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阿拉善左旗自行式園林修剪車銷售電話,我廠生產(chǎn)的20米高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 18米高空作業(yè)車低報(bào)價(jià),14米高空作業(yè)車報(bào)價(jià)多少支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。路燈升降車可上下操作、加裝吊鉤，吊鉤大起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度全方位旋轉(zhuǎn)。還有16米,18米,20米,24米等.
公司地址：湖北省隨州市汽車工業(yè)園，QQ1105466598
電話：07223817308，手機(jī)/微信:18908662169，13308661900，13409624966
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18米路燈安裝車帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。
高空作業(yè)車技術(shù)部根據(jù)市場需求，新研發(fā)出五十鈴20米伸縮式高空作業(yè)車，多利卡20米伸縮式路燈車，現(xiàn)已全部定型，批量生產(chǎn)。此車移動(dòng)方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng)，架設(shè)速度快，工作臺(tái)即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
我廠生產(chǎn)的22米高空作業(yè)車送到報(bào)價(jià)采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 22米高空作業(yè)車低報(bào)價(jià),14米高空作業(yè)車報(bào)價(jià)多少支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性？缮舷虏僮、加裝吊鉤，吊鉤大起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度全方位旋轉(zhuǎn)。還有16米,18米,20米,24米等.
馬路上的路燈有多高? 簡單來說，一般主干道路燈高度在10-13米之間，路口15米左右，次干道、便道4-8米，高速公路上的路燈一般在10米，路燈的高度需要根據(jù)路面的寬度與路燈的密度而定，城市主干道一般4燈并排，距離30米左右;城市次干道2燈并排，距離35-40米左右;人行道一般單燈，距離30-50米。由此可見，路燈安裝車/修理車/養(yǎng)護(hù)車宜選擇的作業(yè)高度為14-16米。
不定期更換高空作業(yè)車外觀空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降.同時(shí)由于空氣阻力增加,也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.
直臂高空作業(yè)車又可稱為伸縮臂高空作業(yè)車，按工作需求可分為10米、12米、14米、16米、20米等不同規(guī)格，其操作形式為手電一體，采用前后H型四液壓支腿，支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作，可360度旋轉(zhuǎn)，工作斗額定載質(zhì)量200公斤。使用全伸縮式工作臂，安全可靠，結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，具有較快的升降速度，工作效率高。具有靈活性，在緊密的高樓中也可以靈活作業(yè)。廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、造船、交通、碼頭、機(jī)場港口、搶險(xiǎn)救援、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。
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升降車下部均設(shè)有安全應(yīng)急系統(tǒng);該升降車作業(yè)結(jié)構(gòu)簡單，工作范圍:江淮折疊式高空升降車廣泛適用于電氣線路檢修、路燈維修、高空作業(yè)清洗、園林綠化、電力，通訊，路燈，交警，高速公路，有線電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域。
你的未來取決于你的現(xiàn)在，有多少付出就有多少收獲!買車的道理也是如此,不要總是聽別人怎么說,要相信自己的眼睛.相信自己初的判斷。永遠(yuǎn)堅(jiān)信一分錢一分貨,這樣您才能買到真正的稱心如意的車.
高空作業(yè)車與高空作業(yè)平臺(tái)的不同在于有沒有底盤，車是帶底盤的，平臺(tái)不帶底盤，價(jià)格上高空作業(yè)車也要比高空作業(yè)平臺(tái)貴很多，這就要看底盤的好壞了。
高空作業(yè)車的產(chǎn)品特點(diǎn):
1、 工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì)，其作用是工作斗在工作狀態(tài)中姿態(tài)始終保持平衡狀態(tài)。
2、 小臂大伸展角度達(dá)65°，以便調(diào)整到佳作業(yè)位置。(小臂伸展角度測量方式不同，部分廠家標(biāo)注為90°)
3、 上下兩套操作系統(tǒng)，在工作斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上均可完成各種作業(yè)動(dòng)作。
4、 支腿單獨(dú)可調(diào)，可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境，單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)支腿，即使地面凹凸不平，也能使整車調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)。
5、 夜間作業(yè)燈，操作臺(tái)上可根據(jù)客戶作業(yè)環(huán)境選裝操作照明燈，讓夜間作業(yè)更安全。
6、 支腿采用前、后H型結(jié)構(gòu)，受力面更大、穩(wěn)定性更高;能防止車大梁變形或斷裂(注:如支腿采用前V、后H型的車型，在長時(shí)間使用后由于車頭倒掛容易造成車大梁變形或斷裂)。
7、 四個(gè)垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達(dá)所需位置后，將油缸鎖住不動(dòng)，以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥，使工作臂運(yùn)行更平穩(wěn)。
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20米伸縮臂高空作業(yè)車配置：臂架形式：四節(jié)伸縮臂；臂架起伏角度：-20o-+75°(相對水平面)；大作業(yè)幅度：駕駛室后部區(qū)域：11.5m；駕駛室區(qū)域4m；作業(yè)高度：大作業(yè)高度：20m；大作業(yè)高度時(shí)的作業(yè)半徑2.9m；回轉(zhuǎn)：±360°連續(xù)；支腿型式：H型支腿；支腿跨距：雙排駕駛室：前支腿橫向跨距（mm）1050；后支腿縱向X橫向（mm）：4000X4000；額定載荷：≤200Kg；調(diào)平形式：靜液壓調(diào)平；保險(xiǎn)帶：一副；支腿：各支腿可單獨(dú)控制，上下車互鎖：有；
高空作業(yè)車不斷發(fā)展,目前折疊臂、直臂系列高空作業(yè)車已逐漸趨于系列化。該混合臂高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于路燈、電力、交通、高速公路、造船修船、通信、建筑、園林、廣告、機(jī)場、港口、有線電視等行業(yè)，使用面廣、作業(yè)效率高、安全方便，擁有巨大的市場潛力。該混合臂高空作業(yè)車工作臂包括折疊臂和伸縮臂，其低速性能好、輸出功率大、工作效率高、噪音小，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)內(nèi)一流水平，成為國內(nèi)高空作業(yè)車極具競爭力的產(chǎn)品，它的誕生引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展方向。
此混合臂高空作業(yè)車作業(yè)高度達(dá)到21米，作業(yè)靈活、幅度為全范圍作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)越、載重達(dá)250kg等優(yōu)點(diǎn)迎得了市場的歡迎，該產(chǎn)品的成功試制代表了隨車公司在高空作業(yè)車產(chǎn)品的研發(fā)上又再上一個(gè)臺(tái)階，為日后混合臂式高空作業(yè)車的全面推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。
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高空作業(yè)車用途：在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置,遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。主要應(yīng)用于電氣檢修，樹木剪枝，通訊，路燈，交警，高速公路，有線電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè).底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。高空作業(yè)車價(jià)格，22米高空作業(yè)車哪里有賣。
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