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攀枝花市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】（5）鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠根據設計圖紙采用卡板成型，現(xiàn)場加工制作，根據起吊高度分段制作。 鋼筋籠的安裝采用雙吊點法，12t汽車起重機吊裝入孔，下降速度要均勻，不得碰撞孔壁，就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合，鋼筋籠吊裝入孔達到設計標高后，在孔口用小鋼軌固定在井字形方木上，防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移，當灌筑完畢，待上部混凝土初凝后，解除鋼筋籠的固定設施。 （6）灌注水下混凝土 1）導管的配制與安裝 導管采用壁厚5mm鋼板制作，導管內徑300mm。 導管中間節(jié)長2.0m，底管節(jié)長4.0m，漏斗下配節(jié)長1.0m、0.5m導管。導管之間采用法蘭盤連接，在第一次使用前進行試拼試壓。試壓好的導管表面用磁漆標出0.5m一格的連續(xù)標尺，并注明導管全長尺寸，以便灌注混凝土時掌握提升高度和埋入深度。安放導管時，導管下口距孔底為25~40cm。

二、編制原則

1、遵循招標文件的各項條款；

2、認真貫徹執(zhí)行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準；

3、根據建設期限的要求，科學地安排施工順序，要重點突出控制工期的工程項目，做到保證重點，統(tǒng)籌安排，確保本合同工程按期完工；

4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術，制定出最合理的施工組織方案，以進行連續(xù)、均衡而緊湊的施工；

5、采用先進科學的技術，努力提高機械化、標準化的施工水平，實現(xiàn)快速施工；

6、落實季節(jié)性施工措施，科學安排雨季施工，確保全年施工的連續(xù)性；

7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施；

8、在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時設施數量，合理儲備物資，減少物資運輸量；合理布置施工平面圖，減少臨時用地，節(jié)約基建費用，降低工程成本。

9、實行經濟核算，增產節(jié)約，降低工程成本，提高經濟效益； 依據以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當時、當地的施工條件，統(tǒng)籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素，對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排，使工程建設在一定時間和空間內實現(xiàn)有組織、有計劃、有秩序的施工，以期達到工程施工的相對最優(yōu)效果。

攀枝花市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】第一章 編制依據 1、省荃市至阜外高速公路施工招標文件 a.項目專用本 b.工程量清單 c.參考資料 2、荃市至阜外高速公路兩階段施工圖設計a、b、c、d、e、f、h冊。 3、公路工程國內招標文件范本。 4、省荃市至阜外高速公路工程施工招標答疑文件。 5、現(xiàn)場踏勘調查資料。 第二章 工程概況 荃市至阜外高速公路起自省荃市市東部，與國道主干線京沈高速公路相接，終點位于阜外市，接101國道，全長117.301km，是省高速公路網“兩環(huán)、五射”中的重要組織部分。 本合同起點樁號為k66+030，終點其樁號為k75+870。 一、地形地貌 荃阜高速公路地處遼西山地，以低丘、臺地和山間谷地平原地貌為主，地形起伏不大，起點海拔8.42m，終點海拔188.88m，呈逐漸抬高之勢。

攀枝花市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】線路內地層穩(wěn)定，構造規(guī)模較小，區(qū)域穩(wěn)定性良好。 三、氣象、水文 荃市市地區(qū)氣候屬溫帶季風型內陸性氣候，日光充足，降水集中，四季分明；一月平均氣溫為-8℃～-11℃，七月平均氣溫為24℃～26℃，年平均氣溫為8℃～9℃；年平均降水量450mm～550mm，無霜期145～160天，冬季凍土厚度為1.0～1.2m。 沿線水系較發(fā)育，分布于大凌河及其支流河谷、細河西側支流及山前地帶，大凌河及支流、細河支流地帶含水層巖性為砂礫石，其中大凌河漫灘、階地含水層厚度5～10m，賦水性較好，單井涌水量為1000～3000立方米/日，地下水位埋深3～5m。其支流及細河西支流谷地含水層厚度2～5m，中等賦水，單井涌水量為500～1000立方米/日，水位埋深3～5m。山前地帶含水層巖性為砂礫、碎石混土，其厚度及賦水性極不穩(wěn)定，單井涌水量為10～100立方米/日。 地下水化學類型為h-c、h-cm型，ph值為7-8，屬中偏堿性水。 四、本合同段情況 本工程共分十五個合同段，第十合同段設計起點樁號k66+030，設計終點樁號k75+870，全長9.84km，沿途經孤家子大橋、k68+080公公分離式立交中橋、北磚城子公公分離式立交橋、臺子山大橋、水泉溝中橋，共計大橋2座、中橋2座、公公分離式立交1座、小橋3座、涵洞11座、通道8座等。 該合同段地勢起伏相對較大，屬低山丘陵區(qū)。本合同段屬溫帶季風型內陸性氣候，日光充足，降雨集中，年平均氣溫8℃～9℃；年平均降水量450～650mm，無霜期為150～180天，冬季凍結深度1.0～1.2m。

攀枝花市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】2、電信設備 工程中標后，我單位將與當地政府和電信部門取得聯(lián)系，并取得批準，在項目經理部設程控電話一部，與外界保持聯(lián)系，經理部與現(xiàn)場工地的通訊采用程控交換機，設內部分機電話的方式加以解決。 3、供水 本段工程沿線地下水充沛，生產及生活用水就地打井取水解決。工程中標后，將在隧道施工地點選擇適宜位置修建高壓水池，從積水井抽水入池，作為隧道施工用水；橋梁用水采用在施工現(xiàn)場修建蓄水池，抽水蓄水，滿足施工；路基施工則采用水車供水方案。 4、排污及垃圾處理 為達到保護環(huán)境、防止污染的目的，施工現(xiàn)場設置臨時排污溝渠、沉淀池，對施工中產生的污水、泥漿作集中處理，并對生活及生產垃圾集中堆放，外運處理，最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。 （四）臨時道路、橋涵 本合同段的施工隊伍、設備及工程材料進場道路，經現(xiàn)場調查，主要有二條：一是直接利用東溪至安穩(wěn)公路至筆架山隧道出口處；二是利用業(yè)主提供的施工便道至筆架山隧道進口處。 施工場內的便道，為了減少占地，主要利用工程用地進行修建和利用既有機耕道。跨越溝渠部位在用地以外設置臨時涵管或設置過水路面，臨時涵管及過水路面的設置以滿足雨季最大過水量和不影響農田排灌為原則。 具體情況見《技術質詢表vi-4 雷崇高速公路c8合同段施工總平面布置圖》。