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拉孜縣加藤挖掘機(jī)維修無(wú)力（2）事情道理在料斗運(yùn)轉(zhuǎn)上，下止點(diǎn)處的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上，各裝置1個(gè)接近開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)，其裝置地位如圖2所示。接近開(kāi)關(guān)接近開(kāi)關(guān)用來(lái)感到料斗地位。當(dāng)料斗運(yùn)轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)，料斗上的感到板接近接近開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)發(fā)生感到旌旗燈號(hào)，并將旌旗燈號(hào)通報(bào)到可編程節(jié)制器PLC。7FW0型動(dòng)力換擋變速器采用電液先導(dǎo)控制，其液壓主要由吸油濾清器，變速泵，液片油濾清器及變速操縱閥等組成。變矩器和變速器用油由變速泵提供，變速泵為齒輪泵，具輸出流量為35L(1000r/min，裝于變速器內(nèi)部，由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)取力軸驅(qū)動(dòng)。

拉孜縣加藤挖掘機(jī)維修無(wú)力由于V缸得不到有效冷卻（僅靠的機(jī)油來(lái)冷卻是不夠的），造成及裙部，將缸套和呈圓周性拉傷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)V缸出現(xiàn)拉缸故障后，缸套表面粗糙度遭到，和汽缸套后便產(chǎn)生高溫，將汽缸套密封圈燒蝕。密封圈損壞后，冷卻液便流入機(jī)油箱。對(duì)汽缸套，活行相應(yīng)的和處理，更換濾油器和汽缸套密封圈后裝復(fù)試機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。該機(jī)第1次修復(fù)實(shí)際上已經(jīng)排除了故障，工作2h后冉次抱死原因，是因人員在拆卸制動(dòng)鉗時(shí)將制動(dòng)液銅管壓扁，造成松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)液不能及時(shí)流回加力器經(jīng)排查確定矩形密封圈失效后，具沐更換如下：首先。再次對(duì)左后輪制動(dòng)鉗檢查時(shí)將制動(dòng)缸內(nèi)的矩形密封圈環(huán)槽潔理干凈，將矩形:ZL封圈裝入環(huán)槽內(nèi)（注意將矩形密封圈有倒角一側(cè)朝向防塵套），將防塵套卡。

由地面輸送機(jī)將礦石轉(zhuǎn)運(yùn)至火車上，從而完成取料輸送作業(yè)。2．存在問(wèn)題及危害（1）存在問(wèn)題經(jīng)分析認(rèn)為，該堆取料機(jī)中心漏斗存在以下4個(gè)問(wèn)題：一是該堆取料機(jī)已使用11年，具銹蝕，變形嚴(yán)重；二是懸臂膠帶輸送機(jī)與地面膠帶輸送機(jī)垂直落差高達(dá)8.5m，漏斗一側(cè)板與水平夾角約為60°，該側(cè)板承受礦石沖擊力較大；三是礦石物料密度大，硬度高，造成中心漏斗磨損嚴(yán)重。在舊裝備上的液壓體系中，由于存在品質(zhì)比擬差的根基元件，多數(shù)鐫汰的老產(chǎn)物，存在較為重大的漏油，以是應(yīng)當(dāng)停止體系計(jì)劃改良，如許也是有用辦理漏油的辦法�？梢酝ㄟ^(guò)長(zhǎng)封油長(zhǎng)度和封油面積。好比，應(yīng)當(dāng)包管靜壓導(dǎo)軌油腔的封油邊有充足的尺寸，而且具有良好的打仗感化，不然不會(huì)樹(shù)立靜壓。

拉孜縣加藤挖掘機(jī)維修無(wú)力該試壓板用厚度為15mm的鋼板制作，長(zhǎng)度為285mm，寬度為210mm，按照該柴油機(jī)汽缸蓋螺栓位置加工7個(gè)直徑為12mm孔。利用柴油機(jī)汽缸墊，汽缸蓋螺栓，試壓板，對(duì)汽缸蓋下面的水道進(jìn)行密封。試壓板中間開(kāi)直徑為95mm孔，用于觀察銅套下端的安裝。在試壓板對(duì)應(yīng)汽缸蓋水道孔處設(shè)置1個(gè)充氣孔，以便試壓時(shí)充入壓縮空氣。有大量或紅色沉淀油泥，則和紅色均為銅，說(shuō)明工作泵。2．液壓油中空氣機(jī)械工作時(shí)變速箱片磨損嚴(yán)重。③若油液中有黑色顆粒，用手捻捏，可直接感覺(jué)到顆粒存在；在光照下，有反光閃點(diǎn)，說(shuō)明液壓件已嚴(yán)重磨損，顆粒為鐵；④若油液中有大小不一的黑色懸浮物，用手捻捏，感覺(jué)柔。

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