。 (2)瀝青路面面層施工工藝流程(如下圖) 7、橋梁鉆孔樁施工 (1)橋梁鉆孔樁施工工藝 ① 場(chǎng)地布置及平整:根據(jù)墩臺(tái)位置及現(xiàn)場(chǎng)情況,合理布置電路、水路、場(chǎng)地,開(kāi)挖沉碴及泥漿池,修筑運(yùn)輸便道。 ② 樁位測(cè)量及埋設(shè)護(hù)筒:平整場(chǎng)地符合要求后,即可測(cè)量放出樁位,用長(zhǎng)木樁準(zhǔn)確標(biāo)出各樁位中心,然后埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒采用δ=5mm鋼板卷制而成,其內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭大40mm~150mm,埋置深度應(yīng)符合規(guī)范要求,護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5~2.0m,并高出施工地面0.3m。護(hù)筒周?chē)鷳?yīng)用粘土夯實(shí),嚴(yán)防護(hù)筒傾斜漏水變形。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的造漿用粘土。 ③ 鉆機(jī)就位:鉆機(jī)安裝就位之前應(yīng)進(jìn)行檢查和維修,鉆機(jī)對(duì)位與設(shè)計(jì)鉆孔中心位置誤差不應(yīng)超過(guò)5cm,就位后頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱(chēng)栓牢拉緊,以使鉆機(jī)保持平穩(wěn)。安裝泥漿泵接通電源試機(jī)下沉后,開(kāi)始鉆孔作業(yè)。 ④ 鉆孔:向埋好護(hù)筒已被挖進(jìn)的孔內(nèi)注入清水,開(kāi)動(dòng)鉆機(jī),同時(shí)開(kāi)通泥漿泵,以破壞土層,保護(hù)孔壁浮起鉆碴,鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。隨著鉆進(jìn),抽取碴樣編號(hào)保存并認(rèn)真作好鉆孔記錄。 ⑤ 清孔和下鋼筋籠:鉆孔至設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行清孔,清孔用抽碴筒配合吸泥機(jī)進(jìn)行,清孔至沉碴厚度滿(mǎn)足規(guī)范要求后報(bào)檢。報(bào)檢合格后即下鋼筋籠。鋼筋籠在鉆進(jìn)過(guò)程中就要提前進(jìn)行加工制作。鋼筋籠根據(jù)鉆孔深度或吊車(chē)起吊能力可分段制作。其下料加工要保證分段搭接后整個(gè)籠長(zhǎng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;鋼筋籠四周每間隔2米左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置四個(gè)“鋼筋耳環(huán)”,在鋼筋籠下到標(biāo)高后,要牢固地用吊筋將籠體與孔口護(hù)筒電焊聯(lián)接,以防掉籠或浮籠。 臨滄市煙筒寫(xiě)字公司信譽(yù)為本【咨詢(xún)熱線:153-8058-9888】 (2)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況。 (3)對(duì)國(guó)家和上級(jí)部門(mén)以及業(yè)主和工程師頒布的有關(guān)工程質(zhì)量的法規(guī);處制定的有關(guān)保證工程質(zhì)量管理辦法(制度)、技術(shù)質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。 (4)歷次質(zhì)量檢查(含上級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查)、各種驗(yàn)收檢查的記錄情況,質(zhì)量事故調(diào)查(含不合格工程的原因調(diào)查)記錄和處理情況。 (5)新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況。 (6)機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。 (7)其它合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理方法和手段等情況。 以上信息的搜集整理,按照責(zé)任分工,必須保證其準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可靠性和實(shí)用性。 4、保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 為實(shí)現(xiàn)工程一次驗(yàn)收合格率100%、優(yōu)良率95%以上,確保質(zhì)量等級(jí)優(yōu)量的質(zhì)量目標(biāo),對(duì)本工程實(shí)行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任目標(biāo)管理、質(zhì)量目標(biāo)終身責(zé)任制和全面質(zhì)量管理,日常管理按iso9002質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格執(zhí)行我部質(zhì)量體系文件的規(guī)定,本著“出手必優(yōu)、全線創(chuàng)優(yōu)”原則,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。 ⑥ 灌注水下砼:水下砼灌注采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管直徑30cm,灌注前先將導(dǎo)管進(jìn)行拼裝、試壓,以保證導(dǎo)管拼裝不漏水,導(dǎo)管底部下至距孔底30cm。砼灌注前應(yīng)再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、泥漿沉淀厚度,必要時(shí)應(yīng)射風(fēng)以沖射孔底。翻動(dòng)沉淀物,然后立即灌注水下砼。水下砼的首批灌注方量要經(jīng)過(guò)計(jì)算保證灌入后導(dǎo)管底埋住的深度不小于1米。水下砼的灌注工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中途停頓,施工時(shí)要根據(jù)下灌的順利與否及時(shí)抽拔導(dǎo)管,并有專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管的埋深和水下砼灌注標(biāo)高。為保證工程質(zhì)量,水下砼灌注標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂高程不小于0.5m,以便鑿除浮漿。 ⑦ 鑿樁頭及超聲波檢測(cè):每個(gè)承臺(tái)下所有樁灌注完畢且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,即可開(kāi)挖樁頭,鑿除樁頭浮漿至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后,然后進(jìn)行超聲波無(wú)損檢測(cè),檢查成樁質(zhì)量。 (2)橋梁鉆孔樁施工工藝流程 9、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工 (1)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝 ① 臺(tái)座安裝 臺(tái)座是先張預(yù)應(yīng)力生產(chǎn)工藝的主要設(shè)備之一,須承受預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的全部張拉力,因此必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,臺(tái)座主要由傳力墩臺(tái)面、橫梁和定位板組成。 ② 鋼筋加工 普通鋼筋彎制、切割、綁扎、焊接參照公路相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠的綁扎視臺(tái)座數(shù)量、工期、設(shè)備等情況而定,可在臺(tái)座上直接綁扎。 預(yù)應(yīng)力鋼筋加工要精確計(jì)算下料長(zhǎng)度,掌握好切割方法。預(yù)應(yīng)力鋼絲束和鋼絞線嚴(yán)禁采用燒割,切割后應(yīng)立即綁扎端口。 ③ 模板安裝 模板安裝應(yīng)先放置好制孔器,底模沖洗干凈,并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行,側(cè)模應(yīng)準(zhǔn)確就位并立即支撐和加固。 空心板梁外模采用大塊整體鋼模,內(nèi)模采用充氣橡膠芯模,在使用前就仔細(xì)檢查不得漏氣,使用中避免被劃破,綁扎的鐵絲頭彎向內(nèi)側(cè),以免扎破芯模。為防止芯模上浮偏位,用定位鋼筋與鋼筋籠或外模連接加以固定,從開(kāi)始澆注砼到芯模放氣為止,充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。 ④ 預(yù)應(yīng)力張拉 鋼絞線的張拉,先將下好料的鋼絞線穿入兩端定位板中,并使千斤頂頂緊錨具,千斤頂與鋼絞線成一水平直線,然后進(jìn)行張拉。 ⑤ 砼澆筑與養(yǎng)護(hù) 梁體砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以45度斜面從梁一端向另一端推進(jìn),梁體橫向要對(duì)稱(chēng)澆筑,振搗時(shí)應(yīng)注意防止撞碰預(yù)應(yīng)力鋼筋。 梁體按規(guī)范要求進(jìn)行覆蓋澆水,采用自然養(yǎng)護(hù)或蒸氣養(yǎng)護(hù),待砼強(qiáng)度達(dá)到80%后,首先拆除模板,然后分批放松鋼絞線,處理好梁端。 ⑥ 梁的裝卸和運(yùn)輸 梁的橫向運(yùn)輸采用龍門(mén)吊,縱向運(yùn)梁采用運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)輸。 ⑦ 存梁 預(yù)制梁強(qiáng)度達(dá)到100%后,可用龍門(mén)吊起吊橫移放在運(yùn)梁平車(chē)上,通過(guò)運(yùn)梁平車(chē)縱向運(yùn)輸,再用龍門(mén)吊橫移到存梁位置處存放。 (2)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程 見(jiàn)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖。 臨滄市煙筒寫(xiě)字公司信譽(yù)為本【咨詢(xún)熱線:153-8058-9888】 11.樁基成孔后測(cè)量孔徑、孔位、只有確認(rèn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,才能灌注砼。各項(xiàng)規(guī)定和允許偏差如下: 軸線偏差: 單樁為50mm 傾斜率: 小于1/100 樁長(zhǎng): 不短于設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀厚度: 鉆孔樁為10cm 12.鉆孔樁鋼筋籠安裝要注意以下事項(xiàng): ① 鋼筋籠因起吊高度或運(yùn)輸條件限制需分節(jié)制造時(shí),則主筋接頭應(yīng)按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)采用cabr鐓粗直螺紋鋼連接技術(shù),做到快速、省材、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)效益好。也可采用焊接法接主筋。 ② 鋼筋籠主筋外要安裝砼墊塊,以確保砼保護(hù)層厚度,每圈至少安裝4塊,上下層圈距不大于4m。 ③ 鋼筋籠安裝高程誤差不大于5cm。安裝后,有預(yù)防灌注砼砼時(shí)鋼筋籠上浮的措施。 13.鉆孔樁水下砼灌筑: ① 采用垂直提升導(dǎo)管法,灌注導(dǎo)管采用φ250mm快速卡口導(dǎo)管。導(dǎo)管根據(jù)孔深預(yù)先組拼成整根,導(dǎo)管要順直不彎曲,并進(jìn)行拉力試驗(yàn)(1.5倍砼重),水密試驗(yàn)(1.5倍孔深水壓)及導(dǎo)管過(guò)球試驗(yàn),確認(rèn)導(dǎo)管內(nèi)腔無(wú)阻礙,接頭及焊縫不漏水,狀態(tài)良好,方可投入使用。
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