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遼寧省朝陽(yáng)市北票市DMG-02-W-2B2臺(tái)灣KOMPASS
遼寧省朝陽(yáng)市北票市DMG-02-W-2B2臺(tái)灣KOMPASS 價(jià)格:500  元(人民幣) 產(chǎn)地:蘇州逐利機(jī)電有限公司
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蘇州逐利機(jī)電有限公司  
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遼寧省朝陽(yáng)市北票市DMG-02-W-2B2KOMP遼寧省朝陽(yáng)市北票市DMG-02-W-2B2KOMP

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近日,7臺(tái)大卡車(chē)載著33臺(tái)”德陽(yáng)造”聯(lián)合收割機(jī)從德陽(yáng)市金興農(nóng)機(jī)制造有限責(zé)任公司廠(chǎng)區(qū)出發(fā),運(yùn)往上海之后,再通過(guò)海運(yùn)運(yùn)往伊朗。2007年起,德陽(yáng)市金興農(nóng)機(jī)制造有限責(zé)任公司開(kāi)始自主研發(fā)生產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī)。為開(kāi)辟市場(chǎng),該公司針對(duì)不同水稻的種植、秸稈高度、顆粒大小等不同情況,有針對(duì)性地改進(jìn)裝置,有效了各國(guó)水稻機(jī)收的作業(yè)需求。因操作簡(jiǎn)單、方便、油耗經(jīng)濟(jì)等原因,該公司產(chǎn)品走俏伊朗、、斯里蘭卡、尼泊爾、緬甸等和地區(qū)。去年,該公司出口創(chuàng)匯600余萬(wàn)美元今年預(yù)計(jì)出口創(chuàng)匯800余萬(wàn)美元。據(jù)介紹,目前該公司正和專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商聯(lián)合研發(fā)收割機(jī)專(zhuān)用的傳感器及物聯(lián)網(wǎng),讓農(nóng)機(jī)更智能化。

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裝備制造業(yè),對(duì)一季度的GDP貢獻(xiàn)率于工業(yè),這就不得不提到工程機(jī)械行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售約40400臺(tái),同比增長(zhǎng)98%,其他設(shè)備銷(xiāo)售同樣非;鸨5降资鞘裁丛蜃尮こ虣C(jī)械行業(yè)低迷了5年之后重新復(fù)蘇呢?

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2016年的機(jī)床工具市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)雖然還帶著些剌骨的寒意,但在宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)回暖的影響下,我們或多或少感到一陣暖意。這絲暖意在2017年是否還能?日前召開(kāi)的第十五屆機(jī)床展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼陳惠仁表示,受益于房地產(chǎn)、汽車(chē)和科技消費(fèi)型新業(yè)態(tài)等領(lǐng)域的增長(zhǎng),2017年機(jī)床工具行業(yè)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)將。陳惠仁分析,機(jī)床工具市場(chǎng)受益于房地產(chǎn)市場(chǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)從2017年前兩個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看,短期趨穩(wěn)根據(jù)英國(guó)牛津經(jīng)濟(jì)研究院的預(yù)測(cè),2016 ~ 2020年機(jī)床工具消費(fèi)市場(chǎng)將總體趨于平穩(wěn),并呈現(xiàn)溫和回升的態(tài)勢(shì),有助于走出去戰(zhàn)略的實(shí)施。從2016年四季度開(kāi)始,行業(yè)已呈現(xiàn)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)。陳惠仁說(shuō)。機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)信息統(tǒng)計(jì)部提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年機(jī)床消費(fèi)總額約為275億美元,同比持平。

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今年以來(lái),馬鞍山雨山區(qū)智能裝備(機(jī)器人)產(chǎn)業(yè)基地很是”熱鬧”,所獲成果也很給力。來(lái)自滬寧、華創(chuàng)、方宏等企業(yè)訂單不斷,瑞泰科技耐火材料智能化制造基地等4大項(xiàng)目在此簽約落地,還有一批項(xiàng)目也正在洽談落戶(hù)。一季度,開(kāi)年以來(lái),雨山區(qū)不斷加大招商引資力度,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,積極搭建發(fā)展平臺(tái),服務(wù)企業(yè)水平,牽引機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迅速。走訪(fǎng)全球機(jī)器人四大家族成員,調(diào)研國(guó)內(nèi)機(jī)器人核心零部件、通用機(jī)器人本體、服務(wù)機(jī)器人、智能機(jī)械手龍頭企業(yè),對(duì)接機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等。該區(qū)聯(lián)合市戰(zhàn)新招商小組,先后奔赴北京、天津等地,縱覽機(jī)器人及核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈,打造全景圖、尋求發(fā)展路,“集聚區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向已初步明確,我們也正在積極申請(qǐng)加入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟雨山經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主任陶恩春表示!。招商引資發(fā)力,項(xiàng)目資金接踵而來(lái)。截至目前,瑞泰科技耐火材料智能化制造基地項(xiàng)目、預(yù)立精工高端精密機(jī)械加工及工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目、愛(ài)夫卡汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目、愛(ài)智機(jī)器人研發(fā)項(xiàng)目這4個(gè)總投資額近8億元的項(xiàng)目簽約落戶(hù),泰爾智能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、安遠(yuǎn)智能機(jī)器人項(xiàng)目等一批項(xiàng)目即將簽約,為產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展儲(chǔ)備后勁。“下一步,我們將以泰爾智能產(chǎn)業(yè)園為核心,重點(diǎn)打造集成應(yīng)用、特種機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人三個(gè)集中區(qū)!碧斩鞔罕硎,該區(qū)還將進(jìn)一步繪制產(chǎn)業(yè)地圖、招商地圖,增強(qiáng)招商引資,整合閑置資源做好用地規(guī)劃,建立企業(yè)、人才、基地等數(shù)據(jù)庫(kù)。

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未來(lái)十年不到,新能源造車(chē)就迎來(lái)運(yùn)動(dòng)式發(fā)展,漢能、中興、樂(lè)視......紛紛加入造新能源車(chē)的行列中,而當(dāng)前,產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩。這注定是一場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)極大的造車(chē),誰(shuí)將為此買(mǎi)單?1月份今年,在國(guó)內(nèi)主要城市,越來(lái)越多帶有伊維或“插件”符號(hào)的車(chē)輛出現(xiàn)在公路上,也許市民起初對(duì)這些車(chē)型很迷茫,但隨著媒體、車(chē)企大量的報(bào)道和宣傳,也就明白了這些車(chē)型就是所謂的新能源車(chē)。在2012年的時(shí)候,正式發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》--明確以充電、驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,將推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和插電混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化作為重點(diǎn)工作。隨后,我們新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始起步,但這個(gè)時(shí)候主要還集中在比亞迪、上汽乘用車(chē)等汽車(chē)領(lǐng)域。隨著時(shí)間推進(jìn),新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)一步深化,越來(lái)越多的企業(yè)萌生了制造新能源汽車(chē)的想法。在2014年廣州車(chē)展媒體日,對(duì)外貿(mào)易中心集團(tuán)總裁表示,積極發(fā)展和推廣新能源汽車(chē)技術(shù)已然升級(jí)為戰(zhàn)略,未來(lái)十年,我們將迎來(lái)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。然而,未來(lái)十年不到,新能源造車(chē)就迎來(lái)運(yùn)動(dòng)式發(fā)展,漢能、中興、樂(lè)視......紛紛加入造新能源車(chē)的行列中,而當(dāng)前,產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩。


電磁控制溢流閥
DBW-03-1PN-1-D24-10   DBW-03-1PN-1-D24-20   DBW-03-1PN-3-D24-10   DBW-03-1PN-3-D24-20
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D4-03-2D2-A25 D4-03-2D2-A15 D4-03-2D2-A35 D4-03-2D2-D1 D4-03-2D2-D2
D4-03-3C11-A25 D4-03-3C11-A15 D4-03-3C11-A35 D4-03-3C11-D1 D4-03-3C11-D2
D4-03-3C12-A25 D4-03-3C12-A15 D4-03-3C12-A35 D4-03-3C12-D1 D4-03-3C12-D2

手動(dòng)換向閥

近日,重點(diǎn)產(chǎn)品檢驗(yàn)化技術(shù)會(huì)就《紡織品持久性有機(jī)污染物殘留量的測(cè)定:固相微萃取法》團(tuán)體征求意見(jiàn),該計(jì)劃編號(hào)為cqta1002-2016,征求意見(jiàn)時(shí)間為2017年3月10日- 4月12日。持久性有機(jī)污染物是一系列在中長(zhǎng)期殘留和長(zhǎng)距離遷移,具有脂溶性和生物富集性,對(duì)人類(lèi)和動(dòng)植物有高毒性的含碳化合物,其中有機(jī)氯農(nóng)藥的監(jiān)測(cè)已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)控制和削減的12種主要持久性有機(jī)污染物中一類(lèi)。現(xiàn)行有機(jī)氯農(nóng)藥檢測(cè)中主要采用氣相色譜-質(zhì)譜或配有電子俘獲檢測(cè)器的氣相色譜儀測(cè)定,前處理多采用超聲提取后濃縮的,處理中使用大量的有機(jī)試劑,如正己烷、等此類(lèi)有機(jī)試劑因具有一定的毒性,長(zhǎng)期對(duì)實(shí)驗(yàn)人員的造成危害并對(duì)造成污染。此次發(fā)布的征求意見(jiàn)稿檢測(cè)品種包括苯、、、順、跨、狄式劑、、以及滅蟻靈9種有機(jī)氯農(nóng)藥,樣品前處理為固相微萃取法,檢測(cè)為氣相色譜-質(zhì)譜儀法。

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DMT-03-W-2B2 DMT-04-W-2B2 DMT-06-W-2B2 DMT-10-W-2B2 DMG-02-W-2B2 DMG-03-W-2B2 
DMT-03-W-3C2 DMT-04-W-3C2 DMT-06-W-3C2 DMT-10-W-3C2 DMG-02-W-3C2 DMG-03-W-3C2 
DMT-03-W-3C3 DMT-04-W-3C3 DMT-06-W-3C3 DMT-10-W-3C3 DMG-02-W-3C3 DMG-03-W-3C3 
DMT-03-W-3 DMT-04-W-3 DMT-06-W-3 DMT-10-W-3 DMG-02-W-3 DMG-03-W-3 
DMT-03-W-3C6 DMT-04-W-3C6 DMT-06-W-3C6 DMT-10-W-3C6 DMG-02-W-3C6 DMG-03-W-3C6

DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2 
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2 
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3 
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3 
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6 

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鋼結(jié)構(gòu)建筑作為我國(guó)建筑業(yè)綠色發(fā)展的重要之一,以及作為化解鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能的有效途徑之一,已然打通建筑產(chǎn)業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)之間的行業(yè)界線(xiàn)。4月7日,鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼材化技術(shù)會(huì)在北京成立,目的是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展的需求,促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)用鋼材化工作的開(kāi)展,推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)用鋼材的技術(shù)與進(jìn)步,形成一系列適應(yīng)市場(chǎng)需求、引領(lǐng)鋼結(jié)構(gòu)用鋼材發(fā)展、填補(bǔ)空白的,通過(guò)團(tuán)體引領(lǐng)鋼結(jié)構(gòu)用鋼材產(chǎn)品整體水平的,推動(dòng)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)在致辭中指出,當(dāng)前,我國(guó)化建設(shè)已經(jīng)加速發(fā)展階段,其中適應(yīng)市場(chǎng)和企業(yè)需求的團(tuán)體將成為未來(lái)發(fā)展方向。鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼材化技術(shù)會(huì)開(kāi)展鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域鋼材團(tuán)體化工作,快速響應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品需求,促進(jìn)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品更新和,更好地鋼結(jié)構(gòu)建筑對(duì)鋼材的定制化要求,對(duì)推動(dòng)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展具有重要意義。在上,我國(guó)對(duì)團(tuán)體不設(shè)行政許可,由社會(huì)組織和產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟自主制定發(fā)布,通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰。鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)迅速我國(guó)發(fā)展團(tuán)體這一機(jī)遇,成立團(tuán)體化工作會(huì),開(kāi)展相關(guān)工作,符合化相關(guān)政策和要求,是落實(shí)化工作改革的具體舉措。據(jù)介紹,鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼材化技術(shù)會(huì)經(jīng)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)批準(zhǔn),由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院牽頭籌建,并將技術(shù)會(huì)秘書(shū)處設(shè)在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院。

單向閥 
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2

疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B 
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B 
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B 

 

在清潔能源前所未有的關(guān)注和后,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。截至2016年底,我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到149gw,高居全球榜首風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速崛起,作為配套產(chǎn)業(yè)的風(fēng)電設(shè)備也迎來(lái)了歷史性發(fā)展機(jī)遇。伴隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的興起,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展進(jìn)步,我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)同樣取得顯著成果,技術(shù)日臻成熟,且逐步走向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化。風(fēng)電設(shè)備制造主要包括兩大類(lèi),一類(lèi)是整機(jī)制造商,一類(lèi)是零部件制造商整機(jī)制造包括風(fēng)電機(jī)組整機(jī)合主要設(shè)備,零部件制造包括軸承、塔筒、控制等。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《風(fēng)電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,由于市場(chǎng)需求,從事風(fēng)電設(shè)備制造的企業(yè)有大幅增長(zhǎng),截至2014年底,風(fēng)電整機(jī)制造商約有70多家,零部件制造企業(yè)超過(guò)100家。隨著眾多企業(yè)加入風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,核心技術(shù)、產(chǎn)品不可靠等矛盾逐漸凸顯,并網(wǎng)難題更制約著風(fēng)電設(shè)備進(jìn)一步發(fā)展具體來(lái)說(shuō),我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)主要存在五個(gè)方面的問(wèn)題。

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康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下:


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VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
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研發(fā)出全球石墨烯電子紙的穗企受到諾獎(jiǎng)得主青睞。14日,在諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主、石墨烯”教父”、英國(guó)曼徹斯特大學(xué)教授安德烈·海姆見(jiàn)證下,安德烈·海姆的合作伙伴與全球石墨烯電子紙研發(fā)企業(yè)、廣州奧翼科技公司簽約,將共同、推廣石墨烯應(yīng)用。由于其特殊的結(jié)構(gòu)形態(tài),石墨烯具備了上硬、的特征,同時(shí)也具有很強(qiáng)的韌性、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,被譽(yù)為”二十一世紀(jì)的新材料”。石墨烯的發(fā)現(xiàn)為人類(lèi)開(kāi)啟了從”硅時(shí)代”邁向”碳時(shí)代”大門(mén)的可能性,鑒于此,各國(guó)均將石墨烯材料制備及其應(yīng)用技術(shù)研發(fā)作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略予以重點(diǎn)關(guān)注,預(yù)計(jì)未來(lái)五到十年,石墨烯市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億。安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫成功地從石墨中剝離出只有一個(gè)原子厚度的二維材料石墨烯,證實(shí)石墨烯可存在,共同2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。作為國(guó)內(nèi)石墨烯應(yīng)用的先行者,廣州奧翼科技公司在去年研發(fā)出了全球石墨烯電子紙,并且憑借該技術(shù)榮獲科技獎(jiǎng)勵(lì)鐘南山科技創(chuàng)新獎(jiǎng)的金獎(jiǎng)(名)。今年季度,奧翼科技又研發(fā)出高性能的石墨烯導(dǎo)熱材料,并且牽頭成立了廣州石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,聯(lián)合石墨烯檢驗(yàn)檢測(cè)中心等相關(guān)機(jī)構(gòu)、各大高校和科研院所、石墨烯制備和應(yīng)用研究企業(yè),在現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)上,進(jìn)一步形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同及聚合效應(yīng),從而推進(jìn)石墨烯應(yīng)用技術(shù)發(fā)展,加速科技成果產(chǎn)業(yè)化。

遼寧省朝陽(yáng)市北票市DMG-02-W-2B2KOMP
康百世KOMP卸載型變量葉片泵 VD3.VE3.VF3系列


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在眾多經(jīng)濟(jì)學(xué)家和投資人眼中,汽車(chē)后市場(chǎng)是塊”大蛋糕據(jù)統(tǒng)計(jì)”,如果創(chuàng)業(yè)有”生態(tài)論”,那汽車(chē)后市場(chǎng)這個(gè)領(lǐng)域,一定是片萬(wàn)億平方公里的熱帶雨林。在這片領(lǐng)域,優(yōu)勝劣汰法則的執(zhí)行無(wú)情且殘酷。2014年O2O大熱,上門(mén)洗車(chē)作為其中一個(gè)分支,創(chuàng)業(yè)公司一時(shí)間多如牛毛!1元洗車(chē)”拉開(kāi)洗車(chē)大戰(zhàn),們手機(jī)里裝著成片藍(lán)色、綠色APP,大街上飛馳而過(guò)的電動(dòng)三輪,很可能就是趕往下一家洗車(chē)的小哥......這一度引發(fā)整車(chē)廠(chǎng)和4s店的恐慌。結(jié)果2016年資本寒冬剛現(xiàn)苗頭,一大批洗車(chē)平臺(tái)就應(yīng)聲倒下!眮(lái)勢(shì)洶洶死亡潮”,“1元洗車(chē)”、”充500返300”等還沒(méi)從上撤下,我愛(ài)洗車(chē)、博湃養(yǎng)車(chē)、車(chē)8洗車(chē)等創(chuàng)業(yè)公司就成了死亡名單上的”先烈”,引發(fā)了眾多惋惜、感慨與反思。時(shí)間沖刷著戰(zhàn)場(chǎng)。2017年,“死亡潮”陰影逐漸離人們遠(yuǎn)去。消費(fèi)升級(jí)、汽車(chē)購(gòu)置稅減半、高齡車(chē)數(shù)量越來(lái)越多......諸多因素影響下,汽車(chē)后市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),似乎已經(jīng)近在眼前。群雄割據(jù)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代在眾多經(jīng)濟(jì)學(xué)家和投資人眼中,汽車(chē)后市場(chǎng)是塊”大蛋糕據(jù)統(tǒng)計(jì)”,“早、散、多、雜”,是汽車(chē)后市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀。從創(chuàng)業(yè)者的角度看,汽車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)多年燒錢(qián)大戰(zhàn)、巨頭入局,都沒(méi)有出現(xiàn)能完全割據(jù)一方的勢(shì)力,這是他們這一領(lǐng)域的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。根據(jù)微鏈APP的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),500多家的創(chuàng)業(yè)公司中,大部分處于早期階段讓人眼前一亮的是,跑到新三板、上市等后期階段的公司相對(duì)也比較多。


 

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